{"product_id":"cts-turbo-k04-x-hybrid-turbo-for-b7-b8-audi-a4-a5-allroad-2-0t-q5-2-0t","title":"CTS TURBO Хибридно турбо K04-X HYBRID TURBO","description":"\u003cp data-start=\"93\" data-end=\"309\"\u003eCTS Turbo с гордост представя официално \u003cstrong data-start=\"133\" data-end=\"169\"\u003eновия HYBRID K04-X турбо ъпгрейд\u003c\/strong\u003e за \u003cstrong data-start=\"173\" data-end=\"215\"\u003e2.0T FSI и 2.0T TSI надлъжни двигатели\u003c\/strong\u003e – разработен без компромиси, с фокус върху реална производителност, надеждност и OEM+ монтаж.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"311\" data-end=\"716\"\u003eНашите инженери проектират \u003cstrong data-start=\"338\" data-end=\"361\"\u003eкомпресорния корпус\u003c\/strong\u003e специално, за да побере \u003cstrong data-start=\"386\" data-end=\"425\"\u003eпо-голям billet компресорен импелер\u003c\/strong\u003e, както и \u003cstrong data-start=\"435\" data-end=\"454\"\u003eтурбинен корпус\u003c\/strong\u003e, оптимизиран за \u003cstrong data-start=\"471\" data-end=\"502\"\u003eclipped K04 турбинно колело\u003c\/strong\u003e – точно както трябва да бъде направено. За разлика от други производители, които просто монтират по-голям CHRA в малък фабричен корпус, \u003cstrong data-start=\"639\" data-end=\"683\"\u003eK04-X използва изцяло специфични корпуси\u003c\/strong\u003e, създадени за тази конфигурация.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"718\" data-end=\"887\"\u003eВисококачествените отливки са \u003cstrong data-start=\"748\" data-end=\"766\"\u003eCNC обработени\u003c\/strong\u003e и заместват директно фабричното турбо, \u003cstrong data-start=\"806\" data-end=\"841\"\u003eбез нужда от допълнителни части\u003c\/strong\u003e, освен задължителните поддържащи модификации.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"889\" data-end=\"1104\"\u003eПоради високопроизводителния характер на \u003cstrong data-start=\"930\" data-end=\"959\"\u003eK04-X Hybrid 2.0T FSI\/TSI\u003c\/strong\u003e, са необходими \u003cstrong data-start=\"975\" data-end=\"1001\"\u003eподдържащи модификации\u003c\/strong\u003e (описани по-долу). \u003cstrong data-start=\"1021\" data-end=\"1104\"\u003eНе препоръчваме използването му със заводска изпускателна система и интеркулер.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1106\" data-end=\"1307\"\u003eТова е \u003cstrong data-start=\"1113\" data-end=\"1163\"\u003eбезспорно най-добрият Hybrid K04 турбо ъпгрейд\u003c\/strong\u003e за Audi ентусиасти с \u003cstrong data-start=\"1185\" data-end=\"1227\"\u003e2.0T FSI и 2.0T TSI надлъжни двигатели\u003c\/strong\u003e. При правилен софтуер и подходящи модификации, турбото поддържа \u003cstrong data-start=\"1292\" data-end=\"1307\"\u003eдо 400 к.с.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1314\" data-end=\"1341\"\u003eОсновни характеристики:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1342\" data-end=\"1885\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1342\" data-end=\"1429\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1344\" data-end=\"1429\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1344\" data-end=\"1372\"\u003eCTS-spec HYBRID K04 CHRA\u003c\/strong\u003e с усилени аксиални лагери (heavy-duty thrust bearings)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1430\" data-end=\"1528\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1432\" data-end=\"1528\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1432\" data-end=\"1475\"\u003e48.5 \/ 61 mm billet компресорен импелер\u003c\/strong\u003e в конфигурация \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1526\"\u003e6+6 (MFS – machined from solid)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1529\" data-end=\"1564\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1531\" data-end=\"1564\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1531\" data-end=\"1562\"\u003eClipped K04 турбинно колело\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1565\" data-end=\"1653\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1567\" data-end=\"1653\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1567\" data-end=\"1617\"\u003eK04-X специфични компресорен и турбинен корпус\u003c\/strong\u003e – \u003cem data-start=\"1620\" data-end=\"1624\"\u003eне\u003c\/em\u003e преработен фабричен корпус\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1654\" data-end=\"1691\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1656\" data-end=\"1691\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1656\" data-end=\"1689\"\u003eOEM+ производствени толеранси\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1692\" data-end=\"1731\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1694\" data-end=\"1731\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1694\" data-end=\"1729\"\u003eVSR високоскоростно балансиране\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1732\" data-end=\"1787\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1734\" data-end=\"1787\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1734\" data-end=\"1765\"\u003eДиректен bolt-on заместител\u003c\/strong\u003e на фабричното турбо\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1788\" data-end=\"1825\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1790\" data-end=\"1825\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1790\" data-end=\"1823\"\u003eOEM монтажен комплект включен\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1826\" data-end=\"1885\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1828\" data-end=\"1885\"\u003eСъвместим с \u003cstrong data-start=\"1840\" data-end=\"1885\"\u003eвсеки софтуер, предназначен за Hybrid K04\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52113180033371,"sku":"CTS-TR-1070X","price":2399988000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/CTS-TR-1070-7.jpg?v=1769712625","url":"https:\/\/boosthausbg.com\/products\/cts-turbo-k04-x-hybrid-turbo-for-b7-b8-audi-a4-a5-allroad-2-0t-q5-2-0t","provider":"BoostHaus BG","version":"1.0","type":"link"}