{"product_id":"apr-turbo-inlet-система-ea888-4","title":"APR Turbo Inlet система EA888.4","description":"\u003cp\u003eAPR Turbo Inlet System е \u003cspan\u003e\u003cb\u003eцялостно решение\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e за ъпгрейд на фабричната или вече модифицирана интейк система.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЗа максимална производителност е изключително важно да се обърне внимание на \u003cspan\u003e\u003cb\u003eрестриктивните компоненти между airbox-а и турбокомпресора\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e. Често тези части се надграждат поотделно, но това не е най-добрият подход, защото се правят компромиси с общия дизайн в името на съвместимостта. Именно затова APR създава \u003cspan\u003e\u003cb\u003eедна завършена система\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e, която покрива целия път от турбото до въздушната кутия.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPR успява да увеличи диаметъра максимално възможно и да оптимизира геометрията от турбината до airbox-а, така че да осигури \u003cspan\u003e\u003cb\u003eмаксимален дебит при минимален спад на налягането\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e. Системата започва от \u003cspan\u003e\u003cb\u003e80 мм\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e и може да се разшири до \u003cspan\u003e\u003cb\u003e88 мм\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e при по-големи airbox конфигурации.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри всеки inlet с даден размер има теоретичен максимум на дебита, но в реални условия резултатите обикновено достигат около 90% от него. При GTI APR си поставя за цел именно това – и постига \u003cspan\u003e\u003cb\u003e90% от идеалния максимум\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e с APR turbo inlet-а. Това означава, че \u003cspan\u003e\u003cb\u003eтурбото не трябва да работи толкова усилено\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e, което води до:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003eпо-ниски температури\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003eпо-добра ефективност\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003eпо-висока производителност\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСистемата е съвместима с \u003cspan\u003e\u003cb\u003eфабричния airbox\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e и работи отлично с \u003cspan\u003e\u003cb\u003eAPR intake filter\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e, за тези, които предпочитат по-дискретен OEM+ ъпгрейд. Също така се комбинира перфектно с различни \u003cspan\u003e\u003cb\u003eAPR airbox-only системи\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e, като \u003cspan\u003e\u003cb\u003eAPR Carbon Fiber\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e и \u003cspan\u003e\u003cb\u003ePEX open systems\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eРазбира се, нито една от тези конфигурации не може да се сравни с потенциала на \u003cspan\u003e\u003cb\u003eпълната APR intake система с модулни капаци\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e, но това е най-добрата производителност, която може да се очаква без ъпгрейд и на трите основни компонента в общ дизайн:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003eturbo inlet elbow\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003eturbo inlet pipe\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003eairbox\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВсеки детайл в системата е оптимизиран за ентусиасти, които търсят реални резултати. Маркучът е \u003cspan\u003e\u003cb\u003eподсилен с телена армировка\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e, така че да няма никакъв шанс да се свие под високо натоварване и температура. Тъй като маслени пари от PCV системата с времето навлизат в интейка, вътрешната част на маркуча е облицована с \u003cspan\u003e\u003cb\u003efluorosilicone\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e, за да бъде устойчива на масло и гориво. Накрая, адаптерът към турбото е \u003cspan\u003e\u003cb\u003eдемонтажен\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e, което дава възможност системата да се развива заедно с бъдещи ъпгрейди.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eОсновни характеристики:\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003eДебит до \u003cspan\u003e\u003cb\u003e90% от идеалния максимум\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e, по-нисък спад на налягането и по-добра производителност спрямо OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003eЦялостна система, която елиминира всички основни рестрикции между турбото и airbox-а\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003eМаркуч с \u003cspan\u003e\u003cb\u003eтелена армировка\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e и вътрешна облицовка от \u003cspan\u003e\u003cb\u003efluorosilicone\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e за устойчивост на масло и гориво\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003eСъвместим с \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e80 мм и 88 мм airbox системи\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003eПерфектен ъпгрейд за фабричния airbox или за „airbox only“ интейк системи\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003eДемонтажен turbo inlet адаптер, който може да бъде модифициран за по-големи турбо конфигурации\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eИдеален избор за ентусиасти, които искат \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eмаксимален въздушен поток, по-нисък pressure drop и правилно инженерно решение\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e, без компромис с бъдещи ъпгрейди.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52596736033115,"sku":"CI100064","price":260.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/f2c915d0bb68822cf1aaa89a957a5466908923dc.jpg?v=1773596062","url":"https:\/\/boosthausbg.com\/products\/apr-turbo-inlet-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d0%b0-ea888-4","provider":"BoostHaus BG","version":"1.0","type":"link"}