{"title":"Gândac (16)","description":"","products":[{"product_id":"sport-spring-damper-kit-a5-platform-scirocco-55mm-strut","title":"Racingline Kit de arcuri și amortizoare sport A5-Platform: Scirocco (55mm strut)","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Sport Suspension Kit – suspensie sport pentru VW \/ Audi \/ SEAT \/ Skoda\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Sport Suspension Kit\u003c\/strong\u003e este un kit complet de suspensie sport, dezvoltat pentru modelele VW, Audi, SEAT \/ Cupra și Skoda, precum Golf GTI\/R, Jetta GLI, Scirocco, Audi A3, Leon Cupra, Octavia vRS și altele.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAceasta reprezintă o soluție completă pentru proprietarii care doresc ca mașina lor să se simtă mai rigidă, mai precisă și mai sigură în timpul condusului dinamic, fără a o transforma într-o mașină de pistă excesiv de rigidă.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKitul combină \u003cstrong\u003e2 amortizoare sport RacingLine Tri-Valve pe față și 2 pe spate\u003c\/strong\u003e cu \u003cstrong\u003e4 arcuri RacingLine Sport Springs\u003c\/strong\u003e, dezvoltate pentru a funcționa împreună ca un sistem complet integrat. Aceasta este marea diferență față de o combinație aleatorie de arcuri și amortizoare – aici, amortizarea și rigiditatea arcurilor sunt reglate una în raport cu cealaltă.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezultatul este o gardă la sol mai joasă, un control mai bun al caroseriei, mai puțin ruliu în viraje și o senzație mai sigură la viteze mari. Mașina devine mai directă, mai stabilă și mai plăcută la condus, păstrând în același timp un confort adecvat pentru utilizarea zilnică.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine specifică faptul că setul coboară mașina cu aproximativ \u003cstrong\u003e15–25 mm\u003c\/strong\u003e, în funcție de modelul concret. Acest lucru oferă o ținută mai agresivă, fără o gardă la sol prea mică și fără a pierde caracterul OEM+ al mașinii.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAmortizoarele utilizează \u003cstrong\u003etehnologia Tri-Valve\u003c\/strong\u003e, care permite un echilibru mai bun între comportamentul sportiv pe drumuri netede și confortul pe suprafețe denivelate. Sistemul funcționează cu un control separat la compresie, extensie și mișcarea principală a amortizorului, pentru a menține stabilitatea în diverse condiții.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÎncărcarea cu azot ajută la prevenirea spumării uleiului la temperaturi ridicate – una dintre cauzele principale ale pierderii eficienței la amortizoarele solicitate. Astfel, comportamentul rămâne constant chiar și în timpul condusului mai dinamic.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAceasta este alegerea potrivită dacă doriți un setup complet de tip fast-road: un comportament mai sportiv, o ținută mai bună, mai mult control și o senzație mai plăcută la volan, fără a sacrifica complet confortul zilnic.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvantaje principale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eKit complet de suspensie sport\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInclude \u003cstrong\u003e2 amortizoare sport față și 2 spate\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInclude \u003cstrong\u003e4 arcuri RacingLine Sport Springs\u003c\/strong\u003e, adaptate modelului specific\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCoboară mașina cu aproximativ \u003cstrong\u003e15–25 mm\u003c\/strong\u003e, în funcție de model\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎmbunătățește stabilitatea, controlul și comportamentul în viraje\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReduce ruliul caroseriei în timpul condusului dinamic\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFace mașina mai precisă și mai directă la schimbarea direcției\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎmbunătățește senzația la viteze mari și în viraje rapide\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCreat pentru condus rapid pe șosea, nu pentru utilizare excesiv de rigidă pe pistă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAmortizoare și arcuri armonizate pentru un echilibru corect\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTehnologie Tri-Valve pentru control și confort\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎncărcare cu azot pentru un risc redus de pierdere a eficienței la încălzire\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConstrucție de tip dual-tube pentru un echilibru între confort și stabilitate\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatibil cu orice bare stabilizatoare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSenzație OEM+ cu un caracter mai sportiv\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCe include kitul\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 amortizoare sport RacingLine față\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 amortizoare sport RacingLine spate\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 arcuri sport RacingLine față\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 arcuri sport RacingLine spate\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe ce este important acest kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSimplă înlocuire a arcurilor oferă adesea o gardă la sol mai joasă, dar nu asigură întotdeauna un control corect asupra mișcărilor caroseriei. Dacă amortizoarele nu sunt adaptate noii înălțimi și rigidități a arcurilor, mașina poate începe să țopăie, să-și piardă confortul sau să se simtă instabilă.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Sport Suspension Kit rezolvă această problemă prin combinarea arcurilor și amortizoarelor sport, dezvoltate pentru a funcționa împreună. Obțineți nu doar o mașină mai joasă, ci o suspensie mai bine echilibrată, cu o îmbunătățire reală a comportamentului.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehnologia Tri-Valve\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAmortizoarele RacingLine Sport utilizează o construcție Tri-Valve cu trei supape hidraulice – pentru compresie, extensie și controlul principal al mișcării. Acest lucru permite amortizorului să reacționeze diferit în funcție de viteza de deplasare și starea drumului.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSenzație mai rigidă la viteză mare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eControl mai bun al caroseriei în viraje\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eComportament mai bun la schimbări rapide de direcție\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConfort păstrat pe suprafețe denivelate\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstrucție\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eAmortizoare sport cu tehnologie Tri-Valve\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConstrucție dual-tube\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎncărcare cu azot la joasă presiune\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUlei de înaltă calitate cu durată lungă de viață\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCurba de amortizare adaptată arcurilor RacingLine Sport Springs\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eArcuri sport progresive, specifice pentru fiecare model\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltat pentru utilizare fast-road și confort zilnic\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportant pentru platforma A5\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVersiunea A5 este destinată modelelor Golf 5, Golf 6, Scirocco, Audi A3 8P, Leon II și altor modele pe platforma A5.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNu este potrivit pentru Audi S3 8P.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDCC \/ suspensie adaptivă\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eKitul poate fi montat pe mașini cu suspensie adaptivă din fabrică \/ DCC.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDupă montaj, mașina nu va mai avea funcția de reglare a amortizoarelor.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEste necesar un \u003cstrong\u003eDCC defeat kit\u003c\/strong\u003e adecvat pentru a nu aprinde martori de avertizare în bord.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportant\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnainte de comandă, verificați modelul exact, anul, tipul suspensiei spate și diametrul telescoapelor față.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDupă montaj, se recomandă o reglare profesională a geometriei.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru mașinile cu DCC \/ suspensie adaptivă, este necesar un kit de anulare (defeat kit).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKitul este conceput pentru un comportament fast-road echilibrat, nu pentru un setup de pistă extrem de rigid.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru un comportament și mai precis la mașinile coborâte, se poate combina cu bielete reglabile și bare stabilizatoare.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48384677249371,"sku":"VWR30S000","price":786.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/komplekt-sportni-pruzhini-i-amortisori-a5-platform-scirocco-55mm-strutvwr30s000-351497.jpg?v=1726244711"},{"product_id":"sports-spring-kit-scirocco-2012-beetle","title":"Racingline Arcuri sport Scirocco \/ 2012 Beetle","description":"\u003cp\u003eCoborâre: 20-25 mm față și spate\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArcurile sport Racingline Performance sunt proiectate pentru a înlocui arcurile standard cu altele mai scurte și mai rigide. Acestea nu doar că coboară centrul de greutate, dar ajută și la reducerea ruliului caroseriei, oferind o manevrabilitate mai bună în comparație cu arcurile standard. Cu toate acestea, oferă o calitate fantastică a rulării și un confort care poate fi mai bun decât cel standard în anumite aplicații.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAceste arcuri sunt proiectate să funcționeze în armonie cu amortizoarele standard, astfel încât nu sunt necesare alte modificări.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389234393435,"sku":"VWR31S000","price":298.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/springs-3_50587008946_o.jpg?v=1719410865"},{"product_id":"racingline-wheel-hanger-pin","title":"RacingLine Știft de ghidaj pentru montarea roților","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Wheel Mounting Guide Pin – VWR630100\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Wheel Mounting Guide Pin VWR630100\u003c\/strong\u003e este un ghidaj practic pentru montarea jantelor, dezvoltat pentru autoturismele \u003cstrong\u003eVW, Audi, SEAT \/ Cupra și Skoda\u003c\/strong\u003e cu filet de \u003cstrong\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e pentru prezoane.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este o unealtă mică ce face schimbarea jantelor mult mai ușoară, mai rapidă și mai sigură. Oricine a demontat o jantă grea din aliaj de pe un autoturism VAG știe cât de incomod poate fi să susții janta cu o mână în timp ce încerci să aliniezi orificiile și să înșurubezi primul prezon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Wheel Mounting Guide Pin rezolvă exact această problemă. Înainte de a monta janta, pur și simplu înșurubați ghidajul în unul dintre orificiile butucului. Apoi, janta este așezată pe acesta, ghidajul preia greutatea sa și menține orificiile aliniate corect până când restul prezoanelor sunt montate și strânse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcest lucru este util în special în cazul jantelor OEM grele, jantelor de 19” sau 20”, mașinilor cu distanțiere, etrierelor mari sau frânelor carbon-ceramic, unde scăparea sau poziționarea incorectă a jantei poate deteriora discul, etrierul sau chiar janta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGhidajul este fabricat din \u003cstrong\u003ealuminiu 7075-T6\u003c\/strong\u003e — un material ușor, rezistent și foarte durabil la uzură. Finisajul negru hard-anodised ajută la protecția împotriva coroziunii și rezistă la culisarea constantă a jantei în timpul montării și demontării.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZona striată facilitează înșurubarea și deșurubarea cu degetele, iar orificiul de la capăt permite utilizarea unei unelte pentru o deșurubare mai ușoară, în cazul în care ghidajul este strâns. Vârful conic rotunjit ajută janta să culiseze lin pe ghidaj, fără a deteriora orificiul de montare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEste o completare ideală pentru trusa de scule din portbagaj, mai ales dacă schimbați frecvent jantele de vară cu cele de iarnă, utilizați un set separat pentru track-day sau lucrați singuri la mașina dumneavoastră.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrincipalele avantaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGhidaj practic pentru montarea jantelor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCod produs: \u003cstrong\u003eVWR630100\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru mașinile VW Group cu filet \u003cstrong\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFace schimbarea jantelor mai ușoară și mai sigură\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSusține greutatea jantei în timpul montajului\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută la alinierea precisă a orificiilor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReduce riscul de a scăpa sau lovi janta de etrierul de frână\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUtil în special pentru jante OEM grele, de 19” și 20”\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFoarte util la montajul cu distanțiere\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută la evitarea deteriorării discului de frână sau a etrierului\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru mașini cu kituri de frânare mari și frâne carbon-ceramic\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFabricat din \u003cstrong\u003ealuminiu 7075-T6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUșor, rezistent și durabil la uzură\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj negru hard-anodised pentru protecție împotriva coroziunii\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eZonă striată pentru înșurubare și deșurubare ușoară\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOrificiu la capăt pentru ajutor la deșurubarea cu o unealtă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVârf conic rotunjit pentru așezarea în siguranță a jantei\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUșor de depozitat în trusa de scule a mașinii\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe ce este importantă această unealtă?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAutoturismele VAG utilizează prezoane în loc de șuruburi și piulițe. Acest lucru înseamnă că, la montare, janta trebuie ținută fix pe butuc până când primul prezon este aliniat și înșurubat. În cazul jantelor grele, acest lucru poate fi incomod, lent și riscant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCu RacingLine Wheel Mounting Guide Pin, janta este așezată mai întâi pe ghidaj. Astfel, aceasta rămâne stabil aliniată, iar prezoanele pot fi montate în liniște unul câte unul. Aceasta economisește timp, efort și reduce riscul de zgâriere a jantei sau de deteriorare a componentelor de frânare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCum se utilizează?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnșurubați ghidajul în unul dintre orificiile butucului.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAșezați janta pe ghidaj.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAliniați janta și introduceți primele patru prezoane.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDeșurubați ghidajul.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIntroduceți ultimul prezon și strângeți toate prezoanele conform cuplului de strângere corect.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCând este utilă în special?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa schimbarea sezonieră între jantele de vară și cele de iarnă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru mașinile de track-day cu un set separat de jante de circuit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa montarea jantelor OEM grele\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru jante de 19” și 20”\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru mașinile echipate cu distanțiere\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru mașinile cu etriere mari\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru discuri de frână carbon-ceramic\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru întreținerea pe cont propriu în garaj\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstrucție\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eMaterial: \u003cstrong\u003ealuminiu 7075-T6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj: \u003cstrong\u003ehard-anodised black\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFilet: \u003cstrong\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eZonă striată pentru o prindere ușoară\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOrificiu la capăt pentru ajutor la deșurubare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVârf conic rotunjit pentru protecția jantei\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDimensiune compactă pentru stocarea în trusa de scule a mașinii\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePotrivit pentru\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eToate modelele moderne VW Group cu filet de \u003cstrong\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e pentru prezoane\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Up! GTI – 2016+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 – 2015+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Arteon – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW T-Roc – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II – 2016+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 5 – 2005–2008\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 6 – 2008–2014\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Scirocco – 2008–2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Polo 5 6C \/ 6R – 2008–2018\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Polo 6 AW – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAlte modele VW, Audi, SEAT \/ Cupra și Skoda cu filet M14 x 1.5\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCombinație recomandată\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacingLine Wheel Stud \u0026amp; Nut Conversion Kit\u003c\/strong\u003e – dacă schimbați des jantele și doriți un montaj și mai rapid, stil motorsport.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacingLine Wheel Spacers\u003c\/strong\u003e – ghidajul este util în special la montarea jantelor cu distanțiere.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacingLine Big Brake Kit\u003c\/strong\u003e – ajută la evitarea contactului dintre jantă și etrierul de frână în timpul montajului.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJante RacingLine Cup Edition EVO, VWR R-06 sau R360\u003c\/strong\u003e – o unealtă practică pentru orice configurație de roți (wheel setup).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportant\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnainte de achiziție, verificați dacă autoturismul utilizează prezoane cu filet \u003cstrong\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUnealta este un ghidaj auxiliar pentru montaj, nu este un prezon și nu trebuie utilizată pentru rulare.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGhidajul trebuie scos înainte de strângerea finală a tuturor prezoanelor.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDupă montarea jantei, strângeți întotdeauna prezoanele la cuplul corect conform specificațiilor autoturismului \/ jantei.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa utilizarea distanțierelor, asigurați-vă că janta este centrată corect și toate prezoanele au lungimea adecvată.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePăstrați ghidajul în trusa de scule a mașinii pentru a fi disponibil în caz de schimbare de urgență a roții sau schimbare sezonieră.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389263753563,"sku":"VWR630100","price":27.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/53469702308_88c70fa30d_k.jpg?v=1758130580"},{"product_id":"хъб-адаптери-за-спирачни-комплекти","title":"Adaptoare butuc Racingline pentru sisteme de frânare","description":"\u003ch2\u003eAdaptatoare de butuc RacingLine 5mm – pentru kiturile de frânare RacingLine Big Brake Kits\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdaptatoarele de butuc RacingLine 5mm\u003c\/strong\u003e sunt distanțiere speciale de 5 mm pentru butuc, dezvoltate pentru \u003cstrong\u003ekiturile de frânare RacingLine Big Brake Kits\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa instalarea unui kit de frânare de performanță, una dintre cele mai frecvente probleme este spațiul (clearance) dintre etrier și partea interioară a jantei. Acest lucru este valabil în special pentru jantele OEM din fabrică, care adesea nu au suficient spațiu pentru un etrier de performanță mai mare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine rezolvă această problemă cu adaptoare de 5 mm care se montează mecanic pe partea frontală a discului de frână. Acestea oferă spațiul suplimentar necesar pentru ca jantele din fabrică să se potrivească peste kiturile de frânare RacingLine, fără a fi nevoie de utilizarea unor flanșe libere.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpre deosebire de o flanșă standard, care este pur și simplu plasată între butuc și jantă, adaptoarele de butuc RacingLine se blochează fizic pe disc. Acest lucru se realizează printr-un \u003cstrong\u003edesign special de tip „petală”\u003c\/strong\u003e și un șurub de fixare, care mențin adaptorul poziționat stabil pe fața discului.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcest design face ca adaptoarele să fie o soluție mult mai îngrijită și de tip OEM+ la schimbarea între diferite seturi de jante. Dacă utilizați jante separate pentru drum public, circuit, anvelope de vară sau de iarnă, adaptoarele pot fi montate sau demontate rapid, în funcție de setul utilizat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontarea și demontarea sunt ușoare și complet reversibile. Adaptorul se plasează pe butucul discului, se fixează cu șurubul inclus, iar mașina este gata pentru montarea jantei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFinisajul este un \u003cstrong\u003estrat anodizat lucios „midnight-black”\u003c\/strong\u003e, care nu doar că arată calitativ, dar ajută și la protecția împotriva coroziunii și la menținerea aspectului pe termen lung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvantaje principale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptoare de butuc de 5 mm pentru kiturile de frânare RacingLine Big Brake Kits\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOferă spațiu suplimentar între jantă și etrierul de frână\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută jantele OEM să se potrivească peste kiturile de frânare RacingLine\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eO soluție mai curată comparativ cu flanșele libere\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBlocare mecanică pe fața discului de frână\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDesign special de tip „petală” pentru fixare pozitivă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eȘurub de fixare pentru o poziționare stabilă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontare și demontare ușoară\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eModificare complet reversibilă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivite pentru schimbarea între diferite seturi de jante\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUtile pentru set-up-uri de drum\/circuit, vară\/iarnă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj anodizat lucios „midnight-black”\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRezistență la coroziune\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltate special pentru kiturile de frânare RacingLine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe ce este important acest produs?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKiturile de frânare mari oferă o îmbunătățire enormă a puterii de frânare, a rezistenței la încălzire și a încrederii în timpul condusului dinamic. Însă, cu un etrier mai mare, apare și o problemă practică — se vor potrivi jantele?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChiar dacă janta are diametrul și distanța între prezoane corecte, profilul său interior ar putea să nu ofere suficient spațiu pentru etrier. Adaptatoarele de butuc RacingLine 5mm adaugă exact acei 5 mm suplimentari care sunt adesea necesari pentru ca janta OEM să treacă în siguranță peste kitul de frânare RacingLine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAstfel, puteți păstra jantele din fabrică sau puteți folosi seturi diferite de jante în funcție de sezon și destinație, fără a fi nevoie să căutați constant o soluție de compromis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCum funcționează?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAdaptorul se montează pe fața discului și se fixează mecanic. Designul special „petală” combină formele de tip „tată” și „mamă” între disc și adaptor, iar șurubul de fixare menține componenta stabilă pe poziție.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDupă montare, adaptorul adaugă 5 mm la decalajul jantei spre exterior, ceea ce mărește spațiul față de etrierul de frână. Acest lucru este deosebit de important în cazul jantelor din fabrică sau al set-up-urilor unde se utilizează jante diferite pentru drum și circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstrucție\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGrosime de 5 mm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBlocare mecanică pe fața discului\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDesign special „petală”\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFixare cu șurub inclus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj anodizat lucios „midnight-black”\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eProiectate pentru montare și demontare rapidă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontaj reversibil fără modificări permanente\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAplicații confirmate\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eRacingLine Stage 2 Monoblock Performance Brake Kit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRacingLine Stage 3 Forged Monoblock Performance Brake Kit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCând sunt deosebit de utile?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa instalarea unui kit de frânare RacingLine Big Brake Kit cu jante OEM\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCând janta are nevoie de puțin mai mult spațiu față de etrierul de frână\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa utilizarea unor seturi diferite de jante pentru drum și circuit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa schimbarea între seturile de jante de vară și de iarnă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCând doriți o soluție mai curată decât o flanșă liberă\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCombinație recomandată\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eRacingLine Stage 2 Monoblock Performance Brake Kit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRacingLine Stage 3 Forged Monoblock Performance Brake Kit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLichid de frână RacingLine Racing Brake Fluid\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJante RacingLine Cup Edition EVO sau VWR R-06 pentru un set-up de performanță\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportant\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eAceste adaptoare au fost dezvoltate pentru kiturile de frânare RacingLine Big Brake Kits.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNu sunt flanșe universale pentru orice butuc, jantă sau set-up de frânare.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnainte de comandă, trebuie verificată compatibilitatea cu kitul de frânare, discul, janta, prezoanele și vehiculul specific.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaugă 5 mm la decalajul jantei spre exterior, ceea ce poate afecta spațiul față de aripă la mașinile coborâte sau cu anvelope mai late.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa unele vehicule pot fi necesare prezoane cu lungimea corectă mai mare, în funcție de jantă și set-up.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDupă montare, verificați centrarea corectă, strângerea și absența contactului dintre jantă, etrier și suspensie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInformația dacă într-o anumită țară sunt considerate flanșe sau adaptoare depinde de legislația locală și trebuie verificată la nivel local.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49010055709019,"sku":"VWR62005MM","price":122.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/khb-adapteri-za-spirachni-komplektivwr62005mm-226050.jpg?v=1726244864"},{"product_id":"фланец-за-охладителната-течност-от-фрезован-алуминии","title":"Racingline Billet Coolant Outlet - Flanșă pentru lichidul de răcire din aluminiu prelucrat CNC","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Billet Coolant Outlet – 1.8 \/ 2.0 TSI EA888.3 \u0026amp; 2.0 TSI EA888.4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Billet Coolant Outlet VWR140014\u003c\/strong\u003e este o ieșire premium din aluminiu pentru lichidul de răcire, dezvoltată ca înlocuitor direct pentru componenta din plastic din fabrică la motoarele \u003cstrong\u003e1.8 \/ 2.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888.4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIeșirea din plastic a lichidului de răcire montată din fabrică este un punct slab binecunoscut. Din cauza proximității sale față de turbocompresor, aceasta funcționează constant la temperaturi foarte ridicate. În timp, plasticul devine casant, se poate crăpa și poate începe să piardă antigel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCând această componentă se defectează, vehiculul poate pierde rapid lichid de răcire și vă poate lăsa în drum. RacingLine rezolvă această problemă cu o versiune durabilă din aluminiu, creată să reziste pe toată durata de viață a vehiculului.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComponenta este prelucrată cu precizie din \u003cstrong\u003ealuminiu 6061-T6\u003c\/strong\u003e prin \u003cstrong\u003eprelucrare CNC în 5 axe\u003c\/strong\u003e modernă. Ulterior, este șlefuită și anodizată cu un finisaj \u003cstrong\u003eMidnight Black\u003c\/strong\u003e, care oferă protecție împotriva lichidelor corozive precum antigelul, uleiul și apa sărată.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÎn set este utilizată o \u003cstrong\u003egarnitură din cauciuc NBR de 20 x 2,5 mm\u003c\/strong\u003e, pentru a asigura o etanșare fiabilă și o montare precisă. Instalarea este ușoară și se realizează cu unelte de bază precum Torx T30, clești pentru coliere de furtun și un clește pentru furtunuri de cauciuc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrincipalele avantaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnlocuitor direct pentru ieșirea din plastic a lichidului de răcire din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnlocuiește codul OEM \u003cstrong\u003e06K 121 143\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888.4\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003e1.8 \/ 2.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eElimină riscul de crăpare al componentei originale din plastic\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFabricat din \u003cstrong\u003ealuminiu 6061-T6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrelucrare CNC de precizie în 5 axe\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eȘlefuit și anodizat negru pentru o protecție de durată\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRezistent la antigel, ulei și lichide corozive\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInclude \u003cstrong\u003egarnitură din cauciuc NBR de 20 x 2,5 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSoluție durabilă pentru un punct slab cunoscut din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontaj ușor cu unelte de bază\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAspect OEM+ în compartimentul motor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe ce contează acest upgrade?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAcesta este un upgrade preventiv tipic, care are mult mai mult sens să fie realizat înainte ca piesa din fabrică să se defecteze. Ieșirea din plastic pentru lichidul de răcire funcționează într-o zonă extrem de fierbinte, lângă turbocompresor, ceea ce duce în timp la îmbătrânire și risc de scurgeri.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCu înlocuitorul din aluminiu de la RacingLine, primiți o piesă mult mai fiabilă și mai durabilă, care elimină unul dintre punctele slabe cunoscute ale motoarelor EA888.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilitate\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI Clubsport – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 R – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 Alltrack – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 – 2015+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Arteon – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW T-Roc – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II – 2016+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 – 2018+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAlte vehicule cu motor \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888.4\u003c\/strong\u003e sau \u003cstrong\u003e1.8 \/ 2.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDate tehnice\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eCod produs: \u003cstrong\u003eVWR140014\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnlocuiește codul OEM: \u003cstrong\u003e06K 121 143\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMaterial: \u003cstrong\u003eAluminiu 6061-T6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePrelucrare: \u003cstrong\u003eCNC în 5 axe\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj: \u003cstrong\u003eAnodizat Midnight Black\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGarnitură: \u003cstrong\u003eGarnitură inelară NBR 20 x 2,5 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportant\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSe recomandă verificarea compatibilității după model, an și motor înainte de comandă.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAcesta este un upgrade preventiv, recomandat în special pentru vehicule cu solicitări mai mari, tuning software sau kilometraj ridicat.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontajul necesită Torx T30, clești pentru coliere de furtun și un clește adecvat pentru furtunuri de cauciuc.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50911548211547,"sku":"VWR140014","price":37.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/54539344453_574bb6390f_o.png?v=1751297350"},{"product_id":"do88-комплект-силиконови-маркучи-за-охладителна-система","title":"do88 Kit furtunuri din silicon pentru sistemul de răcire","description":"\u003cp data-start=\"88\" data-end=\"208\"\u003eUpgrade pentru sistemul de răcire, dezvoltat de \u003cstrong data-start=\"134\" data-end=\"142\"\u003edo88\u003c\/strong\u003e, care înlocuiește furtunurile OEM din cauciuc cu unele din silicon de înaltă calitate.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"215\" data-end=\"255\"\u003eDe ce să înlocuiți furtunurile originale?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"257\" data-end=\"316\"\u003eFurtunurile din fabrică sunt de obicei fabricate din cauciuc, care:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"318\" data-end=\"454\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"318\" data-end=\"343\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"320\" data-end=\"343\"\u003eÎmbătrânește și se întărește\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"344\" data-end=\"368\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"346\" data-end=\"368\"\u003eSe crapă în timp\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"369\" data-end=\"411\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"371\" data-end=\"411\"\u003eNu rezistă bine la temperaturi ridicate\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"412\" data-end=\"454\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"414\" data-end=\"454\"\u003eÎși pierde rezistența la presiune ridicată\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"456\" data-end=\"546\"\u003eÎn special la mașinile tunate, sarcina termică mai mare accelerează uzura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"553\" data-end=\"583\"\u003eAvantajele kitului de furtunuri do88\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"585\" data-end=\"801\"\u003e✔ Construcție complet din silicon\u003cbr data-start=\"616\" data-end=\"619\"\u003e✔ 3 până la 5 straturi de armătură (în funcție de diametrul interior)\u003cbr data-start=\"670\" data-end=\"673\"\u003e✔ Rezistență la presiune ridicată\u003cbr data-start=\"705\" data-end=\"708\"\u003e✔ Rezistență termică excelentă\u003cbr data-start=\"734\" data-end=\"737\"\u003e✔ Durată lungă de viață\u003cbr data-start=\"766\" data-end=\"769\"\u003e✔ Aspect îmbunătățit al compartimentului motor\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"803\" data-end=\"879\"\u003eSiliconul își păstrează elasticitatea considerabil mai mult timp decât cauciucul standard.\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52478934942043,"sku":"do88-kit45S","price":233.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/do88-kit45S_1.jpg?v=1772219048"}],"url":"https:\/\/boosthausbg.com\/ro\/collections\/beetle-16.oembed","provider":"BoostHaus BG","version":"1.0","type":"link"}