APR Open Intake System CI100054 е отворена интейк система за 1.8T и 2.0T EA888.3 / 3B / 4 / 4B двигатели на MQB, MQB Evo и MQB Ax платформи. Разработена е с директен въздушен път, голям миещ се филтър и топлинен щит, който използва студения въздух от заводския преден въздуховод.
Филтърът пропуска 22% повече въздух спрямо заводския, има 20% по-голяма филтрираща площ и 127 mm изход. Резултатът е по-ниско съпротивление, по-добра реакция на турбокомпресора и значително по-изразен intake и turbo звук.
Преди поръчка: при автомобили със Secondary Air Injection е необходим допълнителният APR SAI филтър CI100020-A, който се продава отделно.
Правият въздушен път с минимален брой завои намалява спада на налягане пред турбокомпресора. Филтърът има 20% по-голяма площ спрямо заводския, а 127 mm изход е с 260% по-голямо напречно сечение спрямо стандартната тръба.
Топлинният щит и входната тръба са изработени от подсилен с фибростъкло полипропилен. Конструкцията ограничава засмукването на горещ въздух от двигателя и радиатора, като използва заводския преден въздуховод.
Системата е разработена специално за VW Polo GTI AW и Audi A1 GB, но APR посочва съвместимост и с много други 1.8T / 2.0T EA888.3, 3B, 4 и 4B автомобили.
Основни приложения:
Потвърди съвместимостта по VIN, двигателен код и конфигурация на въздушния дебитомер. Системата поддържа MAF и non-MAF двигатели, но използваният адаптер зависи от конкретното приложение.
При наличие на Secondary Air Injection трябва да се поръча и APR CI100020-A.
Интейкът използва заводските монтажни опори и се поставя на мястото на оригиналната въздушна кутия. Комплектът е проектиран за бърз монтаж и точно пасване към съвместимия автомобил.
Памучният филтър е миещ се и може да се използва многократно. Почиствай го периодично с подходящ комплект за омаслени памучни филтри, като интервалът зависи от условията на шофиране.
