{"product_id":"do88-inlet-тръба-ea888-4","title":"do88 inlet тръба EA888.4","description":"\u003cp data-start=\"107\" data-end=\"241\"\u003edo88 Performance Turbo Inlet е разработен за \u003cstrong data-start=\"152\" data-end=\"179\"\u003eдиректен drop-in монтаж\u003c\/strong\u003e при VAG \u003cstrong data-start=\"188\" data-end=\"210\"\u003e2.0 TSI EA888 Gen4\u003c\/strong\u003e двигатели (MQB EVO платформа).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"243\" data-end=\"377\"\u003eТова не е просто силиконов маркуч – това е цялостно инженерно решение, създадено да елиминира вакуума и рестрикциите преди компресора.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"384\" data-end=\"405\"\u003eКлючови показатели\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"407\" data-end=\"617\"\u003e\n\u003cli data-start=\"407\" data-end=\"517\"\u003e\n\u003cp data-start=\"409\" data-end=\"517\"\u003e\u003cstrong data-start=\"409\" data-end=\"462\"\u003e873 CFM при 0.1 bar \/ 1.45 psi спад на налягането\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"462\" data-end=\"465\"\u003e\u003cem data-start=\"467\" data-end=\"515\"\u003e(693 CFM при OEM – +26% повече въздушен поток)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"518\" data-end=\"547\"\u003e\n\u003cp data-start=\"520\" data-end=\"547\"\u003eПо-ниско обратно налягане\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"548\" data-end=\"579\"\u003e\n\u003cp data-start=\"550\" data-end=\"579\"\u003eПовече въздух към двигателя\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"580\" data-end=\"617\"\u003e\n\u003cp data-start=\"582\" data-end=\"617\"\u003eПо-добра ефективност на турбината\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"624\" data-end=\"652\"\u003eЗащо inlet-ът е критичен?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"654\" data-end=\"706\"\u003eЕфективността на турбо двигателя зависи директно от:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"708\" data-end=\"793\"\u003e\n\u003cli data-start=\"708\" data-end=\"740\"\u003e\n\u003cp data-start=\"710\" data-end=\"740\"\u003eIAT (Intake Air Temperature)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"741\" data-end=\"768\"\u003e\n\u003cp data-start=\"743\" data-end=\"768\"\u003eВакуума пред компресора\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"769\" data-end=\"793\"\u003e\n\u003cp data-start=\"771\" data-end=\"793\"\u003eДебита към турбината\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"795\" data-end=\"978\"\u003eНедостатъчният въздушен поток може да доведе до surge и намалена ефективност.\u003cbr data-start=\"872\" data-end=\"875\"\u003eПо-малко вакуум + по-студен въздух = по-голяма маса въздух към цилиндрите = реални печалби в мощността.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"985\" data-end=\"1004\"\u003eИнженерен процес\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1006\" data-end=\"1198\"\u003eРазработката започва с \u003cstrong data-start=\"1029\" data-end=\"1068\"\u003e3D сканиране на целия монтажен обем\u003c\/strong\u003e, след което дизайнът се оптимизира в SolidWorks. Радиусите и ъглите са преработвани многократно за постигане на максимален дебит.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1200\" data-end=\"1231\"\u003eВсеки продукт е валидиран чрез:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1233\" data-end=\"1315\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1233\" data-end=\"1272\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1235\" data-end=\"1272\"\u003eCFD анализ (Computer Flow Dynamics)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1273\" data-end=\"1315\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1275\" data-end=\"1315\"\u003eFlowbench тестове със Superflow SF1020\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1317\" data-end=\"1368\"\u003eРезултатът е реални, измерими данни – не маркетинг.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1375\" data-end=\"1392\"\u003eХарактеристики\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1394\" data-end=\"1575\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1394\" data-end=\"1426\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1396\" data-end=\"1426\"\u003e3D freeform силиконов маркуч\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1427\" data-end=\"1467\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1429\" data-end=\"1467\"\u003eИзработка от висококачествен силикон\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1468\" data-end=\"1507\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1470\" data-end=\"1507\"\u003eCNC машинно обработен турбо адаптер\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1508\" data-end=\"1523\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1510\" data-end=\"1523\"\u003eЧерен финиш\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1524\" data-end=\"1550\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1526\" data-end=\"1550\"\u003eПремиум скоби включени\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1551\" data-end=\"1575\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1553\" data-end=\"1575\"\u003eЛесен drop-in монтаж\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52478442144091,"sku":"do88-kit240S","price":299.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/do88-kit240S_1.jpg?v=1772213247","url":"https:\/\/boosthausbg.com\/products\/do88-inlet-%d1%82%d1%80%d1%8a%d0%b1%d0%b0-ea888-4","provider":"BoostHaus BG","version":"1.0","type":"link"}