{"title":"Superb (3V 2015-)","description":"","products":[{"product_id":"adjustable-front-droplinks-200mm-centre-applications-suitable-for-racingline-tracksport-coilovers-air-supsension","title":"Racingline Регулируеми предни биалети","description":"\u003cp data-start=\"224\" data-end=\"357\"\u003eAко си \u003cstrong data-start=\"231\" data-end=\"256\"\u003eпонижил автомобила си\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"258\" data-end=\"321\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eRacingLine Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e Adjustable Drop Links\u003c\/strong\u003e са \u003cstrong data-start=\"325\" data-end=\"349\"\u003eзадължителен ъпгрейд\u003c\/strong\u003e, за да:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"358\" data-end=\"559\"\u003e\n\u003cli data-start=\"358\" data-end=\"454\"\u003e\n\u003cp data-start=\"360\" data-end=\"454\"\u003e🎯 \u003cstrong data-start=\"363\" data-end=\"413\"\u003eнулираш предварителното натоварване (pre-load)\u003c\/strong\u003e в геометрията на стабилизиращата щанга\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"455\" data-end=\"559\"\u003e\n\u003cp data-start=\"457\" data-end=\"559\"\u003e💪 добавиш \u003cstrong data-start=\"468\" data-end=\"493\"\u003eтвърдост и прецизност\u003c\/strong\u003e, заменяйки заводските гумени шарнири с \u003cstrong data-start=\"533\" data-end=\"559\"\u003emotorsport ball joints\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"566\" data-end=\"617\"\u003e⚙️ Защо OEM drop links вече не работят правилно?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"618\" data-end=\"808\"\u003eDrop link-ът свързва \u003cstrong data-start=\"639\" data-end=\"671\"\u003eпредната стабилизираща щанга\u003c\/strong\u003e с \u003cstrong data-start=\"674\" data-end=\"696\"\u003eпредния амортисьор\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"697\" data-end=\"700\"\u003eЗаводските drop links са с \u003cstrong data-start=\"727\" data-end=\"748\"\u003eфиксирана дължина\u003c\/strong\u003e, изчислена да работи \u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"807\"\u003eперфектно при стандартна височина\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"810\" data-end=\"839\"\u003e⬇️ Когато понижиш автомобила:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"840\" data-end=\"1044\"\u003e\n\u003cli data-start=\"840\" data-end=\"888\"\u003e\n\u003cp data-start=\"842\" data-end=\"888\"\u003eстабилизиращата щанга се \u003cstrong data-start=\"867\" data-end=\"886\"\u003eиздърпва нагоре\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"889\" data-end=\"936\"\u003e\n\u003cp data-start=\"891\" data-end=\"936\"\u003eизлиза извън оптималния си работен диапазон\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"937\" data-end=\"983\"\u003e\n\u003cp data-start=\"939\" data-end=\"983\"\u003edrop link-ът застава под \u003cstrong data-start=\"964\" data-end=\"981\"\u003eпо-остър ъгъл\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"984\" data-end=\"1044\"\u003e\n\u003cp data-start=\"986\" data-end=\"1044\"\u003eпоявява се \u003cstrong data-start=\"997\" data-end=\"1017\"\u003eнежелан pre-load\u003c\/strong\u003e, който влошава поведението\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1051\" data-end=\"1087\"\u003e🎯 Решението: Регулируема дължина\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1088\" data-end=\"1136\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1088\" data-end=\"1124\"\u003eRacingLine Adjustable Drop Links\u003c\/strong\u003e позволяват:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1137\" data-end=\"1288\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1137\" data-end=\"1201\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1139\" data-end=\"1201\"\u003e📏 регулиране на дължината според \u003cstrong data-start=\"1173\" data-end=\"1199\"\u003eточното понижение (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1202\" data-end=\"1249\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1204\" data-end=\"1249\"\u003e⚖️ правилна работа на стабилизиращата щанга\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1250\" data-end=\"1288\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1252\" data-end=\"1288\"\u003e🔄 симетрична и повтаряема геометрия\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1290\" data-end=\"1420\"\u003e👉 \u003cstrong data-start=\"1293\" data-end=\"1363\"\u003eНастройването на drop link-овете спрямо понижението е задължително\u003c\/strong\u003e, ако искаш стабилизиращата щанга да работи както трябва.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1427\" data-end=\"1457\"\u003e🏎️ Motorsport спецификация\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1604\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1509\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1460\" data-end=\"1509\"\u003e🔩 \u003cstrong data-start=\"1463\" data-end=\"1496\"\u003eСолидни ball joint накрайници\u003c\/strong\u003e (без гума)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1510\" data-end=\"1554\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1512\" data-end=\"1554\"\u003e⚡ Много по-директна реакция при завиване\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1555\" data-end=\"1604\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1557\" data-end=\"1604\"\u003e🎯 По-точен turn-in и по-добра обратна връзка\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1606\" data-end=\"1738\"\u003eТези drop links са \u003cstrong data-start=\"1625\" data-end=\"1693\"\u003eразработени първоначално за RacingLine състезателните автомобили\u003c\/strong\u003e, където геометрията няма право на компромис.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1745\" data-end=\"1766\"\u003e📐 Налични дължини\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1767\" data-end=\"1976\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1767\" data-end=\"1832\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1769\" data-end=\"1832\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1769\" data-end=\"1779\"\u003e250 mm\u003c\/strong\u003e – за почти всички стандартни и понижени приложения\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1833\" data-end=\"1976\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1835\" data-end=\"1976\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1835\" data-end=\"1845\"\u003e200 mm\u003c\/strong\u003e – за автомобили с \u003cstrong data-start=\"1864\" data-end=\"1898\"\u003eRacingLine TrackSport окачване\u003c\/strong\u003e или други \u003cstrong data-start=\"1909\" data-end=\"1976\"\u003ecoilover системи с регулируема позиция на стабилизиращата щанга\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"250мм шосейно и пистово каране","offer_id":48490125721947,"sku":"VWR420001","price":251.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200мм само за пистово каране","offer_id":48490125754715,"sku":"VWR420000","price":251.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/reguliruemi-predni-bialetivwr420001-933978.jpg?v=1726244729"},{"product_id":"rear-adjustable-toe-links-mqb","title":"Racingline Задни регулиращи се биалетки \/ MQB","description":"\u003cp\u003eАвтомобилите на платформата MQB и MQB Evo разчитат на щамповани стоманени задни биалетки за регулиране на задния ъгъл на сходимост. Заменете ги с тези здрави регулируеми задни биалетки от RacingLine, които позволяват лесно и прецизно регулиране на сходимостта, правейки постигането на идеалната геометрия за писта лесна задача.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389237473627,"sku":"VWR501000","price":319.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/52208954098_002a11ec1e_o.png?v=1726253044"},{"product_id":"rear-adjustable-camber-arms-mqb","title":"Racingline Регулируеми задни носачи \/ MQB","description":"\u003cp data-start=\"247\" data-end=\"408\"\u003eАвтомобилите на \u003cstrong data-start=\"263\" data-end=\"280\"\u003eMQB платформа\u003c\/strong\u003e разчитат на \u003cstrong data-start=\"293\" data-end=\"332\"\u003eщампован стоманен заден горен носач\u003c\/strong\u003e за контрол на задния камбър. За съжаление, при натоварване тези OEM носачи:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"409\" data-end=\"520\"\u003e\n\u003cli data-start=\"409\" data-end=\"437\"\u003e\n\u003cp data-start=\"411\" data-end=\"437\"\u003e❌ \u003cstrong data-start=\"413\" data-end=\"435\"\u003eсе огъват осезаемо\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"438\" data-end=\"520\"\u003e\n\u003cp data-start=\"440\" data-end=\"520\"\u003e❌ \u003cstrong data-start=\"442\" data-end=\"485\"\u003eнямат достатъчен диапазон на регулиране\u003c\/strong\u003e, особено при понижени автомобили\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"522\" data-end=\"582\"\u003eРезултатът е ограничена настройка и компромис в поведението.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"589\" data-end=\"613\"\u003e🎯 Истинското решение\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"614\" data-end=\"779\"\u003e\u003cstrong data-start=\"614\" data-end=\"691\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eRacingLine Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e Adjustable Rear Camber Control Arms\u003c\/strong\u003e са \u003cstrong data-start=\"695\" data-end=\"719\"\u003eдиректна OEM подмяна\u003c\/strong\u003e на заводските стоманени, меко-гумирани носачи и осигуряват:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"780\" data-end=\"936\"\u003e\n\u003cli data-start=\"780\" data-end=\"865\"\u003e\n\u003cp data-start=\"782\" data-end=\"865\"\u003e📐 \u003cstrong data-start=\"785\" data-end=\"812\"\u003e±3° допълнителен камбър\u003c\/strong\u003e \u003cem data-start=\"813\" data-end=\"818\"\u003eнад\u003c\/em\u003e възможностите на фабричния ексцентриков болт\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"866\" data-end=\"936\"\u003e\n\u003cp data-start=\"868\" data-end=\"936\"\u003e🏁 точна настройка за \u003cstrong data-start=\"890\" data-end=\"936\"\u003eпонижени, бързи пътни и пистови автомобили\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"943\" data-end=\"975\"\u003e⚙️ Конструкция без компромиси\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"976\" data-end=\"1140\"\u003e\n\u003cli data-start=\"976\" data-end=\"1028\"\u003e\n\u003cp data-start=\"978\" data-end=\"1028\"\u003e🧱 \u003cstrong data-start=\"981\" data-end=\"1026\"\u003eCNC обработка от масивен алуминий 6061-T6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1029\" data-end=\"1092\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1031\" data-end=\"1092\"\u003e💪 Максимална твърдост и стабилност при високи натоварвания\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1093\" data-end=\"1140\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1095\" data-end=\"1140\"\u003e🎯 Минимална деформация → постоянна геометрия\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1147\" data-end=\"1191\"\u003e🔩 „Twin-thread“ дизайн за фина настройка\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1192\" data-end=\"1286\"\u003eУникалният \u003cstrong data-start=\"1203\" data-end=\"1232\"\u003eдвойно-резбован механизъм\u003c\/strong\u003e (лява + дясна резба от неръждаема стомана) позволява:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1287\" data-end=\"1400\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1287\" data-end=\"1356\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1289\" data-end=\"1356\"\u003e🔄 \u003cstrong data-start=\"1292\" data-end=\"1354\"\u003eбезкрайно фина настройка на камбъра директно на автомобила\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1357\" data-end=\"1400\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1359\" data-end=\"1400\"\u003e⛔ без сваляне\/монтаж между всяка стъпка\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1402\" data-end=\"1549\"\u003e➡️ За разлика от други решения, които се настройват на \u003cstrong data-start=\"1457\" data-end=\"1476\"\u003e180° завъртания\u003c\/strong\u003e и изискват демонтаж, тук настройката е \u003cstrong data-start=\"1516\" data-end=\"1548\"\u003eбърза, точна и професионална\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1556\" data-end=\"1588\"\u003e🛞 Баланс между писта и улица\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1589\" data-end=\"1819\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1589\" data-end=\"1645\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1591\" data-end=\"1645\"\u003e🧰 \u003cstrong data-start=\"1594\" data-end=\"1630\"\u003eВисокодураметрови гумени тампони\u003c\/strong\u003e в двата края\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1646\" data-end=\"1709\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1648\" data-end=\"1709\"\u003e🏎️ Минимална деформация при екстремни пистови натоварвания\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1710\" data-end=\"1819\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1712\" data-end=\"1819\"\u003e🔇 \u003cstrong data-start=\"1715\" data-end=\"1740\"\u003eБез твърдостта и шума\u003c\/strong\u003e на сферичните шарнири (ball joints), които не са подходящи за ежедневно каране\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1821\" data-end=\"1884\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389237539163,"sku":"VWR501001","price":434.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/reguliruemi-zadni-nosachi-mqbvwr501001-547666.png?v=1769340119"},{"product_id":"adjustable-rear-droplinks-mqb-mqbe","title":"Racingline Регулируеми задни биалети \/ MQB \/ MQBE","description":"\u003cp data-start=\"250\" data-end=\"555\"\u003e\u003cstrong data-start=\"250\" data-end=\"315\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eRacingLine Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e Rear Sway Bar End Links\u003c\/strong\u003e заменят \u003cstrong data-start=\"324\" data-end=\"381\"\u003eмеките гумени тампони и слабите пластмасови OEM щанги\u003c\/strong\u003e с \u003cstrong data-start=\"384\" data-end=\"450\"\u003eпрецизно изработени, регулируеми billet алуминиеви заместители\u003c\/strong\u003e, създадени с една основна цел:\u003cbr data-start=\"481\" data-end=\"484\"\u003e🎯 \u003cstrong data-start=\"487\" data-end=\"554\"\u003eоптимална работа на окачването и максимална геометрична точност\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"562\" data-end=\"585\"\u003e⚙️ Какво подобряват?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"586\" data-end=\"738\"\u003eВсеки \u003cstrong data-start=\"592\" data-end=\"652\"\u003eздрав, високоподвижен (high-articulation) заден droplink\u003c\/strong\u003e свързва \u003cstrong data-start=\"661\" data-end=\"704\"\u003eкраищата на задната стабилизираща щанга\u003c\/strong\u003e с \u003cstrong data-start=\"707\" data-end=\"737\"\u003eдолния носач на окачването\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"740\" data-end=\"758\"\u003eЧрез подмяната на:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"759\" data-end=\"817\"\u003e\n\u003cli data-start=\"759\" data-end=\"791\"\u003e\n\u003cp data-start=\"761\" data-end=\"791\"\u003e❌ слаби пластмасови OEM тела\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"792\" data-end=\"817\"\u003e\n\u003cp data-start=\"794\" data-end=\"817\"\u003e❌ меки гумени шарнири\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"819\" data-end=\"821\"\u003eс:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"822\" data-end=\"899\"\u003e\n\u003cli data-start=\"822\" data-end=\"862\"\u003e\n\u003cp data-start=\"824\" data-end=\"862\"\u003e🧱 \u003cstrong data-start=\"827\" data-end=\"860\"\u003erigid billet алуминиеви щанги\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"863\" data-end=\"899\"\u003e\n\u003cp data-start=\"865\" data-end=\"899\"\u003e🔩 \u003cstrong data-start=\"868\" data-end=\"899\"\u003emotorsport-spec ball joints\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"901\" data-end=\"912\"\u003eсе постига:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"913\" data-end=\"1088\"\u003e\n\u003cli data-start=\"913\" data-end=\"953\"\u003e\n\u003cp data-start=\"915\" data-end=\"953\"\u003e⚡ \u003cstrong data-start=\"917\" data-end=\"951\"\u003eзначително по-малка деформация\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"954\" data-end=\"1031\"\u003e\n\u003cp data-start=\"956\" data-end=\"1031\"\u003e🎯 \u003cstrong data-start=\"959\" data-end=\"1003\"\u003eдиректно и чисто предаване на движението\u003c\/strong\u003e към стабилизиращата щанга\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1032\" data-end=\"1088\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1034\" data-end=\"1088\"\u003e🏎️ по-точна и предсказуема работа на задното окачване\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1090\" data-end=\"1203\"\u003eОсобено осезаем ъпгрейд при \u003cstrong data-start=\"1118\" data-end=\"1159\"\u003eпо-стари автомобили с по-голям пробег\u003c\/strong\u003e, където OEM компонентите вече са „уморени“.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1210\" data-end=\"1252\"\u003e📐 Регулируемост за перфектна геометрия\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1253\" data-end=\"1357\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1253\" data-end=\"1280\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1255\" data-end=\"1280\"\u003e🔄 \u003cstrong data-start=\"1258\" data-end=\"1278\"\u003eРегулиране ±5 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1281\" data-end=\"1357\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1283\" data-end=\"1357\"\u003e⚖️ \u003cstrong data-start=\"1286\" data-end=\"1310\"\u003eНулиране на pre-load\u003c\/strong\u003e в геометрията на задната стабилизираща щанга\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1359\" data-end=\"1525\"\u003eИнтелигентният дизайн позволява \u003cstrong data-start=\"1391\" data-end=\"1420\"\u003eнастройка и от двата края\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"1422\" data-end=\"1460\"\u003eдокато droplink-овете са монтирани\u003c\/strong\u003e, което прави постигането на \u003cstrong data-start=\"1489\" data-end=\"1510\"\u003eнеутрална позиция\u003c\/strong\u003e бързо и лесно.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1532\" data-end=\"1555\"\u003e🔁 OEM+ съвместимост\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1556\" data-end=\"1749\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1556\" data-end=\"1593\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1558\" data-end=\"1593\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"1561\" data-end=\"1591\"\u003eДиректна подмяна (bolt-on)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1594\" data-end=\"1682\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1596\" data-end=\"1682\"\u003e🔄 Работи както със \u003cstrong data-start=\"1616\" data-end=\"1628\"\u003eзаводска\u003c\/strong\u003e, така и с \u003cstrong data-start=\"1639\" data-end=\"1680\"\u003eaftermarket задна стабилизираща щанга\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1683\" data-end=\"1749\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1685\" data-end=\"1749\"\u003e♻️ Може да се върне към стандартна конфигурация по всяко време\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389237571931,"sku":"VWR520000","price":211.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/reguliruemi-zadni-bialeti-mqb-mqbevwr520000-600985.png?v=1726244733"},{"product_id":"stage-3-big-brake-kit-380mm-6-pot-mqb-mqb-evo-anodized","title":"Racingline Stage 3 Big Brake Kit 6 бутална спирачна система \/MQB\/MQB EVO","description":"\u003ch2 data-start=\"296\" data-end=\"338\"\u003e🏎️ \u003cstrong data-start=\"303\" data-end=\"336\"\u003eТехнология от най-високо ниво\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"339\" data-end=\"496\"\u003eСлед почти година тестове и разработка, дългоочакваният \u003cstrong data-start=\"395\" data-end=\"420\"\u003eStage 3 Big Brake Kit\u003c\/strong\u003e вече е наличен в \u003cstrong data-start=\"438\" data-end=\"449\"\u003e4 цвята\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong data-start=\"452\" data-end=\"475\"\u003e2 размера на ротори\u003c\/strong\u003e за 18″\/19″ джанти.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"498\" data-end=\"802\"\u003e\n\u003cli data-start=\"498\" data-end=\"596\"\u003e\n\u003cp data-start=\"500\" data-end=\"596\"\u003e\u003cstrong data-start=\"500\" data-end=\"527\"\u003eКовани моноблок апарати\u003c\/strong\u003e – проектирани от RacingLine от нулата, използвайки FEA технология.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"597\" data-end=\"696\"\u003e\n\u003cp data-start=\"599\" data-end=\"696\"\u003eНай-висок резултат на burst-pressure тест от всички разработвани до момента спирачни комплекти.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"697\" data-end=\"802\"\u003e\n\u003cp data-start=\"699\" data-end=\"802\"\u003eЛекота, здравина и дизайн, характерни за моторспорт компоненти, а не за обикновени aftermarket части.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"809\" data-end=\"845\"\u003e⚡ \u003cstrong data-start=\"814\" data-end=\"843\"\u003e6-бутален моноблок апарат\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"846\" data-end=\"1199\"\u003e\n\u003cli data-start=\"846\" data-end=\"934\"\u003e\n\u003cp data-start=\"848\" data-end=\"934\"\u003eИзработен от \u003cstrong data-start=\"861\" data-end=\"902\"\u003eултра-здраво ковано алуминиево блокче\u003c\/strong\u003e с \u003cstrong data-start=\"905\" data-end=\"931\"\u003eедночастна конструкция\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"935\" data-end=\"1005\"\u003e\n\u003cp data-start=\"937\" data-end=\"1005\"\u003e\u003cstrong data-start=\"937\" data-end=\"961\"\u003e5-осна CNC обработка\u003c\/strong\u003e – стандарт в най-високия клас моторспорт.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1006\" data-end=\"1050\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1008\" data-end=\"1050\"\u003eПо-лек и по-здрав от фабричните апарати.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1051\" data-end=\"1096\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1053\" data-end=\"1096\"\u003eОтлично охлаждане и внимание към детайла.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1097\" data-end=\"1199\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1099\" data-end=\"1199\"\u003eТегло (апарат + накладки + стойка): \u003cstrong data-start=\"1135\" data-end=\"1145\"\u003e5.3 кг\u003c\/strong\u003e срещу \u003cstrong data-start=\"1152\" data-end=\"1162\"\u003e8.6 кг\u003c\/strong\u003e при заводския Golf 7R\/S3 комплект.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1206\" data-end=\"1248\"\u003e🔥 \u003cstrong data-start=\"1212\" data-end=\"1246\"\u003e380 мм напълно плаващи дискове\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1249\" data-end=\"1554\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1249\" data-end=\"1309\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1251\" data-end=\"1309\"\u003eДвуделни дискове от \u003cstrong data-start=\"1271\" data-end=\"1306\"\u003eHeat-treated FC-25 Steel Carbon\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1310\" data-end=\"1394\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1312\" data-end=\"1394\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1312\" data-end=\"1341\"\u003eTriple Groove вентилирани\u003c\/strong\u003e канали за по-добро охлаждане и бързо разработване.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1395\" data-end=\"1443\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1397\" data-end=\"1443\"\u003e355 мм за 18″ джанти \/ 380 мм за 19″ джанти.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1444\" data-end=\"1495\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1446\" data-end=\"1495\"\u003eSprung floating система за \u003cstrong data-start=\"1473\" data-end=\"1492\"\u003eбезшумна работа\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1496\" data-end=\"1554\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1498\" data-end=\"1554\"\u003eОгромен капацитет за топлина → минимизиран fade ефект.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1561\" data-end=\"1598\"\u003e📦 \u003cstrong data-start=\"1567\" data-end=\"1596\"\u003eКакво включва комплектът?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1599\" data-end=\"1898\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1644\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1601\" data-end=\"1644\"\u003e2× предни \u003cstrong data-start=\"1611\" data-end=\"1641\"\u003eMonoblock спирачни апарати\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1645\" data-end=\"1676\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1647\" data-end=\"1676\"\u003e2× \u003cstrong data-start=\"1650\" data-end=\"1673\"\u003eстойки за апаратите\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1677\" data-end=\"1707\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1679\" data-end=\"1707\"\u003eКомплект монтажни болтове.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1708\" data-end=\"1795\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1710\" data-end=\"1795\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1710\" data-end=\"1723\"\u003eGoodridge\u003c\/strong\u003e спирачни маркучи от неръждаема оплетка (ISO, TUV, DOT, ADR одобрени).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1796\" data-end=\"1837\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1798\" data-end=\"1837\"\u003e2× \u003cstrong data-start=\"1801\" data-end=\"1834\"\u003e380 мм плаващи двуделни диска\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1838\" data-end=\"1898\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1840\" data-end=\"1898\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1840\" data-end=\"1858\"\u003eSport накладки\u003c\/strong\u003e (подходящи за бързо шофиране по път).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1905\" data-end=\"1926\"\u003e⚠️ \u003cstrong data-start=\"1911\" data-end=\"1924\"\u003eЗабележки\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1927\" data-end=\"2060\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1927\" data-end=\"2000\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1929\" data-end=\"2000\"\u003eФабрични 19″ джанти и някои други марки може да изискват \u003cstrong data-start=\"1986\" data-end=\"1997\"\u003espacers\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2001\" data-end=\"2060\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2003\" data-end=\"2060\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2003\" data-end=\"2035\"\u003eRacingLine и Revo 19″ джанти\u003c\/strong\u003e → не изискват spacers.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2067\" data-end=\"2101\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2070\" data-end=\"2099\"\u003eТехнически характеристики\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2102\" data-end=\"2289\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2102\" data-end=\"2138\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2104\" data-end=\"2138\"\u003e6-бутален кован моноблок апарат.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2139\" data-end=\"2166\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2141\" data-end=\"2166\"\u003e380 мм ротори.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2167\" data-end=\"2202\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2169\" data-end=\"2202\"\u003eFully-floating дизайн.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2203\" data-end=\"2253\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2205\" data-end=\"2253\"\u003eAP pad shape – широка съвместимост с накладки.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2254\" data-end=\"2289\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2256\" data-end=\"2289\"\u003eRacingLine hub adaptor система.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Анодизиран \/ 355mm","offer_id":51364964532571,"sku":"VWR650001-ANO","price":4090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Анодизиран \/ 380mm","offer_id":51985425269083,"sku":"VWR650000-ANO","price":4256.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Черен \/ 355mm","offer_id":51364964565339,"sku":"VWR650001-BLK","price":4090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Черен \/ 380mm","offer_id":51985425301851,"sku":"VWR650000-BLK","price":4256.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Син \/ 355mm","offer_id":51364964598107,"sku":"VWR650001-BLU","price":4090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Син \/ 380mm","offer_id":51985425334619,"sku":"VWR650000-BLU","price":4256.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Червен \/ 355mm","offer_id":51364964630875,"sku":"VWR650001-RED","price":4090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Червен \/ 380mm","offer_id":51985425367387,"sku":"VWR650000-RED","price":4256.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Жълт \/ 355mm","offer_id":51364964663643,"sku":"VWR650001-YEL","price":4090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Жълт \/ 380mm","offer_id":51985425400155,"sku":"VWR650000-YEL","price":4256.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/big-brake-3-b_47949447168_o.png?v=1767443350"},{"product_id":"stage-2-evo-big-brake-kit-345mm-4-pot-mqb-mqb-evo-black","title":"RacingLine Stage 2 EVO спирачен комплект – 345mm – MQB","description":"\u003cp data-start=\"458\" data-end=\"723\"\u003eЦялата мощ на света е безполезна, ако фабричните спирачки не могат да я овладеят.\u003cbr data-start=\"539\" data-end=\"542\"\u003e\u003cstrong data-start=\"542\" data-end=\"617\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eRacingLine Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e Stage 2 EVO Performance Brake Kit\u003c\/strong\u003e е разработен \u003cstrong data-start=\"631\" data-end=\"693\"\u003eспециално за бързо шофиране по пътя и каране на писта\u003c\/strong\u003e при MQB и MQB EVO автомобили.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"725\" data-end=\"898\"\u003eТози комплект съчетава \u003cstrong data-start=\"748\" data-end=\"831\"\u003eреално спортно усещане, визуално присъствие и изключителна спирачна ефективност\u003c\/strong\u003e, при цена, която го прави един от най-добрите ъпгрейди в класа си.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"905\" data-end=\"977\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"911\" data-end=\"975\"\u003e4-бутални Monoblock апарати – истинска motorsport технология\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"978\" data-end=\"1238\"\u003e\n\u003cli data-start=\"978\" data-end=\"1025\"\u003e\n\u003cp data-start=\"980\" data-end=\"1025\"\u003e\u003cstrong data-start=\"980\" data-end=\"1023\"\u003eЕднокомпонентна (Monoblock) конструкция\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1026\" data-end=\"1077\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1028\" data-end=\"1077\"\u003eЗначително по-твърди и по-леки от OEM апаратите\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1078\" data-end=\"1151\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1080\" data-end=\"1151\"\u003eПо-голяма спирачна накладка → по-добро разпределение на натоварването\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1152\" data-end=\"1238\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1154\" data-end=\"1238\"\u003eПрецизно подбрани размери на буталата за \u003cstrong data-start=\"1195\" data-end=\"1236\"\u003eплавно и прогресивно усещане в педала\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1240\" data-end=\"1366\"\u003e👉 RacingLine разработват спирачки \u003cstrong data-start=\"1275\" data-end=\"1295\"\u003eсамо за VW Group\u003c\/strong\u003e, затова усещането и балансът са точно такива, каквито трябва да бъдат.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1373\" data-end=\"1438\"\u003e⚖️ \u003cstrong data-start=\"1379\" data-end=\"1436\"\u003eПочти 50% по-ниско тегло – реална полза за динамиката\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1439\" data-end=\"1521\"\u003eMonoblock конструкцията позволява \u003cstrong data-start=\"1473\" data-end=\"1520\"\u003eдраматично намаляване на неподресената маса\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1523\" data-end=\"1615\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1523\" data-end=\"1568\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1525\" data-end=\"1568\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1525\" data-end=\"1550\"\u003eStage 2 EVO комплект:\u003c\/strong\u003e 4.4 kg (9.7 lb)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1569\" data-end=\"1615\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1571\" data-end=\"1615\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1571\" data-end=\"1596\"\u003eOEM Golf 7R комплект:\u003c\/strong\u003e 8.6 kg (18.9 lb)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1617\" data-end=\"1704\"\u003e✔️ По-бърза реакция на окачването\u003cbr data-start=\"1650\" data-end=\"1653\"\u003e✔️ По-добро сцепление\u003cbr data-start=\"1674\" data-end=\"1677\"\u003e✔️ По-прецизно управление\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1711\" data-end=\"1762\"\u003e🔥 \u003cstrong data-start=\"1717\" data-end=\"1760\"\u003e345mm ‘Triple-Groove’ ротори – без fade\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1763\" data-end=\"1938\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1763\" data-end=\"1790\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1765\" data-end=\"1790\"\u003eРазмер: \u003cstrong data-start=\"1773\" data-end=\"1788\"\u003e345 × 30 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1791\" data-end=\"1842\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1793\" data-end=\"1842\"\u003eЕднокомпонентен диск с \u003cstrong data-start=\"1816\" data-end=\"1840\"\u003eTriple-Groove дизайн\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1843\" data-end=\"1885\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1845\" data-end=\"1885\"\u003eЗначително по-голям топлинен капацитет\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1886\" data-end=\"1938\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1888\" data-end=\"1938\"\u003eПо-добро охлаждане и устойчивост при натоварване\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1940\" data-end=\"2009\"\u003e👉 Минимизира fade-a дори при динамично каране и планински спускания.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2011\" data-end=\"2046\"\u003e⚠️ \u003cstrong data-start=\"2014\" data-end=\"2046\"\u003eМинимален размер джанти: 17”\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2053\" data-end=\"2098\"\u003e🧱 \u003cstrong data-start=\"2059\" data-end=\"2096\"\u003eНакладки от суперавтомобилно ниво\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2099\" data-end=\"2312\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2099\" data-end=\"2154\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2101\" data-end=\"2154\"\u003eИзползва \u003cstrong data-start=\"2110\" data-end=\"2152\"\u003eсъщия размер накладка като Ferrari F40\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2155\" data-end=\"2223\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2157\" data-end=\"2223\"\u003eВключени \u003cstrong data-start=\"2166\" data-end=\"2198\"\u003eComposite Ceramic Sport Pads\u003c\/strong\u003e в комплекта\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2224\" data-end=\"2312\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2226\" data-end=\"2312\"\u003eУниверсален размер → възможност за \u003cstrong data-start=\"2261\" data-end=\"2293\"\u003eвсяка марка и всеки compound\u003c\/strong\u003e при бъдеща смяна\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2319\" data-end=\"2371\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"2325\" data-end=\"2369\"\u003eПълен bolt-on комплект – всичко включено\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2372\" data-end=\"2393\"\u003eКомплектът съдържа:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2394\" data-end=\"2534\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2394\" data-end=\"2425\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2396\" data-end=\"2425\"\u003e4-бутални Monoblock апарати\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2426\" data-end=\"2452\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2428\" data-end=\"2452\"\u003e345mm спирачни дискове\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2453\" data-end=\"2473\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2455\" data-end=\"2473\"\u003eМонтажни конзоли\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2474\" data-end=\"2496\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2476\" data-end=\"2496\"\u003eНакладки\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2534\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2499\" data-end=\"2534\"\u003eМетални оплетени спирачни маркучи\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2536\" data-end=\"2627\"\u003e➕ Опция за \u003cstrong data-start=\"2547\" data-end=\"2578\"\u003eRacingLine 5mm Hub Adaptors\u003c\/strong\u003e при нужда от допълнителен клиърънс с OEM джанти.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2629\" data-end=\"2677\"\u003e👉 \u003cstrong data-start=\"2632\" data-end=\"2651\"\u003eBolt on \u0026amp; drive\u003c\/strong\u003e – без сложни модификации.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2684\" data-end=\"2708\"\u003e🚘 \u003cstrong data-start=\"2690\" data-end=\"2706\"\u003eСъвместимост\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2709\" data-end=\"2791\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2709\" data-end=\"2747\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2711\" data-end=\"2747\"\u003eВсички \u003cstrong data-start=\"2718\" data-end=\"2735\"\u003eMQB и MQB EVO\u003c\/strong\u003e платформи\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2748\" data-end=\"2791\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2750\" data-end=\"2791\"\u003eПодходящ за VW, Audi, SEAT\/Cupra, Skoda\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Черен \/ MQBE","offer_id":49123461005659,"sku":"VWR652000-BLK","price":2219.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Черен \/ A5","offer_id":51986016141659,"sku":"VWR652003-BLK","price":2219.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Син \/ MQBE","offer_id":49123461038427,"sku":"VWR652000-BLU","price":2219.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Син \/ A5","offer_id":51986016174427,"sku":"VWR652003-BLU","price":2219.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Червен \/ MQBE","offer_id":49123461071195,"sku":"VWR652000-RED","price":2219.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Червен \/ A5","offer_id":51986016207195,"sku":"VWR652003-RED","price":2219.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/stage-2-evo-brake-kit_51477461957_o.jpg?v=1727675495"},{"product_id":"rp700-performance-brake-pads-312mm-smaller-front-non-performance-pack-eg-golf-7-gti","title":"Racingline Предни накладки RP700 312mm - 25мм","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eАко сте карали автомобила си на предела му, най-вероятно сте изпитвали как спирачките спират по-трудно. Тук влизат в действие нашите спирачни накладки RP700. Те са директен заместител на заводските ви накладки, използвайки стандартните спирачки, но предоставят много по-висока устойчивост на избледняване при висока температура. Ще постигнете значително подобрение с нашия комплект подобрени спирачни накладки. Тези нови високопроизводителни спирачни накладки RP700 използват усъвършенстван материал с високо триене, за да предоставят драматично подобрение при спиране.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389241471323,"sku":"VWR670004","price":150.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/predni-prformns-nakladki-rp700-312mm-smaller-front-non-performance-pack-eg-golf-7-gtivwr670004-922833.png?v=1726244722"},{"product_id":"rp700-performance-brake-pads-300mm-smaller-rear-non-vented-non-performance-pack-eg-golf-7-gti","title":"Racingline задни невентилирани накладки RP700 - 300mm","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eАко сте карали автомобила си на предела му, най-вероятно сте изпитвали как спирачките спират по-трудно. Тук влизат в действие нашите спирачни накладки RP700. Те са директен заместител на заводските ви накладки, използвайки стандартните спирачки, но предоставят много по-висока устойчивост на избледняване при висока температура. Ще постигнете значително подобрение с нашия комплект подобрени спирачни накладки. Тези нови високопроизводителни спирачни накладки RP700 използват усъвършенстван материал с високо триене, за да предоставят драматично подобрение при спиране.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Електрическа ръчна спирачка","offer_id":51987396165979,"sku":"VWR670005","price":93.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Конвенционална ръчна спирачка","offer_id":51987396198747,"sku":"VWR670008","price":93.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/zadni-prformns-nakladki-rp700-300mm-smaller-rear-non-vented-non-performance-pack-eg-golf-7-gtivwr670005-244001.jpg?v=1726244663"},{"product_id":"rp700-performance-brake-pads-340mm-larger-front-performance-pack-eg-golf-r-s3","title":"Racingline Предни накладки RP700 340mm - 30mm","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eАко сте карали автомобила си на предела му, най-вероятно сте изпитвали как спирачките спират по-трудно. Тук влизат в действие нашите спирачни накладки RP700. Те са директен заместител на заводските ви накладки, използвайки стандартните спирачки, но предоставят много по-висока устойчивост на избледняване при висока температура. Ще постигнете значително подобрение с нашия комплект подобрени спирачни накладки. Тези нови високопроизводителни спирачни накладки RP700 използват усъвършенстван материал с високо триене, за да предоставят драматично подобрение при спиране.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389241569627,"sku":"VWR670006","price":188.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/predni-prformns-nakladki-rp700-340mm-larger-front-performance-pack-eg-golf-r-s3vwr670006-296284.jpg?v=1767465029"},{"product_id":"rp700-performance-brake-pads-310mm-larger-rear-vented-performance-pack-eg-golf-r-s3","title":"Racingline Задни накладки RP700 310mm - 22mm","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eАко сте карали автомобила си на предела му, най-вероятно сте изпитвали как спирачките спират по-трудно. Тук влизат в действие нашите спирачни накладки RP700. Те са директен заместител на заводските ви накладки, използвайки стандартните спирачки, но предоставят много по-висока устойчивост на избледняване при висока температура. Ще постигнете значително подобрение с нашия комплект подобрени спирачни накладки. Тези нови високопроизводителни спирачни накладки RP700 използват усъвършенстван материал с високо триене, за да предоставят драматично подобрение при спиране.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"С електронна ръчна спирачка","offer_id":48634609795419,"sku":"VWR670007","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"С обикновена ръчна спирачка","offer_id":48634609828187,"sku":"VWR670008","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/rp700-performance-brake-pads-310mm-larger-rear-vented-performance-pack-eg-golf-r-s3vwr670007-459675.jpg?v=1726244659"},{"product_id":"stage-2-performance-rear-discs-rotors-310x22mm-vented-pair","title":"Комплект Stage 2 задни дискове 310мм","description":"\u003cp\u003eЪпгрейда на задните дискове със Stage 2 Performance на RacingLine е идеалното допълнение към всеки комплект RacingLine Big Brake Kit. Двойка висококачествени, директно заменими задни вентилирани дискове, които лесно заменят вашите фабрични оригинали. Произведени с тройно набразден дизайн, същия като на предните Big Brake Kit дискове на RacingLine, тези задни ротори ще съответстват перфектно както по производителност, така и по външен вид. Освен това, благодарение на черното керамично покритие Cerakote, можете да бъдете сигурни, че никога няма да се налага да търпите ръждясали фабрични главини отново!\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389241766235,"sku":"VWR682000","price":566.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/komplekt-stage-2-zadni-diskove-310mmvwr682000-526037.jpg?v=1726244720"},{"product_id":"stage-3-performance-rear-discs-2-piece-310x22mm-vented-pair","title":"Racingline двукомпонентни вентилирани задни дискове 310х22mm","description":"\u003cp\u003eТърсите идеалните задни дискове, които да завършат вашия RacingLine Stage 3 Big Brake Kit? Не търсете повече! Нашите двукомпонентни високопроизводителни задни дискове\/ротори са проектирани да осигурят ненадмината производителност и стил.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eИзработени със същия усъвършенстван тройно-набит дизайн като предните Big Brake Kit дискове, тези задни ротори предлагат перфектно съответствие както по отношение на спирачната мощност, така и на външния вид. Подобрете спирачната си система с прецизно проектирани дискове, които не само подобряват производителността, но и придават на колата ви елегантен, агресивен вид. Не правете компромиси — завършете вашата система с най-доброто!\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389241799003,"sku":"VWR682001","price":1990.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/53571196874_43b6351438_o.jpg?v=1727644901"},{"product_id":"uprated-brake-line-kit-front-and-rear-mqb-mqb-evo","title":"Racingline плетени спирачни маркучи","description":"\u003cp data-start=\"464\" data-end=\"602\"\u003eАко все още използвате фабричните гумени спирачни маркучи, това е \u003cstrong data-start=\"530\" data-end=\"574\"\u003eедин от най-лесните и ефективни ъпгрейди\u003c\/strong\u003e, които можете да направите.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"604\" data-end=\"770\"\u003e\u003cstrong data-start=\"604\" data-end=\"681\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eRacingLine Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e Stainless Steel Braided Brake Lines\u003c\/strong\u003e са проектирани да заменят стандартните маркучи с \u003cstrong data-start=\"731\" data-end=\"760\"\u003eоплетени неръждаеми спирачни маркучи\u003c\/strong\u003e, които:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"771\" data-end=\"894\"\u003e\n\u003cli data-start=\"771\" data-end=\"801\"\u003e\n\u003cp data-start=\"773\" data-end=\"801\"\u003eса значително по-устойчиви\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"802\" data-end=\"851\"\u003e\n\u003cp data-start=\"804\" data-end=\"851\"\u003eпочти не се разширяват при високи температури\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"852\" data-end=\"894\"\u003e\n\u003cp data-start=\"854\" data-end=\"894\"\u003eосигуряват \u003cstrong data-start=\"865\" data-end=\"894\"\u003eпо-твърд и директен педал\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"901\" data-end=\"954\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"907\" data-end=\"952\"\u003eПо-добро педално усещане и по-дълъг живот\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"955\" data-end=\"1027\"\u003eЗа разлика от гумените маркучи, които с времето омекват и се раздуват:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1028\" data-end=\"1179\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1028\" data-end=\"1082\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1030\" data-end=\"1082\"\u003eоплетените стоманени маркучи \u003cstrong data-start=\"1057\" data-end=\"1080\"\u003eзапазват формата си\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1083\" data-end=\"1133\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1085\" data-end=\"1133\"\u003eспирачното налягане се предава \u003cstrong data-start=\"1116\" data-end=\"1131\"\u003eпо-прецизно\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1134\" data-end=\"1179\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1136\" data-end=\"1179\"\u003eпедалът става \u003cstrong data-start=\"1150\" data-end=\"1179\"\u003eпо-отзивчив и предсказуем\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1181\" data-end=\"1246\"\u003eОсвен това те имат \u003cstrong data-start=\"1200\" data-end=\"1245\"\u003eзначително по-дълъг експлоатационен живот\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1253\" data-end=\"1305\"\u003e🧪 \u003cstrong data-start=\"1259\" data-end=\"1303\"\u003eПълна съвместимост със спирачни течности\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1306\" data-end=\"1382\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1306\" data-end=\"1331\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1308\" data-end=\"1331\"\u003eПодходящи за \u003cstrong data-start=\"1321\" data-end=\"1329\"\u003eDOT4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1332\" data-end=\"1382\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1334\" data-end=\"1382\"\u003eПодходящи за \u003cstrong data-start=\"1347\" data-end=\"1380\"\u003eperformance спирачни течности\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1384\" data-end=\"1448\"\u003eИдеални както за ежедневна употреба, така и за динамично каране.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1455\" data-end=\"1492\"\u003e🧰 \u003cstrong data-start=\"1461\" data-end=\"1490\"\u003eКакво включва комплектът?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1493\" data-end=\"1603\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1493\" data-end=\"1528\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1495\" data-end=\"1528\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1495\" data-end=\"1526\"\u003e2 × предни спирачни маркуча\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1529\" data-end=\"1563\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1531\" data-end=\"1563\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1531\" data-end=\"1561\"\u003e2 × задни спирачни маркуча\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1564\" data-end=\"1603\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1566\" data-end=\"1603\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1566\" data-end=\"1601\"\u003e8 × медни шайби (Banjo washers)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1610\" data-end=\"1637\"\u003e⚠️ \u003cstrong data-start=\"1616\" data-end=\"1635\"\u003eВАЖНИ ЗАБЕЛЕЖКИ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1638\" data-end=\"1788\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1638\" data-end=\"1696\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1640\" data-end=\"1696\"\u003e❗ \u003cstrong data-start=\"1642\" data-end=\"1694\"\u003eИзползват се оригиналните фабрични banjo болтове\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1697\" data-end=\"1788\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1699\" data-end=\"1788\"\u003e❗ \u003cstrong data-start=\"1701\" data-end=\"1786\"\u003eЗадните маркучи са съвместими само с автомобили с електронна ръчна спирачка (EPB)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Предни и Задни","offer_id":51993265013083,"sku":"VWR69G7KIT","price":165.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Предни","offer_id":51993265045851,"sku":"VWR69G7FR","price":97.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Задни","offer_id":51993265078619,"sku":"VWR69G7RR","price":97.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/36950596353_5cec05ce0a_k.jpg?v=1767532609"},{"product_id":"intake-system-trifoam-air-filter-mqb-2-0-tdi-ea288","title":"Racingline Интейк Система MQB 2.0 TDI  EA288","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eRacingline има удоволствието да обяви новата интейк система за Mk7 Golf TDI и GTD. Този комплект ще осигури на вашия автомобил свеж въздух, с кратък разход към затворената филтърна кутия.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Памучен","offer_id":48548448305499,"sku":"VWR12G70DC","price":434.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tri Foam","offer_id":48548448338267,"sku":"VWR12G70D","price":412.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/inteyk-sistema-mqb-20-tdi-ea288vwr12g70dc-434469.jpg?v=1726244661"},{"product_id":"intake-system-cup-edition-open-intake-trifoam-filter-mqb-1-8-2-0-tsi-ea888-3","title":"Отворена интейк система \/MQB \/ 1.8\/2.0 TSI EA888.3","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eИнтейк системата на Racingline доставя студен свеж въздух от външната част на двигателния отсек директно към вашия двигател чрез голям свободно преминаваща тръба с голям диаметър.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eСмукателната система използва куполовиден високопроизводителен TriFoam™ въздушен филтър, проектиран да осигури увеличена повърхностна площ и капацитет за улавяне на прах. Тази допълнителна повърхностна площ осигурява още по-голям въздушен поток с по-ниско съпротивление, за да гарантира, че най-големите обеми на възможно най-студения въздух са на разположение на двигателя по всяко време. Това максимизира ефективността и подобрява управляемостта и въртящия момент в целия оборотен диапазон – времето за стартиране на турбокомпресора намалява с почти 500 оборота в минута, което намалява турбо дупката и създава по-бърз отговор на турбото.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389247435099,"sku":"VWR12G7CUP","price":458.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/otvorena-inteyk-sistema-mqb-1820-tsi-ea8883vwr12g7cup-286559.jpg?v=1726244730"},{"product_id":"intake-system-r600-evo-trifoam-air-filter-mqb-mqbe","title":"Racingline R600 Интейк система за VW \/ Audi \/ Skoda \/ Seat \/ Cupra","description":"\u003cp\u003eЕдна от най-популярните и най-добре представящите се интейк системи на пазара, затворената система R600 на Racingline съдържа висококапацитетна напълно заменяема въздушна кутия с двойни предни въздухозаборници, в която се намира огромен двуобемен Trifoam® филтър, подходящ за до 600 конски сили.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR600 е най-продаваната система на Racingline за тази платформа. Не е изненадващо, тъй като комбинира дизайн и качество на OEM-стандарт с значителни увеличения на мощността при модернизирани автомобили.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOEM-стандарти за дизайн, качество, материали и конструкция, ръчно изработени в Обединеното кралство. Пасва като заводска част; трае като заводска част.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДвойни CFD-оптимизирани предни въздухозаборници, които се простират през предната част на автомобила, помагат да се постигнат по-ниски температури на входящия въздух и значителни увеличения на мощността.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОгромният обем на въздушната кутия приютява филтъра, като включва внимателни детайли като връзка към оригиналната заводска отточна тръба и SAI връзка за автомобили в САЩ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВашият избор на филтърен блок, за да отговаря на различни нужди. И двата са двойно по-големи от стандартните – подходящи за до 600 к.с. и повече.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTRIFOAM® или Плисиран Памучен Филтър?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПяна – По-бързо, за по-дълго – Най-високият въздушен поток от всички типове филтри, за най-добрата възможна мощност за по-дълго време. Като високопроизводителна част, редовната поддръжка е от съществено значение, за да го поддържате в най-добро състояние.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПамук – Поставете и забравете – Здрав 'постави и забрави' филтър, който ще издържи години. Той дава отлична първоначална мощност, но няма капацитета за задържане на прах като Trifoam.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibility\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cstrong\u003eEA888 Gen.3\u003c\/strong\u003e Vehicles\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv data-packed=\"true\" class=\"txtNew\" id=\"comp-j64s54ck\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003e\u003cspan class=\"color_12\"\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013+ 5G\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003e\u003cspan class=\"color_12\"\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5R 2013+ 5G\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003e\u003cspan class=\"color_12\"\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 1.8 TSI 2013+ 5G\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003e\u003cspan class=\"color_12\"\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003e\u003cspan class=\"color_12\"\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003e\u003cspan class=\"color_12\"\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 2013+ 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eAudi S3 2013+ 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eAudi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eAudi SQ2 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eAudi Q3 45TFSI \u003cspan class=\"color_12\"\u003e2.0 TSI\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"color_12\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"color_12\"\u003e2018+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eSEAT Leon Cupra Mk3 2014+ 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eSEAT Leon 1.8 TSI 2014+ 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eSEAT Ateca Cupra \u003cspan class=\"color_12\"\u003e2.0 TSI 2018+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eSkoda Octavia vRS Mk3 2.0 TSI 2014+ 5E\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eSkoda Superb Mk3 1.8 \/ 2.0 TSI 2015+ B8 3V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cstrong\u003eEA888 Gen.4 EVO\u003c\/strong\u003e Vehicles (Fits Continental \u0026amp; Garrett Turbos)\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245ps 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 245PS 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320ps 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320ps 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 300 TSI FW2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 310PS 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Памучен филтър","offer_id":52001124221275,"sku":"VWR1200R601E","price":535.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TriFoam филтър","offer_id":52001124254043,"sku":"VWR1200R600E","price":490.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/inteyk-sistema-r600-evovwr1200r600e-396379.jpg?v=1726244667"},{"product_id":"intake-system-r600e-carbon-lid-matte-tri-foam-filter","title":"Racingline R600 Карбонова интейк система","description":"\u003cp\u003eЕдна от най-популярните и най-добре представящите се интейк системи на пазара, затворената система R600 на Racingline съдържа висококапацитетна напълно заменяема въздушна кутия с двойни предни въздухозаборници, в която се намира огромен двуобемен Trifoam® филтър, подходящ за до 600 конски сили.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR600 е най-продаваната система на Racingline за тази платформа. Не е изненадващо, тъй като комбинира дизайн и качество на OEM-стандарт с значителни увеличения на мощността при модернизирани автомобили.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOEM-стандарти за дизайн, качество, материали и конструкция, ръчно изработени в Обединеното кралство. Пасва като заводска част; трае като заводска част.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДвойни CFD-оптимизирани предни въздухозаборници, които се простират през предната част на автомобила, помагат да се постигнат по-ниски температури на входящия въздух и значителни увеличения на мощността.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОгромният обем на въздушната кутия приютява филтъра, като включва внимателни детайли като връзка към оригиналната заводска отточна тръба и SAI връзка за автомобили в САЩ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВашият избор на филтърен блок, за да отговаря на различни нужди. И двата са двойно по-големи от стандартните – подходящи за до 600 к.с. и повече.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTRIFOAM® или Плисиран Памучен Филтър?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПяна – По-бързо, за по-дълго – Най-високият въздушен поток от всички типове филтри, за най-добрата възможна мощност за по-дълго време. Като високопроизводителна част, редовната поддръжка е от съществено значение, за да го поддържате в най-добро състояние.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПамук – Поставете и забравете – Здрав 'постави и забрави' филтър, който ще издържи години. Той дава отлична първоначална мощност, но няма капацитета за задържане на прах като Trifoam.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibility\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cstrong\u003eEA888 Gen.3\u003c\/strong\u003e Vehicles\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv data-packed=\"true\" class=\"txtNew\" id=\"comp-j64s54ck\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003e\u003cspan class=\"color_12\"\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013+ 5G\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003e\u003cspan class=\"color_12\"\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5R 2013+ 5G\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003e\u003cspan class=\"color_12\"\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 1.8 TSI 2013+ 5G\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003e\u003cspan class=\"color_12\"\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003e\u003cspan class=\"color_12\"\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003e\u003cspan class=\"color_12\"\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 2013+ 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eAudi S3 2013+ 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eAudi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eAudi SQ2 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eAudi Q3 45TFSI \u003cspan class=\"color_12\"\u003e2.0 TSI\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"color_12\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"color_12\"\u003e2018+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eSEAT Leon Cupra Mk3 2014+ 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eSEAT Leon 1.8 TSI 2014+ 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eSEAT Ateca Cupra \u003cspan class=\"color_12\"\u003e2.0 TSI 2018+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eSkoda Octavia vRS Mk3 2.0 TSI 2014+ 5E\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font_8 bullet-arrow\"\u003eSkoda Superb Mk3 1.8 \/ 2.0 TSI 2015+ B8 3V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cstrong\u003eEA888 Gen.4 EVO\u003c\/strong\u003e Vehicles (Fits Continental \u0026amp; Garrett Turbos)\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245ps 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 245PS 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320ps 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320ps 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 300 TSI FW2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 310PS 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Matte \/ Памучен","offer_id":48548272472411,"sku":"VWR1210R601EM","price":800.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Matte \/ TriFoam","offer_id":52001360150875,"sku":"VWR1210R600EM","price":726.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gloss \/ Памучен","offer_id":52001360183643,"sku":"VWR1210R601EG","price":800.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gloss \/ TriFoam","offer_id":52001360216411,"sku":"VWR1210R600EG","price":726.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/karbonova-inteyk-sistema-r600-s-trifoam-filtrvwr1210r600em-887929.jpg?v=1726244720"},{"product_id":"turbo-inlet-hose-silicone-mqb-ea888-3-1-8-2-0-tsi-black","title":"Racingline Турбо инлет маркуч \/ MQB \/ EA888.3 1.8 \u0026 2.0 TSI","description":"\u003cp data-start=\"228\" data-end=\"446\"\u003e\u003cstrong data-start=\"228\" data-end=\"296\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eRacingLine Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e High-Flow Turbo Inlet Hose\u003c\/strong\u003e е разработен за \u003cstrong data-start=\"313\" data-end=\"353\"\u003eвсички MQB 1.8 и 2.0 TSI EA888 Gen.3 \u003c\/strong\u003eавтомобили и представлява \u003cstrong data-start=\"380\" data-end=\"445\"\u003eключов ъпгрейд за подобрен въздушен поток към турбокомпресора\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"448\" data-end=\"591\"\u003eПодсиленият \u003cstrong data-start=\"460\" data-end=\"486\"\u003eсиликонов inlet маркуч\u003c\/strong\u003e е перфектното допълнение както към \u003cstrong data-start=\"522\" data-end=\"546\"\u003eR600 Cold Air Intake\u003c\/strong\u003e, така и към \u003cstrong data-start=\"559\" data-end=\"590\"\u003eоригиналната airbox система\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"598\" data-end=\"617\"\u003e🔧 Какво заменя?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"618\" data-end=\"743\"\u003eТози маркуч \u003cstrong data-start=\"630\" data-end=\"692\"\u003eизцяло заменя фабричната задна пластмасова тръба\u003c\/strong\u003e между:\u003cbr\u003e➡️ airbox-а\u003cbr data-start=\"711\" data-end=\"714\"\u003e➡️ входа на турбокомпресора\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"745\" data-end=\"821\"\u003eOEM тръбата е:\u003cbr\u003e❌ тясна\u003cbr data-start=\"767\" data-end=\"770\"\u003e❌ оребрена\u003cbr data-start=\"780\" data-end=\"783\"\u003e❌ силно ограничаваща въздушния поток\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"828\" data-end=\"863\"\u003e⚙️ По-добър поток, без компромис\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"864\" data-end=\"894\"\u003eRacingLine Turbo Inlet Hose е:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"895\" data-end=\"1140\"\u003e\n\u003cli data-start=\"895\" data-end=\"934\"\u003e\n\u003cp data-start=\"897\" data-end=\"934\"\u003e💨 \u003cstrong data-start=\"900\" data-end=\"932\"\u003eс по-голям вътрешен диаметър\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"935\" data-end=\"999\"\u003e\n\u003cp data-start=\"937\" data-end=\"999\"\u003e🔄 \u003cstrong data-start=\"940\" data-end=\"972\"\u003eс гладка вътрешна повърхност\u003c\/strong\u003e за минимални турбуленции\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1000\" data-end=\"1075\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1002\" data-end=\"1075\"\u003e🧵 \u003cstrong data-start=\"1005\" data-end=\"1025\"\u003eподсилен силикон\u003c\/strong\u003e, който позволява нормално движение на двигателя\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1076\" data-end=\"1140\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1078\" data-end=\"1140\"\u003e🛡️ достатъчно гъвкав, за да \u003cstrong data-start=\"1107\" data-end=\"1140\"\u003eне натоварва intake системата\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1147\" data-end=\"1178\"\u003e📊 Реално измерени резултати\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1179\" data-end=\"1289\"\u003eТестове на flow bench показват:\u003cbr\u003e📈 \u003cstrong data-start=\"1227\" data-end=\"1263\"\u003eосезаемо по-висок въздушен поток\u003c\/strong\u003e спрямо фабричната тръба\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1291\" data-end=\"1415\"\u003eТова прави маркуча:\u003cbr\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1313\" data-end=\"1351\"\u003eидеално допълнение към R600 Intake\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1351\" data-end=\"1354\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1356\" data-end=\"1415\"\u003eзадължителен ъпгрейд при вече монтиран high-flow intake\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Черен","offer_id":49123265020251,"sku":"VWR12G7R600ITBLA","price":121.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Син","offer_id":49123265053019,"sku":"VWR12G7R600ITBLU","price":121.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Сив","offer_id":49123265085787,"sku":"VWR12G7R600ITGREY","price":121.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Червен","offer_id":49123265118555,"sku":"VWR12G7R600ITRED","price":121.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/inlet-hose-1_27716829437_o.jpg?v=1727672975"},{"product_id":"turbo-inlet-hose-silicone-mqb-ea888-3b-2-0-tsi-for-maf-sensor-cars-only-black","title":"Racingline маркуч за турбо вход EA888.3 190hp (MAF Сензор)","description":"\u003cp data-start=\"184\" data-end=\"472\"\u003e\u003cstrong data-start=\"191\" data-end=\"230\"\u003e2.0 TSI EA888 Gen.3B „Miller cycle“\u003c\/strong\u003e двигателите (около \u003cstrong data-start=\"248\" data-end=\"260\"\u003e190 к.с.\u003c\/strong\u003e) стават все по-разпространени в гамата на VW Group. За разлика от по-ранните версии, тези мотори използват \u003cstrong data-start=\"368\" data-end=\"398\"\u003eMAF (Mass Air Flow) сензор\u003c\/strong\u003e, което изисква \u003cstrong data-start=\"414\" data-end=\"439\"\u003eспецифични компоненти\u003c\/strong\u003e, съвместими с тази конфигурация.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"474\" data-end=\"534\"\u003eЗа правилна работа и оптимален въздушен поток са необходими:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"535\" data-end=\"644\"\u003e\n\u003cli data-start=\"535\" data-end=\"585\"\u003e\n\u003cp data-start=\"537\" data-end=\"585\"\u003e\u003cstrong data-start=\"537\" data-end=\"565\"\u003eR600 Intake (MAF версия)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"646\" data-end=\"839\"\u003eТези части са проектирани да работят \u003cstrong data-start=\"683\" data-end=\"722\"\u003eв пълна синхронизация с MAF сензора\u003c\/strong\u003e, осигурявайки OEM+ интеграция, коректно измерване на въздушния поток и максимален потенциал за performance ъпгрейди.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"841\" data-end=\"973\"\u003eПроектирани от \u003cstrong data-start=\"856\" data-end=\"897\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eRacingLine Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e, R600 Intake и съответният Turbo Inlet Hose за \u003cstrong data-start=\"945\" data-end=\"961\"\u003eEA888 Gen.3B\u003c\/strong\u003eгарантират:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"974\" data-end=\"1141\"\u003e\n\u003cli data-start=\"974\" data-end=\"1015\"\u003e\n\u003cp data-start=\"976\" data-end=\"1015\"\u003eкоректно позициониране на MAF сензора\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1016\" data-end=\"1048\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1018\" data-end=\"1048\"\u003eоптимизиран дебит на въздуха\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1049\" data-end=\"1099\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1051\" data-end=\"1099\"\u003eстабилна работа при сток и тунинг конфигурации\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1100\" data-end=\"1141\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1102\" data-end=\"1141\"\u003eготовност за Stage 1 \/ Stage 2 сетъпи\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1148\" data-end=\"1161\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1152\" data-end=\"1161\"\u003eВажно\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1162\" data-end=\"1346\"\u003e⚠️ Тези двигатели \u003cstrong data-start=\"1180\" data-end=\"1200\"\u003eНЕ са съвместими\u003c\/strong\u003e със стандартните R600 и Turbo Inlet версии за MAP-базирани EA888 мотори. Уверете се, че избирате \u003cstrong data-start=\"1298\" data-end=\"1327\"\u003eMAF-специфичните артикули\u003c\/strong\u003e, посочени по-горе.\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389253136731,"sku":"VWR12G7R602ITBLA","price":120.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/vwr12-g7r602itbla-black-only_50672042907_o-scaled-1.jpg?v=1767986167"},{"product_id":"turbo-90-inlet-mqb-ea888-3-1-8-2-0-tsi","title":"Racingline Турбо inlet MQB \/ EA888.3 1.8 \u0026 2.0 TSI","description":"\u003cp data-start=\"267\" data-end=\"537\"\u003e\u003cb\u003eТурбо входът на Racingline\u003c\/b\u003e е \u003cstrong data-start=\"340\" data-end=\"401\"\u003eлесен за монтаж и \u003c\/strong\u003eс голям диаметър. \u003cstrong\u003eП\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"420\" data-end=\"465\"\u003eрецизно CNC обработен от billet алуминий\u003c\/strong\u003e, който заменя \u003cstrong data-start=\"480\" data-end=\"536\"\u003eмалкия и силно ограничаващ фабричен пластмасов inlet\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"544\" data-end=\"572\"\u003e❌ Проблемът с OEM inlet-а\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"573\" data-end=\"590\"\u003eФабричният inlet:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"591\" data-end=\"727\"\u003e\n\u003cli data-start=\"591\" data-end=\"627\"\u003e\n\u003cp data-start=\"593\" data-end=\"627\"\u003e❌ стеснява рязко въздушния поток\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"628\" data-end=\"692\"\u003e\n\u003cp data-start=\"630\" data-end=\"692\"\u003e❌ принуждава въздуха да премине през \u003cstrong data-start=\"667\" data-end=\"690\"\u003eтесен и остър завой\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"693\" data-end=\"727\"\u003e\n\u003cp data-start=\"695\" data-end=\"727\"\u003e❌ създава турбуленция и загуби\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"729\" data-end=\"766\"\u003eС други думи – \u003cstrong data-start=\"744\" data-end=\"765\"\u003eкошмар за airflow\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"773\" data-end=\"798\"\u003e⚙️ Решението: Turbo 90\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"799\" data-end=\"838\"\u003e\u003cstrong data-start=\"799\" data-end=\"822\"\u003eRacingLine Turbo 90\u003c\/strong\u003e е проектиран с:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"839\" data-end=\"1049\"\u003e\n\u003cli data-start=\"839\" data-end=\"912\"\u003e\n\u003cp data-start=\"841\" data-end=\"912\"\u003e💨 \u003cstrong data-start=\"844\" data-end=\"875\"\u003eнай-тънката стена на пазара\u003c\/strong\u003e → \u003cstrong data-start=\"878\" data-end=\"910\"\u003eмаксимален вътрешен диаметър\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"913\" data-end=\"981\"\u003e\n\u003cp data-start=\"915\" data-end=\"981\"\u003e🔩 \u003cstrong data-start=\"918\" data-end=\"944\"\u003eCNC billet конструкция\u003c\/strong\u003e – не лят, не дебел, не компромисен\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"982\" data-end=\"1049\"\u003e\n\u003cp data-start=\"984\" data-end=\"1049\"\u003e🔒 \u003cstrong data-start=\"987\" data-end=\"1013\"\u003eДва O-ring уплътнителя\u003c\/strong\u003e за перфектно и сигурно уплътнение\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1051\" data-end=\"1217\"\u003eЗа разлика от \u003cstrong data-start=\"1065\" data-end=\"1123\"\u003eдебели ляти или неточно обработени конкурентни решения\u003c\/strong\u003e, които реално \u003cstrong data-start=\"1138\" data-end=\"1154\"\u003eкрадат дебит\u003c\/strong\u003e, Turbo 90 \u003cstrong data-start=\"1165\" data-end=\"1216\"\u003eосвобождава пълния потенциал на въздушния поток\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1224\" data-end=\"1250\"\u003e📈 Защо е задължителен?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1251\" data-end=\"1358\"\u003e👉 Казано просто:\u003cbr data-start=\"1268\" data-end=\"1271\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1271\" data-end=\"1356\"\u003eако караш с high-flow intake, но без Turbo 90, губиш голяма част от потенциала му\u003c\/strong\u003e ❌\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1360\" data-end=\"1369\"\u003eTurbo 90:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1370\" data-end=\"1514\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1370\" data-end=\"1412\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1372\" data-end=\"1412\"\u003e⚡ подобрява потока към турбокомпресора\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1413\" data-end=\"1448\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1415\" data-end=\"1448\"\u003e⚡ подпомага по-бърз turbo spool\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1449\" data-end=\"1514\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1451\" data-end=\"1514\"\u003e⚡ максимизира ефекта от R600 и други high-flow intake системи\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389253202267,"sku":"VWR12G7R600ITINLET","price":158.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/untitled-1_23766901368_o.jpg?v=1727674346"},{"product_id":"turbo-boost-hose-kit-mqb-ea888-3-2-0-tsi","title":"Racingline Турбо маркучи MQB \/ EA888.3 2.0 TSI","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Boost Hose Kit – 2.0 TSI EA888.3 MQB\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Boost Hose Kit VWR140004\u003c\/strong\u003e е висококачествен комплект подсилени маркучи за налягане, разработен за \u003cstrong\u003e2.0 TSI и 1.8 TSI EA888 Gen.3 \/ Gen.3B MQB\u003c\/strong\u003e автомобили.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКомплектът заменя фабричните гумени маркучи по въздушния път между турбокомпресора, интеркулера и дроселовата клапа. Целта е по-гладък въздушен поток, по-малко турбуленция и по-надеждна работа при високо налягане и висока температура.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eФабричните маркучи са гъвкави и с времето могат да се деформират, омекнат или да създадат слаби точки за изпускане на налягане. RacingLine решава този проблем с многослойна силиконова конструкция, вътрешна стоманена армировка и прецизно оформени вътрешни преходи.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eБлагодарение на по-гладкия и по-оптимизиран въздушен път, турбокомпресорът работи с по-малко съпротивление. Това подпомага по-бързото развъртане, по-стабилното налягане и по-ефективното подаване на въздух към двигателя.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eМаркучите са проектирани като директен заместител на фабричните компоненти. Просто се демонтират старите гумени маркучи и се монтира RacingLine комплектът. Включени са висококачествени скоби \u003cstrong\u003eMikalor\u003c\/strong\u003e от неръждаема стомана, които намаляват риска от изпускане на налягане и приплъзване на маркучите.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eРазработен за \u003cstrong\u003e2.0 TSI и 1.8 TSI MQB EA888 Gen.3 \/ Gen.3B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗаменя слабите фабрични гумени маркучи за налягане\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодобрява въздушния поток между турбото, интеркулера и дроселовата клапа\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНамалява турбуленцията чрез стъпаловидни вътрешни преходи\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПомага на турбото да работи с по-малко съпротивление\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодходящ за автомобили с по-високо налягане и софтуерен тунинг\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодсилена многослойна силиконова конструкция\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВътрешна стоманена армировка за устойчивост срещу свиване и деформация\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВътрешен слой от флуоросиликон за по-добра устойчивост на масло и горивни пари\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВключени скоби \u003cstrong\u003eMikalor\u003c\/strong\u003e от неръждаема стомана\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПо-надеждно уплътняване и по-малък риск от изпускане на налягане\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДиректен OEM заместител за лесен монтаж\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eКомплект от 5 маркуча\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRacingLine Boost Hose Kit включва \u003cstrong\u003e5 маркуча\u003c\/strong\u003e, като реално се монтират \u003cstrong\u003e4 от тях\u003c\/strong\u003e. Причината е, че маркучът към изхода на турбото се различава според това дали автомобилът е произведен преди или след 2017 г.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eМаркуч към входа на интеркулера\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМаркуч към изхода на интеркулера\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМаркуч към дроселовата клапа\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМаркуч към изхода на турбото – версия преди 2017 г.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМаркуч към изхода на турбото – версия след 2017 г.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eИзборът между двата маркуча за изхода на турбото е лесен – монтира се този, който съответства на фабрично сваления маркуч.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eПодсилен силикон с вътрешна стоманена спираловидна армировка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСтъпаловидни вътрешни преходи за по-гладък въздушен поток\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВътрешна флуоросиликонова повърхност за устойчивост на масло и горивни пари\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМногослойна външна силиконова конструкция\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВисока устойчивост на температура и налягане\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНеръждаеми скоби Mikalor за сигурно закрепване\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eКомплектът включва два различни маркуча за изхода на турбото – за автомобили преди и след 2017 г.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМонтира се само един от двата маркуча според конкретния автомобил.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрепоръчва се проверка на съвместимостта по модел, година и двигател преди поръчка.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗа максимален ефект може да се комбинира с RacingLine hard boost pipes, интеркулер или други ъпгрейди по въздушния път.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389253431643,"sku":"VWR140004","price":271.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/51203383257_4b1b2dda99_o.png?v=1726255392"},{"product_id":"turbo-boost-hose-kit-mqbe-ea888-4","title":"Racingline Турбо маркучи MQBE \/ EA888.4","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Boost Hose Kit – 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Boost Hose Kit VWR140006\u003c\/strong\u003e е висококачествен комплект подсилени маркучи за налягане, разработен за най-новите \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888 Gen.4 MQB Evo\u003c\/strong\u003e автомобили.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКомплектът заменя фабричните гумени маркучи по въздушния път между турбокомпресора, интеркулера и дроселовата клапа. Целта е по-гладък въздушен поток, по-добра устойчивост при висока температура и налягане, както и по-малък риск от изпускане на налягане при динамично каране или тунингован автомобил.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eФабричните гумени маркучи са създадени за стандартно натоварване. При по-високо налягане, повече температура и агресивно каране те могат да се деформират, да се разширяват или да се превърнат в слаба точка на системата. RacingLine решава това с подсилена силиконова конструкция и вътрешна стоманена армировка, която запазва формата на маркуча дори при високо натоварване.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eБлагодарение на по-гладкия въздушен път и оптимизираните вътрешни преходи, турбокомпресорът среща по-малко съпротивление. Това му позволява да работи по-ефективно, да премества по-голям обем въздух и да намалява турбуленцията във връзките.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eМаркучите са директен заместител на фабричните компоненти. Просто се демонтират оригиналните гъвкави гумени маркучи и се монтира RacingLine комплектът. Включените скоби \u003cstrong\u003eMikalor\u003c\/strong\u003e от неръждаема стомана осигуряват по-здрава връзка, по-малък риск от приплъзване и по-добра защита срещу изпускане на налягане.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eРазработен за \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888 Gen.4 MQB Evo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодходящ за Golf 8 GTI\/R, Audi S3 8Y, Cupra Leon, Cupra Formentor, Octavia vRS и други MQB Evo модели\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗаменя фабричните гумени маркучи за налягане\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодобрява въздушния поток между турбокомпресора, интеркулера и дроселовата клапа\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНамалява съпротивлението и турбуленцията във връзките\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодходящ за автомобили с по-високо налягане, софтуерен тунинг и агресивно каране\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодсилена силиконова конструкция с вътрешна стоманена армировка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСтъпаловидни вътрешни преходи за по-гладък и равномерен въздушен поток\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВътрешна флуоросиликонова повърхност за устойчивост на масло и горивни пари\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМногослойна външна силиконова конструкция за устойчивост на висока температура и налягане\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВключени скоби \u003cstrong\u003eMikalor\u003c\/strong\u003e от неръждаема стомана\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПо-надеждно уплътняване и по-малък риск от изпускане на налягане\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДиректен OEM заместител за лесен монтаж\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eКомплект от 3 маркуча\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eМаркуч към входа на интеркулера\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМаркуч към изхода на интеркулера\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМаркуч към дроселовата клапа\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eПодсилен висококачествен силикон\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВътрешна стоманена спираловидна армировка за защита срещу свиване и деформация\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСтъпаловидни вътрешни преходи за плавен въздушен поток през връзките\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВътрешен слой от флуоросиликон за устойчивост срещу масло и горивни пари\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРъчно изградена многослойна силиконова външна конструкция\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eУстойчивост на висока температура и високо налягане\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСкоби Mikalor от неръждаема стомана за сигурно закрепване\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eДопълнителни продукти\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eЗа \u003cstrong\u003e245 к.с. EA888.4 модели с Garrett турбокомпресор\u003c\/strong\u003e RacingLine предлага Turbo Muffler Delete \u003cstrong\u003eVWR160000\u003c\/strong\u003e като перфектно допълнение към този комплект.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗа \u003cstrong\u003e300 \/ 310 \/ 320 к.с. EA888.4 модели с Continental турбокомпресор\u003c\/strong\u003e RacingLine предлага отделен Turbo-Outlet Silicone Boost Hose \u003cstrong\u003eVWR140007\u003c\/strong\u003e, който допълва основния 3-компонентен комплект.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eТози комплект е предназначен само за \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888 Gen.4 MQB Evo\u003c\/strong\u003e двигатели.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПроверете конкретната конфигурация на автомобила преди поръчка, особено при различни версии на турбокомпресора.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗа максимален резултат може да се комбинира с RacingLine всмукателна система, турбо вход, интеркулер и други ъпгрейди по въздушния път.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389253497179,"sku":"VWR140006","price":271.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/52660648911_7b6371160f_k.jpg?v=1769248755"},{"product_id":"intercooler-mqb-ea888-3-1-8-2-0-tsi","title":"Racingline Интеркулер MQB \/ EA888.3 1.8 \u0026 2.0 TSI","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Performance Intercooler – 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Performance Intercooler VWR14 G700\u003c\/strong\u003e е високоефективен интеркулер, разработен специално за \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB\u003c\/strong\u003e автомобили като VW Golf 7 \/ 7.5 GTI и R, Audi S3 8V, Audi TT 8S, Leon Cupra, Octavia vRS и други MQB модели.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eФабричният интеркулер при MQB 2.0 TSI платформата трудно се справя при по-висока мощност, агресивно каране и повторни ускорения. Когато температурата на входящия въздух започне да се покачва, се появява топлинно насищане, а автомобилът започва да губи мощност точно когато натоварването е най-голямо.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine решава този проблем с масивен \u003cstrong\u003ePlate \u0026amp; Bar интеркулер\u003c\/strong\u003e, разработен да поддържа ниски температури на входящия въздух отново и отново, без дълги периоди за охлаждане след натоварване.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eСърцевината е с \u003cstrong\u003e60 мм дълбочина\u003c\/strong\u003e и големи размери \u003cstrong\u003e694 x 410 x 60 мм\u003c\/strong\u003e. RacingLine използва високоскоростно ядро с по-високи вътрешни тръби за максимален поток на сгъстения въздух, като същевременно запазва правилния баланс между охлаждане и минимален спад на налягането.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eОсновната цел е ясна: по-ниски входящи температури, по-малко топлинно насищане и по-стабилна мощност при многократно натоварване. Това е особено важно при Stage 1, Stage 2 и по-сериозни конфигурации, където фабричният интеркулер бързо достига лимита си.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eОтливните крайни резервоари са проектирани за минимална турбуленция и минимално съпротивление, като разпределят въздушния поток през цялата дълбочина на ядрото. Това позволява на интеркулера да работи ефективно не само при едно ускорение, а при повторни натоварвания, когато температурите обикновено започват да се покачват.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine използва доказана \u003cstrong\u003eалуминиева Plate \u0026amp; Bar конструкция\u003c\/strong\u003e, разработена след сериозни тестове за оптимизиране на размера на ядрото, плътността на охлаждащите ребра и въздушния поток. Това не е евтино Tube \u0026amp; Fin решение, а интеркулер, създаден за реална употреба при висока мощност.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eРазработен специално за \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПродуктов номер: \u003cstrong\u003eVWR14 G700\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМасивен \u003cstrong\u003ePlate \u0026amp; Bar\u003c\/strong\u003e интеркулер\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРазмери на ядрото: \u003cstrong\u003e694 x 410 x 60 мм\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e60 мм дълбочина\u003c\/strong\u003e на ядрото\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eИзмерено намаляване на температурата: \u003cstrong\u003e20.5°C\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПоддържа по-ниски температури на входящия въздух при многократно натоварване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНамалява топлинното насищане при агресивно каране\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПомага за по-стабилна мощност при Stage 1, Stage 2 и по-сериозни конфигурации\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eОптимален баланс между охлаждане и минимален спад на налягането\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВисокоскоростно ядро с високи вътрешни тръби за максимален поток\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eОптимизирана плътност на охлаждащите ребра\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eОтливни крайни резервоари за минимална турбуленция и съпротивление\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПо-добро разпределение на въздуха през цялата дълбочина на ядрото\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСъществен ъпгрейд спрямо фабричния интеркулер\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eЗащо този интеркулер има значение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПри стандартния интеркулер температурите на входящия въздух се покачват бързо при агресивно каране, топло време или след повишаване на мощността. Това води до спад в производителността и нужда от време за охлаждане.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Performance Intercooler поддържа температурите под контрол отново и отново. Така автомобилът запазва мощността си по-стабилно, без усещане за спад след няколко последователни ускорения.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eИнтеркулер тип \u003cstrong\u003ePlate \u0026amp; Bar\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eАлуминиева конструкция с висока ефективност\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e60 мм дълбочина на ядрото\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРазмери: 694 x 410 x 60 мм\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВисокоскоростно ядро с увеличени вътрешни тръби\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eОптимизирана плътност на охлаждащите ребра\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eОтливни крайни резервоари с плавен вътрешен профил\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМинимална турбуленция и минимално съпротивление\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРазработен специално за MQB EA888 Gen.3 платформа\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI – 2015+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI – 2017–2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 – 2018+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S3 8V – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi A3 8V 2.0 TSI \/ 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi TT 8S – 2014+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSEAT Leon Cupra MQB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSkoda Octavia vRS MQB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eМонтаж\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eПри монтаж може да е необходимо леко изрязване на предния пластмасов панел.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСтепента на напасване зависи от конкретния модел и конфигурация.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрепоръчва се монтаж от сервиз с опит при MQB автомобили.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eПредназначен за автомобили с \u003cstrong\u003e2.0 TSI \/ 1.8 TSI EA888 Gen.3 MQB\u003c\/strong\u003e двигател.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрепоръчва се проверка на съвместимостта по модел, година и двигател преди поръчка.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПри монтажа може да се наложи леко изрязване на предния пластмасов панел.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗа максимален резултат може да се комбинира с RacingLine всмукателна система, турбо вход, твърди тръби за сгъстен въздух, маркучи за налягане и софтуерен ъпгрейд.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389253693787,"sku":"VWR14G700","price":1064.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/interkuler-mqb-ea8883-18-20-tsivwr14g700-650079.jpg?v=1726244662"},{"product_id":"intercooler-kit-mqb-evo-ea888-4-2-0-tsi-inc-wired-boost-hoses","title":"Racingline Интеркулер кит MQB-EVO","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Performance Intercooler – 2.0 TSI EA888 Gen.4 MQB Evo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Performance Intercooler VWR141000\u003c\/strong\u003e е високоефективен интеркулер, разработен специално за \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888 Gen.4 MQB Evo\u003c\/strong\u003e автомобили на VW, Audi, Cupra и Skoda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eФабричният интеркулер при MQB Evo 2.0 TSI платформата трудно се справя при по-висока мощност, агресивно каране и повторни ускорения. Когато входящите температури започнат да се покачват, се появява heat soak, а автомобилът започва да губи мощност точно когато натоварването е най-голямо.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine решава този проблем с масивен \u003cstrong\u003ePlate \u0026amp; Bar интеркулер\u003c\/strong\u003e със \u003cstrong\u003e70 мм ядро\u003c\/strong\u003e и огромен вътрешен обем. Спрямо фабричния охладител, RacingLine интеркулерът предлага \u003cstrong\u003e96% по-голям обем\u003c\/strong\u003e, което го прави едно от най-сериозните решения за тази платформа.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eОсновната цел е ясна: по-ниски входящи температури, минимален спад на налягането и стабилна мощност при повторно натоварване. RacingLine е търсил правилния баланс между максимално охлаждане и минимална загуба на налягане, за да се постигне по-голям размер без излишно забавяне в реакцията на турбокомпресора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eИнтеркулерът използва увеличени \u003cstrong\u003e70 мм вход и изход\u003c\/strong\u003e, докато фабричният охладител е с 60 мм изходи. Това позволява по-висок дебит и по-свободно преминаване на сгъстения въздух. В комплекта са включени и съответстващи подсилени маркучи за налягане, разработени специално за тази система.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eОтливните крайни резервоари са проектирани с вътрешни водачи за въздушния поток, които разпределят въздуха равномерно по цялата дълбочина на ядрото. Това намалява турбуленцията, подобрява ефективността и помага на интеркулера да работи стабилно дори при сериозно натоварване.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТова не е универсален интеркулер, адаптиран към MQB Evo. RacingLine го е разработил от нулата специално за \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888 Gen.4\u003c\/strong\u003e, което означава по-добър монтаж, по-правилен въздушен поток и по-предвидимо поведение при реална употреба.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eРазработен специално за \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888 Gen.4 MQB Evo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПродуктов номер: \u003cstrong\u003eVWR141000\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e96% по-голям обем\u003c\/strong\u003e спрямо фабричния интеркулер\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГолямо \u003cstrong\u003e70 мм Plate \u0026amp; Bar ядро\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВътрешен обем: \u003cstrong\u003e19,404,000 мм³\u003c\/strong\u003e спрямо \u003cstrong\u003e9,895,200 мм³\u003c\/strong\u003e при фабричния охладител\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eУвеличени \u003cstrong\u003e70 мм вход и изход\u003c\/strong\u003e спрямо 60 мм при OEM\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПоддържа по-ниски входящи температури при агресивно каране\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНамалява heat soak ефекта при повторни ускорения\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодпомага по-стабилна мощност при Stage 1, Stage 2 и по-сериозни конфигурации\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eОптимален баланс между охлаждане и минимален спад на налягането\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eОтливни крайни резервоари с вътрешни водачи за въздушния поток\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПо-добро разпределение на въздуха през цялата дълбочина на ядрото\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВключени подсилени маркучи за налягане с 70 мм размер\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМаркучи с многослойна конструкция, вътрешна армировка и устойчивост на температура и налягане\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВключени скоби \u003cstrong\u003eMikalor\u003c\/strong\u003e от неръждаема стомана\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРазработен от нулата за MQB Evo Gen.4, не универсално адаптирано решение\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eИнтеркулер тип \u003cstrong\u003ePlate \u0026amp; Bar\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e70 мм дълбочина на ядрото\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eОтливни крайни резервоари с оптимизиран вътрешен поток\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВътрешни водачи за по-добро разпределение на въздуха\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e70 мм вход и изход за по-висок дебит\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодсилени маркучи за налягане в комплекта\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСкоби Mikalor от неръждаема стомана\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI Clubsport – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 R – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI EA888.4 – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320 к.с. – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI EA888.4 – 2021+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245 к.с. – 2021+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320 к.с. – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S3 8Y \/ 8Y.2 – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y \/ 8Y.2 – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi TTS 8S 2.0 TFSI 320 к.с. EA888.4 – 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eМонтаж\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eЗа да се побере по-големият RacingLine интеркулер, е необходимо леко изрязване на черния пластмасов носач на радиатора.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПри популярни модели като Golf 8 това изрязване е минимално, но при някои други MQB Evo модели може да е необходимо повече напасване.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRacingLine посочва, че монтажът е проектиран за радиаторен носач с VW номер \u003cstrong\u003e5H0 805 588 J\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eПредназначен само за автомобили с \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888 Gen.4 MQB Evo\u003c\/strong\u003e двигател.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрепоръчва се проверка на съвместимостта по модел, година и двигател преди поръчка.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПри монтажа е възможно леко изрязване на пластмасовия радиаторен носач.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗа максимален резултат може да се комбинира с RacingLine всмукателна система, турбо вход, твърди тръби за сгъстен въздух, маркучи за налягане и софтуерен ъпгрейд.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389253726555,"sku":"VWR141000","price":1049.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/interkuler-kit-mqb-evo-ea8884-20-tsivwr141000-505126.png?v=1726244720"},{"product_id":"turbo-muffler-delete-mqb-ea888-3b-2-0-tsi-maf-sensor-cars-only","title":"Turbo Muffler Delete  MQB \/ EA888.3B 2.0 TSI","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Turbo Muffler Delete – 1.8 TSI \/ 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Turbo Muffler Delete\u003c\/strong\u003e е прецизен ъпгрейд за \u003cstrong\u003e1.8 TSI и 2.0 TSI EA888 Gen.3 \/ Gen.3B MQB\u003c\/strong\u003e двигатели, създаден да премахне фабричното ограничение на изхода на турбокомпресора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eФабричният турбо шумозаглушител се намира на изхода на компресорната част на турбото. Основната му задача е да намали звука от турбокомпресора в моторния отсек, но това идва с компромис – вътрешната му форма създава турбуленция и съпротивление точно там, където въздушният поток трябва да бъде възможно най-гладък.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine заменя този фабричен компонент с гладък, еднокомпонентен алуминиев детайл, разработен за максимално свободен въздушен път. Вместо да разбива потока и да създава ненужно съпротивление, Turbo Muffler Delete позволява на сгъстения въздух да излиза от турбото по-плавно и с по-малко загуби.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eРезултатът е по-добра реакция на турбокомпресора, по-осезаем отклик при подаване на газ и по-ясно изразен звук от работата на турбото. Това е особено смислен ъпгрейд при автомобили със софтуерен тунинг, подобрена всмукателна система или други подобрения по въздушния път.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКомпонентът е изработен от едно цяло парче \u003cstrong\u003eT6-6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e чрез прецизна CNC обработка. След това е ръчно полиран и анодиран в гланцово \u003cstrong\u003eMidnight Black\u003c\/strong\u003e покритие, с лазерно гравирано RacingLine лого за завършен OEM+ вид.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eРазработен за \u003cstrong\u003e1.8 TSI и 2.0 TSI EA888 Gen.3 \/ Gen.3B MQB\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗаменя фабричния турбо шумозаглушител\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПремахва ненужното ограничение на изхода на турбокомпресора\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСъздава по-гладък въздушен път без излишна турбуленция\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодобрява реакцията на турбокомпресора\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодпомага по-директен отклик при подаване на газ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПозволява по-ясно да се чува работата на турбото\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодходящ като допълнение към подобрена всмукателна система\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодходящ за стандартни и софтуерно тунинговани автомобили\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC обработка от едно цяло парче \u003cstrong\u003eT6-6061 алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГладък вътрешен профил с максимален диаметър за по-добър въздушен поток\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРъчно полиран и черно анодиран завършек\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЛазерно гравирано RacingLine лого\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЛесен монтаж с ръчни инструменти\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНапълно обратим монтаж\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eЗащо този ъпгрейд има значение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПри турбо двигателите въздушният поток след компресора трябва да бъде възможно най-плавен. Всяко стеснение, резка форма или вътрешна турбуленция създава съпротивление, което намалява ефективността на турбокомпресора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Turbo Muffler Delete премахва фабричния шумозаглушител и го заменя с гладък алуминиев компонент. Това помага на турбото да изгражда налягане по-ефективно и да реагира по-директно при натоварване.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eЕднокомпонентна конструкция от billet алуминий\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМатериал: \u003cstrong\u003eT6-6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизна CNC обработка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГладък вътрешен отвор за максимален въздушен поток\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГланцово черно анодирано покритие\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЛазерно гравирано RacingLine лого\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВерсии\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVWR16 G7DEL\u003c\/strong\u003e – за EA888 Gen.3 приложения\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVWR160001\u003c\/strong\u003e – за EA888 Gen.3B приложения, включително 190 к.с. модели с MAF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за – EA888 Gen.3 \/ MQB\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI – 2015+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI – 2017–2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 – 2018+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S1 2.0 TFSI – 2015–2018\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S3 8V – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi A3 8V 2.0 TSI \/ 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSEAT Leon Cupra MQB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSkoda Octavia vRS MQB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за – EA888 Gen.3B 190 к.с. с MAF\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI 190 к.с. – 2018+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI 190 к.с. – 2017+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI 190 к.с. – 2017–2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 190 к.с. – 2018+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Polo 6 GTI 2.0 TSI AW – 2017–2021\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi A1 40 TFSI GB – 2019–2021\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi A3 40 TFSI 2.0 TSI 190 к.с. – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi TT 40 TFSI 2.0 TSI 197 к.с. – 2018+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi Q2 40 TFSI 2.0 TSI 190 к.с. – 2017+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi Q3 40 TFSI 2.0 TSI 190 к.с. – 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eМонтаж\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eМонтажът е директен и се извършва с ръчни инструменти.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eОриентировъчно време за монтаж: около \u003cstrong\u003e30 минути\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМонтажът е напълно обратим и автомобилът може да бъде върнат към стандартна конфигурация.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eИзберете правилната версия според двигателя и конфигурацията: \u003cstrong\u003eVWR16 G7DEL\u003c\/strong\u003e или \u003cstrong\u003eVWR160001\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПредназначен за \u003cstrong\u003eEA888 Gen.3 \/ Gen.3B\u003c\/strong\u003e автомобили, а не за EA888 Gen.4 модели.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрепоръчва се проверка на съвместимостта по модел, година, двигател и турбокомпресор преди поръчка.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗа максимален ефект може да се комбинира с RacingLine R600 всмукателна система, турбо вход, маркучи за налягане, твърди тръби за сгъстен въздух и софтуерен ъпгрейд.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389254021467,"sku":"VWR160001","price":147.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/turbo-muffler-delete-mqb-ea8883b-20-tsivwr160001-261984.jpg?v=1726244663"},{"product_id":"r600-coolant-underhose-mqb-ea888-3-1-8-2-0-tsi-ea888-4-2-0-tsi-golf-mk8-r","title":"Racingline R600 маркуч за антифриз","description":"\u003ch2\u003eRacingLine R600 Coolant Underhose – 2.0 TSI MQB \/ MQB Evo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine R600 Coolant Underhose VWR17 G7R600\u003c\/strong\u003e е висококачествен силиконов маркуч за охладителна течност, разработен за автомобили с монтирана \u003cstrong\u003eRacingLine R600 всмукателна система\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eФабричният маркуч за охладителна течност често минава над всмукателната система и визуално разваля иначе чистия вид на моторния отсек. RacingLine решава този проблем, като пренасочва маркуча под R600 интейка, за да се постигне много по-подредена и завършена OEM+ визия.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eТова е малък, но много смислен детайл за всеки автомобил с R600 всмукателна система. Вместо фабричният маркуч да стои видимо върху красивия корпус на интейка, RacingLine Underhose го премества дискретно отдолу, така че моторният отсек да изглежда по-чист, по-премиум и по-завършен.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВажно е, че RacingLine не е направил просто обикновен силиконов маркуч. В него е интегриран \u003cstrong\u003eфабричен еднопосочен клапан\u003c\/strong\u003e, както при оригиналния маркуч. Този клапан е критичен за правилната работа на системата, затова автомобилът не трябва да се кара без него.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eМаркучът е изработен от \u003cstrong\u003e4-слоен подсилен силикон\u003c\/strong\u003e, създаден да издържа на налягането и температурата в охладителната система. Вътрешният флуоро слой е съвместим с \u003cstrong\u003eG12 и G13 охладителна течност\u003c\/strong\u003e, използвана при MQB автомобилите, а прецизно формованата конструкция запазва правилната форма през целия живот на автомобила.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eРазработен за автомобили с монтирана \u003cstrong\u003eRacingLine R600 всмукателна система\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПремества фабричния маркуч за охладителна течност под интейка\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОсигурява по-чист и подреден вид в моторния отсек\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗапазва OEM+ визията на автомобила\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВграден фабричен еднопосочен клапан\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4-слойна подсилена силиконова конструкция\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВътрешно флуоро покритие, съвместимо с G12 и G13 охладителна течност\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУстойчив на висока температура и налягане\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПрецизно формован за правилна форма и дълъг живот\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИдеално допълнение към RacingLine R600 intake setup\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eЗащо този ъпгрейд има значение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eКогато вече сте инвестирали в RacingLine R600 всмукателна система, видимият фабричен маркуч над нея може да развали цялостния вид на моторния отсек. RacingLine R600 Coolant Underhose решава точно този детайл, като премества маркуча под интейка и оставя горната част чиста и подредена.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eОсвен визуалната полза, конструкцията е направена правилно — със запазен еднопосочен клапан, подсилена силиконова структура и съвместимост с фабричната охладителна течност.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПодсилен 4-слоен силикон\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВътрешно флуоро покритие за съвместимост с охладителна течност\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВграден еднопосочен клапан като при оригиналния маркуч\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПрецизно формована форма\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУстойчивост на висока температура\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eРазработен за дълготрайна работа в охладителната система\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eПодходящо за\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 R – 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI – 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI – 2017–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 – 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8V – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V 2.0 TSI \/ 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПродуктът е предназначен за автомобили с монтирана \u003cstrong\u003eRacingLine R600 всмукателна система\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacingLine посочва, че може да пасне и с всмукателни системи от други марки, но не гарантира съвместимостта.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе карайте автомобила без вградения еднопосочен клапан в системата за охладителна течност.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗа MQB Evo модели с \u003cstrong\u003eEA888.4 245 к.с.\u003c\/strong\u003e, с изключение на Golf 8 R, RacingLine посочва да се използва друг номер: \u003cstrong\u003eVWR17G8R600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПрепоръчва се проверка на съвместимостта по модел, двигател и монтирана всмукателна система преди поръчка.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"ЕА888.3 (и Golf 8R)","offer_id":51993917915483,"sku":"VWR17G7R600","price":65.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"EA888.4","offer_id":51993917948251,"sku":"VWR17G8R600","price":65.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/48935654361_46be9dc377_o.jpg?v=1727676396"},{"product_id":"racingline-higher-output-ignition-coil-blue-mqb-evo-mqb-2-0tsi-1-8tsi-2-5tfsi","title":"Racingline Запалителни бобини MQB evo \/ MQB","description":"\u003cp data-start=\"491\" data-end=\"687\"\u003e\u003cstrong data-start=\"491\" data-end=\"561\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eRacingLine Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e Higher-Output Ignition Coils\u003c\/strong\u003e са директен \u003cstrong data-start=\"574\" data-end=\"602\"\u003eplug-and-play заместител\u003c\/strong\u003e на фабричните запалителни бобини при съвременните \u003cstrong data-start=\"653\" data-end=\"686\"\u003e2.0 TSI и по-големи двигатели\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"689\" data-end=\"802\"\u003eНезависимо дали двигателят е \u003cstrong data-start=\"718\" data-end=\"740\"\u003eнапълно стандартен\u003c\/strong\u003e или \u003cstrong data-start=\"745\" data-end=\"767\"\u003eStage 3\u003c\/strong\u003e, той веднага ще се възползва от:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"803\" data-end=\"912\"\u003e\n\u003cli data-start=\"803\" data-end=\"839\"\u003e\n\u003cp data-start=\"805\" data-end=\"839\"\u003eпо-висока енергия на запалването\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"840\" data-end=\"873\"\u003e\n\u003cp data-start=\"842\" data-end=\"873\"\u003eпо-силна и по-постоянна искра\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"874\" data-end=\"912\"\u003e\n\u003cp data-start=\"876\" data-end=\"912\"\u003eпо-стабилна работа под натоварване\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"919\" data-end=\"982\"\u003e⚡ \u003cstrong data-start=\"924\" data-end=\"980\"\u003eОптималните +10% – когато повече наистина е по-добре\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"983\" data-end=\"1060\"\u003eRacingLine бобините осигуряват \u003cstrong data-start=\"1014\" data-end=\"1048\"\u003e+10% по-висока изходна енергия\u003c\/strong\u003e спрямо OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1062\" data-end=\"1150\"\u003e❓ Защо точно 10%?\u003cbr data-start=\"1079\" data-end=\"1082\"\u003eЗащото това е \u003cstrong data-start=\"1096\" data-end=\"1122\"\u003eоптималното увеличение\u003c\/strong\u003e за \u003cstrong data-start=\"1126\" data-end=\"1147\"\u003eVWG TSI двигатели\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1151\" data-end=\"1284\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1151\" data-end=\"1216\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1153\" data-end=\"1216\"\u003eнад тази стойност \u003cstrong data-start=\"1171\" data-end=\"1214\"\u003eне се постига реална допълнителна полза\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1217\" data-end=\"1284\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1219\" data-end=\"1284\"\u003eвътрешната температура на бобината започва рязко да се повишава\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1286\" data-end=\"1386\"\u003e👉 С +10% RacingLine постига \u003cstrong data-start=\"1315\" data-end=\"1336\"\u003eперфектния баланс\u003c\/strong\u003e между производителност, надеждност и дълъг живот.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1393\" data-end=\"1449\"\u003e🔄 \u003cstrong data-start=\"1399\" data-end=\"1447\"\u003eСтабилно напрежение при всякакво натоварване\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1450\" data-end=\"1483\"\u003eПри тази конфигурация бобините:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1484\" data-end=\"1622\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1484\" data-end=\"1531\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1486\" data-end=\"1531\"\u003eподдържат \u003cstrong data-start=\"1496\" data-end=\"1529\"\u003eстабилно напрежение под товар\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1532\" data-end=\"1554\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1534\" data-end=\"1554\"\u003eбез спад в искрата\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1624\" data-end=\"1708\"\u003eРезултатът е \u003cstrong data-start=\"1637\" data-end=\"1657\"\u003eпо-гладка работа\u003c\/strong\u003e, по-добър отклик и по-надеждно изгаряне на сместа.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1715\" data-end=\"1764\"\u003e🛠️ \u003cstrong data-start=\"1722\" data-end=\"1762\"\u003eИдеални и като превантивна поддръжка\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1765\" data-end=\"1846\"\u003eПри по-стари двигатели с оригинални бобини, подмяната е особено препоръчителна:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1847\" data-end=\"1970\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1847\" data-end=\"1897\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1849\" data-end=\"1897\"\u003eOEM бобините стареят и се разграждат с времето\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1898\" data-end=\"1944\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1900\" data-end=\"1944\"\u003eповишен риск от \u003cstrong data-start=\"1916\" data-end=\"1942\"\u003eпрекъсвания (misfires)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1945\" data-end=\"1970\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1947\" data-end=\"1970\"\u003eзагуба на ефективност\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1972\" data-end=\"2071\"\u003e👉 Нов комплект RacingLine бобини е \u003cstrong data-start=\"2008\" data-end=\"2039\"\u003eотличен превантивен ъпгрейд\u003c\/strong\u003e, дори при стандартен автомобил.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2078\" data-end=\"2129\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"2084\" data-end=\"2127\"\u003eИзключително лесен монтаж – Plug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2130\" data-end=\"2248\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2130\" data-end=\"2158\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2132\" data-end=\"2158\"\u003eДемонтирате OEM бобините\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2159\" data-end=\"2203\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2161\" data-end=\"2203\"\u003eМонтирате RacingLine бобините\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2204\" data-end=\"2248\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2206\" data-end=\"2248\"\u003eГотово – \u003cstrong data-start=\"2215\" data-end=\"2248\"\u003eбез кодиране, без модификации\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Синьо","offer_id":48568759222619,"sku":"VWR90000","price":48.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Червено","offer_id":48568759255387,"sku":"VWR900001","price":48.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Сиво","offer_id":48568759288155,"sku":"VWR90002","price":48.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/zapalitelni-bobini-racingline-mqb-evo-mqb-20tsi-18tsi-25tfsivwr90000-629403.jpg?v=1726244670"},{"product_id":"magnetic-sump-plug-n90813202-metal-sump-non-mqb-ea888-3-m14-1-5","title":"Racingline Магнитна пробка (OE N90813202)","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Magnetic Sump Plug – 2.0 TFSI \/ 2.0 TDI \/ 1.4 TSI \/ 1.5 TSI\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Magnetic Sump Plug VWR180000\u003c\/strong\u003e е магнитна пробка за източване на масло, разработена за VW, Audi, Cupra \/ SEAT и Skoda модели с \u003cstrong\u003e2.0 TFSI EA113\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e2.0 TDI EA288\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e1.4 TSI\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003e1.5 TSI EA211\u003c\/strong\u003e двигатели.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТова е малък, но много смислен ъпгрейд за всеки двигател. Вместо обикновена фабрична пробка, RacingLine използва магнитен връх, който привлича и задържа фините железни метални частици, циркулиращи в моторното масло.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eС времето във всяка маслена система могат да се появят микроскопични метални частици от нормалното износване на двигателя. Ако останат в маслото, те продължават да циркулират през смазочната система и могат да допринасят за допълнително износване на вътрешните компоненти.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eМагнитната пробка RacingLine помага тези частици да бъдат уловени и задържани върху магнитния край на пробката, вместо да продължат да се движат през двигателя. При следваща смяна на масло натрупаните частици могат лесно да бъдат почистени.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКолкото по-сериозно се натоварва двигателят, толкова по-голям е смисълът от такава защита. Това важи особено при динамично каране, софтуерно тунинговани автомобили, пистова употреба или двигатели с по-висок пробег.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПробката е прецизно CNC обработена от \u003cstrong\u003eT6-6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e, ръчно полирана и анодирана в гланцово черно покритие. Лазерно гравираното RacingLine лого добавя завършен OEM+ вид, а комплектът включва \u003cstrong\u003e5 резервни шайби\u003c\/strong\u003e за следващите смени на масло.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eМагнитна пробка за източване на масло\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПродуктов номер: \u003cstrong\u003eVWR180000\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eУлавя фини железни метални частици в моторното масло\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПомага за по-чиста смазочна система\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДопринася за по-добра защита срещу износване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eОсобено полезна при динамично каране, тунинговани автомобили и двигатели с по-високо натоварване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМагнитен край за събиране на метални частици\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC обработка от \u003cstrong\u003eT6-6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРъчно полиран и гланцово черно анодиран завършек\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЛазерно гравирано RacingLine лого\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДоставя се с \u003cstrong\u003e5 резервни шайби\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЛесен монтаж при следваща смяна на масло\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eЗащо този ъпгрейд има значение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДвигателното масло не само смазва, но и пренася микроскопични замърсявания и метални частици, които се появяват при нормална работа на двигателя. Дори когато маслото и филтърът се сменят редовно, магнитната пробка добавя още едно ниво на защита.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Magnetic Sump Plug улавя железните частици директно в картера, преди те да продължат да циркулират през смазочната система. Това е прост, но ефективен превантивен ъпгрейд, който има смисъл при всяка смяна на масло.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eМатериал: \u003cstrong\u003eT6-6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизна CNC обработка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМагнитен край за събиране на метални частици\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГланцово черно анодирано покритие\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЛазерно гравирано RacingLine лого\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВключени 5 резервни шайби\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eДвигатели с OEM пробка за масло \u003cstrong\u003eN90813202\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 1.5 TSI – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 2.0 TDI \/ GTD – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 2.0 TDI \/ GTD – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 1.4 TSI \/ 1.5 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TDI – 2015+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TDI – 2017+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc 1.4 TSI \/ 1.5 TSI – 2017+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TDI – 2017+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 1.4 TSI \/ 1.5 TSI – 2016+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TDI – 2016+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 5 2.0 TDI – 2005–2008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 5 GTI 2.0 TFSI EA113 – 2005–2008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДруги VW \/ Audi \/ Cupra \/ SEAT \/ Skoda модели с \u003cstrong\u003e2.0 TFSI EA113\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e2.0 TDI EA288\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e1.4 TSI\u003c\/strong\u003e или \u003cstrong\u003e1.5 TSI EA211\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eТази версия е \u003cstrong\u003eVWR180000\u003c\/strong\u003e и е предназначена за 2.0 TFSI EA113, 2.0 TDI EA288, 1.4 TSI и 1.5 TSI EA211 приложения.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗа \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888.3 \/ EA888.3B\u003c\/strong\u003e обикновено се използва друга версия: \u003cstrong\u003eVWR180004\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗа \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888.4\u003c\/strong\u003e и някои Audi S \/ RS приложения се използва друга версия: \u003cstrong\u003eVWR180006\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПроверете OEM номера на фабричната пробка преди поръчка. Тази пробка заменя приложения с OEM номер \u003cstrong\u003eN90813202\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрепоръчва се монтаж при смяна на масло и използване на нова шайба при всяко обслужване.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389254644059,"sku":"VWR180000","price":18.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/34766536004_957e201980_b__40168.1500047211.jpg?v=1769241449"},{"product_id":"haldex-magnetic-plug-set-mqb-awd-mqb-evo-awd-except-sport-rear-diff-ie-not-golf-8r-pp-rs3-8y-m10-1-0","title":"Racingline Комплект пробки за Haldex \/ MQB AWD \/ MQB EVO AWD","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Magnetic Haldex Plug Kit – VW \/ Audi \/ Cupra \/ Skoda AWD\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Magnetic Haldex Plug Kit VWR180002\u003c\/strong\u003e е комплект магнитни пробки за обслужване на \u003cstrong\u003eHaldex системата\u003c\/strong\u003e при VW, Audi, Cupra \/ SEAT и Skoda автомобили със задвижване на четирите колела.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHaldex системата е интелигентна муфа, която включва задния мост, когато предните колела започнат да губят сцепление. За да работи правилно, тя използва специално Haldex масло, което подпомага триенето между плочите на многодисковия съединител.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eС времето нормалното износване между тези плочи създава фини частици и утайка в маслото. Тази утайка може да се натрупа около маслената цедка на Haldex помпата и постепенно да ограничи потока на масло. Когато това се случи, Haldex системата започва да работи по-слабо, а в по-тежки случаи автомобилът реално може да остане само с предно предаване.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Magnetic Haldex Plug Kit помага да се намали този риск, като магнитната пробка за източване привлича и задържа фините железни частици в маслото, вместо те да продължат да циркулират през Haldex системата.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКомплектът е малък, но много смислен превантивен ъпгрейд при всяко обслужване на Haldex. Монтажът е директен – при смяна на Haldex маслото фабричните пробки се заменят с RacingLine комплекта и системата получава допълнително ниво на защита.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПробките са прецизно CNC обработени от \u003cstrong\u003eT6-6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e, ръчно полирани и анодирани в гланцово черно покритие. Лазерно гравираното RacingLine лого добавя завършен OEM+ вид, а включените \u003cstrong\u003e10 уплътнителни шайби\u003c\/strong\u003e са достатъчни за пет бъдещи обслужвания.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eКомплект пробки за обслужване на Haldex системата\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПродуктов номер: \u003cstrong\u003eVWR180002\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодходящ за много VW, Audi, Cupra \/ SEAT и Skoda автомобили с Haldex задвижване на четирите колела\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМагнитната пробка улавя фини железни метални частици в Haldex маслото\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПомага за намаляване на утайката в Haldex системата\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДопринася за по-чиста работа на маслената цедка и Haldex помпата\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодходящ превантивен ъпгрейд при всяко обслужване на Haldex\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМагнитна пробка за източване на Haldex масло\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНемагнитна пробка за пълнене на Haldex масло\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВключени \u003cstrong\u003e10 уплътнителни шайби\u003c\/strong\u003e – достатъчни за 5 обслужвания\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC обработка от \u003cstrong\u003eT6-6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРъчно полиран и гланцово черно анодиран завършек\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЛазерно гравирано RacingLine лого\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЛесен монтаж при следваща смяна на Haldex масло\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eЗащо този ъпгрейд има значение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЗа разлика от обикновеното диференциално масло, Haldex маслото работи в система с многодисков съединител. При нормална работа между плочите се образуват фини частици от триене, които постепенно замърсяват маслото.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eАко тези частици се натрупат около цедката на Haldex помпата, потокът на масло може да се намали. Това може да доведе до по-слаба работа на системата за задвижване на четирите колела и усещане, че автомобилът вече не предава достатъчно сила към задния мост.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Magnetic Haldex Plug Kit добавя просто, но ефективно ниво на защита, като събира металните частици върху магнитната пробка и помага маслото да остане по-чисто между обслужванията.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eКакво включва комплектът\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eМагнитна пробка за източване на Haldex масло\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eНемагнитна пробка за пълнене на Haldex масло\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10 уплътнителни шайби\u003c\/strong\u003e – достатъчни за 5 обслужвания\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eМатериал: \u003cstrong\u003eT6-6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизна CNC обработка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМагнитен край на пробката за източване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГланцово черно анодирано покритие\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eБяло лазерно гравирано RacingLine лого\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСъздаден за дълготрайна работа в Haldex система\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eВсички по-нови автомобили и SUV модели с Haldex задвижване на четирите колела\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 R – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 Alltrack – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 BiTDI 4Motion – 2015+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 BiTDI 4Motion – 2017+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI – 2017–2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 BiTDI – 2016+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 190 к.с. – 2018+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 5 R32 – 2005–2008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 6 R – 2009–2014\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S1 2.0 TFSI – 2015–2018\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДруги VW \/ Audi \/ Cupra \/ SEAT \/ Skoda модели с Haldex AWD система\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eТози комплект е предназначен за автомобили с \u003cstrong\u003eHaldex система\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНе е заместител на редовното обслужване на Haldex.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHaldex системата трябва да се обслужва според препоръките на производителя и с правилното масло за конкретния автомобил.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрепоръчва се монтаж при смяна на Haldex масло.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eИзползвайте нова уплътнителна шайба при всяко обслужване.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПроверете съвместимостта по модел, година и тип задвижване преди поръчка.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389254742363,"sku":"VWR180002","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/50810860832_88a454fdc7_o.png?v=1769344572"},{"product_id":"differential-magnetic-plug-set-mqb-awd-mqb-evo-awd-m10-1-0","title":"Racingline Комплект магнитни пробки за диференциал","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Magnetic Differential Oil Plug Kit – VW \/ Audi \/ Cupra \/ Skoda AWD\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Magnetic Differential Oil Plug Kit VWR180003\u003c\/strong\u003e е комплект пробки за масло, разработен за диференциали и раздатъчни кутии при VW, Audi, Cupra \/ SEAT и Skoda автомобили със задвижване на четирите колела.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТова е малък, но много смислен превантивен ъпгрейд за Haldex AWD автомобили. Комплектът помага да се улавят фините железни метални частици, които се намират в маслото на диференциала и раздатъчната кутия, преди те да продължат да циркулират през смазочната система.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПри нормална работа на диференциала и раздатъчната кутия се образуват микроскопични метални частици от износване. Колкото по-динамично се кара автомобилът и колкото по-висока е мощността, толкова по-голям е смисълът от допълнителна защита на тези компоненти.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eМагнитната пробка за източване привлича и задържа фините железни частици в маслото, вместо те да продължат да се движат през системата. При следващото обслужване натрупаните частици могат лесно да бъдат почистени от магнитния край на пробката.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКомплектът включва и немагнитна пробка за пълнене, както и \u003cstrong\u003e10 уплътнителни шайби\u003c\/strong\u003e, достатъчни за 5 обслужвания. Тъй като фабричните пробки и шайби са консумативи за еднократна употреба, RacingLine комплектът е практично и дългосрочно по-удобно решение.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПробките са прецизно CNC обработени от \u003cstrong\u003eT6-6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e, ръчно полирани и завършени с гланцово черно анодирано покритие. Лазерно гравираното RacingLine лого добавя завършен OEM+ вид и подчертава качеството на изработка.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eКомплект пробки за масло на диференциал и раздатъчна кутия\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПродуктов номер: \u003cstrong\u003eVWR180003\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодходящ за Haldex AWD автомобили на VW, Audi, Cupra \/ SEAT и Skoda\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМагнитната пробка улавя фини железни метални частици в маслото\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПомага за по-чиста смазочна система на диференциала\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДопринася за по-добра защита на диференциала и раздатъчната кутия\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eОсобено полезен при динамично каране, по-висока мощност и редовно натоварване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМагнитна пробка за източване на масло\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНемагнитна пробка за пълнене на масло\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВключени \u003cstrong\u003e10 уплътнителни шайби\u003c\/strong\u003e – достатъчни за 5 обслужвания\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC обработка от \u003cstrong\u003eT6-6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРъчно полиран и гланцово черно анодиран завършек\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eБяло лазерно гравирано RacingLine лого\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЛесен монтаж при следваща смяна на масло\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eЗащо този ъпгрейд има значение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eМаслото в диференциала и раздатъчната кутия работи при сериозно натоварване. При нормална работа в него могат да попаднат фини метални частици, които с времето увеличават износването на вътрешните компоненти.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Magnetic Differential Oil Plug Kit добавя допълнително ниво на защита, като магнитната пробка събира тези железни частици на едно място. Така при следващото обслужване те могат да бъдат премахнати, вместо да продължат да циркулират в маслото.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eКакво включва комплектът\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eМагнитна пробка за източване на масло\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eНемагнитна пробка за пълнене на масло\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10 уплътнителни шайби\u003c\/strong\u003e – достатъчни за 5 обслужвания\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eМатериал: \u003cstrong\u003eT6-6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизна CNC обработка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМагнитен край на пробката за източване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГланцово черно анодирано покритие\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eБяло лазерно гравирано RacingLine лого\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСъздаден за дълготрайна работа в задвижващата система\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eВсички по-нови автомобили и SUV модели с Haldex задвижване на четирите колела\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 R – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 Alltrack – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 BiTDI 4Motion – 2015+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 BiTDI 4Motion – 2017+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI – 2017–2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 BiTDI – 2016+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 190 к.с. – 2018+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 5 R32 – 2005–2008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 6 R – 2009–2014\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S1 2.0 TFSI – 2015–2018\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДруги VW \/ Audi \/ Cupra \/ SEAT \/ Skoda модели с Haldex AWD система\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eЗа по-нови Haldex AWD автомобили са необходими \u003cstrong\u003e2 комплекта на автомобил\u003c\/strong\u003e – един за предната раздатъчна кутия и един за задния диференциал.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПри по-стари модели като \u003cstrong\u003eGolf 6 R, Audi S3 8P и Golf 5 R32\u003c\/strong\u003e пасва само пробката за задния диференциал.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eТози комплект не е заместител на редовното обслужване на диференциала и раздатъчната кутия.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eИзползвайте правилното масло според спецификацията на автомобила.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрепоръчва се монтаж при смяна на масло.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eИзползвайте нова уплътнителна шайба при всяко обслужване.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПроверете съвместимостта по модел, година и тип задвижване преди поръчка.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПрепоръчителна комбинация\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eЗа пълна защита на AWD системата може да се комбинира с \u003cstrong\u003eRacingLine Magnetic Haldex Plug Kit VWR180002\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eТака се добавя магнитна защита както за Haldex съединителя, така и за диференциала и раздатъчната кутия.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389255168347,"sku":"VWR180003","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/diff-magnetic-differential-plug-kit-plug-4_50834950152_o.png?v=1726250867"},{"product_id":"true-lock-magnetic-sump-plug-plastic-sump-ea888-3-3b-1-8-2-0-tsi","title":"Racingline Магнитна пробка за EA888.3\/3B","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Magnetic Sump Plug – 1.8 \/ 2.0 TSI EA888 Gen.3 \u0026amp; Gen.3B\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Magnetic Oil Sump Drain Plug VWR180004\u003c\/strong\u003e е магнитна пробка за източване на масло, разработена специално за \u003cstrong\u003e1.8 TSI и 2.0 TSI EA888 Gen.3 \/ Gen.3B\u003c\/strong\u003e двигатели при VW, Audi, Cupra \/ SEAT и Skoda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТези двигатели използват пластмасов маслен картер, което означава, че стандартна метална винтова пробка не може да се използва. RacingLine решава този проблем със своята \u003cstrong\u003eTrue-Lock система\u003c\/strong\u003e, която позволява сигурен монтаж чрез четвърт оборот и надеждно заключване с поликарбонатен задържащ пръстен.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eОсновната задача на магнитната пробка е да улавя фините железни метални частици, които циркулират в моторното масло. Тези частици се появяват при нормална работа и износване на двигателя, особено при по-високо натоварване, динамично каране или софтуерно тунинговани автомобили.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eМагнитният край на пробката привлича и задържа тези микроскопични метални частици, вместо те да продължат да циркулират през смазочната система. При следваща смяна на масло натрупаните частици могат лесно да бъдат почистени.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКолкото по-сериозно се натоварва двигателят, толкова по-голям е смисълът от такъв превантивен ъпгрейд. Това е малък детайл, който добавя още едно ниво на защита към маслената система и има смисъл при всяка смяна на масло.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПробката е прецизно CNC обработена от \u003cstrong\u003e6061-T6 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e, с гланцово черно анодирано покритие и лазерно гравирано RacingLine лого. Комплектът включва и два гумени O-пръстена, поликарбонатен заключващ пръстен и две версии на заключваща шайба за по-ранен и по-късен дизайн на картера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eМагнитна пробка за източване на масло\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПродуктов номер: \u003cstrong\u003eVWR180004\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРазработена за \u003cstrong\u003e1.8 TSI \/ 2.0 TSI EA888 Gen.3\u003c\/strong\u003e двигатели\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодходяща и за \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888 Gen.3B\u003c\/strong\u003e двигатели\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСъздадена за двигатели с пластмасов маслен картер\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eУлавя фини железни метални частици в моторното масло\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПомага за по-чиста смазочна система\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДобавя допълнително ниво на защита срещу абразивни частици\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eОсобено полезна при динамично каране, тунинговани автомобили и по-високо натоварване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eУникална \u003cstrong\u003eTrue-Lock\u003c\/strong\u003e система за сигурен монтаж\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМонтаж чрез четвърт оборот\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПоликарбонатен заключващ пръстен за надеждно задържане и уплътняване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГоляма магнитна повърхност за събиране на метални частици\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC обработка от \u003cstrong\u003e6061-T6 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГланцово черно анодирано покритие\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЛазерно гравирано RacingLine лого\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСъздадена за многократна употреба\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСменя се само O-пръстенът при обслужване\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eЗащо този ъпгрейд има значение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДвигателното масло не само смазва, но и пренася фини замърсявания и метални частици, които се появяват при нормална работа на двигателя. Дори при редовна смяна на масло и филтър, част от тези железни частици могат да циркулират през системата.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Magnetic Sump Plug ги улавя директно в картера, преди те да продължат да се движат през двигателя. Това е прост, но ефективен превантивен ъпгрейд, който е особено смислен при автомобили, които се карат динамично или са с повишена мощност.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTrue-Lock система\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТъй като EA888 Gen.3 и Gen.3B двигателите използват пластмасов маслен картер, RacingLine разработва специална \u003cstrong\u003eTrue-Lock\u003c\/strong\u003e система. Тя позволява пробката да се монтира с четвърт оборот в оригиналния отвор на картера, без нужда от промени.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПоликарбонатният заключващ пръстен гарантира, че пробката остава здраво фиксирана и правилно уплътнена през целия сервизен интервал.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eКакво включва комплектът\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eМагнитна пробка за източване на масло\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2 гумени O-пръстенови уплътнения\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПоликарбонатен заключващ пръстен\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2 варианта на заключваща шайба – за по-ранен и по-късен дизайн на картера\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eМатериал: \u003cstrong\u003e6061-T6 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизна CNC обработка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГоляма магнитна повърхност\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГланцово черно анодирано покритие\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eБяло лазерно гравирано RacingLine лого\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПоликарбонатен задържащ пръстен\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСъвместимост с ранен и късен дизайн на пластмасовия картер\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI – 2015+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI 190 к.с. – 2018+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI 190 к.с. – 2017+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320 к.с. – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI – 2017–2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI 190 к.с. – 2017–2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 – 2018+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S3 8V – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi A3 8V 2.0 TSI \/ 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi TT 8S – 2014+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSEAT Leon Cupra MQB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSkoda Octavia vRS MQB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДруги VW \/ Audi \/ Cupra \/ SEAT \/ Skoda модели с 1.8 TSI \/ 2.0 TSI EA888 Gen.3 или 2.0 TSI EA888 Gen.3B двигател\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eТази версия е \u003cstrong\u003eVWR180004\u003c\/strong\u003e и е предназначена за \u003cstrong\u003eEA888 Gen.3 \/ Gen.3B\u003c\/strong\u003e двигатели с пластмасов маслен картер.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗа \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888 Gen.4\u003c\/strong\u003e двигатели се използва друга версия: \u003cstrong\u003eVWR180006\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗа \u003cstrong\u003e2.0 TFSI EA113\u003c\/strong\u003e, 2.0 TDI EA288, 1.4 TSI и 1.5 TSI приложения се използва друга версия: \u003cstrong\u003eVWR180000\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПроверете съвместимостта по модел, година и двигател преди поръчка.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПри всяко обслужване се препоръчва подмяна на O-пръстеновото уплътнение.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389255201115,"sku":"VWR180004","price":45.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/51686215621_2bfd6a66ec_c__86515.1637160734.jpg?v=1769242571"},{"product_id":"magnetic-sump-plug-metal-sump-ea888-4-ea855-m14-1-5","title":"Racingline Магнитна пробка за ЕА888.4 \/ EA855","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Magnetic Sump Plug\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Magnetic Oil Pan Sump Plug VWR180006\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eТова е малък, но много смислен превантивен ъпгрейд за двигателя. Вместо обикновена фабрична пробка, RacingLine използва магнитен край, който привлича и задържа фините железни метални частици, циркулиращи в моторното масло.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри нормална работа на двигателя в маслото могат да попаднат микроскопични метални частици от естественото износване на вътрешните компоненти. Ако останат в маслената система, те продължават да циркулират и могат да допринасят за допълнително износване.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eМагнитната пробка RacingLine помага тези частици да бъдат уловени и задържани върху магнитния край на пробката. При следващата смяна на масло натрупаните частици могат лесно да бъдат почистени, вместо да продължат да преминават през смазочната система.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКолкото по-сериозно се натоварва двигателят, толкова по-голям е смисълът от такъв тип защита. Това е особено полезно при динамично каране, софтуерно тунинговани автомобили, пистова употреба или двигатели, които редовно работят при по-висока температура и натоварване.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПробката е прецизно CNC обработена от \u003cstrong\u003eT6-6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e, ръчно полирана и анодирана в гланцово черно покритие. Лазерно гравираното RacingLine лого добавя завършен OEM+ вид, а комплектът включва \u003cstrong\u003e5 резервни шайби\u003c\/strong\u003e за следващи смени на масло.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eМагнитна пробка за източване на масло\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПродуктов номер: \u003cstrong\u003eVWR180006\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗаменя приложения с OE номер \u003cstrong\u003eN91167901\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУлавя фини железни метални частици в моторното масло\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПомага за по-чиста смазочна система\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДобавя допълнително ниво на защита срещу абразивни частици\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОсобено полезна при динамично каране, тунинговани автомобили и по-високо натоварване\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМагнитен край за събиране на метални частици\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC обработка от \u003cstrong\u003eT6-6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eРъчно полиран и гланцово черно анодиран завършек\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eБяло лазерно гравирано RacingLine лого\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВключени \u003cstrong\u003e5 резервни шайби\u003c\/strong\u003e за бъдещи смени на масло\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЛесен монтаж при следваща смяна на масло\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eЗащо този ъпгрейд има значение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДвигателното масло не само смазва, но и пренася фини замърсявания и метални частици, които се появяват при нормална работа на двигателя. Дори при редовна смяна на масло и филтър, част от тези частици могат да останат в системата до следващото обслужване.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRacingLine Magnetic Sump Plug улавя железните частици директно в масления съд, преди те да продължат да циркулират през двигателя. Това е прост, но ефективен превантивен ъпгрейд, който има смисъл при всяка смяна на масло.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eМатериал: \u003cstrong\u003eT6-6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПрецизна CNC обработка от цяло парче алуминий\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМагнитен край за събиране на метални частици\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eГланцово черно анодирано покритие\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eБяло лазерно гравирано RacingLine лого\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВключени 5 резервни уплътнителни шайби\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗаменя приложения с OE номер \u003cstrong\u003eN91167901\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗа \u003cstrong\u003e1.8 \/ 2.0 TSI EA888 Gen.3 и Gen.3B\u003c\/strong\u003e двигатели се използва друга версия: \u003cstrong\u003eVWR180004\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗа \u003cstrong\u003e2.0 TFSI EA113\u003c\/strong\u003e, 2.0 TDI EA288, 1.4 TSI и 1.5 TSI приложения се използва друга версия: \u003cstrong\u003eVWR180000\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПроверете съвместимостта по модел, година, двигател и OE номер на фабричната пробка преди поръчка.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПрепоръчва се използване на нова уплътнителна шайба при всяка смяна на масло.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389255299419,"sku":"VWR180006","price":20.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/52443725739_69bff2e77d_k.jpg?v=1769243284"},{"product_id":"engine-oil-cooler-kit-golf-7-gti-r-drop-down-mounting","title":"Racingline Кулер за масло EA888.3 \/ EA888.4","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Oil Cooler Kit – 2.0 TSI EA888 Gen.3 \/ Gen.4 MQB \u0026amp; MQB Evo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Oil Cooler Kit VWR18G700\u003c\/strong\u003e е пълен комплект за допълнително охлаждане на моторното масло, разработен специално за \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888 Gen.3 и Gen.4\u003c\/strong\u003e двигатели при VW, Audi, Cupra \/ SEAT и Skoda MQB \/ MQB Evo автомобили.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКолкото по-висока е мощността и колкото по-сериозно се кара автомобилът, толкова по-важно става да се контролира температурата на моторното масло. При агресивно каране, писта, висока околна температура или софтуерен тунинг фабричният маслен охладител може бързо да достигне лимита си.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКогато маслото не може да отдаде натрупаната топлина достатъчно бързо, то започва да се разрежда и да губи част от смазочните си свойства. Това означава по-слаба защита на двигателя точно в моментите, когато натоварването е най-високо.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine решава този проблем чрез добавяне на допълнителен \u003cstrong\u003eвъздушно-маслен охладител\u003c\/strong\u003e, разположен в предната част на автомобила, директно в потока на студения въздух. Така температурата на маслото може да бъде намалена с около \u003cstrong\u003e15–20°C\u003c\/strong\u003e, в зависимост от начина на каране, външната температура и нивото на тунинг.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКомплектът запазва фабричния водно-маслен охладител и добавя предно разположен маслен охладител. Така капацитетът за охлаждане се увеличава значително, а част от излишната топлина се отвежда извън водната охладителна система.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВ основата на системата стои \u003cstrong\u003e10-редов stacked-plate маслен охладител\u003c\/strong\u003e, който прекарва горещото масло през серия от алуминиеви плочи. Когато студеният въздух преминава през плътните охлаждащи ребра, топлината се отвежда много по-ефективно.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine използва и специална \u003cstrong\u003eмеждинна плоча под масления филтър\u003c\/strong\u003e с вграден контрол на налягането. Тя насочва масления поток към охладителя с правилен дебит и обем, като същевременно предпазва системата от резки пикове на налягането.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКомплектът е разработен като пълно решение за монтаж. Не е необходимо да се демонтира всмукателният колектор, за да се търсят отделни точки за подаване и връщане на масло. Системата използва адаптер под фабричния корпус на масления филтър, което прави монтажа по-чист, по-надежден и по-предвидим.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eПълен комплект за допълнително охлаждане на моторното масло\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПродуктов номер: \u003cstrong\u003eVWR18G700\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРазработен за \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888 Gen.3 и Gen.4\u003c\/strong\u003e двигатели\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодходящ за \u003cstrong\u003eMQB и MQB Evo\u003c\/strong\u003e автомобили\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНамалява температурата на маслото с около \u003cstrong\u003e15–20°C\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗапазва фабричния водно-маслен охладител и добавя преден въздушно-маслен охладител\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодобрява защитата на двигателя при агресивно каране и висока мощност\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПомага маслото да запази смазочните си свойства при високо натоварване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eОсобено полезен при писта, топъл климат, Stage 1 \/ Stage 2 \/ Stage 3 конфигурации\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e10-редов stacked-plate маслен охладител\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПредно разположение в оптимален въздушен поток\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМеждинна плоча с вграден контрол на налягането\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC обработени алуминиеви компоненти\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAN10 210 Series маслени линии с външна найлонова оплетка и вътрешна неръждаема армировка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗащитна външна обвивка на маслените линии против протриване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВисокодебитен маслен филтър от неръждаема микронна филтърна тъкан\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМагнитна предварителна филтрация за улавяне на микроскопични железни частици\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПълен монтажен комплект с всички нужни крепежи\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eЗащо този ъпгрейд има значение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТемпературата на маслото е критична за здравето на двигателя. При високо натоварване маслото събира огромно количество топлина от двигателя, турбокомпресора и вътрешните компоненти. Ако тази топлина не се отвежда достатъчно ефективно, маслото започва да губи вискозитет и защитни свойства.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Oil Cooler Kit добавя допълнителен охлаждащ капацитет точно там, където е нужен – в предната част на автомобила, директно в потока на студения въздух. Това помага двигателят да работи по-стабилно, по-сигурно и с по-добра защита при продължително натоварване.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e10-редов маслен охладител тип \u003cstrong\u003estacked-plate\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПредно разположение зад долния отвор на бронята\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC обработена алуминиева междинна плоча\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВграден клапан за контрол на налягането\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC алуминиев корпус за маслен филтър\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСваляем високодебитен филтърен елемент\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAN10 маслени линии с найлонова оплетка и вътрешна неръждаема армировка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eАлуминиеви компоненти от \u003cstrong\u003eT6 6061\u003c\/strong\u003e за точен монтаж и дълготрайност\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГланцово анодирани billet компоненти за защита и премиум вид\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eКакво включва комплектът\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAN10 210 Series маслена линия за подаване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAN10 210 Series маслена линия за връщане\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМонтажни стойки за масления охладител\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC алуминиева междинна плоча с възвратен \/ контролен механизъм\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC алуминиев корпус за маслен филтър със сменяем филтърен елемент\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПълен монтажен комплект с гайки, болтове, шайби и гумени монтажни тампони\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAN10 10-редов маслен охладител\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВисокодебитен маслен филтър\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eКомплектът включва специален високодебитен маслен филтър от неръждаема микронна филтърна тъкан. Този материал позволява значително по-висок дебит спрямо стандартен хартиен филтър, като същевременно осигурява постоянна филтрация по цялата повърхност.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eДо \u003cstrong\u003e5 пъти по-висок дебит\u003c\/strong\u003e спрямо сравними хартиени маслени филтри\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПостоянна филтрация по цялата филтърна повърхност\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМагнитна предварителна филтрация за улавяне на микроскопични железни частици\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eФилтърът може да се почиства внимателно или да се подменя при обслужване\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI Clubsport – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 R – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI – 2015+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI – 2017–2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 – 2018+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДруги MQB \/ MQB Evo автомобили с \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888 Gen.3 или Gen.4\u003c\/strong\u003e двигател\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eМонтаж\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eКомплектът включва две монтажни решения: едно за \u003cstrong\u003eAudi S3 8V\u003c\/strong\u003e и едно за останалите MQB \/ MQB Evo автомобили.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМонтажът на стойките изисква пробиване на отвори през предната ударна греда.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНе е необходимо демонтиране на всмукателния колектор за достъп до маслени канали.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМеждинната плоча се монтира под съществуващия корпус на масления филтър.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eОбслужване на филтъра\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRacingLine препоръчва неръждаемият филтърен елемент да бъде проверяван и почистван на всеки \u003cstrong\u003e5000 мили\u003c\/strong\u003e или заедно с нормалния сервизен интервал на автомобила.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eАко няма пълна сигурност в правилното почистване, най-добрата практика е филтърът да бъде заменен с нов при обслужване.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eФилтърният елемент се предлага отделно като консуматив.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eПредназначен за \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888 Gen.3 и Gen.4 MQB \/ MQB Evo\u003c\/strong\u003e автомобили.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПри автомобили от \u003cstrong\u003e2015 г. или по-стари\u003c\/strong\u003e може да е необходим VWG компонент \u003cstrong\u003e06L115678Q\u003c\/strong\u003e – пластмасова вложка за масленото стебло.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRacingLine не препоръчва незабавен монтаж на този комплект върху новосглобен или прясно ревизиран двигател.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПри прясно сглобен двигател е препоръчително първо да се направи разработване от минимум \u003cstrong\u003e1600 км\u003c\/strong\u003e, последвано от пълно промиване и смяна на масло с одобрено VWG масло.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСлед монтаж върху такъв двигател филтърът трябва да бъде проверен и почистен след още 1600 км.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрепоръчва се професионален монтаж и проверка на съвместимостта по модел, година и двигател преди поръчка.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389255332187,"sku":"VWR18G700","price":720.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/kuler-za-maslo-golf-7-gti-rvwr18g700-826018.jpg?v=1726244718"},{"product_id":"billet-oil-cap-ea211-1-0-tsi-1-2-tsi-1-4-tsi","title":"Racingline Капачка за масло от фрезован алуминии  \/ EA211 1.0 TSI \/ 1.2 TSI \/ 1.4 TSI","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Billet Oil Filler Cap – EA211 1.0 TSI \/ 1.2 TSI \/ 1.4 TSI \/ 1.4 GTE\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Billet Oil Filler Cap VWR190004\u003c\/strong\u003e е премиум алуминиева капачка за наливане на масло, разработена за \u003cstrong\u003eEA211\u003c\/strong\u003e двигатели – \u003cstrong\u003e1.0 TSI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e1.2 TSI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e1.4 TSI\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003e1.4 GTE \/ Hybrid\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТова е малък, но много видим детайл в моторния отсек. Фабричната пластмасова капачка върши работа, но не предлага усещането, здравината и завършения вид, които подхождат на добре поддържан или OEM+ надграден автомобил.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine заменя стандартната капачка с прецизно изработен алуминиев компонент, който изглежда по-добре, усеща се по-качествено и се заключва значително по-уверено. Това е фин, но много приятен ъпгрейд за всеки ентусиаст, който обръща внимание на детайлите.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЕдна от най-важните особености е стегнатото механично заключване с отчетлив \u003cstrong\u003e“click”\u003c\/strong\u003e. Така винаги имате ясно усещане, че капачката е затворена правилно и сигурно.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПрецизната изработка осигурява плътно уплътняване дори при високата температура в моторния отсек. Това помага да се избегне добре познатият проблем с леко омасляване или „сълзене“ около стандартната капачка при TSI двигателите.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКапачката започва живота си като плътно парче \u003cstrong\u003e6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e, след което се обработва чрез съвременна \u003cstrong\u003e5-осна CNC технология\u003c\/strong\u003e. След машинната обработка компонентът се полира и анодира в гланцово \u003cstrong\u003eMidnight Black\u003c\/strong\u003e покритие, за да запази красивия си вид година след година.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eПремиум алуминиева капачка за наливане на масло\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПродуктов номер: \u003cstrong\u003eVWR190004\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРазработена за \u003cstrong\u003eEA211\u003c\/strong\u003e двигатели\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодходяща за \u003cstrong\u003e1.0 TSI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e1.2 TSI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e1.4 TSI\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003e1.4 GTE \/ Hybrid\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДиректен заместител на фабричната пластмасова капачка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПо-сигурно заключване с отчетлив механичен “click”\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПомага за по-добро уплътняване при висока температура\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНамалява риска от омасляване около капачката\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eИзработена от плътно парче \u003cstrong\u003e6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизна \u003cstrong\u003e5-осна CNC обработка\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРъчно полирана преди анодиране\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГланцово \u003cstrong\u003eMidnight Black\u003c\/strong\u003e анодирано покритие\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВключено ново гумено уплътнение\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOEM+ визия в моторния отсек\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eИдеално допълнение към други RacingLine billet детайли\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eЗащо този ъпгрейд има значение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eКапачката за масло е детайл, който често се подценява, но се вижда всеки път, когато отворите капака. При EA211 TSI двигателите стандартната пластмасова капачка може да изглежда обикновено и с времето да не уплътнява толкова уверено.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Billet Oil Filler Cap добавя по-здраво усещане, по-добър визуален завършек и по-сигурно затваряне. Това е малък, но качествен OEM+ ъпгрейд за автомобили, при които детайлите имат значение.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eМатериал: \u003cstrong\u003e6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизна 5-осна CNC обработка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГланцово черно анодирано покритие Midnight Black\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНово гумено уплътнение, включено към капачката\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМеханизъм за стегнато заключване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПроектирана за плътно уплътняване при висока температура\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eВсички EA211 двигатели:\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1.0 TSI\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1.2 TSI\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1.4 TSI\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1.4 GTE \/ Hybrid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПримерни приложения\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTE – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Up! GTI – 2016+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Up! 1.0 TSI – 2016+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 – 2015+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc – 2017+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II – 2016+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 5 – 2005–2008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 6 – 2008–2014\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Scirocco TSI \/ TDI – 2008–2017\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 6 – 2011–2018\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДруги VW, Audi, SEAT \/ Cupra и Skoda модели с EA211 двигател\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eТази версия е \u003cstrong\u003eVWR190004\u003c\/strong\u003e и е предназначена за \u003cstrong\u003eEA211\u003c\/strong\u003e двигатели.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодходяща е за 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI и 1.4 GTE \/ Hybrid приложения.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПреди поръчка проверете съвместимостта по модел, година и двигател.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПродуктът е директен заместител на фабричната капачка и се доставя с ново гумено уплътнение.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389259034971,"sku":"VWR190004","price":90.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/kapachka-za-maslo-ot-frezovan-aluminii-ea211-10-tsi-12-tsi-14-tsivwr190004-542570.png?v=1726244710"},{"product_id":"billet-oil-dipstick-ea888-3-ea888-4-1-8-2-0-tsi","title":"Racingline Щека от фрезован алуминии \/ EA888.3 \/ EA888.4 1.8 \u0026 2.0 TSI","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Billet Oil Dipstick – 1.8 \/ 2.0 TSI EA888 Gen.3\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Replacement Billet Oil Dipstick VWR19 G701\u003c\/strong\u003e е премиум алуминиева масломерна щека, разработена за \u003cstrong\u003e1.8 TSI и 2.0 TSI EA888 Gen.3\u003c\/strong\u003e двигатели при VW, Audi, SEAT \/ Cupra и Skoda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eФабричната пластмасова масломерна щека върши работа, но не предлага усещането, здравината и завършения вид, които подхождат на добре поддържан или тунингован автомобил. RacingLine заменя евтината пластмасова дръжка с прецизно изработен алуминиев детайл, който изглежда значително по-добре и се усеща много по-качествено при всяка проверка на маслото.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТова е малък, но много приятен OEM+ ъпгрейд за моторния отсек. Вместо обикновена пластмасова щека, получавате красив и здрав RacingLine компонент, който се вписва отлично с останалите алуминиеви детайли на марката.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВисококачественият \u003cstrong\u003eгумен O-пръстен\u003c\/strong\u003e помага за по-добро уплътняване и намалява риска от омасляване или теч около стандартната щека. Така продуктът не е само визуален ъпгрейд, а и по-надежден заместител на фабричната част.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eДръжката е прецизно машинно обработена чрез съвременна \u003cstrong\u003e5-осна CNC технология\u003c\/strong\u003e. След това компонентът е полиран и гланцово анодиран в характерното RacingLine \u003cstrong\u003eMidnight Black\u003c\/strong\u003e покритие, което запазва красивия вид година след година.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eПремиум алуминиева масломерна щека\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПродуктов номер: \u003cstrong\u003eVWR19 G701\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРазработена за \u003cstrong\u003e1.8 TSI \/ 2.0 TSI EA888 Gen.3\u003c\/strong\u003e двигатели\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДиректен заместител на фабричната пластмасова щека\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПо-здрава и по-качествена конструкция спрямо OEM пластмасовия детайл\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПо-добър завършек и OEM+ визия в моторния отсек\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизна \u003cstrong\u003e5-осна CNC обработка\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПолирана и гланцово анодирана в \u003cstrong\u003eMidnight Black\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВисококачествен гумен \u003cstrong\u003eO-пръстен\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПомага за намаляване на риска от омасляване или теч около щеката\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрави проверката на нивото на маслото по-приятна и по-премиум\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eИдеално допълнение към други RacingLine алуминиеви детайли\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eЗащо този ъпгрейд има значение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eМасломерната щека е детайл, който често се подценява, но се използва всеки път, когато проверявате нивото на маслото. При 1.8 \/ 2.0 TSI EA888 Gen.3 двигателите фабричната пластмасова щека изглежда и се усеща обикновено, особено ако автомобилът вече има други performance или OEM+ детайли в моторния отсек.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Billet Oil Dipstick добавя по-здраво усещане, по-добра визия и по-качествено уплътняване. Това е малък, но много приятен ъпгрейд за ентусиасти, които обръщат внимание на всеки детайл.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизно машинно обработена алуминиева дръжка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e5-осна CNC обработка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГланцово черно анодирано покритие Midnight Black\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВисококачествен гумен O-пръстен\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДиректна съвместимост с фабричното място на щеката\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСъздадена за дълготрайна употреба в моторния отсек\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI Clubsport – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 R – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI – 2015+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI – 2017–2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 – 2018+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Polo 5 GTI 1.8 TSI 6C – 2015–2018\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S3 8V – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi A3 8V 2.0 TSI \/ 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi TT 8S – 2014+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSEAT Leon \/ Cupra Leon с 1.8 \/ 2.0 TSI EA888 Gen.3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSkoda Octavia vRS с 1.8 \/ 2.0 TSI EA888 Gen.3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eТази версия е \u003cstrong\u003eVWR19 G701\u003c\/strong\u003e и е предназначена за \u003cstrong\u003e1.8 \/ 2.0 TSI EA888 Gen.3\u003c\/strong\u003e двигатели.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПреди поръчка проверете съвместимостта по модел, година и двигател.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПродуктът заменя фабричната масломерна щека и използва оригиналното монтажно място.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eИдеален визуален и функционален ъпгрейд в комбинация с RacingLine алуминиева капачка за масло и други billet детайли.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389259592027,"sku":"VWR19G701","price":75.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/shcheka-ot-frezovan-aluminii-ea8883-ea8884-18-20-tsivwr19g701-116147.jpg?v=1726244857"},{"product_id":"billet-coolant-expansion-cap","title":"Racingline Капачка за разширителен съд за охладителна течност от фрезован алуминий","description":"\u003cp\u003eКапачката за разширителен съд за охладителна течност от фрезован алуминий на Racingline Performance е изключително инженерно изпълнена по обичайния за Racingline Performance начин, за да осигури усещане за качество. Капачката за охладителна течност от фрезован алуминий на Racingline Performance напълно заменя пластмасовата OEM версия.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eГорди сме с инженерното съвършенство, вложено в тази капачка. Произведена от CNC 5-осно фрезован алуминий 6061 и анодизирана в гланцово черно за дълготрайно, висококачествено покритие. Вътрешен пружинен механизъм осигурява щракването и гарантира абсолютна плътност при монтаж, дори при висока температура от високопроизводителен двигател. Лазерно гравираното \"Racingline\" е завършващият щрих и печат за одобрение за това прекрасно подобрение.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 5 2005-2008 1K\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI 2005-2008 1K\u003cbr\u003eVW Golf 5 R32 2005-2008 1K\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI ED30 \/ Pirelli 2006-2007 1K\u003cbr\u003eVW Golf 6 2008-2014 5K\u003cbr\u003eVW Golf 6 GTI 2009-2014 5K\u003cbr\u003eVW Golf 6 R 2009-2014 5K\u003cbr\u003eVW Golf 7 2012+ 5G\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI 2013+ 5G\u003cbr\u003eVW Golf 7 R 2013+ 5G\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI ClubSport 2016+ 5G\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 7 GTI TCR 2019+\u003cbr\u003eVW Scirocco TSI \/ TDI 2008+\u003cbr\u003eVW Scirocco R 2009+\u003cbr\u003eVW Jetta V GLI 2005-2011 1K\u003cbr\u003eVW Jetta VI GLI 2011+ 1B\u003cbr\u003eVW Passat CC 2008-2017 A6\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi S1 2014+ 8X\u003cbr\u003eAudi A3 2003-2012 8P\u003cbr\u003eAudi S3 2006-2012 8P\u003cbr\u003eAudi A3 2012+ 8V\u003cbr\u003eAudi S3 2013+ 8V\u003cbr\u003eAudi RS3 2015+ 8V\u003cbr\u003eAudi TT II 2006-2014 8J\u003cbr\u003eAudi TT 20 TFSI II 2006-2014 8J\u003cbr\u003eAudi TTS II 2008-2014 8J\u003cbr\u003eAudi TTRS II 2009-2014 8J\u003cbr\u003eAudi TT III 2014+ 8S\u003cbr\u003eAudi TTS III 2015+ 8S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSEAT Leon II 2005-2012 1P\u003cbr\u003eSEAT Leon Cupra \/ R II 2006-2012 1P\u003cbr\u003eSEAT Leon III 2012+ 5F\u003cbr\u003eSEAT Leon Cupra III 2014+ 5F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSkoda Octavia II 2004-2013 1Z\u003cbr\u003eSkoda Octavia vRS II 2004-2013 1Z\u003cbr\u003eSkoda Octavia III 2013+ 5E\u003cbr\u003eSkoda Octavia vRS III 2014+ 5E\u003cbr\u003eSkoda Superb 1.8 \/ 2.0 TSI 2015+ B8 3V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eМонтажът е доста очевиден – но ще трябва внимателно да премахнете гуменото уплътнение от фабричната капачка за масло и да го монтирате на новата капачка за масло RacingLine преди да я използвате за първи път. След това се насладете на това 'щракване' отново и отново.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389259657563,"sku":"VWR19G703","price":105.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/kapachka-za-razshiritelen-sd-za-okhladitelna-technost-ot-frezovan-aluminiyvwr19g703-305949.jpg?v=1726244709"},{"product_id":"billet-oil-filter-housing-ea888-3-4-3b-1-8-2-0-tsi","title":"Racingline Корпус за маслен филтър от фрезован алуминий \/ EA888 \/ .3 \/ .4 \/ 3B  1.8 \u0026 2.0 TSI","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Billet Oil Filter Housing – 1.8 \/ 2.0 TSI EA888 Gen.3 \/ Gen.3B \/ Gen.4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Billet Oil Filter Housing VWR19 G706\u003c\/strong\u003e е премиум алуминиев корпус за маслен филтър, разработен като директен заместител на фабричния пластмасов корпус при \u003cstrong\u003e1.8 TSI и 2.0 TSI EA888 Gen.3, Gen.3B и Gen.4\u003c\/strong\u003e двигатели.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eФабричният пластмасов корпус на масления филтър върши работа, но с времето пластмасата може да стане крехка, да се напука или просто да не отговаря на нивото на останалите качествени компоненти в моторния отсек. RacingLine решава това с прецизно изработен алуминиев корпус, който изглежда по-добре, усеща се по-здраво и е създаден за дълготрайна употреба.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКорпусът е изработен така, че да запази \u003cstrong\u003eоригиналните фабрични размери\u003c\/strong\u003e, включително размера на шестостена за монтаж и демонтаж. Това означава, че обслужването остава лесно и познато, без нужда от специални инструменти или нестандартни решения.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЕдно от най-важните предимства е, че RacingLine корпусът използва \u003cstrong\u003eфабричния маслен филтър\u003c\/strong\u003e. Така бъдещите смени на масло остават максимално лесни, практични и без усложнения.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВсеки корпус е прецизно машинно обработен чрез съвременна \u003cstrong\u003e5-осна CNC технология\u003c\/strong\u003e, след което е полиран и гланцово анодиран в характерното RacingLine \u003cstrong\u003eMidnight Black\u003c\/strong\u003e покритие. Резултатът е чист OEM+ вид, който се вписва отлично в моторния отсек на VW, Audi, Cupra \/ SEAT и Skoda модели.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТова е типичен RacingLine детайл – малък на пръв поглед, но изработен правилно. Подходящ е за ентусиасти, които искат не само performance части, а завършен, подреден и премиум моторен отсек.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eПремиум алуминиев корпус за маслен филтър\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПродуктов номер: \u003cstrong\u003eVWR19 G706\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРазработен за \u003cstrong\u003e1.8 \/ 2.0 TSI EA888 Gen.3, Gen.3B и Gen.4\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДиректен заместител на фабричния пластмасов корпус\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗапазва оригиналните фабрични размери\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗапазва фабричния размер на шестостена за лесно обслужване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСъвместим със стандартния фабричен маслен филтър\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПомага да се избегнат проблеми с напукани и крехки пластмасови корпуси\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизна \u003cstrong\u003e5-осна CNC обработка\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПолиран и гланцово анодиран завършек\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПокритие \u003cstrong\u003eMidnight Black\u003c\/strong\u003e за премиум OEM+ визия\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДълготрайно решение за моторния отсек\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eИдеално допълнение към други RacingLine алуминиеви детайли\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eЗащо този ъпгрейд има значение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПластмасовите корпуси за маслен филтър са практични и евтини за производство, но не са идеалното решение за автомобил, който се поддържа и надгражда с внимание към детайла. С времето пластмасата може да се измори от температура, обслужване и възраст.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Billet Oil Filter Housing\u003c\/strong\u003e заменя този фабричен компонент с прецизен алуминиев корпус, който е по-здрав, по-красив и много по-подходящ за премиум моторен отсек.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eАлуминиев billet корпус\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизна 5-осна CNC обработка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПолиран преди анодиране\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГланцово черно анодирано покритие Midnight Black\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOEM размери за директен монтаж\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСъвместимост със стандартния фабричен маслен филтър\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI Clubsport – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 R – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI – 2015+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI – 2017–2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 – 2018+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Polo 5 GTI 1.8 TSI 6C – 2015–2018\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S3 \/ A3 \/ TT с 1.8 или 2.0 TSI EA888 Gen.3 \/ Gen.4\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSEAT Leon \/ Cupra Leon с 1.8 или 2.0 TSI EA888\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSkoda Octavia vRS с 1.8 или 2.0 TSI EA888\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДруги VW Group модели с \u003cstrong\u003e1.8 \/ 2.0 TSI EA888 Gen.3, Gen.3B или Gen.4\u003c\/strong\u003e двигател\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eТази версия е \u003cstrong\u003eVWR19 G706\u003c\/strong\u003e и е предназначена за \u003cstrong\u003e1.8 \/ 2.0 TSI EA888 Gen.3, Gen.3B и Gen.4\u003c\/strong\u003e двигатели.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eИзползва стандартния фабричен маслен филтър.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗапазва OEM размерите за лесно бъдещо обслужване.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПреди поръчка проверете съвместимостта по модел, година и двигател.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМонтажът е директен заместител на фабричния корпус.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389259755867,"sku":"VWR19G706","price":98.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/korpus-za-maslen-filtr-ot-frezovan-aluminiy-ea888-3-4-3b-18-20-tsivwr19g706-453409.jpg?v=1726244727"},{"product_id":"billet-brake-fluid-cap","title":"Racingline Капачка за спирачна течност от фрезован алуминий","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Billet Brake Fluid Cap – VW \/ Audi \/ SEAT \/ Cupra \/ Skoda\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Billet Brake Fluid Cap VWR19G707\u003c\/strong\u003e е премиум алуминиева капачка за казанчето на спирачната течност, разработена за VW, Audi, SEAT \/ Cupra и Skoda модели.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТова е малък, но важен детайл в моторния отсек. Фабричната пластмасова капачка върши работа, но при автомобил с по-сериозна спирачна система, динамично каране или пистова употреба правилното изравняване на налягането в казанчето на спирачната течност има реално значение.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine заменя стандартната пластмасова капачка с прецизно изработен алуминиев компонент, който не е просто декоративно покритие. Това е пълна заместваща капачка с подобрена система за изравняване на налягането, създадена да поддържа стабилна работа на спирачната система.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПри автомобили с големи спирачни комплекти, агресивно каране или писта, бързото износване на накладките може да създаде отрицателно налягане в главния спирачен цилиндър. RacingLine Brake Fluid Cap е разработена именно за по-добър баланс на налягането, така че спирачната система да работи възможно най-постоянно.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКапачката е изработена от плътно парче \u003cstrong\u003e6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e, след което е машинно обработена чрез съвременна \u003cstrong\u003e5-осна CNC технология\u003c\/strong\u003e. След обработката компонентът е полиран и гланцово анодиран в характерното RacingLine \u003cstrong\u003eMidnight Black\u003c\/strong\u003e покритие, за да запази красивия си вид година след година.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТова е типичен OEM+ RacingLine детайл – функционален, красив и изработен с внимание към всяка част. Идеален е за завършване на моторния отсек заедно с RacingLine капачка за масло, капачка за охладителна течност, капачка за течност за чистачки и други алуминиеви детайли.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eПремиум алуминиева капачка за казанчето на спирачната течност\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПродуктов номер: \u003cstrong\u003eVWR19G707\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПълна заместваща капачка, не декоративно покритие върху фабричната пластмаса\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодобрява изравняването на налягането в спирачната система\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПомага за поддържане на правилно налягане в главния спирачен цилиндър\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eОсобено подходяща при автомобили с големи спирачни комплекти и пистова употреба\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСъздадена за стабилна работа при високо натоварване на спирачките\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗаменя фабричната пластмасова капачка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eИзработена от плътно парче \u003cstrong\u003e6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизна \u003cstrong\u003e5-осна CNC обработка\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПолирана и гланцово анодирана в \u003cstrong\u003eMidnight Black\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВградена система за баланс на налягането\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOEM+ визия в моторния отсек\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eИдеално допълнение към други RacingLine алуминиеви детайли\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eЗащо този ъпгрейд има значение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eКапачката на казанчето за спирачна течност не е само визуален елемент. Тя участва в поддържането на правилен баланс на налягането в системата. При по-сериозно натоварване на спирачките, особено с големи спирачни комплекти и пистово каране, стабилното изравняване на налягането е важно за постоянната работа на спирачната система.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Billet Brake Fluid Cap комбинира функционална инженерна идея с премиум изработка. Получавате по-красив моторен отсек, но и правилно разработен заместващ компонент, а не просто декоративна капачка.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eМатериал: \u003cstrong\u003e6061 авиационен алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизна 5-осна CNC обработка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГланцово черно анодирано покритие Midnight Black\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВградена дихателна система за баланс на налягането\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПълна заместваща капачка за казанчето на спирачната течност\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРазработена за дълготрайна употреба в моторния отсек\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI Clubsport – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 R – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Up! GTI – 2016+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Up! 1.0 TSI – 2016+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI – 2015+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI – 2017–2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S3, RS3, A3, TT и други съвместими Audi модели\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSEAT Leon Cupra \/ Cupra Leon и други съвместими SEAT \/ Cupra модели\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSkoda Octavia и други съвместими Skoda модели\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eТова е пълна заместваща капачка, а не декоративен елемент, който се поставя върху фабричната пластмасова капачка.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eКапачката е част от системата за изравняване на налягането в казанчето на спирачната течност.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПреди поръчка проверете визуално типа на фабричната капачка на казанчето за спирачна течност.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСписъкът с приложения не е изчерпателен – RacingLine посочва съвместимост с Golf R, GTI, Audi S3 и RS3, Leon Cupra, Skoda Octavia и други модели.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eИдеално се комбинира с RacingLine алуминиева капачка за масло, капачка за охладителна течност, капачка за течност за чистачки и други engine bay детайли.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389259788635,"sku":"VWR19G707","price":90.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/kapachka-za-spirachna-technost-ot-frezovan-aluminiyvwr19g707-835696.jpg?v=1726244708"},{"product_id":"billet-dsg-oil-filter-housing-dq381-dq500-7-speed","title":"Racingline Корпус за маслен филтър на DSG от фрезован алуминий \/ DQ381 \u0026 DQ500 \/ 7-speed","description":"\u003ch2 data-end=\"351\" data-start=\"317\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-end=\"349\" data-start=\"323\"\u003eПремиум решение за DSG\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"615\" data-start=\"352\"\u003e\u003cstrong data-end=\"408\" data-start=\"352\"\u003eRacingLine Performance Billet DSG Oil Filter Housing\u003c\/strong\u003e е изработен с внимание към всеки детайл – значително над нивото на фабричния пластмасов елемент.\u003cbr data-end=\"508\" data-start=\"505\"\u003eТой е \u003cstrong data-end=\"545\" data-start=\"514\"\u003eпълна замяна на OEM корпуса\u003c\/strong\u003e, който често страда от деформации, течове и ниска топлопроводимост.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"644\" data-start=\"622\"\u003e🚀 \u003cstrong data-end=\"642\" data-start=\"628\"\u003eПредимства\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"1124\" data-start=\"645\"\u003e\n\u003cli data-end=\"741\" data-start=\"645\"\u003e\n\u003cp data-end=\"741\" data-start=\"647\"\u003eРешава проблемите с \u003cstrong data-end=\"706\" data-start=\"667\"\u003eнапукване, изкривяване и омасляване\u003c\/strong\u003e при фабричния пластмасов корпус.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"857\" data-start=\"742\"\u003e\n\u003cp data-end=\"857\" data-start=\"744\"\u003eДейства като \u003cstrong data-end=\"778\" data-start=\"757\"\u003eheat-soak елемент\u003c\/strong\u003e, подобрявайки отвеждането на топлина и намалявайки температурата на маслото.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"951\" data-start=\"858\"\u003e\n\u003cp data-end=\"951\" data-start=\"860\"\u003eИзработен по \u003cstrong data-end=\"887\" data-start=\"873\"\u003eOE размери\u003c\/strong\u003e, включително оригиналната гайка за сваляне – за лесен монтаж.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1052\" data-start=\"952\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1052\" data-start=\"954\"\u003eИзползва \u003cstrong data-end=\"992\" data-start=\"961\"\u003eфабричния DSG маслен филтър\u003c\/strong\u003e, за да запази OEM обслужването при бъдещи смени на масло.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1124\" data-start=\"1053\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1124\" data-start=\"1055\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1088\" data-start=\"1055\"\u003eBillet алуминиева конструкция\u003c\/strong\u003e → издръжливост и премиум усещане.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1159\" data-start=\"1131\"\u003e🏆 \u003cstrong data-end=\"1157\" data-start=\"1137\"\u003eЗащо RacingLine?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"1415\" data-start=\"1160\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1244\" data-start=\"1160\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1244\" data-start=\"1162\"\u003eЧаст от серията \u003cstrong data-end=\"1214\" data-start=\"1178\"\u003eBillet Engine Bay Dress-Up Parts\u003c\/strong\u003e – за стил и функционалност.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1326\" data-start=\"1245\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1326\" data-start=\"1247\"\u003eПодобрява охлаждането благодарение на отличната топлопроводимост на алуминия.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1415\" data-start=\"1327\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1415\" data-start=\"1329\"\u003eКрай на проблемите с пластмасовите OEM housings – дълготрайно решение с OEM пасване.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389259854171,"sku":"VWR19G709","price":105.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/korpus-za-maslen-filtr-na-dsg-ot-frezovan-aluminiy-dq381-dq500-7-speedvwr19g709-682638.jpg?v=1726244713"},{"product_id":"chassis-brace-support-centre-mqb-fwd-mqb-evo-fwd","title":"Шина за укрепване на шасито - предна \/ MQB FWD \/ MQB EVO FWD","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eИскате ли да подобрите управлението на своя MQB автомобил?\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eШините от фрезован алуминии \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eза MQB платформа се монтират под автомобила, за да намалят усукването на каросерията. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eЛесен монтаж с използване на съществуващите точки за закрепване, без нужда от пробиване или премахване на автомобилни елементи.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eЗначително повишават твърдостта.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОсигуряват повече пространство за по-широка изпускателна система.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИзглеждат стилно и професионално.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389260738907,"sku":"VWR810004","price":224.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/shina-za-ukrepvane-na-shasito-predna-mqb-fwd-mqb-evo-fwdvwr810004-319620.jpg?v=1726244857"},{"product_id":"chassis-brace-support-rear-mqb-mqb-evo-mqb-ao","title":"Шина за укрепване на шасито - задна \/ MQB \/ MQB EVO \/ MQB AO","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eИскате ли да подобрите управлението на своя MQB автомобил?\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eШините от фрезован алуминии \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eза MQB платформа се монтират под автомобила, за да намалят усукването на каросерията. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eЛесен монтаж с използване на съществуващите точки за закрепване, без нужда от пробиване или премахване на автомобилни елементи.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eЗначително повишават твърдостта.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОсигуряват повече пространство за по-широка изпускателна система.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИзглеждат стилно и професионално.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389260771675,"sku":"VWR810005","price":195.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/shina-za-ukrepvane-na-shasito-zadna-mqb-mqb-evo-mqb-aovwr810005-690030.jpg?v=1726244862"},{"product_id":"front-subframe-rear-chassis-brace-mqb-mqb-evo","title":"Рама за подсилване на предния мост  \/  MQB \/ MQB EVO","description":"\u003cdiv data-testid=\"richTextElement\" class=\"_2Hij5\" id=\"comp-kyiw3aez\"\u003e\n\u003cp data-start=\"449\" data-end=\"730\"\u003eИскате ли да изострите реакциите на управлението? \u003cstrong data-start=\"499\" data-end=\"568\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eRacingLine Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e Billet Front Subframe Brace\u003c\/strong\u003e за MQB и MQB Evo се монтира прецизно (bolt-in), за да \u003cstrong data-start=\"623\" data-end=\"667\"\u003eнамали деформациите на предния мост\u003c\/strong\u003e и да защити динамиката на автомобила при сериозно натоварване.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"732\" data-end=\"735\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"737\" data-end=\"789\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"743\" data-end=\"787\"\u003eЗащо предният мост има нужда от укрепване?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"790\" data-end=\"1016\"\u003eMQB и MQB Evo моделите разчитат на \u003cstrong data-start=\"825\" data-end=\"852\"\u003eтънък щанцован стоманен\u003c\/strong\u003e или \u003cstrong data-start=\"857\" data-end=\"888\"\u003eлят алуминиева OEM подрама\u003c\/strong\u003e, който трябва да поеме \u003cstrong data-start=\"912\" data-end=\"930\"\u003eогромните сили\u003c\/strong\u003e при агресивно шофиране.\u003cbr data-start=\"954\" data-end=\"957\"\u003eПри високо натоварване това води до \u003cstrong data-start=\"993\" data-end=\"1006\"\u003eогъване\u003c\/strong\u003e, което:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1017\" data-end=\"1138\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1017\" data-end=\"1059\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1019\" data-end=\"1059\"\u003eвлияе на \u003cstrong data-start=\"1028\" data-end=\"1057\"\u003eгеометрията\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1060\" data-end=\"1099\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1062\" data-end=\"1099\"\u003eнамалява \u003cstrong data-start=\"1071\" data-end=\"1097\"\u003eпрецизността на волана\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1100\" data-end=\"1138\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1102\" data-end=\"1138\"\u003eвлошава \u003cstrong data-start=\"1110\" data-end=\"1130\"\u003eпредсказуемостта\u003c\/strong\u003e в завой\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1140\" data-end=\"1143\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1145\" data-end=\"1194\"\u003e🔩 \u003cstrong data-start=\"1151\" data-end=\"1192\"\u003eBillet решение за максимална твърдост\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1195\" data-end=\"1371\"\u003eRacingLine заменя задната част на пограмата с\u003cstrong data-start=\"1242\" data-end=\"1294\"\u003e CNC-фрезован billet алуминиев елемент\u003c\/strong\u003e, който \u003cstrong data-start=\"1302\" data-end=\"1352\"\u003eзначително повишава твърдостта под натоварване\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"1353\" data-end=\"1356\"\u003eРезултатът е:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1372\" data-end=\"1460\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1372\" data-end=\"1397\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1374\" data-end=\"1397\"\u003eпо-стабилна геометрия\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1398\" data-end=\"1421\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1400\" data-end=\"1421\"\u003eпо-бързи реакции\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1422\" data-end=\"1460\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1424\" data-end=\"1460\"\u003eпо-ясна обратна връзка от предницата\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1462\" data-end=\"1465\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1467\" data-end=\"1511\"\u003e🔇 \u003cstrong data-start=\"1473\" data-end=\"1509\"\u003eБез NVH – само по-добра динамика\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1512\" data-end=\"1543\"\u003eВъпреки увеличената твърдост:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1544\" data-end=\"1623\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1544\" data-end=\"1571\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1546\" data-end=\"1571\"\u003e❌ няма допълнителен шум\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1572\" data-end=\"1591\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1574\" data-end=\"1591\"\u003e❌ няма вибрации\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1592\" data-end=\"1623\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1594\" data-end=\"1623\"\u003e❌ няма влошаване на возията\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1625\" data-end=\"1690\"\u003eПодобрението идва \u003cstrong data-start=\"1643\" data-end=\"1668\"\u003eбез никакъв компромис\u003c\/strong\u003e с ежедневния комфорт.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1692\" data-end=\"1695\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1697\" data-end=\"1729\"\u003e🧰 \u003cstrong data-start=\"1703\" data-end=\"1727\"\u003eЛесен bolt-in монтаж\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1730\" data-end=\"1837\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1730\" data-end=\"1771\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1732\" data-end=\"1771\"\u003eМонтира се \u003cstrong data-start=\"1743\" data-end=\"1769\"\u003eдиректно към OEM точки\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1772\" data-end=\"1791\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1774\" data-end=\"1791\"\u003e❌ Без пробиване\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1792\" data-end=\"1808\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1794\" data-end=\"1808\"\u003e❌ Без рязане\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1809\" data-end=\"1837\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1811\" data-end=\"1837\"\u003e❌ Напълно обратим монтаж\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1839\" data-end=\"1842\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1844\" data-end=\"1866\"\u003e🚘 \u003cstrong data-start=\"1850\" data-end=\"1864\"\u003eИдеален за\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1867\" data-end=\"2024\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1867\" data-end=\"1902\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1869\" data-end=\"1902\"\u003eАвтомобили с \u003cstrong data-start=\"1882\" data-end=\"1900\"\u003eвисока мощност\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1903\" data-end=\"1929\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1905\" data-end=\"1929\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1905\" data-end=\"1927\"\u003eАгресивно шофиране\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1930\" data-end=\"1948\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"1948\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1932\" data-end=\"1946\"\u003eTrack days\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1949\" data-end=\"2024\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1951\" data-end=\"2024\"\u003eВсеки, който търси \u003cstrong data-start=\"1970\" data-end=\"1989\"\u003eOEM+ управление\u003c\/strong\u003e и дългосрочна защита на подрамника\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389260837211,"sku":"VWR810006","price":314.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/rama-za-podsilvane-na-predniya-most-mqb-mqb-evovwr810006-202127.jpg?v=1726244712"},{"product_id":"propshaft-bearing-alignment-kit-mqb-mqb-evo-haldex-awd","title":"Комплект за изравняване на лагерите на карданния вал  MQB \/ MQB EVO \/ Haldex AWD","description":"\u003cp\u003eКомплектът за изравняване на лагерите на карданния вал на RacingLine за MQB премахва фабричните толеранси, за да осигури точно изравняване на карданния вал всеки път.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПрецизно изработеният комплект за изравняване на лагерите на карданния вал центрира фабричния държач на централния опорен лагер, като премахва увеличените фабрични толеранси на отворите. Това означава, че карданният вал е задържан в перфектна ориентация по всяко време.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eГолемите отвори на фабричните скоби са предназначени да позволят няколко градуса „усукване“ на носещия лагер, което причинява ненужни дългосрочни напрежения върху вала, втулките и лагерите. Това може да е добре за бързото сглобяване на производствената линия, но води до ускорено износване на втулката и гуменото покритие поради неправилно изравняване.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВсяко твърдо стартиране и превключване на предавките предизвиква движение в задвижващата система – с течение на времето това рискува да измести фабричната опора на карданния вал от изравняването.\u003cbr\u003eТози прост комплект за изравняване намалява размера на отвора за болтове от M14 до M8, като не позволява повече усукване от скобите и гарантира, че карданът не може да се премести от тази позиция.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоставете този комплект за изравняване на лагерите на карданния вал веднъж и забравете за него. Шофирайте спокойно, знаейки, че карданният вал ще остане в правилното изравняване завинаги и ще удължи живота на лагерите и втулките.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБяхме изумени колко много автомобили не бяха правилно изравнени от завода!\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389260902747,"sku":"VWR810009","price":63.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/komplekt-za-izravnyavane-na-lagerite-na-kardanniya-val-mqb-mqb-evo-haldex-awdvwr810009-302404.jpg?v=1726244713"},{"product_id":"subframe-alignment-kit-mqb-mqb-evo","title":"Racingline комплект за изравняване на подрамата \/ MQB \/ MQB EVO","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Subframe Alignment Kit – MQB \/ MQB Evo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Subframe Alignment Bolt Collar Kit\u003c\/strong\u003e е прецизен комплект центриращи втулки за подрамника, разработен за \u003cstrong\u003eVW, Audi, Cupra \/ SEAT и Skoda MQB \/ MQB Evo\u003c\/strong\u003e автомобили.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eФабричният дизайн на подрамника използва значително по-големи отвори около болтовете. Това позволява на целия подрамник да се мести напред, назад и странично при демонтаж, монтаж или силно натоварване. В сервизни условия този допуск може да е удобен, но за ентусиаст, който държи на точна геометрия, прецизно управление и стабилно поведение, това е слабо място.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine решава проблема с прецизно изработени \u003cstrong\u003eцентриращи втулки\u003c\/strong\u003e, които се поставят в отворите на подрамника и елиминират излишния фабричен допуск. Така болтовете се центрират точно всеки път, когато подрамникът се демонтира и монтира отново.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eРезултатът е по-точно позициониране на предния и задния подрамник, по-постоянна геометрия, по-прецизно усещане във волана и по-предвидимо поведение при спиране и завиване.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТова е особено полезен ъпгрейд при автомобили, които се карат динамично, използват по-твърдо окачване, по-лепкави гуми или често се обслужват по окачването. Комплектът помага геометрията да остане там, където трябва, вместо да се измества заради фабричните хлабини.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВтулките са изработени от висококачествен \u003cstrong\u003eT6061 billet алуминий\u003c\/strong\u003e, прецизно CNC обработени и завършени с гланцово черно анодирано покритие за дълготрайна защита. Монтажът е директен, чрез поставяне в оригиналните отвори на подрамника, без нужда от рязане, пробиване или необратими промени по автомобила.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eЦентрира предния и задния подрамник с по-висока точност\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПремахва големите фабрични допуски около болтовете на подрамника\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПомага за по-точна и постоянна геометрия\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодобрява прецизността на волана\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодпомага по-остро и предвидимо поведение при завиване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодобрява усещането при спиране и промяна на посоката\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНамалява риска геометрията да се измества при силно каране\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eБез допълнително предаване на шум, вибрации или твърдост в купето\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПомага за премахване на скърцащи монтажи на подрамника\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПълен комплект от \u003cstrong\u003e16 центриращи втулки\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗа преден и заден подрамник\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eИзработка от \u003cstrong\u003eT6061 billet алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизна CNC обработка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГланцово черно анодирано покритие\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЛесен монтаж в оригиналните отвори на подрамника\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eБез рязане, пробиване или модификации по купето\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНапълно обратим монтаж\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eЗащо този ъпгрейд има значение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПри MQB и MQB Evo платформите подрамникът има фабрични отвори с големи допуски. Това означава, че при демонтаж и повторен монтаж позицията му може да се промени, дори когато всичко изглежда правилно затегнато.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТази малка разлика може да повлияе на геометрията, центровката на волана, поведението при спиране и точността при завиване. RacingLine Subframe Alignment Kit премахва този излишен луфт и помага подрамникът да застане в една и съща центрирана позиция всеки път.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eМатериал: \u003cstrong\u003eT6061 billet алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизна CNC обработка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГланцово черно анодирано покритие\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePush-in монтаж в оригиналните отвори на подрамника\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eКомплект от 16 броя центриращи втулки\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗа преден и заден подрамник\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 – 2015+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon – 2017+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc – 2017+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II – 2016+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 – 2018+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S3 8Y \/ 8Y.2 – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi A3 8Y \/ 8Y.2 – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S3 8V – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi A3 8V – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSEAT Leon \/ Cupra Leon MQB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSkoda Octavia vRS MQB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДруги MQB \/ MQB Evo модели с аналогична конструкция на подрамника\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eМонтаж\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eМонтажът е директен и се извършва чрез поставяне на втулките в оригиналните отвори на подрамника.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRacingLine посочва ориентировъчно време за монтаж около \u003cstrong\u003e1 час\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрепоръчва се оригиналните болтове на подрамника да бъдат заменени с нови, тъй като са разтегателни болтове за еднократна употреба.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСлед монтаж е критично важно да се направи пълна проверка и настройка на геометрията от професионален сервиз.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eКомплектът е предназначен за MQB \/ MQB Evo автомобили.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНе изисква рязане, пробиване или необратими промени по подрамника или купето.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМонтажът е напълно обратим.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрепоръчва се смяна на болтовете на подрамника с нови OEM болтове.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСлед монтаж задължително направете професионална настройка на геометрията.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389261918555,"sku":"VWR150000","price":136.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/30930701877_3d25e51b29_k__83475.1548945417.jpg?v=1769329206"},{"product_id":"lower-engine-mount-twin-dogbone-inserts-oe-part-5q0-198-037-a-version-1","title":"Racingline Втулки за тампон на двигател \/ OE part: 5Q0 198 037 A \/ Version 1","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Twin Dogbone Insert – MQB \/ MQB Evo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Twin Dogbone Insert\u003c\/strong\u003e е комплект от две прецизни алуминиеви вложки за фабричния долен тампон на двигателя при \u003cstrong\u003eMQB и MQB Evo\u003c\/strong\u003e автомобили.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТози ъпгрейд е създаден да ограничи излишното движение на двигателя и скоростната кутия при ускорение, рязка смяна на натоварването и агресивна смяна на предавки. Резултатът е по-директно усещане, по-добро прехвърляне на мощността към пътя и значително по-стегнато поведение на автомобила.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eФабричният долен тампон има големи кухини, които позволяват на целия силов агрегат да се движи напред и назад. Това е добре за комфорт, но при по-динамично каране, софтуерен тунинг или по-висока мощност води до загуба на директност, подскачане на предницата и по-меко усещане при подаване на газ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine решава този проблем с \u003cstrong\u003eдвойна система от горна и долна вложка\u003c\/strong\u003e. За разлика от единичните вложки, които натоварват тампона неравномерно и могат да създадат усукващ момент, Twin Dogbone Insert разпределя силите от двете страни на тампона. Това осигурява по-добра здравина, по-равномерно натоварване и по-дълготрайна работа.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВложките са изработени от \u003cstrong\u003eT6061 алуминий\u003c\/strong\u003e, прецизно CNC обработени и завършени с черно анодирано покритие за дълготрайна защита. Монтажът е директен и се извършва в кухините на фабричния долен тампон, без нужда от сваляне на подрамника.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТова е един от най-достъпните и осезаеми ъпгрейди за MQB \/ MQB Evo автомобили. Особено полезен е при автомобили с предно предаване, където подскачането на предницата при рязко ускорение е често срещан проблем.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eКомплект от \u003cstrong\u003eдве вложки\u003c\/strong\u003e за фабричния долен тампон\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодходящ за \u003cstrong\u003eMQB и MQB Evo\u003c\/strong\u003e автомобили\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eОграничава движението на двигателя и скоростната кутия\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодобрява прехвърлянето на мощността към пътя\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПочти елиминира подскачането на предницата при рязко ускорение\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодобрява усещането при подаване и отпускане на газта\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрави автомобила по-стегнат, по-директен и по-отзивчив\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПомага за по-уверени смени на предавките при динамично каране\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДвойна горна и долна вложка за балансирано натоварване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНамалява риска от повреда, характерен при монтаж само на единична вложка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eИзработка от \u003cstrong\u003eT6061 алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизна CNC обработка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЧерно анодирано покритие за дълготрайна защита\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМинимално увеличение на шум, вибрации и твърдост в купето\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЛесен монтаж без сваляне на подрамника\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eЗащо този ъпгрейд има значение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПри силно ускорение двигателят и скоростната кутия се опитват да се завъртят в тампоните си. Колкото повече движение има, толкова повече се губи директното усещане между педала на газта и реалното ускорение.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Twin Dogbone Insert запълва фабричните кухини в долния тампон и ограничава това движение. Автомобилът се усеща по-свързан, реакцията при газ става по-ясна, а при рязко потегляне рискът от подскачане на предницата е значително намален.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eЗащо две вложки, а не една?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eМного решения на пазара използват само една вложка – горна или долна. Това може да създаде неравномерно натоварване и усукващ момент върху фабричния тампон.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine използва \u003cstrong\u003eдве вложки\u003c\/strong\u003e, които работят заедно – една в горната и една в долната част на тампона. Така силите се разпределят равномерно и се намалява рискът от преждевременно износване или повреда.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eГорна вложка за задната част на фабричния тампон\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДолна вложка за долната част на фабричния тампон\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМатериал: \u003cstrong\u003eT6061 алуминий\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрецизна CNC обработка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЧерно анодирано покритие\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСъздадени да се поставят директно в кухините на фабричния долен тампон\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eБез нужда от демонтаж на подрамника\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВерсии\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVWR150003 – Version 1\u003c\/strong\u003e: за фабричен тампон с почти кръгъл централен отвор\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVWR150004 – Version 2\u003c\/strong\u003e: за фабричен тампон с триъгълна централна кухина\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eOE ориентир\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOE 5Q0 198 037 A\u003c\/strong\u003e – изисква Version 1 \/ VWR150003\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOE 5Q0 198 037 F\u003c\/strong\u003e – изисква Version 2 \/ VWR150004\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно при избор\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eФабричният долен тампон се среща в две различни версии.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПреди поръчка е силно препоръчително визуално да проверите кой тип тампон е монтиран на автомобила.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersion 1 има почти кръгъл централен отвор.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersion 2 има триъгълна централна кухина.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 – 2015+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon – 2017+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc – 2017+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II – 2016+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 – 2018+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S3 8Y \/ 8Y.2 – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi A3 8Y \/ 8Y.2 – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S3 8V – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi A3 8V – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSEAT Leon \/ Cupra Leon MQB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSkoda Octavia vRS MQB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДруги MQB \/ MQB Evo модели с 2.0 TSI, 1.8 TSI, 2.5 TFSI или 2.0 TDI двигател\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eИзберете правилната версия според фабричния долен тампон: \u003cstrong\u003eVWR150003\u003c\/strong\u003e или \u003cstrong\u003eVWR150004\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрепоръчва се визуална проверка на тампона преди поръчка.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМонтажът е лесен и не изисква сваляне на подрамника.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВъзможно е леко увеличение на шум, вибрации и твърдост в купето, което е нормално при такъв тип ъпгрейд.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗа автомобили с много висока мощност или пистова употреба RacingLine препоръчва цялостен подсилен долен тампон и реактивна връзка.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Вариант 1","offer_id":52107023974747,"sku":"VWR150003","price":116.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Вариант 2","offer_id":52107024007515,"sku":"VWR150004","price":116.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/vtulki-za-tampon-na-dvigatel-oe-part-5q0-198-037-a-version-1vwr150003-931294.png?v=1726244662"},{"product_id":"dogbone-and-lower-engine-mount-mqb-1-8-2-0-tsi-ea888-3-steel-subframe","title":"Racingline Подсилени Тампони за двигател MQB \/ 1.8 \u0026 2.0 TSI EA888.3 \/ STEEL SUBFRAME","description":"\u003cp data-start=\"251\" data-end=\"572\"\u003eЗа да \u003cstrong data-start=\"257\" data-end=\"293\"\u003eоползотвориш увеличената мощност\u003c\/strong\u003e и да я прехвърлиш ефективно \u003cstrong data-start=\"322\" data-end=\"363\"\u003eтам, където има значение – на пистата\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"365\" data-end=\"432\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eRacingLine Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e Uprated Drivetrain Mounts\u003c\/strong\u003e осигуряват \u003cstrong data-start=\"444\" data-end=\"491\"\u003eзначително по-стегнато усещане при шофиране\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong data-start=\"494\" data-end=\"519\"\u003eкритична издръжливост\u003c\/strong\u003e за автомобили с висока мощност или агресивно каране.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"579\" data-end=\"616\"\u003e⚙️ Как е разположен drivetrain-ът?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"617\" data-end=\"702\"\u003eЦелият \u003cstrong data-start=\"624\" data-end=\"667\"\u003eдвигател + скоростна кутия (drivetrain)\u003c\/strong\u003e се държат от \u003cstrong data-start=\"681\" data-end=\"701\"\u003eсамо три тампона\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"703\" data-end=\"861\"\u003e\n\u003cli data-start=\"703\" data-end=\"774\"\u003e\n\u003cp data-start=\"705\" data-end=\"774\"\u003e🔝 \u003cstrong data-start=\"708\" data-end=\"729\"\u003eДва горни тампона\u003c\/strong\u003e – носят цялата тежест на двигателя\/кутията\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"775\" data-end=\"861\"\u003e\n\u003cp data-start=\"777\" data-end=\"861\"\u003e🔽 \u003cstrong data-start=\"780\" data-end=\"801\"\u003eЕдин долен тампон\u003c\/strong\u003e – контролира усукването при ускорение и смяна на предавки\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"868\" data-end=\"897\"\u003e🧱 Решението на RacingLine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"898\" data-end=\"1014\"\u003e\u003cstrong data-start=\"898\" data-end=\"927\"\u003eUprated Drivetrain Mounts\u003c\/strong\u003e са \u003cstrong data-start=\"931\" data-end=\"997\"\u003eCNC-машиниран, напълно инженерен комплект от 3 усилени тампона\u003c\/strong\u003e, проектирани да:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1015\" data-end=\"1212\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1015\" data-end=\"1082\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1017\" data-end=\"1082\"\u003e🎯 \u003cstrong data-start=\"1020\" data-end=\"1052\"\u003eнамалят драстично движението\u003c\/strong\u003e на двигателя и трансмисията\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1083\" data-end=\"1154\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1085\" data-end=\"1154\"\u003e⚡ осигурят \u003cstrong data-start=\"1096\" data-end=\"1137\"\u003eчист и директен трансфер на мощността\u003c\/strong\u003e към настилката\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1155\" data-end=\"1212\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1157\" data-end=\"1212\"\u003e🛡️ повишат \u003cstrong data-start=\"1169\" data-end=\"1185\"\u003eнадеждността\u003c\/strong\u003e при екстремни натоварвания\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1219\" data-end=\"1244\"\u003e🚀 Край на wheel hop-а\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1245\" data-end=\"1318\"\u003eПри рязко ускорение и агресивни смени на предавки OEM тампоните допускат:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1319\" data-end=\"1407\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1319\" data-end=\"1353\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1321\" data-end=\"1353\"\u003e🔄 усукване и тресене (judder)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1354\" data-end=\"1379\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1356\" data-end=\"1379\"\u003e❌ загуба на сцепление\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1380\" data-end=\"1407\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1382\" data-end=\"1407\"\u003e❌ неефективно ускорение\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1409\" data-end=\"1440\"\u003eС RacingLine Drivetrain Mounts:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1441\" data-end=\"1610\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1441\" data-end=\"1491\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1443\" data-end=\"1491\"\u003e🛑 \u003cstrong data-start=\"1446\" data-end=\"1489\"\u003ewheel hop-ът е почти напълно елиминиран\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1492\" data-end=\"1553\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1494\" data-end=\"1553\"\u003e🔒 двигателят и скоростната кутия са \u003cstrong data-start=\"1531\" data-end=\"1551\"\u003eтвърдо фиксирани\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1554\" data-end=\"1610\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1556\" data-end=\"1610\"\u003e⚙️ стабилност дори при \u003cstrong data-start=\"1579\" data-end=\"1610\"\u003ewheelspin и агресивни смени\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1617\" data-end=\"1643\"\u003e🧩 Налични конфигурации\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1644\" data-end=\"1830\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1644\" data-end=\"1737\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1646\" data-end=\"1737\"\u003e🔽 \u003cstrong data-start=\"1649\" data-end=\"1684\"\u003eСамо долен тампон (Lower Mount)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1684\" data-end=\"1687\"\u003e👉 идеален за \u003cstrong data-start=\"1703\" data-end=\"1716\"\u003efast road\u003c\/strong\u003e и ежедневно каране\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1739\" data-end=\"1830\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1741\" data-end=\"1830\"\u003e🔩 \u003cstrong data-start=\"1744\" data-end=\"1775\"\u003eПълен комплект от 3 тампона\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1775\" data-end=\"1778\"\u003e👉 за \u003cstrong data-start=\"1786\" data-end=\"1830\"\u003etrack \/ dragstrip \/ много висока мощност\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389262606683,"sku":"VWR15G703","price":302.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/podsileni-tamponi-za-dvigatel-mqb-18-20-tsi-ea8883-steel-subframevwr15g703-369031.jpg?v=1726244724"},{"product_id":"dsg-oil-cooler-mqb-dq250-6-speed","title":"Racingline Кулер за масло на DSG\/ MQB \/  DQ250 6 скорости","description":"\u003ch2 data-start=\"371\" data-end=\"417\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"377\" data-end=\"415\"\u003eЗащо е нужен DSG маслен охладител?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"418\" data-end=\"535\"\u003eНе само двигателят ви има нужда от защита. \u003cstrong data-start=\"461\" data-end=\"519\"\u003eDSG скоростните кутии са силно податливи на прегряване\u003c\/strong\u003e, особено при:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"536\" data-end=\"640\"\u003e\n\u003cli data-start=\"536\" data-end=\"571\"\u003e\n\u003cp data-start=\"538\" data-end=\"571\"\u003eВисока мощност и въртящ момент.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"572\" data-end=\"613\"\u003e\n\u003cp data-start=\"574\" data-end=\"613\"\u003eАгресивно шофиране или пистови сесии.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"614\" data-end=\"640\"\u003e\n\u003cp data-start=\"616\" data-end=\"640\"\u003eКаране в горещ климат.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"642\" data-end=\"968\"\u003eФабричният\u003cstrong data-start=\"653\" data-end=\"677\"\u003e охладител\u003c\/strong\u003e лесно се претоварва. Когато маслото не може да разсее достатъчно бързо топлината, то се разрежда и губи смазочните си свойства.\u003cbr data-start=\"805\" data-end=\"808\"\u003eРезултатът: DSG започва да \u003cstrong data-start=\"835\" data-end=\"899\"\u003eограничава въртящия момент, удължава времето за превключване\u003c\/strong\u003e, а в екстремни ситуации дори губи възможност за избор на предавка.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"975\" data-end=\"1018\"\u003e🚀 \u003cstrong data-start=\"981\" data-end=\"1016\"\u003eКак RacingLine решава проблема?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1019\" data-end=\"1589\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1019\" data-end=\"1130\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1021\" data-end=\"1130\"\u003eДобавя \u003cstrong data-start=\"1028\" data-end=\"1070\"\u003eдопълнителен въздушно-маслен охладител\u003c\/strong\u003e, монтиран отпред на автомобила, директно в потока въздух.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1131\" data-end=\"1215\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1133\" data-end=\"1215\"\u003eНамалява маслената температура с \u003cstrong data-start=\"1166\" data-end=\"1177\"\u003e15–20°C\u003c\/strong\u003e (според условията и натоварването).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1216\" data-end=\"1389\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1218\" data-end=\"1389\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1218\" data-end=\"1260\"\u003eЗапазва фабричния  охладител\u003c\/strong\u003e, като добавя \u003cstrong data-start=\"1274\" data-end=\"1319\"\u003eтермостатично управляван преден охладител\u003c\/strong\u003e → двойно охлаждане, по-малко топлинен трансфер към водната система.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1390\" data-end=\"1589\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1589\"\u003eКогато маслото надвиши нормалните температури, \u003cstrong data-start=\"1439\" data-end=\"1464\"\u003eтермостатът се отваря\u003c\/strong\u003e, и то преминава през \u003cstrong data-start=\"1486\" data-end=\"1510\"\u003e10-редовия охладител\u003c\/strong\u003e с голяма площ и плътно разположени ребра → значителен спад на температурата.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1596\" data-end=\"1633\"\u003e📦 \u003cstrong data-start=\"1602\" data-end=\"1631\"\u003eКакво включва комплектът?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1634\" data-end=\"2069\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1634\" data-end=\"1676\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1636\" data-end=\"1676\"\u003eМонтажни стойки за масления охладител.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1677\" data-end=\"1746\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1679\" data-end=\"1746\"\u003eAN10 210 Series найлоново оплетени маслени маркучи (feed \u0026amp; return).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1747\" data-end=\"1784\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1749\" data-end=\"1784\"\u003eBillet CNC термостатичен адаптер.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1785\" data-end=\"1833\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1787\" data-end=\"1833\"\u003eНископрофилен фабричен охладител.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1834\" data-end=\"1878\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1836\" data-end=\"1878\"\u003eAN10 10-редов въздушно-маслен охладител.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1879\" data-end=\"1939\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1881\" data-end=\"1939\"\u003eПълен монтажен комплект: болтове, шайби, гумени тампони.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1940\" data-end=\"2069\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1942\" data-end=\"1965\"\u003eДва комплекта стойки:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1968\" data-end=\"2069\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1968\" data-end=\"1987\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1970\" data-end=\"1987\"\u003eЗа \u003cstrong data-start=\"1973\" data-end=\"1984\"\u003eAudi S3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1990\" data-end=\"2069\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1992\" data-end=\"2069\"\u003eЗа \u003cstrong data-start=\"1995\" data-end=\"2024\"\u003eGolf 7 и други MQB модели\u003c\/strong\u003e (изисква пробиване на отвори в гредата).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2110\" data-end=\"2164\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"2115\" data-end=\"2162\"\u003eПредимства на RacingLine DSG Oil Cooler Kit\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2165\" data-end=\"2463\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2165\" data-end=\"2213\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2167\" data-end=\"2213\"\u003eНамалява температурата на маслото с 15–20°C.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2214\" data-end=\"2297\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2216\" data-end=\"2297\"\u003eЗапазва фабричната охлаждаща система и добавя допълнително охлаждане при нужда.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2298\" data-end=\"2359\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2300\" data-end=\"2359\"\u003eПълен Plug \u0026amp; Play комплект – всичко необходимо за монтаж.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2360\" data-end=\"2389\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2362\" data-end=\"2389\"\u003eOE качество и надеждност.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2390\" data-end=\"2463\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2392\" data-end=\"2463\"\u003eЗадължителен за \u003cstrong data-start=\"2408\" data-end=\"2460\"\u003eсилно натоварени DSG автомобили с висока мощност\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389262672219,"sku":"VWR29G7250","price":793.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/kuler-za-maslo-na-dsg-mqb-dq250-6-skorostivwr29g7250-892068.jpg?v=1726244715"},{"product_id":"dsg-oil-cooler-mqb-mqb-evo-dq381-7-speed","title":"Racingline Кулер за масло на DSG\/ MQB \/  DQ250 6 скорости","description":"\u003ch2\u003eRacingLine DSG Oil Cooler Kit – DQ250 \/ DQ381 MQB \u0026amp; MQB Evo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine DSG Oil Cooler Kit\u003c\/strong\u003e е пълен комплект за допълнително охлаждане на маслото в DSG скоростната кутия, разработен за \u003cstrong\u003e2.0 TSI MQB и MQB Evo\u003c\/strong\u003e автомобили с \u003cstrong\u003eDQ250 6-степенна DSG\u003c\/strong\u003e или \u003cstrong\u003eDQ381 7-степенна DSG\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКогато увеличите мощността и въртящия момент, не само двигателят започва да работи при по-високо натоварване. DSG скоростната кутия също трябва да прехвърля повече сила към колелата, а това генерира значително повече топлина в маслото на трансмисията.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПри агресивно каране, писта, високи външни температури или тунингован автомобил фабричният водно-маслен охладител на DSG кутията може бързо да достигне лимита си. Когато маслото не успява да отдаде топлината достатъчно бързо, то започва да се разрежда и да губи част от смазочните си свойства.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВ такива условия DSG управлението може да започне да защитава скоростната кутия – чрез намаляване на въртящия момент, забавяне на смяната на предавките и в екстремни случаи дори ограничаване или загуба на избор на предавка. RacingLine DSG Oil Cooler Kit е създаден точно за да предотврати този проблем.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКомплектът добавя допълнителен \u003cstrong\u003eпредно разположен въздушно-маслен охладител\u003c\/strong\u003e, монтиран директно в потока на студения въздух. Така температурата на DSG маслото може да бъде намалена с около \u003cstrong\u003e15–20°C\u003c\/strong\u003e, в зависимост от начина на каране, външната температура и нивото на тунинг.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine запазва фабричния водно-маслен охладител и добавя втори въздушно-маслен охладител. Това означава двойно охлаждане – DSG маслото продължава да достига работна температура бързо чрез фабричната система, но когато започне да прегрява, термостатичният RacingLine блок отваря пътя към допълнителния преден охладител.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТермостатичният адаптер насочва маслото към предния охладител само когато температурата достигне около \u003cstrong\u003e82°C\u003c\/strong\u003e. Така системата не преохлажда маслото при нормално каране, но осигурява сериозен охлаждащ капацитет точно когато натоварването се увеличи.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eСърцето на системата е \u003cstrong\u003e10-редов пластинчат въздушно-маслен охладител\u003c\/strong\u003e, който прекарва горещото трансмисионно масло през серия алуминиеви плочи. Когато студеният въздух преминава през плътните охлаждащи ребра, топлината се отвежда ефективно, а DSG кутията работи при по-стабилна температура.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКомплектът използва \u003cstrong\u003eAN10 210 Series маслени линии\u003c\/strong\u003e с външна найлонова оплетка и вътрешна неръждаема армировка за висока устойчивост. Допълнителната защитна обвивка предпазва линиите от протриване при реална употреба.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТова е правилният ъпгрейд за автомобили със Stage 1, Stage 2 или Stage 3 конфигурация, пистово каране, високо натоварване или просто за собственици, които искат DSG кутията да работи по-стабилно и защитено при сериозно каране.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eОсновни предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eПълен комплект за допълнително охлаждане на DSG маслото\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eРазработен за \u003cstrong\u003e2.0 TSI MQB и MQB Evo\u003c\/strong\u003e автомобили\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПодходящ за \u003cstrong\u003eDQ250 6-степенна DSG\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eDQ381 7-степенна DSG\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНамалява температурата на DSG маслото с около \u003cstrong\u003e15–20°C\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПомага за предотвратяване на DSG protection mode при високо натоварване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПоддържа по-стабилна работа на скоростната кутия при агресивно каране\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПомага за запазване на смазочните свойства на трансмисионното масло\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗапазва фабричния водно-маслен охладител и добавя допълнителен въздушно-маслен охладител\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eТермостатичен адаптерен блок, който отваря потока към охладителя при около \u003cstrong\u003e82°C\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e10-редов пластинчат въздушно-маслен охладител\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПредно разположение в оптимален поток на студен въздух\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLow-profile водно-маслен охладител за правилен монтаж под акумулаторната стойка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAN10 210 Series маслени линии с найлонова оплетка и вътрешна неръждаема армировка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC обработени алуминиеви компоненти\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eКомпоненти от \u003cstrong\u003eT6 6061 алуминий\u003c\/strong\u003e за точен монтаж и дълготрайност\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПълен монтажен комплект с всички нужни крепежи\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eЗащо този ъпгрейд има значение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDSG скоростната кутия е изключително бърза и ефективна, но при висока мощност и агресивно каране маслото в нея се натоварва сериозно. Когато температурата се покачи прекалено, трансмисията започва да се защитава, което може да доведе до по-бавни смени, намалена мощност и загуба на постоянство.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine DSG Oil Cooler Kit добавя охлаждащ капацитет точно там, където е нужен – в предната част на автомобила, в директен поток от студен въздух. Това позволява на DSG кутията да работи по-стабилно при повторни ускорения, писта, планинско каране или високи летни температури.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eДвойно охлаждане\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRacingLine системата не премахва фабричния водно-маслен охладител. Вместо това го запазва и добавя допълнителен въздушно-маслен охладител.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eФабричният водно-маслен охладител помага DSG маслото да достигне работна температура по-бързо.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eКогато маслото започне да прегрява, термостатичният блок отваря потока към предния въздушно-маслен охладител.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eСлед охлаждане трансмисионното масло се връща обратно с по-ниска температура и по-малко топлина се предава към охладителната система на двигателя.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВерсии\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVWR29G7250\u003c\/strong\u003e – за \u003cstrong\u003eDQ250 6-степенна DSG\u003c\/strong\u003e при MQB автомобили\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVWR29DQ381\u003c\/strong\u003e – за \u003cstrong\u003eDQ381 7-степенна DSG\u003c\/strong\u003e при MQB автомобили\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVWR29DQ381EVO\u003c\/strong\u003e – за \u003cstrong\u003eDQ381 7-степенна DSG\u003c\/strong\u003e при MQB Evo автомобили\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eКонструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e10-редов пластинчат въздушно-маслен охладител\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПредно разположение зад долния отвор на бронята\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC обработен термостатичен адаптерен блок\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eВграден термостатичен клапан за контрол на масления поток\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLow-profile водно-маслен охладител, който запазва нужната височина под акумулаторната стойка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAN10 210 Series маслени линии за подаване и връщане\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eНайлонова външна оплетка и вътрешна неръждаема армировка\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗащитна външна обвивка на маслените линии срещу протриване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC алуминиеви компоненти от \u003cstrong\u003eT6 6061\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eГланцово анодирани компоненти за дълготрайна защита и премиум вид\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eКакво включва комплектът\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eМонтажни стойки за масления охладител\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAN10 210 Series маслена линия за подаване\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAN10 210 Series маслена линия за връщане\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC термостатичен адаптерен блок\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLow-profile водно-маслен охладител\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAN10 10-редов въздушно-маслен охладител\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМонтажен комплект с нужните гайки, болтове, шайби и гумени монтажни тампони\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за – MQB Evo DQ381\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI Clubsport – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 R – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320 к.с. – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI EA888.4 – 2021+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245 к.с. – 2021+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320 к.с. – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Polo 6 GTI 2.0 TSI 207 к.с. AW.2 – 2021+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S3 8Y \/ 8Y.2 – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi TT 45 TFSI 8S 245 к.с. EA888.4 – 2021+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi SQ2 facelift EA888.4 – 2021+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCupra Leon 4 \/ 4.5 FW – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCupra Ateca 300 к.с. EA888.4 – 2021+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCupra Formentor – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSkoda Octavia 4 \/ 4.5 vRS 2.0 TSI 245 к.с. – 2020+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSkoda Superb III 2.0 TSI facelift EA888.4 – 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eПодходящо за – MQB DQ250 \/ DQ381\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI – 2015+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI – 2017–2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 – 2018+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S3 8V – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi A3 8V 2.0 TSI \/ 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi TT 8S – 2014+\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSEAT Leon \/ Cupra Leon MQB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSkoda Octavia vRS MQB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eДруги MQB автомобили с DQ250 или DQ381 DSG скоростна кутия\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eМонтаж\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eКомплектът за MQB автомобили се доставя с два комплекта монтажни стойки – един за Audi S3 8V и един за Golf 7 \/ други MQB модели.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eМонтажът на стойките изисква пробиване на отвори през предната ударна греда.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПредният охладител се позиционира зад левия долен отвор на бронята за оптимален въздушен поток.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрепоръчва се професионален монтаж и правилно обезвъздушаване \/ обслужване на DSG системата според процедурата за конкретната скоростна кутия.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eВажно\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eИзберете правилната версия според скоростната кутия и платформата: \u003cstrong\u003eDQ250 MQB\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDQ381 MQB\u003c\/strong\u003e или \u003cstrong\u003eDQ381 MQB Evo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVWR29G7250\u003c\/strong\u003e е само за \u003cstrong\u003eDQ250 6-степенни DSG\u003c\/strong\u003e скоростни кутии.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVWR29DQ381\u003c\/strong\u003e е за \u003cstrong\u003eDQ381 7-степенни DSG\u003c\/strong\u003e скоростни кутии при MQB.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVWR29DQ381EVO\u003c\/strong\u003e е за \u003cstrong\u003eDQ381 7-степенни DSG\u003c\/strong\u003e скоростни кутии при MQB Evo.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRacingLine посочва, че DQ250 версията не е подходяща за US-spec DQ250 автомобили със Secondary Air Injection system.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПрепоръчва се проверка на съвместимостта по модел, година, платформа и код на скоростната кутия преди поръчка.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eТова не е заместител на редовното обслужване на DSG маслото и филтъра.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"MQB Evo DQ381 7-SPEED","offer_id":53272116265307,"sku":"VWR29DQ381EVO","price":899.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DQ250 6-SPEED","offer_id":53272116298075,"sku":"VWR29G7250","price":859.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DQ381 7-SPEED","offer_id":53272116330843,"sku":"VWR29DQ381","price":899.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/kuler-za-maslo-na-dsg-mqb-mqb-evo-dq381-7-speedvwr29dq381-578382.jpg?v=1726244711"},{"product_id":"stud-and-nut-70mm-conversion-kit-ball-seat-nuts-most-oem-wheels-full-car-set","title":"Комплект за конвертиране от болтове към шпилки R13","description":"\u003cp data-start=\"431\" data-end=\"550\"\u003eАко често сваляте и слагате колелата си – особено на писта – знаете колко неудобни могат да бъдат фабричните болтове:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"551\" data-end=\"708\"\u003e\n\u003cli data-start=\"551\" data-end=\"583\"\u003e\n\u003cp data-start=\"553\" data-end=\"583\"\u003eтрудно напасване на отворите\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"584\" data-end=\"623\"\u003e\n\u003cp data-start=\"586\" data-end=\"623\"\u003eриск от удряне в спирачните апарати\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"624\" data-end=\"661\"\u003e\n\u003cp data-start=\"626\" data-end=\"661\"\u003eкривене или превъртане на резбата\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"662\" data-end=\"708\"\u003e\n\u003cp data-start=\"664\" data-end=\"708\"\u003eвсичко това, докато държите тежкото колело\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"710\" data-end=\"903\"\u003e\u003cstrong data-start=\"710\" data-end=\"772\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eRacingLine Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e Wheel Stud \u0026amp; Nut Kit\u003c\/strong\u003e решава този проблем, като предлага \u003cstrong data-start=\"808\" data-end=\"857\"\u003eпо-здрав и значително по-бърз метод за монтаж\u003c\/strong\u003e, особено подходящ за track days и motorsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"910\" data-end=\"957\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"916\" data-end=\"955\"\u003eПо-здраво и по-безопасно закрепване\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"958\" data-end=\"1153\"\u003e\n\u003cli data-start=\"958\" data-end=\"1006\"\u003e\n\u003cp data-start=\"960\" data-end=\"1006\"\u003e\u003cstrong data-start=\"960\" data-end=\"1004\"\u003eM14 x 1.5 високоякостни стоманени шпилки\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1007\" data-end=\"1037\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1009\" data-end=\"1037\"\u003eПо-здрави от OEM болтовете\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1038\" data-end=\"1084\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1040\" data-end=\"1084\"\u003eПо-големи гайки → по-голяма контактна площ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1085\" data-end=\"1153\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1087\" data-end=\"1153\"\u003eПо-висока сигурност при агресивно шофиране и високи натоварвания\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1160\" data-end=\"1204\"\u003e⏱️ \u003cstrong data-start=\"1166\" data-end=\"1202\"\u003eМного по-бърза смяна на колелата\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1205\" data-end=\"1254\"\u003eStud \u0026amp; Nut системата е идеална за автомобили с:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1255\" data-end=\"1338\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1255\" data-end=\"1280\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1257\" data-end=\"1280\"\u003eчеста смяна на колела\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1281\" data-end=\"1306\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1283\" data-end=\"1306\"\u003etrack \/ race употреба\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1307\" data-end=\"1338\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1309\" data-end=\"1338\"\u003eразлични сетъпи със фланци\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1340\" data-end=\"1442\"\u003eШпилките \u003cstrong data-start=\"1349\" data-end=\"1383\"\u003eцентрират колелото автоматично\u003c\/strong\u003e, което прави монтажа \u003cstrong data-start=\"1405\" data-end=\"1441\"\u003eпо-бърз, по-лесен и по-безопасен\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1449\" data-end=\"1491\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"1455\" data-end=\"1489\"\u003eЛесен и напълно обратим монтаж\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1492\" data-end=\"1647\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1492\" data-end=\"1547\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1494\" data-end=\"1547\"\u003eЗавиват се \u003cstrong data-start=\"1505\" data-end=\"1545\"\u003eдиректно на мястото на OEM болтовете\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1548\" data-end=\"1598\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1550\" data-end=\"1598\"\u003eВътрешен \u003cstrong data-start=\"1559\" data-end=\"1580\"\u003e6 мм шестограм захват\u003c\/strong\u003e за лесен монтаж\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1647\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1601\" data-end=\"1647\"\u003eМогат да бъдат \u003cstrong data-start=\"1616\" data-end=\"1645\"\u003eпремахнати по всяко време\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1654\" data-end=\"1701\"\u003e🎯 \u003cstrong data-start=\"1660\" data-end=\"1699\"\u003eСъвместимост със фланци – без риск\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1702\" data-end=\"1851\"\u003eStud \u0026amp; Nut Kit позволява \u003cstrong data-start=\"1727\" data-end=\"1776\"\u003eбезопасна употреба на различни ширини spacers\u003c\/strong\u003e, без риск от недостатъчна резба – нещо, което често е проблем при болтове.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1858\" data-end=\"1883\"\u003e🖤 \u003cstrong data-start=\"1864\" data-end=\"1881\"\u003eПремиум визия\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1884\" data-end=\"2026\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1884\" data-end=\"1915\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1886\" data-end=\"1915\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1886\" data-end=\"1913\"\u003eЛек алуминий серия 7000\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1916\" data-end=\"1962\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1918\" data-end=\"1962\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1918\" data-end=\"1960\"\u003eGloss Midnight Black анодизирани гайки\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1963\" data-end=\"2004\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1965\" data-end=\"2004\"\u003eНазъбен външен ръб за по-лесен захват\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2005\" data-end=\"2026\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2007\" data-end=\"2026\"\u003eOpen-ended дизайн\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2028\" data-end=\"2031\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2033\" data-end=\"2076\"\u003e📏 \u003cstrong data-start=\"2039\" data-end=\"2074\"\u003eКоя дължина шпилки да изберете?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2078\" data-end=\"2268\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2078\" data-end=\"2144\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2080\" data-end=\"2144\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2080\" data-end=\"2096\"\u003e70 мм шпилки\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2096\" data-end=\"2099\"\u003e👉 Без фланци или със фланци до \u003cstrong data-start=\"2135\" data-end=\"2144\"\u003e10 мм\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2146\" data-end=\"2196\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2148\" data-end=\"2196\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2148\" data-end=\"2164\"\u003e80 мм шпилки\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2164\" data-end=\"2167\"\u003e👉 Със фланци \u003cstrong data-start=\"2184\" data-end=\"2196\"\u003e11–20 мм\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2198\" data-end=\"2268\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2200\" data-end=\"2268\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2200\" data-end=\"2227\"\u003eSplit комплект 70\/80 мм\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2227\" data-end=\"2230\"\u003e👉 0–10 мм отпред и 11–20 мм отзад\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2270\" data-end=\"2273\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2275\" data-end=\"2312\"\u003e🧪 \u003cstrong data-start=\"2281\" data-end=\"2310\"\u003eТехнически характеристики\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2313\" data-end=\"2732\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2313\" data-end=\"2337\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2315\" data-end=\"2337\"\u003eРезба: \u003cstrong data-start=\"2322\" data-end=\"2335\"\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2338\" data-end=\"2409\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2340\" data-end=\"2409\"\u003eШпилки: термично обработена \u003cstrong data-start=\"2368\" data-end=\"2396\"\u003eвисоковъглеродна стомана\u003c\/strong\u003e, хромирани\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2410\" data-end=\"2458\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2412\" data-end=\"2458\"\u003eГайки: \u003cstrong data-start=\"2419\" data-end=\"2443\"\u003e7000-series алуминий\u003c\/strong\u003e, анодизирани\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2459\" data-end=\"2494\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2461\" data-end=\"2494\"\u003eЗахват: вътрешен \u003cstrong data-start=\"2478\" data-end=\"2492\"\u003e6 мм Allen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2495\" data-end=\"2566\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2497\" data-end=\"2566\"\u003eНерезбована част: \u003cstrong data-start=\"2515\" data-end=\"2523\"\u003e8 мм\u003c\/strong\u003e (за правилно пасване към спирачния диск)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2567\" data-end=\"2642\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2569\" data-end=\"2642\"\u003eРазмер гайки: \u003cstrong data-start=\"2583\" data-end=\"2603\"\u003e19 мм (oversize)\u003c\/strong\u003e – по-лесна работа и по-добър контакт\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2643\" data-end=\"2732\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2645\" data-end=\"2732\"\u003eНалични гайки: \u003cstrong data-start=\"2660\" data-end=\"2671\"\u003eконусни\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong data-start=\"2674\" data-end=\"2698\"\u003eсферични (ball seat)\u003c\/strong\u003e – за OEM или aftermarket джанти\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"70mm обли (основно за оригинални джанти)","offer_id":48914166579547,"sku":"VWR630000","price":180.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"70mm конусовидни (афтърмаркет джанти)","offer_id":48914166612315,"sku":"VWR630001","price":180.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80mm обли (основно за оригинални джанти)","offer_id":48914166645083,"sku":"VWR630002","price":180.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80mm конусовидни (афтърмакрет джанти)","offer_id":48914166677851,"sku":"VWR630003","price":180.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/komplekt-za-konvertirane-ot-boltove-km-shpilkivwr630000-805035.jpg?v=1726244719"},{"product_id":"racingline-wheel-hanger-pin","title":"RacingLine Водещ Щифт За Монтаж На Колела","description":"\u003ch4\u003eЗа всички отвори за болтове с резба M14 x 1.5 на VWG.\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eВодещият щифт за монтаж на колела RacingLine е съществено допълнение към комплекта инструменти на вашия автомобил, проектиран да позволява по-безопасен монтаж и лесно подравняване на тежки алуминиеви джанти на всички съвременни автомобили VWG.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eКакво прави той?\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eИзпитвали ли сте някога разочароващия и натоварващ гърба процес на задържане на колело на място с една ръка, докато подравнявате и навивате първия болт? Нашият водещ щифт за монтаж на колела е простият отговор.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПреди да монтирате колело, просто навийте водещия щифт за монтаж в един от отворите за болтове на главината на колелото.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСлед това колелото може да се повдигне и постави върху водещия щифт, поддържайки пълното му тегло и поддържайки отворите за болтове подравнени, за да се позволят лесно да се вмъкнат и затегнат другите болтове.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТова избягва неудобния процес на задържане на колелото на място с една ръка, докато подравнявате и навивате първия болт – особено ценно, когато са монтирани дистанционни фланци. След като другите четири болта са на място, извадете щифта и вкарайте последния болт.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКато улеснявате монтирането на колела, ще избегнете риска от повреда на спирачния ротор, което е жизненоважно за автомобили с карбон-керамични спирачки.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЛесно се съхранява между смените на колелата в комплекта инструменти на вашия автомобил, готов за използване, когато ви е необходим!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eПрецизно проектирани за перфектно представяне.\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eАлуминий 7075-T6 – лек, здрав и изключително устойчив на износване.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТвърдо анодизиран в черно, за да издържа на корозия и злоупотреба при плъзгане на колелото напред и назад.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНазъбена секция, за да се гарантира лесно навиване и изваждане от главината на автомобила.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтвор в края, за да се подпомогне изваждането чрез вкарване на инструмент за завъртане.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗаоблен заострен край, за да се гарантира, че няма повреди на колелото при извършване на монтаж на колелото.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389263753563,"sku":"VWR630100","price":25.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/53469702308_88c70fa30d_k.jpg?v=1758130580"}],"url":"https:\/\/boosthausbg.com\/collections\/superb-3v-2015.oembed?page=4","provider":"BoostHaus BG","version":"1.0","type":"link"}