{"title":"Sisteme de admisie din carbon","description":"","products":[{"product_id":"power-division-карбонова-интейк-система-за-audi-rs6-rs7-c8-4-0-tfsi","title":"Power Division Sistem de admisie din carbon pentru Audi RS6 \/ RS7 C8 4.0 TFSI","description":"\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #dddddd;\n    border-radius: 10px;\n    margin: 12px 0;\n    background: #fafafa;\n    overflow: hidden;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    padding: 15px 16px;\n    font-weight: 700;\n    list-style: none;\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: space-between;\n    font-size: 15px;\n    color: #111111;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    font-size: 22px;\n    font-weight: 500;\n    line-height: 1;\n    margin-left: 16px;\n    color: #333333;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"−\";\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content {\n    padding: 0 16px 16px 16px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    background: #ffffff;\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content ul {\n    margin-bottom: 0;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ch2\u003ePower Division Carbon Air Intake Kit – Audi RS6 \/ RS7 C8 4.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePower Division Carbon Air Intake Kit\u003c\/strong\u003e este un sistem de admisie premium din carbon, dezvoltat pentru \u003cstrong\u003eAudi RS6 C8\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003eAudi RS7 C8\u003c\/strong\u003e cu motor \u003cstrong\u003e4.0 TFSI EA825\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este unul dintre cele mai importante upgrade-uri de admisie pentru C8 RS6 \/ RS7, mai ales atunci când mașina este deja echipată cu soft, downpipes, turbocompresoare mai mari sau este pregătită pentru configurații Stage 2, Stage 3 sau Stage 4. Sistemul de admisie din fabrică este creat pentru putere standard, zgomot redus și un compromis OEM. În condiții de solicitare intensă, acesta poate deveni o restricție pentru fluxul de aer către turbocompresoare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePower Division rezolvă această problemă cu un sistem complet din carbon cu flux ridicat, care mărește volumul carcasei filtrului de aer, extinde admisiile turbo și îmbunătățește traseul aerului către ambele turbocompresoare. Rezultatul este o respirație mai liberă a motorului, o pregătire mai bună pentru putere ridicată și o experiență de performanță mult mai serioasă.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSistemul utilizează o \u003cstrong\u003ecarcasă a filtrului de aer cu 80% mai mare\u003c\/strong\u003e față de cea din fabrică, precum și \u003cstrong\u003eadmisii turbo și furtunuri cu 40% mai mari\u003c\/strong\u003e. Kitul include un \u003cstrong\u003efiltru de aer BMC cu flux ridicat și reutilizabil\u003c\/strong\u003e, iar construcția din carbon completează compartimentul motor cu un aspect premium OEM+ \/ motorsport.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSistem de admisie premium din carbon pentru \u003cstrong\u003eAudi RS6 \/ RS7 C8\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltat pentru motorul \u003cstrong\u003e4.0 TFSI EA825\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCarcasă a filtrului de aer cu 80% mai mare\u003c\/strong\u003e față de cea din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAdmisii turbo și furtunuri cu 40% mai mari\u003c\/strong\u003e față de piesele originale\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎmbunătățește fluxul de aer către turbocompresoare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru mașini standard și puternic modificate\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRecomandat pentru configurații Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInclude \u003cstrong\u003efiltru BMC cu flux ridicat și reutilizabil\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConstrucție din carbon de înaltă clasă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInclude capac din carbon pentru un aspect complet al compartimentului motor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTestat până la \u003cstrong\u003e1250 CP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată în funcție de model, an, motor și configurația specifică\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAudi RS6 C8 și RS7 C8 sunt mașini extrem de capabile încă de la ieșirea din fabrică, dar motorul 4.0 TFSI EA825 are un potențial imens de putere. La niveluri mai înalte de tuning, sistemul de admisie din fabrică începe să devină o restricție, deoarece turbocompresoarele au nevoie de un flux de aer mai mare și mai liber.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePower Division Carbon Air Intake Kit a fost creat exact pentru acest scop — de a asigura un volum mai mare, admisii turbo mai mari și un traseu al aerului mai fluid. Acesta este un upgrade de susținere esențial pentru un build serios de RS6 \/ RS7, deoarece permite celorlalte modificări să funcționeze mai eficient.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi principalele avantaje\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eSistem de admisie premium din carbon pentru \u003cstrong\u003eAudi RS6 \/ RS7 C8\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru motorul \u003cstrong\u003e4.0 TFSI EA825\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMărește volumul carcasei filtrului de aer față de sistemul din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eExtinde admisiile turbo și furtunurile\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎmbunătățește fluxul de aer către ambele turbocompresoare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eElimină principalele restricții ale sistemului de admisie din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAjută motorul să primească mai mult aer proaspăt în condiții de solicitare ridicată\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivit pentru mașini standard și puternic modificate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eRecomandat pentru configurații Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTestat până la \u003cstrong\u003e1250 CP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eInclude filtru BMC cu flux ridicat și reutilizabil\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eConstruit din carbon de înaltă clasă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎmbunătățește sunetul de admisie și pe cel al turbocompresoarelor\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eUpgrade vizual premium pentru compartimentul motor\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi de ce contează acest upgrade\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eLa o mașină Stage 2, sistemul ajută la reducerea restricțiilor din admisie. În configurațiile Stage 3 și Stage 4, acesta devine și mai important, deoarece turbocompresoarele mai mari și presiunea mai ridicată necesită semnificativ mai mult aer.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eCarcasa mai mare a filtrului de aer, admisiile turbo extinse și traseul de aer mai fluid ajută motorul să respire mai liber. Acest lucru este deosebit de important la motorul 4.0 TFSI EA825, unde sistemul de admisie trebuie să alimenteze două turbocompresoare în condiții de solicitare ridicată.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi construcția din carbon\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eConstrucția din carbon nu este doar un detaliu vizual. Aceasta oferă o structură robustă, ușoară și eficientă din punct de vedere termic, care se potrivește perfect în compartimentul motor al RS6 \/ RS7 C8.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eGreutate redusă față de structurile metalice masive\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAspect premium în compartimentul motor\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eBună rezistență termică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAspect complet OEM+ \/ motorsport\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCapac din carbon pentru un efect vizual mai curat și complet\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi dezvoltarea și detaliile despre fluxul de aer\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003ePower Division utilizează scanarea 3D și calcule computerizate de flux pentru a utiliza la maximum spațiul disponibil în compartimentul motor. Forma sistemului este proiectată astfel încât aerul să se deplaseze cu turbulență minimă și fără restricții inutile.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat prin scanare 3D\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCalcule computerizate ale fluxului de aer\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eModelare și prototipare 3D\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTeste pe diferite prototipuri\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTestat pe dyno, pe drum și la presiune ridicată\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eProiectat pentru diferite niveluri de putere și configurații hardware\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi ce include kitul\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e1x carcasă filtru de aer din carbon\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e2x adaptoare de admisie turbo\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e2x furtunuri din silicon\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e1x filtru de aer BMC cu flux ridicat\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e1x capac din carbon pentru sistemul de admisie\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMateriale de montaj\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eInstrucțiuni\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi modelele compatibile\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi RS6 C8 4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi RS7 C8 4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată prin VIN sau configurația exactă, în special în cazul diferitelor versiuni de piață, configurații ale compartimentului motor și mașini care au deja modificări hardware.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi întreținerea filtrului\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eKitul include un \u003cstrong\u003efiltru de aer BMC cu flux ridicat și reutilizabil\u003c\/strong\u003e. Filtrul trebuie întreținut periodic în funcție de condițiile de condus, gradul de praf și modul de utilizare a mașinii.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003ePentru mașinile care sunt conduse frecvent dinamic, în mediul urban sau în condiții cu mai mult praf, este recomandat ca filtrul să fie verificat și întreținut mai des.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Power Division","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53443959914843,"sku":"PD-Intake-C8","price":2280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/0007s_0000_A7R08843.png_0012_Background.jpg_0006__0007s_0000_A7R08843_a76768db-0526-4268-b37a-a68f97cbb9f1.jpg?v=1782402612"},{"product_id":"power-division-карбонова-интейк-система-за-rsq8-sq8-sq7-lamborghini-urus-porsche-cayenne-turbo-и-bentley-bentayga","title":"Power Division Sistem de admisie din carbon pentru RSQ8 \/ SQ8 \/ SQ7, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne Turbo și Bentley Bentayga","description":"\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #dddddd;\n    border-radius: 10px;\n    margin: 12px 0;\n    background: #fafafa;\n    overflow: hidden;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    padding: 15px 16px;\n    font-weight: 700;\n    list-style: none;\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: space-between;\n    font-size: 15px;\n    color: #111111;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    font-size: 22px;\n    font-weight: 500;\n    line-height: 1;\n    margin-left: 16px;\n    color: #333333;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"−\";\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content {\n    padding: 0 16px 16px 16px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    background: #ffffff;\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content ul {\n    margin-bottom: 0;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ch2\u003eKit de admisie Power Division – 4.0 TFSI SUV EA825\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKitul de admisie Power Division\u003c\/strong\u003e este un sistem de admisie cu debit ridicat, dezvoltat pentru platforma \u003cstrong\u003e4.0 TFSI \/ 4.0 V8 Biturbo EA825 SUV\u003c\/strong\u003e, utilizată la Audi RSQ8, SQ8, SQ7, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne Turbo și Bentley Bentayga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAceasta este una dintre cele mai importante actualizări de suport pentru modelele mari SUV 4.0 TFSI, în special atunci când autovehiculul are o configurație Stage 1, Stage 2, Stage 3 sau Stage 4. Sistemul de admisie din fabrică este creat pentru o putere standard, zgomot redus și compromisul OEM. La o presiune mai mare a turbinei și sub sarcină serioasă, acesta poate deveni o restricție pentru fluxul de aer către turbocompresoare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePower Division rezolvă această problemă cu un set complet de admisie cu debit ridicat, care mărește volumul plenumului de admisie, extinde intrările turbo și utilizează furtunuri din silicon mai mari. Scopul este ca motorul să primească mai mult aer proaspăt, cu mai puține restricții și un flux mai lin către ambele turbocompresoare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSistemul folosește un \u003cstrong\u003eplenum de admisie cu 35% mai mare\u003c\/strong\u003e față de configurația din fabrică, precum și \u003cstrong\u003eintrări turbo cu 40% mai mari\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003efurtunuri din silicon cu 40% mai mari\u003c\/strong\u003e. În set este inclus un \u003cstrong\u003efiltru de aer BMC cu debit ridicat, reutilizabil\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSistem de admisie cu debit ridicat pentru \u003cstrong\u003emodelele SUV 4.0 TFSI \/ 4.0 V8 Biturbo EA825\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru Audi RSQ8, SQ8, SQ7, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne Turbo și Bentley Bentayga\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlenum de admisie cu 35% mai mare\u003c\/strong\u003e față de configurația din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eIntrări turbo cu 40% mai mari\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFurtunuri din silicon cu 40% mai mari\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎmbunătățește fluxul de aer către turbocompresoare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru autovehicule standard și puternic modificate\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRecomandat pentru build-uri Stage 1, Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInclus \u003cstrong\u003efiltru BMC cu debit ridicat, reutilizabil\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎmbunătățește sunetul admisiei și al turbocompresoarelor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTestat până la \u003cstrong\u003e1250 CP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată în funcție de model, an, motor și configurație specifică\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eModelele mari de SUV-uri cu motor 4.0 TFSI EA825 au un potențial uriaș de tuning. Dar, atunci când puterea crește, nevoia de aer crește și ea considerabil. Dacă sistemul de admisie din fabrică nu poate livra suficient aer către turbine, acest lucru limitează eficiența întregului setup.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKitul de admisie Power Division a fost creat exact în acest scop — de a reduce restricțiile din traseul de admisie și de a oferi turbocompresoarelor un acces mai liber la aerul proaspăt. Acest lucru este deosebit de important la autovehiculele Stage 2, Stage 3 și Stage 4, unde orice restricție înainte de turbine poate influența puterea, temperatura și stabilitatea sub sarcină.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi principalele avantaje\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eSistem de admisie cu debit ridicat pentru \u003cstrong\u003emodelele SUV 4.0 TFSI EA825\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCrește capacitatea sistemului de admisie din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎmbunătățește fluxul de aer către ambele turbocompresoare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eReduce o parte din restricțiile de dinaintea turbinelor\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAjută motorul să primească mai mult aer proaspăt sub sarcină ridicată\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivit pentru autovehicule standard și puternic modificate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eRecomandat pentru build-uri Stage 1, Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTestat până la \u003cstrong\u003e1250 CP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eInclus filtru BMC cu debit ridicat, reutilizabil\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTurbo inlets extinse pentru o respirație mai liberă a turbinelor\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFurtunuri din silicon mai mari pentru un traseu de aer mai lin\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎmbunătățește sunetul admisiei și al turboului\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eActualizare de suport excelentă pentru setup-ul de performanță EA825\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi de ce contează această actualizare\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eLa un autovehicul standard, sistemul poate oferi un răspuns mai bun al accelerației și un sunet de admisie \/ turbo mai pronunțat. La un autovehicul puternic modificat, acesta devine o parte importantă a pachetului complet de performanță.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003ePlenumul de admisie mai mare, intrările turbo extinse și furtunurile din silicon mai mari ajută motorul să respire mai liber. Acest lucru este esențial la motorul 4.0 TFSI EA825, unde sistemul de admisie trebuie să alimenteze două turbocompresoare sub sarcină ridicată.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi detaliile fluxului de aer\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlenum de admisie cu 35% mai mare\u003c\/strong\u003e pentru un volum de aer mai ridicat\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTurbo inlets cu 40% mai mari\u003c\/strong\u003e pentru mai puține restricții înainte de turbine\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFurtunuri din silicon cu 40% mai mari\u003c\/strong\u003e pentru un traseu de aer mai lin\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFiltru de aer BMC cu debit ridicat, reutilizabil\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eConstrucție potrivită pentru build-uri EA825 de mare putere\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eIdeea principală a kitului este de a crește capacitatea sistemului de admisie și de a reduce restricțiile din fața turbocompresoarelor.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi ce include kitul\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e1x Plenum de admisie\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e2x Turbo Inlets\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e2x Furtunuri din silicon\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e1x Filtru de aer BMC cu debit ridicat\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMateriale de montaj\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eInstrucțiuni\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi modelele potrivite\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi RSQ8 4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi SQ8 4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi SQ7 4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eLamborghini Urus 4.0 V8 Biturbo EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePorsche Cayenne Turbo 4.0 V8 Biturbo EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eBentley Bentayga 4.0 V8 Biturbo EA825\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată prin VIN sau configurație exactă, în special în cazul diferitelor versiuni de piață, configurații ale compartimentului motor și autovehicule cu modificări hardware deja efectuate.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi întreținerea filtrului\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eÎn set este inclus un \u003cstrong\u003efiltru de aer BMC cu debit ridicat, reutilizabil\u003c\/strong\u003e. Filtrul trebuie întreținut periodic în funcție de condițiile de condus, nivelul de praf și modul de utilizare a autovehiculului.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eLa autovehiculele care sunt conduse frecvent în mod dinamic, în mediul urban sau în condiții mai prăfuite, este recomandat ca filtrul să fie verificat și întreținut mai des.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n","brand":"Power Division","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53443966533979,"sku":null,"price":1440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/Photo1.webp?v=1782403055"}],"url":"https:\/\/boosthausbg.com\/ro\/collections\/carbon-intake-systems.oembed","provider":"BoostHaus BG","version":"1.0","type":"link"}