APR Интейк система B8 3.0 TFSI

APR Intake System драстично превъзхожда OEM интейка и надгражда дори затворения airbox дизайн. С увеличаване на мощността, значението на високодебитна и качествена интейк система става още по-голямо, тъй като при фабричната конфигурация се образува сериозен pressure drop между входа и изхода на системата.

Както се вижда от тестовите данни, всяка комбинация от APR Intake Systems и throttle body pipes осигурява значително по-висок дебит спрямо стандартните компоненти.

Особено впечатляващ е APR Open Intake System в комбинация с APR Ultracharger, който е приблизително 35% по-малко рестриктивен от фабричния интейк при 28” H2O.

Когато двигателят може да „диша“ по-свободно, интейк системата:

• намалява температурата на входящия въздух

• намалява натоварването върху системата

• подпомага по-висока производителност

Резултатът е до +17 AWHP при Stage 2+ (93), а с увеличаване на нивото на тунинг и мощността, печалбите от APR Intake System стават още по-осезаеми.

Основни предимства:

• Значително по-висок дебит спрямо OEM

• По-нисък pressure drop

• По-ниски входящи температури

• По-добра ефективност на двигателя

• До +17 AWHP при Stage 2+ (93)

• Още по-голям потенциал при по-сериозни power конфигурации

Идеален избор за ентусиасти, които искат реално измерим performance ъпгрейд, а не просто по-шумен интейк.