{"title":"KW Suspension","description":null,"products":[{"product_id":"kw-v1-спортно-окачване-за-golf-4-audi-tt-8n-и-a3-8l","title":"KW V1 Спортно окачване за Golf 4, Audi TT 8N и A3 8L","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKW V1 inox\u003c\/strong\u003e е регулируемо спортно окачване за избрани автомобили от платформата на Audi A3 8L, Audi TT 8N, VW Golf 4, Bora, New Beetle и SEAT Leon\/Toledo 1M. Предлага се в три отделни конфигурации според автомобила, задвижването и допустимото осово натоварване.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV1 комбинира \u003cstrong\u003eбезстепенно регулиране на височината\u003c\/strong\u003e с фабрично настроена от KW амортизация за конкретното приложение. Резултатът е по-нисък център на тежестта, по-прецизно поведение и спортно усещане, без необходимост клиентът сам да настройва твърдостта на амортисьорите.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКорпусите използват устойчивата на корозия \u003cstrong\u003eKW inox-line конструкция от неръждаема стомана\u003c\/strong\u003e. Преди поръчка избери варианта според автомобила и задвижването и потвърди максималното натоварване на предната и задната ос.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eНакратко\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKW V1 с фабрично настроена амортизация\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eБезстепенно регулиране на височината\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInox-line корпуси от неръждаема стомана\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСпортно, но подходящо за ежедневно използване поведение\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПълен комплект за предна и задна ос\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВарианти за предно предаване, quattro и R32\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eБез външно регулиране на твърдостта\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    font-family: inherit;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    margin-bottom: 8px;\n    border: 1px solid #e5e7eb;\n    border-radius: 10px;\n    overflow: hidden;\n    background: #fafafa;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    list-style: none;\n    padding: 16px 48px 16px 18px;\n    font-weight: 600;\n    color: #111;\n    position: relative;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    position: absolute;\n    right: 18px;\n    font-weight: 600;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"–\";\n  }\n\n  .bh-accordion .content {\n    padding: 0 18px 18px;\n    background: #fff;\n    color: #333;\n    line-height: 1.6;\n  }\n\n  .bh-accordion .content ul {\n    padding-left: 20px;\n  }\n\n  .bh-accordion .content li {\n    margin-bottom: 6px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\u003cdetails open=\"\"\u003e\n\u003csummary\u003eКой вариант да избера?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e10210005 — PQ34 с предно предаване \/ Audi TT FWD\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8L с предно предаване\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8N Coupé \/ Roadster с предно предаване\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 4 и Bora с предно предаване\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW New Beetle 9C, без Cabrio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon 1M и Toledo 1M с предно предаване\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e10210041 — Audi TT 8N 1.8T quattro\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8N Coupé и Roadster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1.8T quattro, приблизително 132–165 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМаксимално осово натоварване: 1040 kg отпред \/ 900 kg отзад\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСнижение: 25–50 mm отпред и отзад\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e10280081 — Golf 4 R32 \/ Audi TT 3.2 quattro\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 4 R32 3.2 4Motion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8N Coupé \/ Roadster 3.2 VR6 quattro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eРазлични диапазони и задни осови натоварвания според автомобила\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eВариантът се определя по заводския автомобил, задвижването и осовото натоварване, а не само по платформата или външния вид на окачването.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eДиапазон на регулиране\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВариант 10210005:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8L FWD: 30–70 mm отпред \/ 30–70 mm отзад\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8N FWD: 20–45 mm отпред \/ 20–45 mm отзад\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolf 4 \/ Bora 2WD: 35–65 mm отпред \/ 35–65 mm отзад\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon \/ Toledo 1M 2WD: 35–65 mm отпред \/ 35–65 mm отзад\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW New Beetle 9C: 35–60 mm отпред \/ 30–60 mm отзад\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВариант 10210041:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8N 1.8T quattro: 25–50 mm отпред \/ 25–50 mm отзад\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВариант 10280081:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 4 R32: 10–40 mm отпред \/ 10–35 mm отзад\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8N 3.2 quattro: 25–50 mm отпред \/ 25–50 mm отзад\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПри автомобил със заводско спортно окачване реалното допълнително снижение е по-малко с размера на фабричното снижение.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eКонструкция и монтажни особености\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\u003cp\u003eKW V1 използва индивидуално разработена за конкретния автомобил комбинация от пружини и амортисьори. Компресията и обратният ход са фабрично настроени и не разполагат с външна регулация.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВисочината на предната ос се настройва чрез резбованите корпуси на амортисьорите. Отзад комплектът използва отделни пружини с регулируеми опори и съответните амортисьори.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри част от приложенията на 10210005 със заводски джанти може да са необходими дистанционни фланци за достатъчен луфт. При снижение над 40 mm при някои конфигурации може да се наложи промяна по стабилизиращата щанга или свързващите щанги.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКогато диаметърът на дясната полуос е над 42 mm, максимално провереният диапазон на снижение при някои 2WD автомобили може да бъде намален. След монтажа трябва да се извършат реглаж на геометрията, проверка на луфтовете и повторна проверка на крепежните елементи.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"PQ34 с предно предаване","offer_id":53625164628315,"sku":"10210005","price":1072.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Audi TT 8N 1.8T quattro","offer_id":53625164661083,"sku":"10210041","price":1072.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Golf 4 R32 \/ Audi TT 3.2 quattro","offer_id":53625164693851,"sku":"10280081","price":1072.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/10210005_001.jpg?v=1784554557"},{"product_id":"kw-drc-cancellation-kit-audi-rs4-rs5-b8","title":"KW DRC Cancellation Kit Audi RS4\/RS5 B8","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKW Cancellation Kit 68510358\u003c\/strong\u003e е комплект за деактивиране на заводската DRC система при \u003cstrong\u003eAudi RS4 B8 и Audi RS5 B8\u003c\/strong\u003e. Необходим е при преминаване от оригиналните електронно и хидравлично управлявани амортисьори към механично спортно или регулируемо окачване.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКомплектът прекратява работата на заводската амортисьорна система и подава необходимите сигнали към електрониката на автомобила. Така се избягват предупрежденията за липсващи оригинални амортисьори след правилно извършен монтаж.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eТова не е окачване.\u003c\/strong\u003e След монтажа заводското регулиране на амортисьорите вече не функционира. Продуктът е предназначен за автомобили със заводска Audi Dynamic Ride Control система и трябва да се монтира заедно със съвместимо aftermarket окачване.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eНакратко\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eЗа Audi RS4 B8 и Audi RS5 B8 със заводска DRC система\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗа монтаж на механично aftermarket окачване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДеактивира оригиналното електронно управление на амортисьорите\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПредотвратява грешки от липсващите заводски амортисьори\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВключва KW управляващ модул и специфичен кабелен комплект\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВключва тапи за хидравличните линии и електрическите букси\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eАртикулен номер: \u003cstrong\u003e68510358\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    font-family: inherit;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    margin-bottom: 8px;\n    border: 1px solid #e5e7eb;\n    border-radius: 10px;\n    overflow: hidden;\n    background: #fafafa;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    list-style: none;\n    padding: 16px 48px 16px 18px;\n    font-weight: 600;\n    color: #111;\n    position: relative;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    position: absolute;\n    right: 18px;\n    font-weight: 600;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"–\";\n  }\n\n  .bh-accordion .content {\n    padding: 0 18px 18px;\n    background: #fff;\n    color: #333;\n    line-height: 1.6;\n  }\n\n  .bh-accordion .content ul {\n    padding-left: 20px;\n  }\n\n  .bh-accordion .content li {\n    margin-bottom: 6px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eКакво прави cancellation kit-ът?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cp\u003eЗаводската Audi DRC система комбинира специални амортисьори, хидравлични линии, отделни резервоари и електронно управление. При замяната им със стандартни механични амортисьори автомобилът може да регистрира неизправност в системата.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eKW комплектът изолира оригиналната хидравлична система и добавя управляващ модул към електрониката на автомобила. Това позволява използване на съвместимо aftermarket окачване без оригиналните DRC амортисьори.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eРежимите за електронно регулиране на твърдостта не се запазват, защото новите механични амортисьори не се управляват от автомобила.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eСъвместимост\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eAudi RS4 Avant B8\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAudi RS5 Coupé B8\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAudi RS5 Cabriolet B8\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eАвтомобили със заводска Dynamic Ride Control система\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003eПриложимостта трябва да се потвърди по VIN и по наличието на заводската DRC конфигурация. Комплектът не е универсален и не трябва да се избира само по модел или година.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eПри окачване, за което cancellation kit вече е включен в комплекта, не е необходимо да се поръчва втори модул.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eСъдържание и монтаж\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eКомплектът включва необходимите компоненти за деактивиране на системата, включително:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eKW електронен управляващ модул\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eСпецифичен кабелен комплект\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 защитни букси за оригиналните връзки при амортисьорите\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eУплътнителни тапи за електрическите букси\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 тапи за хидравличните линии\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eНеобходимите материали за закрепване\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003eМонтажът изисква източване на хидравличните линии със специализиран Audi инструмент, разкачване и запушване на четирите линии към амортисьорите и затваряне на заводските DRC резервоари.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eKW модулът се свързва към оригиналния модул на окачването, разположен в дясната част на багажника около кутията с предпазители. Преди разкачване на акумулатора KW препоръчва да бъде прочетена паметта за грешки на автомобила.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eПоради намесата в хидравличната система, електрониката и окачването монтажът трябва да бъде извършен от квалифициран сервиз с подходящо оборудване.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53625193693531,"sku":"68510358","price":460.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/68510358_001.jpg?v=1784555533"},{"product_id":"kw-v1-inox-за-vw-up-up-gti-mii-и-citigo","title":"KW V1 inox за VW up!, up! GTI, Mii и Citigo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKW V1 inox\u003c\/strong\u003e е регулируемо спортно окачване за \u003cstrong\u003eVW up!, VW up! GTI, SEAT Mii и Skoda Citigo\u003c\/strong\u003e. Предлага се в две отделни конфигурации според заводската версия на автомобила: комплект \u003cstrong\u003e1028000C\u003c\/strong\u003e за стандартните модели и \u003cstrong\u003e102800BV\u003c\/strong\u003e за VW up! GTI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eОкачването комбинира безстепенно регулиране на височината с фабрично настроена от KW амортизация. Получаваш по-нисък център на тежестта, по-прецизна реакция и по-стабилно поведение, без необходимост от допълнителна настройка на твърдостта.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПредните амортисьори използват устойчивата на корозия \u003cstrong\u003eKW inox-line конструкция от неръждаема стомана\u003c\/strong\u003e. Избери варианта според заводския модел — комплектът за стандартен up!, Mii и Citigo не трябва да се използва като заместител на специфичния комплект за up! GTI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eНакратко\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eЗа VW up!, up! GTI, SEAT Mii и Skoda Citigo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eБезстепенно регулиране на височината\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eФабрично настроена KW амортизация\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eInox-line корпуси от неръждаема стомана\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПълен комплект за предна и задна ос\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eОтделни варианти за стандартните модели и up! GTI\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eБез външна настройка на твърдостта\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    font-family: inherit;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    margin-bottom: 8px;\n    border: 1px solid #e5e7eb;\n    border-radius: 10px;\n    overflow: hidden;\n    background: #fafafa;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    list-style: none;\n    padding: 16px 48px 16px 18px;\n    font-weight: 600;\n    color: #111;\n    position: relative;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    position: absolute;\n    right: 18px;\n    font-weight: 600;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"–\";\n  }\n\n  .bh-accordion .content {\n    padding: 0 18px 18px;\n    background: #fff;\n    color: #333;\n    line-height: 1.6;\n  }\n\n  .bh-accordion .content ul {\n    padding-left: 20px;\n  }\n\n  .bh-accordion .content li {\n    margin-bottom: 6px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eКой вариант да избера?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1028000C — стандартни версии\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eVW up! от 12.2011 г., без up! GTI\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSEAT Mii от 12.2011 г.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSkoda Citigo от 12.2011 г.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eРегулируемо снижение: 30–60 mm отпред и отзад\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e102800BV — VW up! GTI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eVW up! GTI 1.0 TSI, 85 kW \/ 115–116 к.с.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eЗа автомобили от 01.2018 г.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eРегулируемо снижение: 25–45 mm отпред\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eРегулируемо снижение: 20–45 mm отзад\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003eВариантът се определя по заводската версия на автомобила, а не според мощността след софтуерен или хардуерен тунинг. Електрическите версии трябва да бъдат потвърдени отделно по VIN и допустими осови натоварвания.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eТехнология и регулиране\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cp\u003eKW V1 използва специфична за автомобила комбинация от пружини и амортисьори. Характеристиките на компресията и обратния ход са предварително настроени от KW и не разполагат с външна регулация.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eВисочината на предната ос се настройва чрез резбованите корпуси на амортисьорите. Отзад се използват отделни пружини с регулируеми пружинни опори и съответните амортисьори.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eКонструкцията inox-line използва корпуси от неръждаема стомана и устойчиви на корозия компоненти, което подпомага дългосрочното запазване на регулиращата резба.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eПри автомобил със заводско спортно окачване реалното допълнително снижение се намалява с размера на фабричното снижение.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eМонтаж и проверка на съвместимостта\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cp\u003eКомплектът съдържа необходимите компоненти за предната и задната ос. Точните включени детайли се различават между стандартния вариант и специфичния комплект за up! GTI.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eПреди поръчка трябва да бъдат потвърдени:\u003c\/p\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eТочният модел и заводската версия\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eГодината на производство\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eДвигателят и заводската мощност\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eДопустимите натоварвания на предната и задната ос\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eНаличието на фабрично спортно или нестандартно окачване\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003eСлед монтажа трябва да се извърши пълен реглаж на геометрията. Проверяват се също положението на фаровете, свободното движение на колелата, клиренсът към гумите и джантите и затягането на всички крепежни елементи.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eТочният размер на снижението зависи от конфигурацията на автомобила, размера на гумите, производствените толеранси и избраната височина.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"VW Up","offer_id":53629271572827,"sku":"1028000C","price":1151.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VW Up GTI","offer_id":53629271605595,"sku":"102800BV","price":1151.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/10210005_001.jpg?v=1784554557"},{"product_id":"kw-v3-inox-за-audi-s1-8x","title":"KW V3 inox за Audi S1 8X","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKW V3 inox 3521000W\u003c\/strong\u003e е регулируемо спортно окачване за \u003cstrong\u003eAudi S1 8X quattro\u003c\/strong\u003e, включително S1 Sportback. То комбинира безстепенно регулиране на височината с независимо настройване на компресията и обратния ход на амортисьорите.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eС \u003cstrong\u003e16 позиции за rebound\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003e12 позиции за нискоскоростна компресия\u003c\/strong\u003e можеш да настроиш поведението на автомобила според стила на шофиране, използваните гуми и останалите промени по шасито. Корпусите KW inox-line са изработени от неръждаема стомана за дълготрайна защита на регулиращата резба.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eДиапазонът на снижение е \u003cstrong\u003e10–45 mm отпред и 25–50 mm отзад\u003c\/strong\u003e. Комплектът включва и необходимия модул за деактивиране на заводското електронно управление на амортисьорите.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eНакратко\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eЗа Audi S1 8X quattro, включително Sportback\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗа 2.0 TFSI версията със 170 kW\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСнижение 10–45 mm отпред и 25–50 mm отзад\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e16 позиции за регулиране на обратния ход\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e12 позиции за регулиране на нискоскоростната компресия\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKW inox-line корпуси от неръждаема стомана\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВключен cancellation kit за заводските електронни амортисьори\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eАртикулен номер: \u003cstrong\u003e3521000W\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    font-family: inherit;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    margin-bottom: 8px;\n    border: 1px solid #e5e7eb;\n    border-radius: 10px;\n    overflow: hidden;\n    background: #fafafa;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    list-style: none;\n    padding: 16px 48px 16px 18px;\n    font-weight: 600;\n    color: #111;\n    position: relative;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    position: absolute;\n    right: 18px;\n    font-weight: 600;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"–\";\n  }\n\n  .bh-accordion .content {\n    padding: 0 18px 18px;\n    background: #fff;\n    color: #333;\n    line-height: 1.6;\n  }\n\n  .bh-accordion .content ul {\n    padding-left: 20px;\n  }\n\n  .bh-accordion .content li {\n    margin-bottom: 6px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eНастройка на амортисьорите\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cp\u003eKW V3 позволява компресията и обратният ход да бъдат регулирани независимо един от друг, без едната настройка да променя директно другата.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eРегулирането на обратния ход в 16 позиции\u003c\/strong\u003e влияе върху това колко бързо амортисьорът се разгъва след свиване. По-твърда настройка намалява движенията на купето и прави реакциите по-директни, а по-мека настройка подобрява комфорта върху неравен път.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eРегулирането на нискоскоростната компресия в 12 позиции\u003c\/strong\u003e позволява да се контролира поведението при спиране, ускоряване и промяна на посоката. Настройката може да се адаптира и спрямо гумите, теглото и допълнителната твърдост на шасито.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eОкачването се доставя с базова настройка от KW, която може да бъде използвана като сигурна отправна точка за последващо индивидуално регулиране.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eСъвместимост и диапазон на снижение\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eAudi S1 8X\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAudi S1 Sportback 8X\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eОт 03.2014 г.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e2.0 TFSI, 170 kW\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003equattro задвижване\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eМаксимално натоварване на предната ос: 960 kg\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eМаксимално натоварване на задната ос: 870 kg\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eСертифициран диапазон:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eПредна ос: 10–45 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eЗадна ос: 25–50 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp\u003eВисочината отпред се регулира чрез резбованите корпуси на амортисьорите. На задната ос се използват отделни пружини с регулируеми опори и съответните KW амортисьори.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eПреди поръчка провери допустимите осови натоварвания в регистрационния документ на автомобила. При заводски снижено окачване реалната допълнителна промяна във височината може да бъде по-малка.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eЕлектронни амортисьори и монтаж\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cp\u003eПри замяната на заводските електронно управлявани амортисьори управлението им трябва да бъде деактивирано. Необходимият KW cancellation kit е включен в комплекта, така че автомобилът да не отчита липсващите оригинални амортисьори като неизправност.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp\u003eСлед монтажа заводското електронно регулиране на твърдостта вече не управлява новите механични амортисьори. Настройките се извършват директно върху KW компонентите.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eКомплектът съдържа компонентите за предната и задната ос, регулируемите пружинни опори, необходимия крепеж и документацията за монтаж.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eСлед монтажа трябва да бъдат извършени реглаж на геометрията, проверка на свободното движение на колелата и настройка на фаровете. За най-добър резултат се препоръчва настройването на амортизацията да бъде направено постепенно, като се започне от базовите позиции на KW.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53629650993499,"sku":"3521000W","price":2445.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/250_001.jpg?v=1784635647"},{"product_id":"kw-v3-inox-за-audi-rs3-8v","title":"KW V3 inox за Audi RS3 8V","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKW V3 inox\u003c\/strong\u003e е регулируемо спортно окачване за \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V Sportback и Sedan с quattro\u003c\/strong\u003e. Предлага се във вариант за автомобил без заводски електронни амортисьори и във вариант с включен KW cancellation kit за RS3, оборудван с Magnetic Ride.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eОкачването съчетава индивидуално регулиране на височината с независимо настройване на нискоскоростната компресия и обратния ход. Това позволява автомобилът да бъде настроен за по-комфортно ежедневно шофиране, по-директно поведение на пътя или по-спортна конфигурация.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eИзбери варианта според заводското окачване на автомобила.\u003c\/strong\u003e При RS3 с Magnetic Ride трябва да бъде избран комплектът 352100AL с cancellation kit. След преминаване към механичните KW амортисьори заводското електронно регулиране на твърдостта вече не управлява окачването.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eНакратко\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eЗа Audi RS3 8V Sportback и Sedan quattro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВарианти със и без заводско Magnetic Ride\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНезависимо регулиране на компресията и обратния ход\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e16 позиции за нискоскоростния rebound\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e12 позиции за нискоскоростната компресия\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eБезстепенно регулиране на височината\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKW inox-line корпуси от неръждаема стомана\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВерсия 352100AL включва cancellation kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    font-family: inherit;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    margin-bottom: 8px;\n    border: 1px solid #e5e7eb;\n    border-radius: 10px;\n    overflow: hidden;\n    background: #fafafa;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    list-style: none;\n    padding: 16px 48px 16px 18px;\n    font-weight: 600;\n    color: #111;\n    position: relative;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    position: absolute;\n    right: 18px;\n    font-weight: 600;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"–\";\n  }\n\n  .bh-accordion .content {\n    padding: 0 18px 18px;\n    background: #fff;\n    color: #333;\n    line-height: 1.6;\n  }\n\n  .bh-accordion .content ul {\n    padding-left: 20px;\n  }\n\n  .bh-accordion .content li {\n    margin-bottom: 6px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eКой вариант да избера?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e352100AK — без електронни амортисьори\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eЗа Audi RS3 8V без заводско Magnetic Ride\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eНе включва cancellation kit\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eПодходящ за автомобил със стандартно механично заводско окачване\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e352100AL — с електронни амортисьори\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eЗа Audi RS3 8V със заводско Magnetic Ride \/ EDC\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eВключва специфичен KW cancellation kit\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eПредотвратява грешки след премахване на оригиналните електронни амортисьори\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003eПроверката трябва да бъде направена според заводското оборудване на автомобила, а не според окачването, което е монтирано в момента. При съмнение съвместимостта се потвърждава по VIN.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eРегулиране и поведение\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cp\u003eKW V3 позволява компресията и обратният ход да бъдат настройвани отделно. Така можеш да промениш реакцията на автомобила, без една настройка задължително да променя другата.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eОбратният ход се регулира в 16 позиции.\u003c\/strong\u003e Той влияе върху комфорта, връщането на амортисьора и контрола върху движенията на купето.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eНискоскоростната компресия се регулира в 12 позиции.\u003c\/strong\u003e Тя влияе върху поведението при спиране, ускоряване, завиване и прехвърляне на теглото.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eОкачването се доставя с базова настройка, разработена от KW. Тя може да се използва като сигурна отправна точка, след което настройките да се променят постепенно според гумите, пътните условия и начина на използване.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eСъвместимост и монтаж\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eAudi RS3 8V Sportback\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAudi RS3 8V Sedan\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e2.5 TFSI петцилиндров двигател\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003equattro задвижване\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eМодели от поколението 2015–2020 г.\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003eKW посочва регулируемо снижение до приблизително 35 mm за предната ос при RS3 8V. Точният допустим диапазон, осовите натоварвания и монтажните условия трябва да бъдат потвърдени по сертификата и VIN на конкретния автомобил.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eПредната височина се регулира чрез резбованите inox-line корпуси. На задната ос се използват отделни пружини с регулируеми опори и съответните KW амортисьори.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eСлед монтажа трябва да бъдат извършени реглаж на геометрията, проверка на свободното движение на колелата, настройка на фаровете и повторна проверка на всички крепежни елементи.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eПри варианта 352100AL cancellation kit-ът деактивира управлението на оригиналните електронни амортисьори. Настройките на новото KW V3 се извършват механично върху самите амортисьори.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"С Magnetic Ride","offer_id":53629733929307,"sku":"352100AK","price":2399.04,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Без Magnetic Ride","offer_id":53629733962075,"sku":"352100AL","price":2189.6,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/352100AK_001.jpg?v=1784636051"},{"product_id":"kw-cancellation-kit-за-електронни-амортисьори","title":"KW Cancellation Kit за електронни амортисьори","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKW Cancellation Kit 68510342\u003c\/strong\u003e е комплект за деактивиране на заводското електронно управление на амортисьорите при преминаване към механично спортно или регулируемо окачване.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЕлектронните модули се свързват към оригиналните букси при амортисьорите и заместват електрическия сигнал на премахнатите заводски компоненти. Така се предотвратяват предупреждения и грешки, свързани с липсващите електронно управлявани амортисьори.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eКомплектът не добавя електронно регулиране към aftermarket окачването.\u003c\/strong\u003e Той единствено деактивира заводското управление на амортисьорите. Точната съвместимост на номер 68510342 трябва да бъде потвърдена по VIN, модел, година и оригинална система.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eНакратко\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eЗа избрани автомобили със заводски електронно регулируеми амортисьори\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПозволява монтаж на механично aftermarket окачване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСвързва се към оригиналните букси при амортисьорите\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПредотвратява грешки от липсващите заводски амортисьори\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНе запазва електронното регулиране на твърдостта\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМоже да се използва с подходящо KW или друго съвместимо окачване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eАртикулен номер: \u003cstrong\u003e68510342\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    font-family: inherit;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    margin-bottom: 8px;\n    border: 1px solid #e5e7eb;\n    border-radius: 10px;\n    overflow: hidden;\n    background: #fafafa;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    list-style: none;\n    padding: 16px 48px 16px 18px;\n    font-weight: 600;\n    color: #111;\n    position: relative;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    position: absolute;\n    right: 18px;\n    font-weight: 600;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"–\";\n  }\n\n  .bh-accordion .content {\n    padding: 0 18px 18px;\n    background: #fff;\n    color: #333;\n    line-height: 1.6;\n  }\n\n  .bh-accordion .content ul {\n    padding-left: 20px;\n  }\n\n  .bh-accordion .content li {\n    margin-bottom: 6px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eКога е необходим?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cp\u003eПри автомобили със заводски адаптивни амортисьори електрониката постоянно следи връзката с всеки амортисьор. Ако оригиналните компоненти бъдат заменени с механично окачване, системата може да отчете прекъсната електрическа верига.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eKW 68510342 се използва, когато избраното aftermarket окачване не разполага със собствено електронно управление и cancellation kit не е включен в неговия комплект.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eПродуктът не е необходим при KW окачване, което вече е обозначено като версия с включено деактивиране за електронните амортисьори.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eСъвместимост\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cp\u003eНомер 68510342 се използва при определени приложения на:\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eAudi\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSEAT\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVolkswagen\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBMW\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003eТова не е универсален комплект за всички автомобили от тези марки. Различните модели, години и версии на електронното окачване могат да използват различни букси и cancellation модули.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eПреди поръчка трябва да бъдат потвърдени VIN номерът, моделната година, заводската система за управление на амортисьорите и точният KW комплект, с който ще се комбинира.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eМонтаж и функция след инсталиране\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cp\u003eЕлектронните модули се свързват към оригиналните букси при предните и задните амортисьори. Те се закрепват към новите амортисьори чрез включените стойки, лепящи елементи и кабелни връзки.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eПовърхностите за закрепване трябва да бъдат почистени и обезмаслени. Модулите и заводските кабели се позиционират така, че да не контактуват с движещи се части, колелата или остри ръбове.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eСлед монтажа заводските режими вече не регулират твърдостта на механичните амортисьори. При регулируемо KW окачване настройките се извършват директно чрез регулаторите върху самите амортисьори.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eПрепоръчва се след приключване на монтажа автомобилът да бъде проверен с диагностична система и да се потвърди правилното заключване на всички електрически букси.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53629822140763,"sku":"68510342","price":343.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/68510342_001.jpg?v=1784638071"},{"product_id":"kw-регулируеми-задни-носачи-pq34-4x4-68510061","title":"KW регулируеми задни носачи PQ34 4x4 68510061","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKW Adjustable Rear Control Arms 68510061\u003c\/strong\u003e е комплект регулируеми носачи за задната ос на избрани Audi, Volkswagen, SEAT и Skoda модели от PQ34 платформата със задвижване на четирите колела.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПри снижение на автомобила задният отрицателен наклон може да излезе извън подходящия диапазон, без заводските носачи да осигуряват достатъчна корекция. Регулируемите KW носачи позволяват геометрията да бъде настроена по-прецизно и според конфигурацията на автомобила.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eКомплектът не е съвместим с Audi RS3 8V.\u003c\/strong\u003e Предназначен е за по-ранните A3\/S3 8L quattro, TT 8N quattro, Golf 4\/Bora 4Motion, Leon 1M 4x4 и Octavia 1U 4x4. След монтажа е задължителен професионален реглаж на задната ос.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eНакратко\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eКомплект от 2 регулируеми носача за задната ос\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗа избрани PQ34 автомобили с 4x4 задвижване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПозволява корекция на задния наклон след снижение\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодпомага равномерното износване на гумите\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eТествана за якост конструкция\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПоцинковани и прахово боядисани компоненти\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eАртикулен номер: \u003cstrong\u003e68510061\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    font-family: inherit;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    margin-bottom: 8px;\n    border: 1px solid #e5e7eb;\n    border-radius: 10px;\n    overflow: hidden;\n    background: #fafafa;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    list-style: none;\n    padding: 16px 48px 16px 18px;\n    font-weight: 600;\n    color: #111;\n    position: relative;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    position: absolute;\n    right: 18px;\n    font-weight: 600;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"–\";\n  }\n\n  .bh-accordion .content {\n    padding: 0 18px 18px;\n    background: #fff;\n    color: #333;\n    line-height: 1.6;\n  }\n\n  .bh-accordion .content ul {\n    padding-left: 20px;\n  }\n\n  .bh-accordion .content li {\n    margin-bottom: 6px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eПредназначение и ефект\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cp\u003eПри снижение геометрията на задното окачване се променя и колелата обикновено получават по-голям отрицателен наклон. При PQ34 4x4 моделите заводската регулация може да не бъде достатъчна за достигане на подходящи стойности.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp\u003eKW носачите добавят необходимата възможност за регулиране, така че сервизът да може да настрои задната ос според височината, гумите и начина на използване на автомобила.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eПравилната настройка може да подобри контактната площ на гумата и да ограничи прекомерното износване на вътрешния ѝ ръб. Крайните стойности трябва да бъдат избрани от специалист по геометрия, а не чрез визуална настройка.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eСъвместимост\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cp\u003eПодходящ за определени версии със задвижване на четирите колела на:\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eAudi A3 8L quattro\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAudi S3 8L\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAudi TT Coupé \/ Roadster 8N quattro\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVW Golf 4 4Motion, включително R32\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVW Bora \/ Bora Variant 4Motion\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSEAT Leon 1M 4x4, включително Cupra 4\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSkoda Octavia I 1U \/ Combi 4x4\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp\u003eНе е подходящ за автомобили с предно предаване и не е съвместим с Audi RS3 8V. Точната приложимост трябва да се потвърди по VIN, модел, двигател и тип на задното окачване.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eКонструкция и монтаж\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n      \u003cp\u003eКомплектът съдържа два регулируеми носача за задната ос. Компонентите са тествани за якост, поцинковани и прахово боядисани за защита от корозия.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp\u003eНосачите заменят съответните заводски нерегулируеми компоненти. След монтажа автомобилът не трябва да се използва продължително преди извършване на професионален реглаж.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eПри настройката трябва да бъдат проверени задният наклон, сходимостта, свободното движение на окачването и разстоянието между гумите и околните компоненти. След първоначален пробег се препоръчва повторна проверка на крепежните елементи.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53629945479515,"sku":"68510061","price":343.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/68510061_001.jpg?v=1784639177"}],"url":"https:\/\/boosthausbg.com\/collections\/kw-suspension.oembed","provider":"BoostHaus BG","version":"1.0","type":"link"}