{"title":"A4 (B9)","description":"","products":[{"product_id":"adjustable-front-droplinks-200mm-centre-applications-suitable-for-racingline-tracksport-coilovers-air-supsension","title":"Racingline Bielete antiruliu față reglabile","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Adjustable Droplinks – bielete reglabile pentru bara stabilizatoare\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Adjustable Droplinks VWR420000 \/ VWR420001\u003c\/strong\u003e sunt bielete reglabile pentru bara stabilizatoare față, dezvoltate pentru autovehicule VW, Audi, SEAT \/ Cupra și Skoda, coborâte și orientate către performanță.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAtunci când vehiculul este coborât cu arcuri sport sau o suspensie de tip coilover, geometria din fabrică a barei stabilizatoare se modifică. Bieletele originale au o lungime fixă, adaptată înălțimii standard a mașinii. După coborâre, bara stabilizatoare poate fi preîncărcată și poate funcționa în afara unghiului optim.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine rezolvă această problemă cu bielete reglabile, care permit ajustarea lungimii astfel încât preîncărcarea asupra barei stabilizatoare să fie eliminată. Acest lucru ajută suspensia să funcționeze corect după coborâre și readuce bara stabilizatoare în intervalul său optim de lucru.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePe lângă posibilitatea de reglaj, RacingLine înlocuiește conexiunile moi din cauciuc din fabrică cu \u003cstrong\u003earticulații sferice de motorsport\u003c\/strong\u003e. Acest lucru face ca reacția la viraje să fie mai directă, îmbunătățește feedback-ul în volan și reduce întârzierea dintre mișcarea caroseriei și reacția barei stabilizatoare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este un upgrade deosebit de important pentru vehiculele cu arcuri sport, suspensie TrackSport \/ coilover, gardă la sol mai joasă sau o configurare mai agresivă pentru utilizare pe șosea (fast-road) și pe circuit (track-day). Bieletele nu sunt doar un detaliu vizual — ele ajută suspensia să funcționeze așa cum trebuie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCorpurile sunt fabricate din \u003cstrong\u003ealuminiu ușor 6061-T2\u003c\/strong\u003e, prelucrate CNC cu precizie și finisate cu un strat anodizat negru lucios. Filetele pe stânga și pe dreapta permit reglarea ușoară a lungimii, iar burdufurile de protecție din cauciuc protejează articulațiile împotriva murdăriei și le prelungesc durata de viață.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrincipalele avantaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eBielete reglabile pentru bara stabilizatoare față\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivite pentru mașini coborâte și orientate spre performanță\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută la eliminarea preîncărcării barei stabilizatoare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReaduc bara stabilizatoare în intervalul corect de lucru după coborâre\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎmbunătățesc reacția la viraje\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFac partea frontală mai directă și mai precisă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eArticulații sferice de motorsport în locul conexiunilor moi din cauciuc din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLungime reglabilă de 30 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFilet pe stânga și pe dreapta pentru o reglare ușoară\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCorpuri ușoare din \u003cstrong\u003ealuminiu 6061-T2\u003c\/strong\u003e prelucrate CNC\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj anodizat negru lucios\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eArticulații sferice din oțel de înaltă rezistență cu strat de teflon\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBurdufuri de protecție din cauciuc pentru protejarea articulațiilor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltate pe baza experienței competiționale a RacingLine\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivite pentru utilizare pe șosea, circuit și pentru mașini coborâte\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe ce contează acest upgrade?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCând mașina este coborâtă, bieletele din fabrică rămân la aceeași lungime. Acest lucru poate trage bara stabilizatoare într-un unghi incorect și poate crea o preîncărcare chiar înainte ca mașina să înceapă să vireze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezultatul poate fi un comportament mai nervos, o manevrabilitate mai puțin previzibilă și o bară stabilizatoare care nu funcționează în intervalul său optim. RacingLine Adjustable Droplinks permit corectarea acestui aspect prin reglarea lungimii în funcție de înălțimea reală a mașinii.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCând sunt recomandate în mod special?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa montarea unor arcuri sport de coborâre\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa montarea unei suspensii coilover\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru suspensii RacingLine TrackSport sau alte suspensii reglabile\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru un autovehicul care este condus dinamic sau pe circuit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCând doriți să eliminați preîncărcarea barei stabilizatoare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCând căutați o reacție mai directă și o senzație mai precisă la nivelul părții frontale\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVersiuni\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVWR420000 – 250 mm\u003c\/strong\u003e: versiunea standard pentru aproape toate aplicațiile\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVWR420001 – 200 mm\u003c\/strong\u003e: versiune scurtă pentru suspensii coilover cu punct de prindere reglabil pentru bara stabilizatoare\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCum să alegeți versiunea corectă?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eAlegeți \u003cstrong\u003eVWR420000 250 mm\u003c\/strong\u003e dacă mașina este echipată cu arcuri sport, amortizoare standard sau suspensie coilover cu punct de prindere standard pentru bieletă.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAlegeți \u003cstrong\u003eVWR420001 200 mm\u003c\/strong\u003e dacă mașina este echipată cu RacingLine TrackSport sau o altă suspensie coilover cu punct de prindere reglabil pentru bara stabilizatoare.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎn caz de îndoială, este recomandat să verificați suspensia specifică și poziția de montare înainte de comandă.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstrucție\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eCorpuri din aluminiu ușor prelucrate CNC\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMaterial: \u003cstrong\u003ealuminiu 6061-T2\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj anodizat negru lucios\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFilet pe stânga și pe dreapta pentru reglarea ușoară a lungimii\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eArticulații sferice de motorsport din oțel de înaltă rezistență\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eStrat de teflon pe articulații pentru o funcționare lină și durabilă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBurdufuri de protecție din cauciuc împotriva prafului, apei și murdăriei\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInterval de reglare: aproximativ 30 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilitate\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 – 2015+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Arteon – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW T-Roc – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II – 2016+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 5 – 2005–2008\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 6 – 2008–2014\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Scirocco – 2008–2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 5 – 2005–2011\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 6 – 2011–2018\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 – 2018+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAudi S3 \/ A3 cu construcție a suspensiei față de tip MQB sau compatibilă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSEAT Leon \/ Cupra Leon \/ Leon Cupra cu construcție compatibilă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSkoda Octavia vRS cu construcție compatibilă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAlte modele din grupul VW cu bară stabilizatoare față și construcție McPherson compatibile\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCombinație recomandată\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eIdeale la montarea setului \u003cstrong\u003eRacingLine Sport Springs\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFoarte recomandate pentru kitul de suspensie \u003cstrong\u003eRacingLine TrackSport Coilover\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSe combină bine cu bare stabilizatoare, brațe reglabile și setări complete ale geometriei.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportant\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSunt destinate barei stabilizatoare față.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDupă instalare, lungimea trebuie reglată în funcție de înălțimea reală a mașinii.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eScopul este eliminarea preîncărcării barei stabilizatoare, nu pur și simplu copierea lungimii din fabrică.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDupă montaj, se recomandă o verificare profesională și setarea suspensiei.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAlegeți versiunea corectă: \u003cstrong\u003eVWR420000 250 mm\u003c\/strong\u003e sau \u003cstrong\u003eVWR420001 200 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnainte de a comanda, verificați compatibilitatea în funcție de model, an, suspensie și tipul de setup coilover.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"250 mm pentru șosea și pistă","offer_id":48490125721947,"sku":"VWR420001","price":273.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 mm doar pentru condus pe pistă","offer_id":48490125754715,"sku":"VWR420000","price":273.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/reguliruemi-predni-bialetivwr420001-933978.jpg?v=1726244729"},{"product_id":"racingline-higher-output-ignition-coil-blue-mqb-evo-mqb-2-0tsi-1-8tsi-2-5tfsi","title":"Racingline bobine de aprindere MQB Evo \/ MQB","description":"\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #dddddd;\n    border-radius: 10px;\n    margin: 12px 0;\n    background: #fafafa;\n    overflow: hidden;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    padding: 15px 16px;\n    font-weight: 700;\n    list-style: none;\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: space-between;\n    font-size: 15px;\n    color: #111111;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    font-size: 22px;\n    font-weight: 500;\n    line-height: 1;\n    margin-left: 16px;\n    color: #333333;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"−\";\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content {\n    padding: 0 16px 16px 16px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    background: #ffffff;\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content ul {\n    margin-bottom: 0;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ch2\u003eBobine de inducție RacingLine cu putere mărită\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobinele de inducție RacingLine cu putere mărită\u003c\/strong\u003e sunt bobine cu o energie de ieșire mai mare, dezvoltate ca înlocuitor direct pentru bobinele originale (OE) la numeroase motoare pe benzină din grupul VW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSistemul de aprindere este critic pentru funcționarea stabilă a motorului. La o mașină standard, acesta trebuie să asigure o scânteie fiabilă în fiecare cilindru. La o mașină cu optimizare software (remapare), presiune mai mare în turbină, amestec de combustibil mai bogat sau un setup de performanță mai serios, nevoia unei scântei puternice și constante devine și mai importantă.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine mărește energia de ieșire a bobinelor cu \u003cstrong\u003e10% față de varianta OE\u003c\/strong\u003e. Acesta a fost ales ca nivel optim pentru motoarele TSI \/ TFSI — suficient pentru o scânteie mai puternică și mai constantă, fără a crește inutil temperatura internă a bobinei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAceste bobine sunt potrivite atât pentru mașini standard, cât și pentru configurații Stage 1, Stage 2 și Stage 3. Sunt deosebit de utile la motoarele mai vechi care încă rulează cu bobinele originale, deoarece în timp, bobinele OE își pot pierde din eficiență, ducând la întreruperi, funcționare neuniformă sau rateuri de aprindere (misfire) sub sarcină.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eBobine de inducție cu energie de ieșire mai mare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnlocuitor direct pentru bobinele originale OE\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10% mai multă energie de ieșire\u003c\/strong\u003e față de bobinele OE\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eScânteie mai puternică și mai constantă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFuncționare mai stabilă de la ralanti până la zona roșie\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută la menținerea tensiunii bobinei sub sarcină\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivite pentru mașini standard, Stage 1, Stage 2 și Stage 3\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUpgrade preventiv bun pentru bobinele OE mai vechi\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontaj Plug \u0026amp; Play fără modificări software\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDisponibile în trei culori: R Blue, GTI Red și Nardo Grey\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSe vând individual\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSe comandă 4, 5, 6 sau 8 bucăți în funcție de motor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată în funcție de motor, platformă, an și configurația exactă\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eBobinele de inducție RacingLine cu putere mărită nu sunt doar un accesoriu colorat pentru compartimentul motor. Acestea reprezintă un upgrade funcțional pentru sistemul de aprindere, vizând o scânteie mai fiabilă și o funcționare mai stabilă sub sarcină.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcest lucru le face deosebit de potrivite pentru mașinile VAG cu motoare TSI \/ TFSI, unde proprietarul caută fiabilitate OEM+, o întreținere mai bună a aprinderii și un aspect complet în compartimentul motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi principalele avantaje\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eEnergie de ieșire mai mare față de bobinele din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eScânteie mai puternică la bujie\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAprindere mai constantă sub sarcină\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eStabilitate mai bună la turații înalte\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivite pentru mașini cu optimizare software\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivite pentru mașini standard ca înlocuire preventivă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePot reduce riscul de rateuri (misfire) când bobinele OE vechi și-au pierdut din eficiență\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eOptimizate pentru o temperatură de operare controlată\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMontaj Plug \u0026amp; Play în locul bobinelor din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAspect curat, stil OEM+ în compartimentul motor\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi de ce contează bobinele de inducție\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eBobina de inducție transformă tensiunea de 12 volți de la mașină într-o tensiune mult mai mare, care alimentează bujia. Această energie creează scânteia care aprinde amestecul aer-combustibil din cilindru.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eCând motorul este sub o sarcină mai mare, nevoia de o scânteie stabilă crește. Dacă bobina nu poate menține o tensiune suficient de stabilă, mașina poate începe să aibă întreruperi, să funcționeze neuniform sau să prezinte rateuri de aprindere la sarcină maximă.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eBobinele de inducție RacingLine sunt create pentru a oferi o scânteie mai puternică și mai constantă, fără a exagera cu energia de ieșire până la un nivel care ar crește inutil temperatura și uzura bobinei.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi energia de ieșire cu 10% mai mare\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eRacingLine a ales o \u003cstrong\u003ecreștere de 10% a energiei de ieșire\u003c\/strong\u003e față de bobinele OE. Conform RacingLine, acesta este nivelul optim pentru motoarele VW Group TSI \/ TFSI.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eOferă o scânteie mai puternică față de bobina din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAjută la o aprindere mai constantă sub sarcină\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMenține tensiunea bobinei cu o scădere minimă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFuncționează stabil de la ralanti până la turații înalte\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eEvită o temperatură internă inutil de ridicată a bobinei\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eEchilibru între o scânteie mai puternică, fiabilitate și durată de viață\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eIdeea nu este pur și simplu de a maximiza energia, ci de a găsi echilibrul corect între o scânteie mai puternică și o temperatură controlată a bobinei.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi pentru ce tip de mașini sunt potrivite\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMașină standard\u003c\/strong\u003e – upgrade preventiv bun, mai ales dacă bobinele OE sunt vechi sau există deja simptome de întrerupere.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMașină Stage 1\u003c\/strong\u003e – potrivite pentru o aprindere mai stabilă la o presiune crescută în turbină.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMașină Stage 2\u003c\/strong\u003e – utile la sarcină mai mare, sistem de evacuare sport și reglaj mai agresiv.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMașină Stage 3\u003c\/strong\u003e – componentă suport importantă la setup-uri turbo serioase, unde o scânteie stabilă este critică.\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eAceste bobine nu trebuie considerate un upgrade de putere de sine stătător. Ele fac parte din întreținerea corectă și fiabilitatea sistemului de aprindere, în special la mașinile tunate.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi culorile și codurile de produs\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eRacingLine oferă bobinele cu putere mărită în trei culori:\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVWR900000 – R Blue\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVWR900001 – GTI Red\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVWR900002 – Nardo Grey\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eCuloarea nu schimbă funcția tehnică a bobinei. Alegerea este vizuală — în funcție de mașină, stilul compartimentului motor și aspectul OEM+ preferat.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi câte bucăți trebuie să comanzi\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eBobinele de inducție RacingLine se vând \u003cstrong\u003eindividual\u003c\/strong\u003e. Trebuie comandat numărul corect de bucăți în funcție de motor:\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 cilindri\u003c\/strong\u003e – comandă 4 bucăți\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5 cilindri\u003c\/strong\u003e – comandă 5 bucăți\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 cilindri\u003c\/strong\u003e – comandă 6 bucăți\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8 cilindri\u003c\/strong\u003e – comandă 8 bucăți\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eEste recomandat ca bobinele să fie schimbate ca set, astfel încât sistemul de aprindere să funcționeze uniform la toți cilindrii.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi montajul și compatibilitatea\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eBobinele sunt un înlocuitor Plug \u0026amp; Play pentru bobinele originale OE. Montajul se efectuează prin demontarea bobinelor vechi și instalarea versiunilor RacingLine în locul lor.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎnlocuire directă a bobinelor OE\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eNu necesită optimizare software\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eNu necesită modificarea instalației electrice\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivite pentru mașini standard și modificate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eEste recomandat să fie combinate cu bujii corespunzătoare și în stare bună\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eLa o mașină care are rateuri de aprindere (misfire), este important să se verifice întreg sistemul de aprindere — bobine, bujii, starea bujiilor, distanța electrodului, softul, combustibilul și sarcina reală a motorului.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi motoarele compatibile\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eRacingLine specifică compatibilitatea cu mașini echipate cu următoarele motoare:\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1.8 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888.3 \/ EA888.3B\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888.4\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2.5 TFSI EA855 EVO\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e3.0 V6 TFSI EA839\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2.9 V6 TFSI EA839\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e4.0 V8 TFSI EA825\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată în funcție de mașina concretă, motor, an, versiunea de piață și tipul de bobină de aprindere din fabrică.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi modelele compatibile\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eRacingLine enumeră aplicații pentru numeroase modele din grupul VW, inclusiv:\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Passat B8 – 2015+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Arteon – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW T-Roc – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Tiguan II – 2016+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 – 2018+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Polo 5 GTI 1.8 TSI 6C – 2015–2018\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Polo 6 AW – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi S1 2.0 TFSI – 2015–2018\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi A1 GB – 2019+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAplicații Audi S3 \/ RS3 în funcție de motor\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAplicații Audi TT \/ TTS \/ TTRS în funcție de motor\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi RS4 \/ RS5 cu 2.9 V6 TFSI EA839\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi S4 \/ S5 cu 3.0 V6 TFSI EA839\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi RS6 \/ RS7 cu 4.0 V8 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAplicații SEAT Leon \/ Leon Cupra\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAplicații Cupra Leon și Cupra Formentor\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eSkoda Octavia vRS și alte modele compatibile\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eLista este orientativă. Alegerea corectă trebuie confirmată în funcție de motorul exact și de tipul de bobină originală.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Albastru","offer_id":48568759222619,"sku":"VWR900000","price":52.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Roșu","offer_id":48568759255387,"sku":"VWR900001","price":52.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gri","offer_id":48568759288155,"sku":"VWR900002","price":52.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/zapalitelni-bobini-racingline-mqb-evo-mqb-20tsi-18tsi-25tfsivwr90000-173061.jpg?v=1726244670"},{"product_id":"billet-coolant-expansion-cap","title":"Capac Racingline pentru vasul de expansiune din aluminiu frezat","description":"\u003cp\u003eCapacul pentru vasul de expansiune al lichidului de răcire din aluminiu frezat de la Racingline Performance este proiectat cu o inginerie excepțională, specifică Racingline Performance, pentru a oferi o senzație de calitate. Capacul pentru lichidul de răcire din aluminiu frezat de la Racingline Performance înlocuiește complet versiunea OEM din plastic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuntem mândri de excelența inginerească investită în acest capac. Fabricat din aluminiu 6061 prelucrat CNC pe 5 axe și anodizat în negru lucios pentru un finisaj durabil și de înaltă calitate. Un mecanism intern cu arc asigură \"click-ul\" și garantează o etanșare absolută la montare, chiar și la temperaturi ridicate provenite de la un motor de înaltă performanță. Inscripția „Racingline” gravată cu laser este tușa finală și sigiliul de aprobare pentru această îmbunătățire minunată.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 5 2005-2008 1K\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI 2005-2008 1K\u003cbr\u003eVW Golf 5 R32 2005-2008 1K\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI ED30 \/ Pirelli 2006-2007 1K\u003cbr\u003eVW Golf 6 2008-2014 5K\u003cbr\u003eVW Golf 6 GTI 2009-2014 5K\u003cbr\u003eVW Golf 6 R 2009-2014 5K\u003cbr\u003eVW Golf 7 2012+ 5G\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI 2013+ 5G\u003cbr\u003eVW Golf 7 R 2013+ 5G\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI ClubSport 2016+ 5G\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 7 GTI TCR 2019+\u003cbr\u003eVW Scirocco TSI \/ TDI 2008+\u003cbr\u003eVW Scirocco R 2009+\u003cbr\u003eVW Jetta V GLI 2005-2011 1K\u003cbr\u003eVW Jetta VI GLI 2011+ 1B\u003cbr\u003eVW Passat CC 2008-2017 A6\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi S1 2014+ 8X\u003cbr\u003eAudi A3 2003-2012 8P\u003cbr\u003eAudi S3 2006-2012 8P\u003cbr\u003eAudi A3 2012+ 8V\u003cbr\u003eAudi S3 2013+ 8V\u003cbr\u003eAudi RS3 2015+ 8V\u003cbr\u003eAudi TT II 2006-2014 8J\u003cbr\u003eAudi TT 20 TFSI II 2006-2014 8J\u003cbr\u003eAudi TTS II 2008-2014 8J\u003cbr\u003eAudi TTRS II 2009-2014 8J\u003cbr\u003eAudi TT III 2014+ 8S\u003cbr\u003eAudi TTS III 2015+ 8S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSEAT Leon II 2005-2012 1P\u003cbr\u003eSEAT Leon Cupra \/ R II 2006-2012 1P\u003cbr\u003eSEAT Leon III 2012+ 5F\u003cbr\u003eSEAT Leon Cupra III 2014+ 5F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSkoda Octavia II 2004-2013 1Z\u003cbr\u003eSkoda Octavia vRS II 2004-2013 1Z\u003cbr\u003eSkoda Octavia III 2013+ 5E\u003cbr\u003eSkoda Octavia vRS III 2014+ 5E\u003cbr\u003eSkoda Superb 1.8 \/ 2.0 TSI 2015+ B8 3V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontajul este destul de evident – dar va trebui să scoateți cu atenție garnitura de cauciuc de la capacul original de ulei și să o montați pe noul capac de ulei RacingLine înainte de a-l utiliza pentru prima dată. După aceea, bucurați-vă de acel „click” din nou și din nou.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389259657563,"sku":"VWR19G703","price":114.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/kapachka-za-razshiritelen-sd-za-okhladitelna-technost-ot-frezovan-aluminiyvwr19g703-305949.jpg?v=1726244709"},{"product_id":"billet-brake-fluid-cap","title":"Capac Racingline pentru lichid de frână din aluminiu frezat","description":"\u003ch2\u003eCapac RacingLine Billet pentru lichid de frână – VW \/ Audi \/ SEAT \/ Cupra \/ Skoda\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCapacul RacingLine Billet pentru lichid de frână VWR19G707\u003c\/strong\u003e este un capac premium din aluminiu pentru rezervorul lichidului de frână, dezvoltat pentru modelele VW, Audi, SEAT \/ Cupra și Skoda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este un detaliu mic, dar important în compartimentul motor. Capacul din plastic din fabrică își face treaba, însă la o mașină cu un sistem de frânare mai performant, condus dinamic sau utilizare pe circuit, echilibrarea corectă a presiunii în rezervorul lichidului de frână are o importanță reală.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine înlocuiește capacul standard din plastic cu o componentă din aluminiu prelucrată cu precizie, care nu este doar o simplă mască decorativă. Este un capac de înlocuire completă cu un sistem îmbunătățit de echilibrare a presiunii, creat pentru a menține o funcționare stabilă a sistemului de frânare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa mașinile cu kituri de frânare mari, condus agresiv sau pe circuit, uzura rapidă a plăcuțelor poate crea o presiune negativă în pompa centrală de frână. Capacul RacingLine pentru lichid de frână a fost dezvoltat tocmai pentru un echilibru mai bun al presiunii, astfel încât sistemul de frânare să funcționeze cât mai constant posibil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacul este fabricat dintr-o bucată solidă de \u003cstrong\u003ealuminiu aerospațial 6061\u003c\/strong\u003e, prelucrată apoi prin \u003cstrong\u003etehnologie CNC pe 5 axe\u003c\/strong\u003e modernă. După prelucrare, componenta este polizată și anodizată lucios în finisajul caracteristic RacingLine \u003cstrong\u003eMidnight Black\u003c\/strong\u003e, pentru a-și păstra aspectul frumos an după an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este un detaliu tipic OEM+ RacingLine – funcțional, frumos și realizat cu atenție la fiecare parte. Este ideal pentru completarea compartimentului motor împreună cu capacul de ulei, capacul lichidului de răcire, capacul lichidului de parbriz și alte detalii din aluminiu RacingLine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrincipalele avantaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eCapac premium din aluminiu pentru rezervorul lichidului de frână\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCod produs: \u003cstrong\u003eVWR19G707\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCapac de înlocuire completă, nu un capac decorativ peste cel din plastic de fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎmbunătățește echilibrarea presiunii în sistemul de frânare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută la menținerea presiunii corecte în pompa centrală de frână\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDeosebit de potrivit pentru mașini cu kituri de frânare mari și utilizare pe circuit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCreat pentru o funcționare stabilă în condiții de sarcină ridicată a frânelor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnlocuiește capacul din plastic de fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFabricat dintr-o bucată solidă de \u003cstrong\u003ealuminiu aerospațial 6061\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePrelucrare precisă \u003cstrong\u003eCNC pe 5 axe\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePolizat și anodizat lucios în \u003cstrong\u003eMidnight Black\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSistem integrat de echilibrare a presiunii\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAspect OEM+ în compartimentul motor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eO completare ideală pentru alte detalii din aluminiu RacingLine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe ce contează acest upgrade?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCapacul rezervorului pentru lichidul de frână nu este doar un element vizual. Acesta participă la menținerea unui echilibru corect al presiunii în sistem. La o sarcină mai mare a frânelor, în special cu kituri de frânare mari și condus pe circuit, echilibrarea stabilă a presiunii este esențială pentru funcționarea constantă a sistemului de frânare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacul RacingLine Billet pentru lichid de frână combină o idee inginerească funcțională cu o execuție premium. Obțineți un compartiment motor mai frumos, dar și o componentă de înlocuire corect dezvoltată, nu doar un capac decorativ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstrucție\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eMaterial: \u003cstrong\u003eAluminiu aerospațial 6061\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePrelucrare precisă CNC pe 5 axe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj negru lucios anodizat Midnight Black\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSistem de aerisire integrat pentru echilibrarea presiunii\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCapac de înlocuire completă pentru rezervorul lichidului de frână\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltat pentru utilizare pe termen lung în compartimentul motor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilitate\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI Clubsport – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 R – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Up! GTI – 2016+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Up! 1.0 TSI – 2016+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI – 2015+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI – 2017–2022\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAudi S3, RS3, A3, TT și alte modele Audi compatibile\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSEAT Leon Cupra \/ Cupra Leon și alte modele SEAT \/ Cupra compatibile\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSkoda Octavia și alte modele Skoda compatibile\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportant\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eAcesta este un capac de înlocuire completă, nu un element decorativ care se aplică peste capacul din plastic de fabrică.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCapacul face parte din sistemul de echilibrare a presiunii din rezervorul lichidului de frână.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnainte de a comanda, verificați vizual tipul capacului de fabrică al rezervorului pentru lichidul de frână.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLista de aplicații nu este exhaustivă – RacingLine indică compatibilitatea cu Golf R, GTI, Audi S3 și RS3, Leon Cupra, Skoda Octavia și alte modele.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSe combină ideal cu capacul de ulei, capacul lichidului de răcire, capacul lichidului de parbriz și alte detalii RacingLine pentru compartimentul motor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389259788635,"sku":"VWR19G707","price":98.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/kapachka-za-spirachna-technost-ot-frezovan-aluminiyvwr19g707-835696.jpg?v=1726244708"},{"product_id":"billet-s-tronic-paddles-black-a4-s4-rs4-b9-a5-s5-rs5-b9-a3-s3-rs3-audi-sport-steering-wheel-ttrs-8s-r8","title":"Padele pentru schimbarea vitezelor S-Tronic pe volan","description":"\u003cp data-start=\"452\" data-end=\"747\"\u003eCu \u003cstrong data-start=\"454\" data-end=\"525\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eRacingLine\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e padele DSG\u003c\/strong\u003e controlul asupra mașinii este literalmente la vârful degetelor tale.\u003cbr data-start=\"588\" data-end=\"591\"\u003eFabricate din \u003cstrong data-start=\"605\" data-end=\"637\"\u003ealuminiu prelucrat CNC\u003c\/strong\u003e, aceste padele nu sunt doar extrem de frumoase, ci și \u003cstrong data-start=\"687\" data-end=\"716\"\u003eplăcute și reci la atingere\u003c\/strong\u003e, chiar și în timpul condusului intens.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"749\" data-end=\"903\"\u003eLa RacingLine, ei știu că \u003cstrong data-start=\"772\" data-end=\"802\"\u003edetaliile fac diferența\u003c\/strong\u003e – mai ales când vine vorba de comenzile pe care șoferul le vede și le folosește de fiecare dată când se așază la volan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"910\" data-end=\"966\"\u003e🏁 \u003cstrong data-start=\"916\" data-end=\"964\"\u003eDESIGN EXTINS PENTRU SCHIMBAREA MAI UȘOARĂ A VITEZELOR\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"967\" data-end=\"1050\"\u003ePadelele sunt \u003cstrong data-start=\"977\" data-end=\"1005\"\u003eextinse în sus și în jos\u003c\/strong\u003e față de spițele volanului, ceea ce permite:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1051\" data-end=\"1215\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1051\" data-end=\"1102\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1053\" data-end=\"1102\"\u003eSchimbarea mai ușoară a vitezelor în\u003cstrong data-start=\"1082\" data-end=\"1100\"\u003e viraje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1103\" data-end=\"1160\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1105\" data-end=\"1160\"\u003eControl mai bun atunci când mâinile sunt ocupate cu virarea\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1161\" data-end=\"1215\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1163\" data-end=\"1215\"\u003eFără compromisuri în performanță în timpul condusului dinamic\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1222\" data-end=\"1278\"\u003e❌ \u003cstrong data-start=\"1227\" data-end=\"1276\"\u003eNU TE MULȚUMI NICIODATĂ CU SOLUȚII „STICK-ON”\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1279\" data-end=\"1441\"\u003eExistă multe \u003cstrong data-start=\"1306\" data-end=\"1327\"\u003epadele adezive\u003c\/strong\u003e ieftine pe piață care folosesc bandă dublu-adezivă peste padelele din plastic din fabrică.\u003cbr data-start=\"1401\" data-end=\"1404\"\u003eAcestea \u003cstrong data-start=\"1407\" data-end=\"1438\"\u003enu pot oferi niciodată\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1442\" data-end=\"1493\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1442\" data-end=\"1454\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1444\" data-end=\"1454\"\u003erigiditate\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1455\" data-end=\"1466\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1457\" data-end=\"1466\"\u003eprecizie\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1467\" data-end=\"1493\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1469\" data-end=\"1493\"\u003efiabilitate pe termen lung\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1495\" data-end=\"1621\"\u003ePadelele RacingLine reprezintă o \u003cstrong data-start=\"1516\" data-end=\"1532\"\u003eînlocuire completă\u003c\/strong\u003e, nu o actualizare „peste” – rezultatul este o \u003cstrong data-start=\"1574\" data-end=\"1620\"\u003eacționare vizibil mai precisă și mai sigură\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1628\" data-end=\"1678\"\u003e🎯 \u003cstrong data-start=\"1634\" data-end=\"1676\"\u003eDETALIU RAFINAT ȘI CALITATE EXCEPȚIONALĂ\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1679\" data-end=\"1747\"\u003eCa la toate produsele RacingLine, calitatea se vede imediat:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1748\" data-end=\"2023\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1748\" data-end=\"1815\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1750\" data-end=\"1815\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1750\" data-end=\"1765\"\u003eSimboluri +\/−\u003c\/strong\u003e, tăiate cu precizie în partea superioară a fiecărei padele\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1816\" data-end=\"1839\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1818\" data-end=\"1839\"\u003eSuprafață lustruită\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1840\" data-end=\"1926\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1842\" data-end=\"1878\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1842\" data-end=\"1864\"\u003eAnodizare lucioasă\u003c\/strong\u003e la alegere dintre:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1881\" data-end=\"1926\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1881\" data-end=\"1900\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1883\" data-end=\"1900\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1883\" data-end=\"1898\"\u003ePiano Black\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1903\" data-end=\"1926\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1905\" data-end=\"1926\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1905\" data-end=\"1924\"\u003eTitanium Silver\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1927\" data-end=\"2023\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1929\" data-end=\"2023\"\u003eDiscret \u003cstrong data-start=\"1939\" data-end=\"1976\"\u003elogo RacingLine gravat cu laser\u003c\/strong\u003e în partea de jos – un semn al calității autentice\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2030\" data-end=\"2060\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"2036\" data-end=\"2058\"\u003eAvantaje principale\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2061\" data-end=\"2268\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2061\" data-end=\"2110\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2063\" data-end=\"2110\"\u003eAluminiu billet CNC – fără flexibilitate și jocuri\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2111\" data-end=\"2151\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2113\" data-end=\"2151\"\u003eDesign extins pentru o ergonomie mai bună\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2152\" data-end=\"2182\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2154\" data-end=\"2182\"\u003eÎnlocuire completă (nu stick-on)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2183\" data-end=\"2215\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2185\" data-end=\"2215\"\u003eAspect OEM+ cu senzație premium\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2216\" data-end=\"2268\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2218\" data-end=\"2268\"\u003eControl îmbunătățit și încredere la fiecare schimbare\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Negru pian","offer_id":48522593468763,"sku":"VWR494101","price":224.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan","offer_id":48522593501531,"sku":"VWR494100","price":224.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/frezovani-pera-na-volana-s-tronic-a4-s4-rs4-b9-a5-s5-rs5-b9-a3-s3-rs3-audi-sport-steering-wheel-ttrs-8s-r8vwr494101-831339.jpg?v=1726244855"},{"product_id":"racingline-rear-wiper-delete","title":"Kit de ștergere ștergător spate Racingline","description":"\u003ch2 data-start=\"349\" data-end=\"392\"\u003e🏁 \u003cstrong data-start=\"355\" data-end=\"390\"\u003eMai puțină greutate. Un aspect mai curat.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"393\" data-end=\"527\"\u003eElimini greutatea inutilă de pe mașina ta de circuit?\u003cbr data-start=\"441\" data-end=\"444\"\u003eSau pur și simplu preferi un \u003cstrong data-start=\"468\" data-end=\"526\"\u003easpect curat, minimalist, fără ștergător spate\u003c\/strong\u003e?\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"529\" data-end=\"668\"\u003eAtunci \u003cstrong data-start=\"536\" data-end=\"599\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eRacingLine Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e Rear Wiper Delete Kit\u003c\/strong\u003e este exact pentru tine – \u003cstrong data-start=\"617\" data-end=\"667\"\u003eun upgrade accesibil, stilat și ușor de instalat în regim DIY\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"675\" data-end=\"725\"\u003e✨ \u003cstrong data-start=\"680\" data-end=\"723\"\u003ePotrivire perfectă „flush” – aproape invizibilă\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"726\" data-end=\"799\"\u003eSpre deosebire de multe alte soluții de eliminare a ștergătorului, designul RacingLine:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"800\" data-end=\"918\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"800\" data-end=\"839\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"802\" data-end=\"839\"\u003e\u003cstrong data-start=\"802\" data-end=\"837\"\u003eStă perfect la nivel cu sticla\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"840\" data-end=\"879\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"842\" data-end=\"879\"\u003eDevine \u003cstrong data-start=\"848\" data-end=\"877\"\u003eaproape invizibil după instalare\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"880\" data-end=\"918\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"882\" data-end=\"918\"\u003ePăstrează aspectul OEM+ al autovehiculului\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"925\" data-end=\"973\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"931\" data-end=\"971\"\u003eConstrucție premium din aluminiu billet\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"974\" data-end=\"1240\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"974\" data-end=\"1004\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"976\" data-end=\"1004\"\u003e\u003cstrong data-start=\"976\" data-end=\"1002\"\u003eDesign dintr-o singură piesă\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1005\" data-end=\"1055\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1007\" data-end=\"1055\"\u003ePrelucrat CNC din \u003cstrong data-start=\"1023\" data-end=\"1053\"\u003ealuminiu billet tip 6061\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1056\" data-end=\"1099\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1058\" data-end=\"1099\"\u003eLogo RacingLine \u003cstrong data-start=\"1068\" data-end=\"1097\"\u003egravat discret\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1100\" data-end=\"1129\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1102\" data-end=\"1129\"\u003eSuprafață finisată manual\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1130\" data-end=\"1240\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1132\" data-end=\"1240\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1132\" data-end=\"1177\"\u003eFinisaj anodizat Gloss Midnight Black\u003c\/strong\u003e pentru protecție de lungă durată și integrare perfectă cu luneta\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1247\" data-end=\"1306\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"1253\" data-end=\"1304\"\u003eInstalare DIY ușoară – fără compromisuri la etanșare\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1307\" data-end=\"1539\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1307\" data-end=\"1374\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1309\" data-end=\"1374\"\u003ePotrivit pentru \u003cstrong data-start=\"1321\" data-end=\"1338\"\u003eorificii de 26,5 mm\u003c\/strong\u003e (aproape toate modelele VWG moderne)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1375\" data-end=\"1426\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1377\" data-end=\"1426\"\u003eSe instalează \u003cstrong data-start=\"1388\" data-end=\"1424\"\u003epe partea interioară a sticlei\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1427\" data-end=\"1481\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1429\" data-end=\"1481\"\u003eKit-ul include \u003cstrong data-start=\"1451\" data-end=\"1479\"\u003eetanșant siliconic RTV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1482\" data-end=\"1539\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1484\" data-end=\"1539\"\u003eAsigură o \u003cstrong data-start=\"1494\" data-end=\"1537\"\u003einstalare robustă, etanșă și durabilă\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1546\" data-end=\"1575\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1551\" data-end=\"1573\"\u003ePrincipalele avantaje\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1576\" data-end=\"1780\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1610\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1578\" data-end=\"1610\"\u003eReduce greutatea mașinii\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1611\" data-end=\"1656\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1613\" data-end=\"1656\"\u003eAspect curat, sportiv și minimalist\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1657\" data-end=\"1689\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1659\" data-end=\"1689\"\u003eDesign „flush” – fără protuberanțe\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1690\" data-end=\"1727\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1692\" data-end=\"1727\"\u003eAluminiu billet CNC – fără coroziune\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1728\" data-end=\"1754\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1730\" data-end=\"1754\"\u003eInstalare Plug \u0026amp; Play DIY\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1755\" data-end=\"1780\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1757\" data-end=\"1780\"\u003eCalitate și aspect OEM+\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389260640603,"sku":"VWR810000","price":34.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/komplekt-za-otstranyavane-na-zadna-chistachka-racinglinevwr810000-893429.png?v=1726244725"},{"product_id":"front-chassis-brace-audi-b9-a4-s4-rs4-b9-a5-s5-rs5-b9","title":"Bară stabilizatoare față Racingline Audi B9","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Audi B9 Front Body Brace VWR814100\u003c\/strong\u003e este o bară de rigidizare frontală dezvoltată pentru Audi A4, S4, RS4, A5, S5 și RS5 B9. Aceasta înlocuiește elementele de rigidizare subțiri din aluminiu din fabrică din compartimentul motor cu o construcție din aluminiu T6-6061 prelucrată CNC cu precizie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eScopul este clar: o parte frontală mai rigidă, mai puțină torsiune a caroseriei în timpul sarcinii și o senzație mai precisă în manevrabilitate. Acesta este un upgrade de șasiu, nu o piesă pentru creșterea puterii — efectul constă în modul în care mașina reacționează în viraje, la sarcini laterale ridicate și în condusul mai dinamic.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eProdus RacingLine original cu numărul \u003cstrong\u003eVWR814100\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBară de rigidizare frontală pentru platforma Audi B9\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru Audi A4 \/ S4 \/ RS4 și A5 \/ S5 \/ RS5 B9 conform compatibilității oficiale\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnlocuiește elementele de rigidizare mai slabe din aluminiu din fabrică\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConectează oalele amortizoarelor față pentru o rigiditate sporită a părții frontale\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută la o senzație mai precisă în volan și la o geometrie mai stabilă a suspensiei\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePrelucrare CNC pe 5 axe din \u003cstrong\u003ealuminiu masiv T6-6061\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDesign tip rețea (lattice) dezvoltat CAD pentru rigiditate ridicată la o greutate controlată\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj anodizat Liquid Titanium Silver\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontaj reversibil folosind punctele de fixare din fabrică\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    font-family: inherit;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #e5e5e5;\n    border-top: none;\n    background: #fafafa;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    list-style: none;\n    padding: 16px 18px;\n    font-weight: 600;\n    color: #111;\n    position: relative;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    position: absolute;\n    right: 18px;\n    font-weight: 600;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"–\";\n  }\n\n  .bh-accordion .content {\n    padding: 0 18px 18px 18px;\n    background: #fff;\n    color: #333;\n    line-height: 1.6;\n  }\n\n  .bh-accordion .content ul {\n    margin-top: 8px;\n    padding-left: 20px;\n  }\n\n  .bh-accordion .content li {\n    margin-bottom: 6px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails open\u003e\n    \u003csummary\u003eCe face această bară de rigidizare frontală?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eLa platforma Audi B9, partea frontală a caroseriei este relativ rigidă, dar la sarcini laterale ridicate, elementele de rigidizare subțiri din aluminiu din fabrică nu sunt soluția optimă pentru controlul torsiunii între oalele amortizoarelor față.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eRacingLine Front Body Brace întărește această zonă prin conectarea mai stabilă a turnurilor de suspensie față. Acest lucru ajută ca geometria suspensiei față să rămână mai constantă sub sarcină, ceea ce duce la o reacție mai precisă a părții frontale și o senzație mai conectată în volan.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eCe efect să aștepți?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eAcesta este un upgrade pentru șasiu și comportament, nu pentru putere. Cel mai mare beneficiu este pentru mașinile care sunt conduse mai dinamic, au o suspensie mai sportivă, anvelope mai performante sau o putere crescută.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eMai puțină torsiune în partea frontală a caroseriei\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eSenzație mai precisă în volan\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFuncționare mai stabilă a suspensiei față sub sarcină\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eReacție mai directă la viraje\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eComportament mai coerent pentru utilizare fast-road\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003eRacingLine precizează că rigiditatea îmbunătățită vine fără compromisuri în confort și fără adăugarea de zgomot, vibrații sau rugozitate suplimentară în habitaclu.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eConstrucție și materiale\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eBara de rigidizare este fabricată din aluminiu masiv T6-6061 prin prelucrare CNC pe 5 axe. Acest lucru permite o geometrie foarte precisă, o potrivire perfectă și o rigiditate structurală ridicată față de elementele ștanțate din fabrică.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eAluminiu masiv billet T6-6061\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePrelucrare CNC pe 5 axe\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDesign tip rețea (lattice) dezvoltat CAD\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFinisaj anodizat Liquid Titanium Silver\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAspect OEM+ premium în compartimentul motor\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003eDesignul nu este doar vizual. Structura deschisă tip rețea este concepută pentru a menține o rigiditate ridicată fără a adăuga greutate inutilă.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eCe include setul?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eManualul oficial RacingLine indică următoarele componente în set:\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e2 x Suport amortizor RacingLine\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e1 x Bară transversală RacingLine (Cross Brace)\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e4 x Șuruburi cu cap înecat M6*18mm\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e2 x Șuruburi cu cap înecat M8*35mm\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003eSetul este creat pentru a înlocui elementele de rigidizare din fabrică și pentru a utiliza punctele de montare existente ale mașinii.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eCompatibilitate\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eRacingLine recomandă acest produs pentru platforma Audi B9, inclusiv aplicațiile A4, S4, RS4, A5, S5 și RS5.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAplicații confirmate de RacingLine:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi A4 B9 — 2015–2019\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi A4 3.0 TDI B9 — 2015–2019\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi S4 B9 — 2016–2019\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi S4 TDI B9.5 — 2019+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi S4 B9 \/ B9.5 — 2017+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi RS4 B9 — 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi A5 B9 — 2016–2019\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi A5 3.0 TDI B9 — 2016–2019\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi S5 B9 — 2016–2019\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi S5 TDI B9.5 — 2019+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi S5 B9 \/ B9.5 — 2017+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi RS5 B9 — 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003eÎnainte de comandă, este recomandat să se confirme compatibilitatea prin VIN, model, an, motorizare și configurația specifică B9\/B9.5. Pentru unele modele 2.0 TDI, RacingLine notează că ar putea fi necesară o ușoară tăiere\/modelare a capacului motorului pentru o potrivire perfectă.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eMontaj\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eMontajul este reversibil și folosește punctele de fixare din fabrică. Conform instrucțiunilor RacingLine, se îndepărtează mai întâi capacul motorului și banda de cauciuc din partea din spate a compartimentului motor pentru a oferi acces la elementele de fixare ale barei din fabrică.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eDupă demontarea elementelor originale, se instalează suporții RacingLine și bara transversală RacingLine (Cross Brace). Strângerea finală a piulițelor OEM și a șuruburilor cu cap înecat M8 se face la 30 Nm, conform manualului.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eEste recomandată instalarea într-un service sau de către o persoană cu experiență, deoarece piesa este legată de șasiu, poziționarea în jurul oalelor de amortizor și strângerea corectă a elementelor de fixare fiind esențiale.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003ePentru cine are cel mai mare sens?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eAceastă bară de rigidizare este potrivită pentru posesorii de Audi B9 care doresc o senzație mai completă din partea frontală a mașinii, fără a face un compromis agresiv în ceea ce privește confortul.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003ePentru mașini S4, S5, RS4 și RS5 cu un condus mai dinamic\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePentru configurații A4\/A5 3.0 TDI sau 3.0 TFSI cu cuplu mai mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePentru mașini cu soft Stage 1 \/ Stage 2\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePentru mașini cu suspensie sport, arcuri sport sau coilovers\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePentru posesorii care doresc un upgrade de șasiu OEM+ cu un aspect premium în compartimentul motor\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003eAcesta este un tipic upgrade RacingLine: o piesă pur inginerească ce îmbunătățește senzația și precizia fără a face mașina rigidă sau prea orientată către pistă pentru utilizarea zilnică.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389261230427,"sku":"VWR814100","price":532.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/predna-razpnka-audi-b9-a4-s4-rs4-b9-a5-s5-rs5-b9vwr814100-313863.jpg?v=1726244714"},{"product_id":"racingline-wheel-hanger-pin","title":"RacingLine Știft de ghidaj pentru montarea roților","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Wheel Mounting Guide Pin – VWR630100\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Wheel Mounting Guide Pin VWR630100\u003c\/strong\u003e este un ghidaj practic pentru montarea jantelor, dezvoltat pentru autoturismele \u003cstrong\u003eVW, Audi, SEAT \/ Cupra și Skoda\u003c\/strong\u003e cu filet de \u003cstrong\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e pentru prezoane.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este o unealtă mică ce face schimbarea jantelor mult mai ușoară, mai rapidă și mai sigură. Oricine a demontat o jantă grea din aliaj de pe un autoturism VAG știe cât de incomod poate fi să susții janta cu o mână în timp ce încerci să aliniezi orificiile și să înșurubezi primul prezon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Wheel Mounting Guide Pin rezolvă exact această problemă. Înainte de a monta janta, pur și simplu înșurubați ghidajul în unul dintre orificiile butucului. Apoi, janta este așezată pe acesta, ghidajul preia greutatea sa și menține orificiile aliniate corect până când restul prezoanelor sunt montate și strânse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcest lucru este util în special în cazul jantelor OEM grele, jantelor de 19” sau 20”, mașinilor cu distanțiere, etrierelor mari sau frânelor carbon-ceramic, unde scăparea sau poziționarea incorectă a jantei poate deteriora discul, etrierul sau chiar janta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGhidajul este fabricat din \u003cstrong\u003ealuminiu 7075-T6\u003c\/strong\u003e — un material ușor, rezistent și foarte durabil la uzură. Finisajul negru hard-anodised ajută la protecția împotriva coroziunii și rezistă la culisarea constantă a jantei în timpul montării și demontării.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZona striată facilitează înșurubarea și deșurubarea cu degetele, iar orificiul de la capăt permite utilizarea unei unelte pentru o deșurubare mai ușoară, în cazul în care ghidajul este strâns. Vârful conic rotunjit ajută janta să culiseze lin pe ghidaj, fără a deteriora orificiul de montare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEste o completare ideală pentru trusa de scule din portbagaj, mai ales dacă schimbați frecvent jantele de vară cu cele de iarnă, utilizați un set separat pentru track-day sau lucrați singuri la mașina dumneavoastră.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrincipalele avantaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGhidaj practic pentru montarea jantelor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCod produs: \u003cstrong\u003eVWR630100\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru mașinile VW Group cu filet \u003cstrong\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFace schimbarea jantelor mai ușoară și mai sigură\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSusține greutatea jantei în timpul montajului\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută la alinierea precisă a orificiilor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReduce riscul de a scăpa sau lovi janta de etrierul de frână\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUtil în special pentru jante OEM grele, de 19” și 20”\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFoarte util la montajul cu distanțiere\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută la evitarea deteriorării discului de frână sau a etrierului\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru mașini cu kituri de frânare mari și frâne carbon-ceramic\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFabricat din \u003cstrong\u003ealuminiu 7075-T6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUșor, rezistent și durabil la uzură\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj negru hard-anodised pentru protecție împotriva coroziunii\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eZonă striată pentru înșurubare și deșurubare ușoară\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOrificiu la capăt pentru ajutor la deșurubarea cu o unealtă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVârf conic rotunjit pentru așezarea în siguranță a jantei\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUșor de depozitat în trusa de scule a mașinii\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe ce este importantă această unealtă?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAutoturismele VAG utilizează prezoane în loc de șuruburi și piulițe. Acest lucru înseamnă că, la montare, janta trebuie ținută fix pe butuc până când primul prezon este aliniat și înșurubat. În cazul jantelor grele, acest lucru poate fi incomod, lent și riscant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCu RacingLine Wheel Mounting Guide Pin, janta este așezată mai întâi pe ghidaj. Astfel, aceasta rămâne stabil aliniată, iar prezoanele pot fi montate în liniște unul câte unul. Aceasta economisește timp, efort și reduce riscul de zgâriere a jantei sau de deteriorare a componentelor de frânare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCum se utilizează?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnșurubați ghidajul în unul dintre orificiile butucului.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAșezați janta pe ghidaj.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAliniați janta și introduceți primele patru prezoane.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDeșurubați ghidajul.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIntroduceți ultimul prezon și strângeți toate prezoanele conform cuplului de strângere corect.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCând este utilă în special?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa schimbarea sezonieră între jantele de vară și cele de iarnă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru mașinile de track-day cu un set separat de jante de circuit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa montarea jantelor OEM grele\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru jante de 19” și 20”\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru mașinile echipate cu distanțiere\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru mașinile cu etriere mari\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru discuri de frână carbon-ceramic\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru întreținerea pe cont propriu în garaj\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstrucție\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eMaterial: \u003cstrong\u003ealuminiu 7075-T6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj: \u003cstrong\u003ehard-anodised black\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFilet: \u003cstrong\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eZonă striată pentru o prindere ușoară\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOrificiu la capăt pentru ajutor la deșurubare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVârf conic rotunjit pentru protecția jantei\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDimensiune compactă pentru stocarea în trusa de scule a mașinii\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePotrivit pentru\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eToate modelele moderne VW Group cu filet de \u003cstrong\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e pentru prezoane\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Up! GTI – 2016+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 – 2015+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Arteon – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW T-Roc – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II – 2016+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 5 – 2005–2008\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 6 – 2008–2014\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Scirocco – 2008–2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Polo 5 6C \/ 6R – 2008–2018\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Polo 6 AW – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAlte modele VW, Audi, SEAT \/ Cupra și Skoda cu filet M14 x 1.5\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCombinație recomandată\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacingLine Wheel Stud \u0026amp; Nut Conversion Kit\u003c\/strong\u003e – dacă schimbați des jantele și doriți un montaj și mai rapid, stil motorsport.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacingLine Wheel Spacers\u003c\/strong\u003e – ghidajul este util în special la montarea jantelor cu distanțiere.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacingLine Big Brake Kit\u003c\/strong\u003e – ajută la evitarea contactului dintre jantă și etrierul de frână în timpul montajului.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJante RacingLine Cup Edition EVO, VWR R-06 sau R360\u003c\/strong\u003e – o unealtă practică pentru orice configurație de roți (wheel setup).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportant\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnainte de achiziție, verificați dacă autoturismul utilizează prezoane cu filet \u003cstrong\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUnealta este un ghidaj auxiliar pentru montaj, nu este un prezon și nu trebuie utilizată pentru rulare.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGhidajul trebuie scos înainte de strângerea finală a tuturor prezoanelor.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDupă montarea jantei, strângeți întotdeauna prezoanele la cuplul corect conform specificațiilor autoturismului \/ jantei.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa utilizarea distanțierelor, asigurați-vă că janta este centrată corect și toate prezoanele au lungimea adecvată.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePăstrați ghidajul în trusa de scule a mașinii pentru a fi disponibil în caz de schimbare de urgență a roții sau schimbare sezonieră.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389263753563,"sku":"VWR630100","price":27.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/53469702308_88c70fa30d_k.jpg?v=1758130580"},{"product_id":"хъб-адаптери-за-спирачни-комплекти","title":"Adaptoare butuc Racingline pentru sisteme de frânare","description":"\u003ch2\u003eAdaptatoare de butuc RacingLine 5mm – pentru kiturile de frânare RacingLine Big Brake Kits\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdaptatoarele de butuc RacingLine 5mm\u003c\/strong\u003e sunt distanțiere speciale de 5 mm pentru butuc, dezvoltate pentru \u003cstrong\u003ekiturile de frânare RacingLine Big Brake Kits\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa instalarea unui kit de frânare de performanță, una dintre cele mai frecvente probleme este spațiul (clearance) dintre etrier și partea interioară a jantei. Acest lucru este valabil în special pentru jantele OEM din fabrică, care adesea nu au suficient spațiu pentru un etrier de performanță mai mare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine rezolvă această problemă cu adaptoare de 5 mm care se montează mecanic pe partea frontală a discului de frână. Acestea oferă spațiul suplimentar necesar pentru ca jantele din fabrică să se potrivească peste kiturile de frânare RacingLine, fără a fi nevoie de utilizarea unor flanșe libere.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpre deosebire de o flanșă standard, care este pur și simplu plasată între butuc și jantă, adaptoarele de butuc RacingLine se blochează fizic pe disc. Acest lucru se realizează printr-un \u003cstrong\u003edesign special de tip „petală”\u003c\/strong\u003e și un șurub de fixare, care mențin adaptorul poziționat stabil pe fața discului.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcest design face ca adaptoarele să fie o soluție mult mai îngrijită și de tip OEM+ la schimbarea între diferite seturi de jante. Dacă utilizați jante separate pentru drum public, circuit, anvelope de vară sau de iarnă, adaptoarele pot fi montate sau demontate rapid, în funcție de setul utilizat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontarea și demontarea sunt ușoare și complet reversibile. Adaptorul se plasează pe butucul discului, se fixează cu șurubul inclus, iar mașina este gata pentru montarea jantei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFinisajul este un \u003cstrong\u003estrat anodizat lucios „midnight-black”\u003c\/strong\u003e, care nu doar că arată calitativ, dar ajută și la protecția împotriva coroziunii și la menținerea aspectului pe termen lung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvantaje principale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptoare de butuc de 5 mm pentru kiturile de frânare RacingLine Big Brake Kits\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOferă spațiu suplimentar între jantă și etrierul de frână\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută jantele OEM să se potrivească peste kiturile de frânare RacingLine\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eO soluție mai curată comparativ cu flanșele libere\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBlocare mecanică pe fața discului de frână\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDesign special de tip „petală” pentru fixare pozitivă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eȘurub de fixare pentru o poziționare stabilă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontare și demontare ușoară\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eModificare complet reversibilă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivite pentru schimbarea între diferite seturi de jante\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUtile pentru set-up-uri de drum\/circuit, vară\/iarnă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj anodizat lucios „midnight-black”\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRezistență la coroziune\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltate special pentru kiturile de frânare RacingLine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe ce este important acest produs?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKiturile de frânare mari oferă o îmbunătățire enormă a puterii de frânare, a rezistenței la încălzire și a încrederii în timpul condusului dinamic. Însă, cu un etrier mai mare, apare și o problemă practică — se vor potrivi jantele?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChiar dacă janta are diametrul și distanța între prezoane corecte, profilul său interior ar putea să nu ofere suficient spațiu pentru etrier. Adaptatoarele de butuc RacingLine 5mm adaugă exact acei 5 mm suplimentari care sunt adesea necesari pentru ca janta OEM să treacă în siguranță peste kitul de frânare RacingLine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAstfel, puteți păstra jantele din fabrică sau puteți folosi seturi diferite de jante în funcție de sezon și destinație, fără a fi nevoie să căutați constant o soluție de compromis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCum funcționează?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAdaptorul se montează pe fața discului și se fixează mecanic. Designul special „petală” combină formele de tip „tată” și „mamă” între disc și adaptor, iar șurubul de fixare menține componenta stabilă pe poziție.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDupă montare, adaptorul adaugă 5 mm la decalajul jantei spre exterior, ceea ce mărește spațiul față de etrierul de frână. Acest lucru este deosebit de important în cazul jantelor din fabrică sau al set-up-urilor unde se utilizează jante diferite pentru drum și circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstrucție\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGrosime de 5 mm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBlocare mecanică pe fața discului\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDesign special „petală”\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFixare cu șurub inclus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj anodizat lucios „midnight-black”\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eProiectate pentru montare și demontare rapidă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontaj reversibil fără modificări permanente\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAplicații confirmate\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eRacingLine Stage 2 Monoblock Performance Brake Kit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRacingLine Stage 3 Forged Monoblock Performance Brake Kit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCând sunt deosebit de utile?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa instalarea unui kit de frânare RacingLine Big Brake Kit cu jante OEM\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCând janta are nevoie de puțin mai mult spațiu față de etrierul de frână\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa utilizarea unor seturi diferite de jante pentru drum și circuit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa schimbarea între seturile de jante de vară și de iarnă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCând doriți o soluție mai curată decât o flanșă liberă\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCombinație recomandată\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eRacingLine Stage 2 Monoblock Performance Brake Kit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRacingLine Stage 3 Forged Monoblock Performance Brake Kit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLichid de frână RacingLine Racing Brake Fluid\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJante RacingLine Cup Edition EVO sau VWR R-06 pentru un set-up de performanță\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportant\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eAceste adaptoare au fost dezvoltate pentru kiturile de frânare RacingLine Big Brake Kits.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNu sunt flanșe universale pentru orice butuc, jantă sau set-up de frânare.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnainte de comandă, trebuie verificată compatibilitatea cu kitul de frânare, discul, janta, prezoanele și vehiculul specific.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaugă 5 mm la decalajul jantei spre exterior, ceea ce poate afecta spațiul față de aripă la mașinile coborâte sau cu anvelope mai late.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa unele vehicule pot fi necesare prezoane cu lungimea corectă mai mare, în funcție de jantă și set-up.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDupă montare, verificați centrarea corectă, strângerea și absența contactului dintre jantă, etrier și suspensie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInformația dacă într-o anumită țară sunt considerate flanșe sau adaptoare depinde de legislația locală și trebuie verificată la nivel local.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49010055709019,"sku":"VWR62005MM","price":122.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/khb-adapteri-za-spirachni-komplektivwr62005mm-226050.jpg?v=1726244864"},{"product_id":"фланец-за-охладителната-течност-от-фрезован-алуминии","title":"Racingline Billet Coolant Outlet - Flanșă pentru lichidul de răcire din aluminiu prelucrat CNC","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Billet Coolant Outlet – 1.8 \/ 2.0 TSI EA888.3 \u0026amp; 2.0 TSI EA888.4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Billet Coolant Outlet VWR140014\u003c\/strong\u003e este o ieșire premium din aluminiu pentru lichidul de răcire, dezvoltată ca înlocuitor direct pentru componenta din plastic din fabrică la motoarele \u003cstrong\u003e1.8 \/ 2.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888.4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIeșirea din plastic a lichidului de răcire montată din fabrică este un punct slab binecunoscut. Din cauza proximității sale față de turbocompresor, aceasta funcționează constant la temperaturi foarte ridicate. În timp, plasticul devine casant, se poate crăpa și poate începe să piardă antigel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCând această componentă se defectează, vehiculul poate pierde rapid lichid de răcire și vă poate lăsa în drum. RacingLine rezolvă această problemă cu o versiune durabilă din aluminiu, creată să reziste pe toată durata de viață a vehiculului.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComponenta este prelucrată cu precizie din \u003cstrong\u003ealuminiu 6061-T6\u003c\/strong\u003e prin \u003cstrong\u003eprelucrare CNC în 5 axe\u003c\/strong\u003e modernă. Ulterior, este șlefuită și anodizată cu un finisaj \u003cstrong\u003eMidnight Black\u003c\/strong\u003e, care oferă protecție împotriva lichidelor corozive precum antigelul, uleiul și apa sărată.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÎn set este utilizată o \u003cstrong\u003egarnitură din cauciuc NBR de 20 x 2,5 mm\u003c\/strong\u003e, pentru a asigura o etanșare fiabilă și o montare precisă. Instalarea este ușoară și se realizează cu unelte de bază precum Torx T30, clești pentru coliere de furtun și un clește pentru furtunuri de cauciuc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrincipalele avantaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnlocuitor direct pentru ieșirea din plastic a lichidului de răcire din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnlocuiește codul OEM \u003cstrong\u003e06K 121 143\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888.4\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003e1.8 \/ 2.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eElimină riscul de crăpare al componentei originale din plastic\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFabricat din \u003cstrong\u003ealuminiu 6061-T6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrelucrare CNC de precizie în 5 axe\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eȘlefuit și anodizat negru pentru o protecție de durată\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRezistent la antigel, ulei și lichide corozive\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInclude \u003cstrong\u003egarnitură din cauciuc NBR de 20 x 2,5 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSoluție durabilă pentru un punct slab cunoscut din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontaj ușor cu unelte de bază\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAspect OEM+ în compartimentul motor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe ce contează acest upgrade?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAcesta este un upgrade preventiv tipic, care are mult mai mult sens să fie realizat înainte ca piesa din fabrică să se defecteze. Ieșirea din plastic pentru lichidul de răcire funcționează într-o zonă extrem de fierbinte, lângă turbocompresor, ceea ce duce în timp la îmbătrânire și risc de scurgeri.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCu înlocuitorul din aluminiu de la RacingLine, primiți o piesă mult mai fiabilă și mai durabilă, care elimină unul dintre punctele slabe cunoscute ale motoarelor EA888.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilitate\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI Clubsport – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 R – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 Alltrack – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 – 2015+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Arteon – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW T-Roc – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II – 2016+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 – 2018+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAlte vehicule cu motor \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888.4\u003c\/strong\u003e sau \u003cstrong\u003e1.8 \/ 2.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDate tehnice\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eCod produs: \u003cstrong\u003eVWR140014\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnlocuiește codul OEM: \u003cstrong\u003e06K 121 143\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMaterial: \u003cstrong\u003eAluminiu 6061-T6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePrelucrare: \u003cstrong\u003eCNC în 5 axe\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj: \u003cstrong\u003eAnodizat Midnight Black\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGarnitură: \u003cstrong\u003eGarnitură inelară NBR 20 x 2,5 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportant\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSe recomandă verificarea compatibilității după model, an și motor înainte de comandă.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAcesta este un upgrade preventiv, recomandat în special pentru vehicule cu solicitări mai mari, tuning software sau kilometraj ridicat.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontajul necesită Torx T30, clești pentru coliere de furtun și un clește adecvat pentru furtunuri de cauciuc.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50911548211547,"sku":"VWR140014","price":37.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/54539344453_574bb6390f_o.png?v=1751297350"},{"product_id":"racingline-софтуер-tcu-dsg-ремап-zf8-al551-al552","title":"RacingLine Software remapare TCU\/DSG - ZF8 - AL551\/AL552","description":"\u003cp\u003e👉 Upgrade-ul obligatoriu pentru orice mașină cu DSG modificată.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⚙️\u003cb\u003e Software TCU inteligent\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDupă ani de dezvoltare pe șosea și pe circuit, RacingLine a creat \u003cb\u003ecel mai inteligent software pentru transmisii DSG\u003c\/b\u003e de pe piață.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSistemul transmite continuu cuplul de la ECU către unitatea de control a cutiei de viteze și \u003cb\u003ecalculează și reglează dinamic presiunea în ambreiaje\u003c\/b\u003e în funcție de puterea actuală a mașinii.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e🚀\u003cb\u003e O singură soluție pentru toate etapele (stage-uri)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eUn upgrade TCU OEM+ acoperă mașina ta de la \u003cb\u003esoftware standard\u003c\/b\u003e, prin \u003cb\u003eStage 1\u003c\/b\u003e, până la \u003cb\u003eStage 3\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eNu este nevoie de o nouă calibrare TCU la fiecare creștere a puterii.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e🔧\u003cb\u003e Avantaje tehnice\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eCalibrare preprogramată precisă a \u003cb\u003eTCU (Transmission Control Unit)\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eStrategie dinamică pentru presiunea ambreiajelor – până la \u003cb\u003e19 bar\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eSchimbări mai rapide → accelerație mai puternică la orice nivel de putere.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eProfil optimizat de selectare a treptelor pentru performanță înaltă.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e🕹️\u003cb\u003e Control manual veritabil\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eÎn \u003cb\u003emodul Manual\u003c\/b\u003e – control complet asupra treptelor de viteză.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eFără schimbare automată în sus (\u003ci\u003eauto-upshift\u003c\/i\u003e) și fără kick-down nedorit – tu decizi când.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eÎn modul D\/S, sistemul funcționează ca cel din fabrică, dar mai inteligent.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e🏁\u003cb\u003e Launch Control îmbunătățit\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003ePlecări mai rapide cu mai mult boost și turații mai ridicate la start.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eControl al tracțiunii mai puțin restrictiv în modul launch.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Cu \u003cb\u003eOEM+ TCU Dynamic Software\u003c\/b\u003e obții:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAccelerație maximă\u003c\/b\u003e și \u003cb\u003eschimbări de trepte mai rapide\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eControl optimizat\u003c\/b\u003e al puterii.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eCea mai completă soluție de tuning DSG pentru mașinile din grupul VW.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Racingline Software","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51345907482971,"sku":"OEMP0038","price":600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/OEMP_TCU.jpg?v=1758267762"},{"product_id":"racingline-софтуер-stage-1-ремап-45tdi-50tdi","title":"RacingLine Software - remapare Stage 1 - 45TDI \/ 50TDI","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eSoftware de performanță OEM+ de la RacingLine\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Cea mai completă soluție de tuning ECU și TCU pentru vehiculele din grupul VW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCP STOC:\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003e231 \/ 286\u003c\/span\u003e   \u003cb\u003eCP OEM+:\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003e337\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCUPLU STOC:\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003e457\u003c\/span\u003e LB FT \u003cb\u003eCUPLU OEM+:\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003e536\u003c\/span\u003e LB FT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e🔑\u003cb\u003e Abordare unică\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSoftware-ul RacingLine \u003cb\u003eOEM+\u003c\/b\u003e nu este doar un simplu remap. Noi \u003cb\u003ereprogramăm baza controlerului\u003c\/b\u003e, exact ca producătorii – pentru o \u003cb\u003efiabilitate perfectă și o putere optimă\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e🚀\u003cb\u003e Performanță autentică\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eFiecare calibrare este \u003cb\u003ecreată de la zero\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eEchilibru între \u003cb\u003eputere, cuplu și manevrabilitate\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eNu urmărim niciodată doar puterea maximă – contează \u003cb\u003ecum se conduce mașina în fiecare zi\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e🛡️\u003cb\u003e Siguranță și liniște\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eGaranție de 30 de zile pentru returnarea banilor\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eDezvoltat cu acces la o bază de date și resurse vaste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eSoluție dovedită fiabilă pentru utilizare pe termen lung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e⚡\u003cb\u003e Compatibilitate cu hardware-ul\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eOEM+ este \u003cb\u003epe deplin compatibil cu piesele RacingLine Performance\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eBeneficiați de o soluție completă \u003cb\u003e„full-car”\u003c\/b\u003e – hardware și software în perfectă sinergie.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e🔄\u003cb\u003e Upgrade-uri pe viață\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eÎncepeți cu \u003cb\u003eStage 1\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003ePrimiți \u003cb\u003eStage 2 și chiar Stage 3 gratuit\u003c\/b\u003e, pe toată durata deținerii mașinii.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e↩️\u003cb\u003e Revenire la setările din fabrică\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eCu OEM+ puteți oricând să readuceți ECU-ul la starea \u003cb\u003e„True Stock”\u003c\/b\u003e – starea de dinaintea instalării.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e🏆\u003cb\u003e De ce RacingLine?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePeste 20 de ani de experiență\u003c\/b\u003e în dezvoltarea de hardware și software pentru grupul VW.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eCea mai completă gamă de soluții de tuning de pe piață.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eUpgrade-uri software ECU + software TCU DSG\u003c\/b\u003e – concepute să funcționeze împreună.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e👉\u003c\/span\u003e Cu OEM+ primiți \u003cb\u003ecea mai fiabilă și completă soluție software\u003c\/b\u003e pentru vehiculul dumneavoastră VW, Audi, Cupra sau Skoda.\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline Software","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51346548162907,"sku":"OEMP0063","price":600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/OEMP_Stage1.jpg?v=1758267143"},{"product_id":"racingline-vwr-r-06-18-flow-formed-джанти-8-5j-x-18-et44","title":"RacingLine VWR R-06 – Jante Flow-Formed 18\" (8.5J x 18\", ET44)","description":"\u003ch2\u003eJante aliaj RacingLine VWR R-06 18” Flow-Formed – 18x8.5 ET44\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJantele din aliaj RacingLine VWR R-06 18”\u003c\/strong\u003e sunt jante sport ușoare și rezistente, dezvoltate pentru \u003cstrong\u003eautoturisme din grupul VW pe platformele MQB, MQB Evo și A5 cu PCD 5x112\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVWR R-06 sunt create pentru entuziaștii care doresc combinația potrivită de aspect OEM+, greutate redusă, rezistență ridicată și funcționalitate reală orientată către performanță. Acestea nu sunt doar niște jante decorative — ele sunt proiectate să funcționeze bine atât pe drumurile publice, cât și în condiții de condus mai solicitant pe circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiunea \u003cstrong\u003e18x8.5 ET44\u003c\/strong\u003e este unul dintre cele mai raționale fitment-uri pentru autoturismele performante VAG. Diametrul de 18 inchi permite utilizarea unei anvelope mai înalte și mai „pătrate”, ceea ce îmbunătățește comportamentul la condusul dinamic, oferă mai mult confort pe drumurile denivelate și reduce riscul de frecare excesivă comparativ cu diametrele mai mari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine utilizează \u003cstrong\u003etehnologia flow-forming\u003c\/strong\u003e, prin care janta este formată sub căldură și presiune. Acest proces îmbunătățește structura materialului și permite jantei să fie mai ușoară și mai rezistentă decât o jantă turnată standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFiecare jantă R-06 cântărește aproximativ \u003cstrong\u003e9.9 kg\u003c\/strong\u003e, păstrând în același timp o capacitate de încărcare de \u003cstrong\u003e560 kg per jantă\u003c\/strong\u003e. Acesta este un echilibru important — greutate redusă pentru o mai bună reacție a suspensiei, dar suficientă rezistență pentru condiții reale de drum, denivelări, gropi și sarcini specifice zilelor pe circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesignul este curat, sportiv și foarte apropiat de filosofia RacingLine — funcțional, premium și fără ostentație inutilă. Spițele subțiri oferă o senzație de motorsport, iar cele trei versiuni de culoare permit jantelor să se adapteze la stilul fiecărei mașini.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVWR R-06 sunt o alegere ideală pentru Golf GTI, Golf R, Audi S3, Cupra Leon, Octavia vRS și alte modele VAG, unde scopul este o postură mai bună, o masă nesuspendată mai mică și un aspect OEM+ complet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrincipalele avantaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eJante sport ușoare și rezistente de 18 inchi de la RacingLine\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eModel: \u003cstrong\u003eVWR R-06 Flow-Formed Alloy Wheels\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDimensiune: \u003cstrong\u003e18x8.5\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOffset: \u003cstrong\u003eET44\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePCD: \u003cstrong\u003e5x112\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGreutate: aproximativ \u003cstrong\u003e9.9 kg per jantă\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCapacitate de încărcare: \u003cstrong\u003e560 kg per jantă\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConstrucție flow-formed pentru un echilibru mai bun între rezistență și greutate\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMai ușoare și mai rezistente decât jantele turnate standard\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltate și testate pentru a depăși standardele OEM\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTestate pentru precizie geometrică, rezistență la impact, oboseală structurală și capacitate de încărcare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTest de impact ISO 7141\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDiametru de 18 inchi, ideal pentru anvelope de performanță\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePermit utilizarea unei anvelope mai înalte și mai „pătrate”\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivite pentru utilizare pe șosea și circuit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFitment precis pentru platformele MQB, MQB Evo și A5\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLogo RacingLine R-bar discret pe buza interioară\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCapac central RacingLine inclus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDisponibile în trei culori: Gloss Black, Gunmetal Grey și Gloss Silver\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe ce contează acest upgrade?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJantele reprezintă unul dintre cele mai importante upgrade-uri pentru orice mașină de performanță. Ele schimbă nu doar aspectul, ci și modul în care funcționează suspensia, cum reacționează mașina și cum se simte în timpul condusului dinamic.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eO jantă mai ușoară reduce masa nesuspendată. Acest lucru ajută suspensia să controleze roata mai bine, îmbunătățește reacția la schimbarea direcției și face mașina mai agilă și mai precisă.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine VWR R-06 oferă exact acest echilibru — o jantă ușoară de 18 inchi cu un fitment VAG corect, suficientă rezistență pentru utilizare reală și un design care arată ca o extensie naturală a modelelor Golf GTI\/R, Audi S3, Cupra și Octavia vRS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstrucție flow-formed\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTehnologia flow-forming este avantajul cheie al modelului VWR R-06. În acest proces, cercul de aluminiu este rotit, încălzit și modelat sub presiune. Acest lucru îmbunătățește structura materialului și permite o construcție mai subțire, mai ușoară și mai rezistentă în comparație cu o jantă turnată standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGreutate mai mică comparativ cu o construcție turnată standard\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRezistență și durabilitate sporite\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRezistență mai bună la denivelări și condus dinamic\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReacție îmbunătățită a suspensiei\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivite pentru mașini care sunt folosite intens, nu doar pentru expoziție\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDimensiuni și fitment\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensiune:\u003c\/strong\u003e 18x8.5\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOffset:\u003c\/strong\u003e ET44\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePCD:\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGreutate:\u003c\/strong\u003e aproximativ 9.9 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCapacitate de încărcare:\u003c\/strong\u003e 560 kg per jantă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConstrucție:\u003c\/strong\u003e jantă din aluminiu flow-formed\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCulori și coduri de produs\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVWR610400\u003c\/strong\u003e – 18x8.5 ET44 Gloss Black\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVWR610401\u003c\/strong\u003e – 18x8.5 ET44 Gunmetal Grey\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVWR610402\u003c\/strong\u003e – 18x8.5 ET44 Gloss Silver\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCe culoare să alegeți?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGloss Black\u003c\/strong\u003e – cel mai agresiv și discret aspect; potrivit pentru mașini deschise la culoare, configurații black-pack și setup-uri de tip stealth.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGunmetal Grey\u003c\/strong\u003e – cea mai echilibrată alegere OEM+; se potrivește bine pe aproape orice culoare a mașinii.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGloss Silver\u003c\/strong\u003e – aspect clasic premium de motorsport; scoate în evidență forma spițelor și arată foarte curat pe mașinile închise la culoare.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePotrivit pentru\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 – 2015+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Arteon – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW T-Roc – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II – 2016+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 5 – 2005–2008\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 6 – 2008–2014\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Scirocco – 2008–2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 5 – 2005–2011\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 6 – 2011–2018\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 – 2018+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAudi S3 \/ A3 cu 5x112 și platformă MQB \/ A5 compatibilă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSEAT Leon \/ Cupra Leon cu 5x112 și platformă MQB compatibilă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSkoda Octavia \/ Octavia vRS cu 5x112 și platformă MQB compatibilă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAlte modele din grupul VW pe platforma MQB, MQB Evo sau A5 cu PCD 5x112, butuc compatibil și spațiu suficient pentru etrierele de frână și aripi\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCombinații recomandate\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eIdeale în combinație cu \u003cstrong\u003earcurile sport RacingLine\u003c\/strong\u003e pentru o postură mai completă.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCombinație foarte bună cu \u003cstrong\u003ekitul de suspensie RacingLine TrackSport Coilover\u003c\/strong\u003e pentru un setup de tip fast-road și track-day.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru un comportament mai precis, pot fi combinate cu flanșe reglabile pentru unghiul de fugă și cădere (Caster \u0026amp; Camber Top Mounts), brațe spate reglabile pentru unghiul de convergență și brațe reglabile pentru unghiul de cădere.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru un pachet complet OEM+, se combină excelent cu upgrade-urile de frânare RacingLine, detaliile pentru compartimentul motor și padelele DSG.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportant\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVerificați dacă produsul din magazinul dvs. Shopify se vinde ca o singură jantă sau ca set de 4 bucăți.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnainte de comandă, trebuie verificată compatibilitatea în funcție de model, an, etrieri de frână, înălțimea suspensiei, dimensiunea anvelopelor și spațiul din aripi.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e18x8.5 ET44 este un fitment VAG universal foarte bun, dar în cazul mașinilor coborâte, cu anvelope mari sau kituri de frânare supradimensionate, este necesară o verificare suplimentară.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru utilizare la track-day, utilizați anvelope de calitate și verificați periodic presiunea, prezoanele și starea jantelor.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSe recomandă montajul profesionist, echilibrarea corectă și verificarea strângerii prezoanelor după primii kilometri.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Gri metalizat lucios","offer_id":51753311666523,"sku":"VWR610401","price":2154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Negru lucios","offer_id":51753311699291,"sku":"VWR610400","price":2154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argintiu lucios","offer_id":51753311732059,"sku":"VWR610402","price":2154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/racingline-vwr-r-06-flow-formed-18-wheels_54810449667_o.png?v=1763368684"},{"product_id":"racingline-разтоварващ-клапан-ea888-3-ea888-4","title":"Valvă de descărcare Racingline 2.0 TSI \/ 2.5 TFSI","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Performance Diverter Valve – 2.0 TSI \/ 2.5 TFSI\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Performance Diverter Valve\u003c\/strong\u003e este un upgrade de înaltă calitate pentru supapa de descărcare și control al presiunii din fabrică a modelelor VW, Audi, Cupra și Skoda echipate cu motoare \u003cstrong\u003e2.0 TSI\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003e2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSupapa din fabrică folosește adesea o construcție din plastic și o membrană, concepute în principal pentru o funcționare silențioasă și un cost de producție scăzut. La presiuni mai mari, temperaturi ridicate și solicitări repetate, membrana se poate deforma, poate începe să piardă presiune sau se poate defecta complet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezultatul unei supape din fabrică slabe poate fi o presiune inconsistentă, o reacție mai lentă a accelerației și o pierdere de putere care adesea rămâne neobservată, până când mașina începe pur și simplu să se simtă mai leneșă.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine rezolvă această problemă cu o \u003cstrong\u003esupapă cu piston\u003c\/strong\u003e proiectată cu precizie, fabricată din \u003cstrong\u003ealuminiu T6-6061\u003c\/strong\u003e. În locul membranei din fabrică, sistemul utilizează un mecanism cu piston robust, care asigură un control mai constant al presiunii chiar și în condiții de sarcină ridicată.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcest lucru este deosebit de important pentru mașinile cu upgrade de software, boost mai mare sau utilizate pe circuit. Când turbocompresorul creează presiune, supapa trebuie să o mențină stabilă și să reacționeze rapid între schimbările de viteză sau în momentele de ridicare scurtă a piciorului de pe accelerație.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpre deosebire de multe alte soluții, RacingLine Diverter Valve nu a fost creat doar pentru un sunet puternic de „whoosh”. Sistemul funcționează aproape de nivelul de zgomot din fabrică, accentul punându-se pe controlul precis al presiunii, fiabilitate și un comportament corect al mașinii.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este un upgrade pentru cei care doresc o reacție mai bună, o presiune mai stabilă și o funcționare mai fiabilă, fără zgomot inutil și fără compromisuri în ceea ce privește senzația OEM+.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvantaje principale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnlocuiește supapa de control al presiunii din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eElimină membrana slabă din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign cu piston\u003c\/strong\u003e precis pentru o funcționare mai fiabilă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReținere mai bună a presiunii la un boost mai mare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReacție mai rapidă a supapei\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎmbunătățește răspunsul accelerației și manevrabilitatea\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută la menținerea presiunii între schimbările de viteză\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru mașini standard și tunate software\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltat pentru funcționare la temperaturi ridicate și solicitări repetate\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCarcasă prelucrată CNC din \u003cstrong\u003ealuminiu T6-6061\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eComponente interne rezistente la căldură\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFuncționează aproape de nivelul de zgomot OEM\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnlocuitor direct pentru supapa din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontaj fără modificări permanente\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGaranție pe viață pentru primul proprietar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe ce contează acest upgrade?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa motoarele turbo, controlul stabil al presiunii este critic. Chiar și o mică scurgere poate duce la o reacție mai slabă, o accelerație mai inconsistentă și pierderea puterii utile reale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Performance Diverter Valve este creat pentru a elimina aceste puncte slabe, asigurând o reținere mai fiabilă a presiunii și o reacție mai rapidă a supapei. Acest lucru ajută turbocompresorul să livreze presiunea așteptată de motor, de fiecare dată când apăsați accelerația.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstrucție\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eCarcasă din aluminiu prelucrată cu precizie\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMaterial: \u003cstrong\u003ealuminiu T6-6061\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMecanism cu piston în loc de membrană din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMecanism cu arc pentru o funcționare stabilă și repetabilă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eComponente interne rezistente la căldură\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDesign creat pentru presiuni mai mari și solicitări repetate\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontaj direct în locul supapei din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVersiuni\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVWR144001\u003c\/strong\u003e – pentru motoare 2.0 TSI din 2003 până în 2020, inclusiv EA888.3, EA888.3B, EA888.1 și EA113\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVWR144001\u003c\/strong\u003e – pentru aplicații 2.5 TFSI EA855\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVWR144001\u003c\/strong\u003e – pentru 4.0 V8 TFSI EA824, fiind necesare 2 bucăți per mașină\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVWR144002\u003c\/strong\u003e – pentru modele 2.0 TSI EA888 Gen.4 din 2020 încoace\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eExemple de aplicații pentru VWR144001\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 GTI, Clubsport și R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 5 GTI – 2005–2008\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 6 GTI \/ R – 2009–2014\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Scirocco \/ Scirocco R – 2008–2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Polo GTI 1.8 TSI 6C – 2015–2018\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Polo GTI 2.0 TSI AW – 2017–2021\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAudi S1 2.0 TFSI – 2015–2018\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAudi S3 8V – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAudi S3 8P – 2006–2012\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAudi A3 8V \/ 8P\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAudi TT 8S \/ 8J\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAudi RS3 8P \/ 8V \/ 8V.2 \/ 8Y\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAudi TT RS 8J \/ 8S\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSEAT Leon Cupra \/ Cupra R\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCupra Formentor VZ5 2.5 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSkoda Octavia vRS\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAlte modele VW \/ Audi \/ Cupra \/ Skoda cu motoarele menționate\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eExemple de aplicații pentru VWR144002\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI Clubsport – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 R – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320 CP – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI EA888.4 – 2021+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245 CP – 2021+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320 CP – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Polo GTI AW.2 2.0 TSI 207 CP – 2021+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAudi S3 8Y \/ 8Y.2 – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAudi TT 45 TFSI 8S 245 CP EA888.4 – 2021+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAudi SQ2 facelift EA888.4 – 2021+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportant\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eAlegeți versiunea corectă în funcție de motor și generație: \u003cstrong\u003eVWR144001\u003c\/strong\u003e sau \u003cstrong\u003eVWR144002\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVWR144002\u003c\/strong\u003e este pentru modele 2.0 TSI EA888 Gen.4 din 2020 încoace.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVWR144001\u003c\/strong\u003e nu este aplicabil pentru motoare Gen.4.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru 4.0 V8 TFSI EA824 sunt necesare \u003cstrong\u003e2 bucăți\u003c\/strong\u003e de supape per mașină.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSe recomandă verificarea compatibilității după model, an și motor înainte de comandă.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"EA888.4","offer_id":52102134989147,"sku":"VWR144002","price":299.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"EA888.3\/2\/1\/EA113","offer_id":52102135021915,"sku":"VWR144001","price":299.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/diverter-valve-for-20-tsi-ea8883_55031979703_o.png?v=1769188227"},{"product_id":"cts-turbo-ignition-coil-for-tsi-gen3-1-8t-2-0t-2-5t-3-0t-4-0t","title":"BOBINĂ DE APRINDERE CTS TURBO PENTRU TSI GEN3 (1.8T \/ 2.0T \/ 2.5T \/ 3.0T \/ 4.0T)","description":"\u003cp data-start=\"159\" data-end=\"309\"\u003e\u003cstrong data-start=\"159\" data-end=\"172\"\u003eCTS Turbo\u003c\/strong\u003e prezintă bobinele sale de aprindere de înaltă performanță, dezvoltate special pentru \u003cstrong data-start=\"251\" data-end=\"273\"\u003emotoarele Gen3 TSI\u003c\/strong\u003e și platformele \u003cstrong data-start=\"288\" data-end=\"308\"\u003eMQB \/ MQL \/ EVO4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"311\" data-end=\"430\"\u003eAceste bobine de mare putere oferă \u003cstrong data-start=\"345\" data-end=\"381\"\u003epână la 10% performanță mai bună\u003c\/strong\u003e față de bobinele OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"437\" data-end=\"463\"\u003e🔧 Motoare compatibile\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"465\" data-end=\"540\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"465\" data-end=\"476\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"467\" data-end=\"476\"\u003e1.8 TSI\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"477\" data-end=\"501\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"479\" data-end=\"501\"\u003e2.0 TSI (EA888 Gen3)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"502\" data-end=\"514\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"504\" data-end=\"514\"\u003e2.5 TFSI\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"515\" data-end=\"527\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"517\" data-end=\"527\"\u003e3.0 TFSI\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"528\" data-end=\"540\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"530\" data-end=\"540\"\u003e4.0 TFSI\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"542\" data-end=\"613\"\u003ePotrivite pentru o gamă largă de modele bazate pe platforma MQB de la VW, Audi, Seat și Skoda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"620\" data-end=\"644\"\u003e🚀 Avantaje principale\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"646\" data-end=\"873\"\u003e✔ Descărcare a scânteii cu până la 10% mai puternică\u003cbr data-start=\"677\" data-end=\"680\"\u003e✔ Aprindere mai stabilă la presiune (boost) ridicată\u003cbr data-start=\"719\" data-end=\"722\"\u003e✔ Funcționare îmbunătățită pentru Stage 1 \/ Stage 2 \/ Stage 3\u003cbr data-start=\"772\" data-end=\"775\"\u003e✔ Ralanti mai lin\u003cbr data-start=\"797\" data-end=\"800\"\u003e✔ Risc redus de rateuri (misfire) la sarcină ridicată\u003cbr data-start=\"848\" data-end=\"851\"\u003e✔ Montaj Plug \u0026amp; Play\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"880\" data-end=\"914\"\u003e🧠 De ce să îmbunătățești bobinele?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"916\" data-end=\"943\"\u003ePentru mașinile tunate:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"945\" data-end=\"1105\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"945\" data-end=\"999\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"947\" data-end=\"999\"\u003ePresiunea mai mare crește presiunea în cilindru\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1000\" data-end=\"1050\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1002\" data-end=\"1050\"\u003eEste necesară o scânteie mai puternică pentru o ardere stabilă\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1051\" data-end=\"1105\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1053\" data-end=\"1105\"\u003eBobinele OEM ating adesea limita lor la Stage 2+\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1107\" data-end=\"1227\"\u003eBobinele CTS Turbo asigură o aprindere mai stabilă și mențin funcționarea optimă a motorului chiar și în condiții de condus agresiv.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1234\" data-end=\"1253\"\u003e🎯 Potrivite pentru:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1255\" data-end=\"1378\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1255\" data-end=\"1306\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1257\" data-end=\"1306\"\u003eMașini stock (ca înlocuitor OEM fiabil)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1307\" data-end=\"1318\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1309\" data-end=\"1318\"\u003eStage 1\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1319\" data-end=\"1330\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1321\" data-end=\"1330\"\u003eStage 2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1331\" data-end=\"1342\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1333\" data-end=\"1342\"\u003eStage 3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1343\" data-end=\"1378\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1345\" data-end=\"1378\"\u003eConfigurații Hybrid și big turbo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1385\" data-end=\"1404\"\u003e🏁 Perfecte pentru:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1406\" data-end=\"1550\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1406\" data-end=\"1429\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1408\" data-end=\"1429\"\u003eÎnlocuire preventivă\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1430\" data-end=\"1462\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1432\" data-end=\"1462\"\u003eRezolvarea problemelor de rateuri\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1463\" data-end=\"1497\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1465\" data-end=\"1497\"\u003ePregătirea pentru bujii mai reci\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1498\" data-end=\"1550\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1500\" data-end=\"1550\"\u003eMenținerea eficienței maxime la EA888.3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52113170989403,"sku":"CTS-IGN-007","price":71.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/CTS-IGN-007_800x800_3dce2ccb-23cc-4886-bd4a-cf2b617e0599.jpg?v=1781790428"},{"product_id":"cts-turbo-b9-audi-a4-allroad-a5-s4-s5-rs4-rs5-high-flow-intake","title":"ADMISIE CU DEBIT RIDICAT CTS TURBO B9 AUDI A4, ALLROAD, A5, S4, S5, RS4, RS5","description":"\u003cp data-start=\"95\" data-end=\"324\"\u003eCTS Turbo prezintă noul său sistem de admisie de înaltă performanță pentru \u003cstrong data-start=\"164\" data-end=\"202\"\u003eplatforma Audi B9 (2017–2021)\u003c\/strong\u003e, creat pentru a asigura \u003cstrong data-start=\"225\" data-end=\"293\"\u003ecâștiguri reale de putere, un spool mai rapid și un sunet turbo agresiv\u003c\/strong\u003e, fără a compromite montajul de tip OEM+.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"326\" data-end=\"570\"\u003eSistemul este proiectat să funcționeze împreună cu \u003cstrong data-start=\"372\" data-end=\"395\"\u003epriza de aer din fabrică (air scoop)\u003c\/strong\u003e, care direcționează aerul rece direct către admisie. Aerul trece printr-un \u003cstrong data-start=\"470\" data-end=\"506\"\u003efiltru masiv de 6″ de tip velocity stack\u003c\/strong\u003e, asigurând un debit maxim și o „respirație” eficientă a motorului.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"572\" data-end=\"839\"\u003eConectorii \u003cstrong data-start=\"611\" data-end=\"637\"\u003edin silicon\u003c\/strong\u003e, special formați și dintr-o singură piesă, garantează un flux de aer lin și continuu către turbină. Rezultatul este o \u003cstrong data-start=\"711\" data-end=\"777\"\u003ecreștere a puterii cu 10–12 CP la un vehicul stoc\u003c\/strong\u003e, iar în cazul configurațiilor tunate, câștigurile sunt și mai semnificative.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"841\" data-end=\"1074\"\u003eToate componentele din set funcționează ca un sistem complet, asigurând \u003cstrong data-start=\"915\" data-end=\"975\"\u003emai multă putere și cuplu în toată plaja de turații\u003c\/strong\u003e, precum și un sunet distinctiv mai puternic al turbinei și al eliberării presiunii prin supapa de descărcare (diverter valve).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1081\" data-end=\"1108\"\u003eCaracteristici principale:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1109\" data-end=\"1626\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1109\" data-end=\"1182\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1111\" data-end=\"1182\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1111\" data-end=\"1147\"\u003eFiltru masiv de 6″ de tip velocity stack\u003c\/strong\u003e – unul dintre cele mai mari de pe piață\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1183\" data-end=\"1319\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1185\" data-end=\"1319\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1185\" data-end=\"1224\"\u003eFurtunuri de admisie turbo din silicon de 3.5″\u003c\/strong\u003e pentru motoare cu 4 și 6 cilindri\u003cbr data-start=\"1255\" data-end=\"1258\"\u003e(construcție cu 5 straturi, rezistentă la colaps sub vid)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1320\" data-end=\"1385\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1385\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1322\" data-end=\"1351\"\u003eScut termic (heatshield)\u003c\/strong\u003e pentru temperaturi de admisie mai scăzute\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1386\" data-end=\"1422\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1388\" data-end=\"1422\"\u003eMontaj ușor și potrivire perfectă\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1423\" data-end=\"1473\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1425\" data-end=\"1473\"\u003ePerformanță sporită și mai puțin turbo lag\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1474\" data-end=\"1544\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1476\" data-end=\"1544\"\u003eSunet sportiv în timpul accelerației și eliberare distinctă a presiunii\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1545\" data-end=\"1626\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1547\" data-end=\"1626\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1547\" data-end=\"1588\"\u003e+10–12 CP la vehicule stoc\u003c\/strong\u003e, și mai mult la cele cu soft\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1633\" data-end=\"1650\"\u003eCompatibilitate:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1651\" data-end=\"1708\"\u003eSetul include componentele necesare pentru montaj pe:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1709\" data-end=\"1796\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1709\" data-end=\"1721\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1711\" data-end=\"1721\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1711\" data-end=\"1719\"\u003e1.8T\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1722\" data-end=\"1734\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1724\" data-end=\"1734\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1724\" data-end=\"1732\"\u003e2.0T\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1735\" data-end=\"1747\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1737\" data-end=\"1747\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1737\" data-end=\"1745\"\u003e2.9T\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1748\" data-end=\"1796\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1750\" data-end=\"1796\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1750\" data-end=\"1758\"\u003e3.0T\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1758\" data-end=\"1761\"\u003e(potrivit pentru configurații MAF-LESS)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52113174397275,"sku":"CTS-IT-290R","price":383.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/CTS-IT-290R_800x800_256eb26c-737a-48c8-b563-a2406143eefb.jpg?v=1781790453"},{"product_id":"cts-turbo-b9-a4-a5-silicone-turbo-inlet-hose","title":"FURTUN ADMISIE TURBO DIN SILICON CTS TURBO B9 A4\/A5","description":"\u003cp data-start=\"63\" data-end=\"294\"\u003eCreșterea presiunii de supraalimentare (boost) mărește sarcina asupra furtunului de admisie turbo din cauciuc din fabrică, care, în timp, începe să se crape, să se întindă și să se deformeze. Acest lucru duce la restricții, flux de aer instabil și o potențială pierdere de putere.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"296\" data-end=\"539\"\u003eCu \u003cstrong data-start=\"298\" data-end=\"349\"\u003efurtunul de admisie turbo din silicon CTS Turbo pentru B9 A4\/A5\u003c\/strong\u003e, eliminați aceste probleme. Rigiditatea îmbunătățită și suprafața interioară mai fină asigură un \u003cstrong data-start=\"443\" data-end=\"472\"\u003edebit de aer mai mare\u003c\/strong\u003e, mai puțină rezistență și o eficiență mai bună a turbocompresorului.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"541\" data-end=\"653\"\u003eRezultatul este un \u003cstrong data-start=\"554\" data-end=\"608\"\u003espool mai rapid, un sunet mai bun și o putere mai stabilă\u003c\/strong\u003e, în special în configurațiile Stage 1 și Stage 2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"660\" data-end=\"683\"\u003ePrincipalele avantaje:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"684\" data-end=\"849\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"684\" data-end=\"714\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"686\" data-end=\"714\"\u003e\u003cstrong data-start=\"686\" data-end=\"712\"\u003eDebit de aer crescut\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"715\" data-end=\"742\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"717\" data-end=\"742\"\u003e\u003cstrong data-start=\"717\" data-end=\"740\"\u003eSunet turbo îmbunătățit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"743\" data-end=\"800\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"745\" data-end=\"800\"\u003e\u003cstrong data-start=\"745\" data-end=\"798\"\u003eTimp redus de spool al turbinei\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"801\" data-end=\"849\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"803\" data-end=\"849\"\u003e\u003cstrong data-start=\"803\" data-end=\"849\"\u003eFără necesitatea unor modificări – montaj direct\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"851\" data-end=\"894\"\u003e✔ Colierele de montare sunt incluse în set.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52113178722651,"sku":"CTS-SIL-083","price":107.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"black-mamba-запалителна-бобина-ea888-3-ea888-4","title":"Bobină de inducție Black Mamba EA888.3 \/ EA888.4","description":"\u003cp data-start=\"65\" data-end=\"213\"\u003eAceste \u003cstrong data-start=\"91\" data-end=\"125\"\u003ebobine de inducție Black Mamba\u003c\/strong\u003e de înaltă performanță reprezintă un înlocuitor direct pentru bobinele din fabrică la motoarele de 2.0.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"65\" data-end=\"213\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eDezvoltate pentru o scânteie mai stabilă și mai puternică, aceste bobine oferă \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"449\" data-end=\"494\" style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003epână la 10% mai multă putere față de cele originale\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e, îmbunătățind aprinderea sub sarcină mare și la niveluri de boost ridicate.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"578\" data-end=\"601\"\u003ePrincipalele avantaje:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"603\" data-end=\"798\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"603\" data-end=\"636\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"605\" data-end=\"636\"\u003eMontaj direct (plug \u0026amp; play)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"666\" data-end=\"719\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"668\" data-end=\"719\"\u003ePână la \u003cstrong data-start=\"671\" data-end=\"706\"\u003e+10% performanță mai ridicată\u003c\/strong\u003e față de OEM\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"720\" data-end=\"760\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"722\" data-end=\"760\"\u003eScânteie mai stabilă la turații înalte\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"761\" data-end=\"798\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"763\" data-end=\"798\"\u003eFinisaj \u003cstrong data-start=\"782\" data-end=\"798\"\u003eroșu\u003c\/strong\u003e elegant și agresiv\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Black Mamba","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52470219571547,"sku":"BLM-CP-MK7","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/DSC02638-1200x1200w.jpg?v=1772125086"},{"product_id":"apr-запалителни-бобини-mqb","title":"Bobine de aprindere APR MQB EA888.3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPR MS100192\u003c\/strong\u003e este o bobină de inducție de înaltă performanță pentru o gamă largă de motoare din grupul VW, inclusiv 2.0 TSI EA888.3 \/ EA888.4, 2.5 TFSI EA855.2, 2.9 \/ 3.0 TFSI EA839 și 4.0 TFSI EA825.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConform APR, aceasta oferă o \u003cstrong\u003eenergie de ieșire cu până la 14% mai mare\u003c\/strong\u003e față de bobina din fabrică, cu o scânteie mai constantă la temperaturi ridicate, presiune de supraalimentare (boost) crescută și sarcină prelungită. Este potrivită atât pentru vehiculele standard, cât și pentru cele modificate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSe vinde la bucată.\u003c\/strong\u003e Înainte de comandă, comparați forma fizică și conectorul cu 4 pini cu bobina originală.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePână la 14% mai multă energie față de bobina din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePentru motoarele EA888.3, EA888.4, EA855.2, EA839 și EA825\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eScânteie mai constantă sub sarcină și temperatură\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontaj direct plug-and-play\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarcasă roșie cu logo APR\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe vinde la bucată\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    font-family: inherit;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #e5e5e5;\n    border-top: none;\n    background: #fafafa;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    list-style: none;\n    padding: 16px 48px 16px 18px;\n    font-weight: 600;\n    color: #111;\n    position: relative;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    position: absolute;\n    right: 18px;\n    font-weight: 600;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"–\";\n  }\n\n  .bh-accordion .content {\n    padding: 0 18px 18px;\n    background: #fff;\n    color: #333;\n    line-height: 1.6;\n  }\n\n  .bh-accordion .content ul {\n    margin-top: 8px;\n    padding-left: 20px;\n  }\n\n  .bh-accordion .content li {\n    margin-bottom: 6px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eScânteie mai stabilă la sarcină ridicată\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n\u003cp\u003eAPR utilizează un diametru mărit al bobinei de cupru, o rezistență electrică mai mică și un magnet de neodim mai puternic. Scopul este ca sistemul de aprindere să mențină o scânteie mai constantă la temperaturi ridicate, presiune de supraalimentare mai mare și sarcină sporită.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBobina a fost testată de APR timp de peste 73 de ore, echivalentul a 15.768.000 de cicluri de funcționare. Aceasta nu este un upgrade de putere de sine stătător, ci contribuie la funcționarea fiabilă a motorului și a sistemului de aprindere.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCompatibilitate și cantitate necesară\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrincipalele aplicații pe motoare:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2.0 TSI \/ TFSI EA888.3 și EA888.4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2.5 TFSI EA855.2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2.9 TFSI și 3.0 TFSI EA839\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAplicațiile populare includ Golf GTI \/ R, Audi S3, RS3, TTS, TT RS, S4, S5, RS4, RS5, RS6, RS7, Porsche Macan, Cayenne și alte modele compatibile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor cu 4 cilindri — 4 bucăți\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor cu 5 cilindri — 5 bucăți\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor cu 6 cilindri — 6 bucăți\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor cu 8 cilindri — 8 bucăți\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată prin VIN, cod motor sau codul piesei originale (OE). Bobina din fabrică trebuie să aibă aceeași formă fizică și același conector cu 4 pini.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eMontaj și verificări importante\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n\u003cp\u003eMontajul este direct și nu necesită modificarea software-ului. Bobina din fabrică se demontează, iar APR MS100192 se instalează în locul acesteia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unele motoare cu pipă de cauciuc mai scurtă, poate fi necesară transferarea pipei originale pe bobina APR. În timpul montajului, verificați și starea bujiilor, distanța electrozilor (gap), conectorii electrici și prezența uleiului sau umezelii în jurul bujiilor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePentru o funcționare uniformă, este recomandat ca bobinele să fie înlocuite ca set, în special la un vehicul mai vechi sau modificat.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Roșu","offer_id":52596630651227,"sku":"MS100192","price":62.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fiu","offer_id":52596630683995,"sku":"MS100204","price":62.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/MS100192_001__06347.1625741235.jpg?v=1773592654"}],"url":"https:\/\/boosthausbg.com\/ro\/collections\/a4-b9.oembed","provider":"BoostHaus BG","version":"1.0","type":"link"}