{"title":"ID.3","description":"","products":[{"product_id":"sports-spring-kit-meb-id-3-cupra-born","title":"Arcuri sport MEB \/ ID.3 \/ Cupra Born","description":"\u003ch2\u003eArcuri Sportive pentru Coborâre RacingLine – VW ID.3 \/ Cupra Born\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArcurile Sportive pentru Coborâre RacingLine VWR31ID00\u003c\/strong\u003e sunt arcuri sport de coborâre, dezvoltate special pentru \u003cstrong\u003eVW ID.3\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003eCupra Born\u003c\/strong\u003e pe \u003cstrong\u003eplatforma electrică MEB\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAceasta este una dintre cele mai logice îmbunătățiri vizuale și dinamice pentru ID.3 și Born. Din fabrică, aceste vehicule au o gardă la sol relativ ridicată și o distanță mare între roți și pasajele roților, ceea ce nu se potrivește întotdeauna cu designul lor modern. Arcurile Sportive RacingLine rezolvă această problemă printr-o coborâre precis calculată, care oferă mașinii un aspect mai complet, mai sportiv și mai stabil pe șosea.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eArcurile înlocuiesc cele patru arcuri din fabrică cu arcuri sport reproiectate, mai scurte și reglate cu atenție, având o rigiditate progresivă. Rezultatul este un centru de greutate mai coborât, mai puțin ruliu al caroseriei și un comportament mai sigur în viraje, fără a pierde confortul pentru care este binecunoscută platforma MEB.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCoborârea este de aproximativ \u003cstrong\u003e30 mm\u003c\/strong\u003e, fiind aleasă astfel încât mașina să arate semnificativ mai bine, dar să păstreze o cursă suficientă a suspensiei. Acest aspect este deosebit de important la o mașină electrică, unde greutatea bateriei și echilibrul suspensiei au o influență directă asupra confortului și stabilității.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine utilizează o \u003cstrong\u003econstrucție progresivă\u003c\/strong\u003e. În prima parte a cursei, arcurile se comportă aproape ca cele din fabrică, pentru a menține confortul în timpul condusului zilnic obișnuit. La sarcini mai mari, în viraje rapide sau la frânări puternice, arcul se întărește treptat pentru a asigura mai mult control și stabilitate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn avantaj suplimentar pentru ID.3 și Cupra Born este că o gardă la sol mai joasă poate contribui la o eficiență aerodinamică mai bună. Când mașina stă mai aproape de sol, trece mai puțin aer pe sub caroserie, ceea ce poate reduce rezistența la înaintare și poate susține eficiența în timpul deplasării.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este un upgrade tipic RacingLine OEM+ – o postură mai bună, o senzație mai fermă și un control sporit, fără ca mașina să devină prea rigidă sau incomodă pentru utilizarea zilnică.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrincipalele avantaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eArcuri sportive de coborâre pentru \u003cstrong\u003eVW ID.3\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003eCupra Born\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCod produs: \u003cstrong\u003eVWR31ID00\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltate special pentru \u003cstrong\u003eplatforma MEB\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCoborâre cu aproximativ \u003cstrong\u003e30 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎmbunătățesc postura și elimină spațiul mare dintre roți și pasajele roților\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCoboară centrul de greutate\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReduc ruliul caroseriei în viraje\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎmbunătățesc senzația de stabilitate și control\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRigiditate progresivă pentru un echilibru între confort și dinamică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePăstrează confortul specific platformei MEB în timpul condusului zilnic\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSe întăresc la sarcini mai mari, frânare și viraje\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePot contribui la eficiența aerodinamică printr-o gardă la sol mai joasă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltate specific pentru ID.3 și Cupra Born, fără compromisuri universale\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUpgrade OEM+ cu echilibrul corect între aspect, confort și comportament\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe ce contează acest upgrade?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVW ID.3 și Cupra Born sunt mașini electrice moderne, însă înălțimea din fabrică le face adesea să pară mai înalte decât ar trebui. Arcurile Sportive RacingLine oferă o postură mult mai completă, reducând golul vizual dintre anvelope și aripi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePe lângă efectul vizual, centrul de greutate mai coborât ajută mașina să se simtă mai stabilă și mai precisă în viraje. Acest aspect este deosebit de valoros la o mașină electrică, unde cuplul instantaneu și greutatea bateriei necesită o suspensie bine echilibrată.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstrucție progresivă\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRacingLine utilizează o rigiditate progresivă pentru a menține un confort bun în timpul condusului normal și pentru a asigura un control mai bun la sarcini mai mari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎn timpul condusului relaxat, arcurile lucrează aproape de senzația din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa frânări puternice și viraje, se întăresc treptat\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReduc înclinarea caroseriei\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMențin un control mai bun asupra mașinii\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePăstrează o cursă suficientă a suspensiei pentru utilizarea zilnică reală\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEfectul asupra eficienței\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa mașinile electrice, aerodinamica are o importanță directă asupra eficienței. O gardă la sol mai joasă reduce cantitatea de aer care trece pe sub vehicul, iar acest lucru poate ajuta la reducerea rezistenței la înaintare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcest lucru nu înseamnă o schimbare drastică a autonomiei, dar este încă un avantaj logic pe lângă aspectul îmbunătățit și comportamentul mai stabil al mașinii.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstrucție\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSet de 4 arcuri sportive\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRigiditate progresivă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCoborâre de aproximativ 30 mm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReglaj specific modelului pentru platforma MEB\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltate pentru a menține confortul specific platformei MEB\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivite pentru utilizarea zilnică și un condus mai dinamic\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilitate\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW ID.3 – 2020+, toate modelele\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCupra Born – 2021+, toate modelele\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCombinație recomandată\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru o postură și mai completă, pot fi combinate cu jante adecvate și distanțiere, dacă configurația specifică permite acest lucru.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa mașinile electrice este important să se păstreze echilibrul corect între aspect, confort, greutate și eficiență.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportant\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSetul include doar arcurile sportive – amortizoarele nu sunt incluse.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCoborârea este aproximativă și poate varia ușor în funcție de versiunea specifică, echipare și greutatea mașinii.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSunt dezvoltate pentru VW ID.3 și Cupra Born pe platforma MEB.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDupă montaj, se recomandă o reglare profesională a geometriei.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnainte de comandă, verificați compatibilitatea după model, an și versiunea specifică a mașinii.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389236064603,"sku":"VWR31ID00","price":376.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/sportni-pruzhini-meb-id3-cupra-bornvwr31id00-571220.jpg?v=1726244854"},{"product_id":"billet-coolant-expansion-cap","title":"Capac Racingline pentru vasul de expansiune din aluminiu frezat","description":"\u003cp\u003eCapacul pentru vasul de expansiune al lichidului de răcire din aluminiu frezat de la Racingline Performance este proiectat cu o inginerie excepțională, specifică Racingline Performance, pentru a oferi o senzație de calitate. Capacul pentru lichidul de răcire din aluminiu frezat de la Racingline Performance înlocuiește complet versiunea OEM din plastic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuntem mândri de excelența inginerească investită în acest capac. Fabricat din aluminiu 6061 prelucrat CNC pe 5 axe și anodizat în negru lucios pentru un finisaj durabil și de înaltă calitate. Un mecanism intern cu arc asigură \"click-ul\" și garantează o etanșare absolută la montare, chiar și la temperaturi ridicate provenite de la un motor de înaltă performanță. Inscripția „Racingline” gravată cu laser este tușa finală și sigiliul de aprobare pentru această îmbunătățire minunată.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 5 2005-2008 1K\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI 2005-2008 1K\u003cbr\u003eVW Golf 5 R32 2005-2008 1K\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI ED30 \/ Pirelli 2006-2007 1K\u003cbr\u003eVW Golf 6 2008-2014 5K\u003cbr\u003eVW Golf 6 GTI 2009-2014 5K\u003cbr\u003eVW Golf 6 R 2009-2014 5K\u003cbr\u003eVW Golf 7 2012+ 5G\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI 2013+ 5G\u003cbr\u003eVW Golf 7 R 2013+ 5G\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI ClubSport 2016+ 5G\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 7 GTI TCR 2019+\u003cbr\u003eVW Scirocco TSI \/ TDI 2008+\u003cbr\u003eVW Scirocco R 2009+\u003cbr\u003eVW Jetta V GLI 2005-2011 1K\u003cbr\u003eVW Jetta VI GLI 2011+ 1B\u003cbr\u003eVW Passat CC 2008-2017 A6\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi S1 2014+ 8X\u003cbr\u003eAudi A3 2003-2012 8P\u003cbr\u003eAudi S3 2006-2012 8P\u003cbr\u003eAudi A3 2012+ 8V\u003cbr\u003eAudi S3 2013+ 8V\u003cbr\u003eAudi RS3 2015+ 8V\u003cbr\u003eAudi TT II 2006-2014 8J\u003cbr\u003eAudi TT 20 TFSI II 2006-2014 8J\u003cbr\u003eAudi TTS II 2008-2014 8J\u003cbr\u003eAudi TTRS II 2009-2014 8J\u003cbr\u003eAudi TT III 2014+ 8S\u003cbr\u003eAudi TTS III 2015+ 8S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSEAT Leon II 2005-2012 1P\u003cbr\u003eSEAT Leon Cupra \/ R II 2006-2012 1P\u003cbr\u003eSEAT Leon III 2012+ 5F\u003cbr\u003eSEAT Leon Cupra III 2014+ 5F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSkoda Octavia II 2004-2013 1Z\u003cbr\u003eSkoda Octavia vRS II 2004-2013 1Z\u003cbr\u003eSkoda Octavia III 2013+ 5E\u003cbr\u003eSkoda Octavia vRS III 2014+ 5E\u003cbr\u003eSkoda Superb 1.8 \/ 2.0 TSI 2015+ B8 3V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontajul este destul de evident – dar va trebui să scoateți cu atenție garnitura de cauciuc de la capacul original de ulei și să o montați pe noul capac de ulei RacingLine înainte de a-l utiliza pentru prima dată. După aceea, bucurați-vă de acel „click” din nou și din nou.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389259657563,"sku":"VWR19G703","price":114.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/kapachka-za-razshiritelen-sd-za-okhladitelna-technost-ot-frezovan-aluminiyvwr19g703-305949.jpg?v=1726244709"},{"product_id":"billet-brake-fluid-cap","title":"Capac Racingline pentru lichid de frână din aluminiu frezat","description":"\u003ch2\u003eCapac RacingLine Billet pentru lichid de frână – VW \/ Audi \/ SEAT \/ Cupra \/ Skoda\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCapacul RacingLine Billet pentru lichid de frână VWR19G707\u003c\/strong\u003e este un capac premium din aluminiu pentru rezervorul lichidului de frână, dezvoltat pentru modelele VW, Audi, SEAT \/ Cupra și Skoda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este un detaliu mic, dar important în compartimentul motor. Capacul din plastic din fabrică își face treaba, însă la o mașină cu un sistem de frânare mai performant, condus dinamic sau utilizare pe circuit, echilibrarea corectă a presiunii în rezervorul lichidului de frână are o importanță reală.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine înlocuiește capacul standard din plastic cu o componentă din aluminiu prelucrată cu precizie, care nu este doar o simplă mască decorativă. Este un capac de înlocuire completă cu un sistem îmbunătățit de echilibrare a presiunii, creat pentru a menține o funcționare stabilă a sistemului de frânare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa mașinile cu kituri de frânare mari, condus agresiv sau pe circuit, uzura rapidă a plăcuțelor poate crea o presiune negativă în pompa centrală de frână. Capacul RacingLine pentru lichid de frână a fost dezvoltat tocmai pentru un echilibru mai bun al presiunii, astfel încât sistemul de frânare să funcționeze cât mai constant posibil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacul este fabricat dintr-o bucată solidă de \u003cstrong\u003ealuminiu aerospațial 6061\u003c\/strong\u003e, prelucrată apoi prin \u003cstrong\u003etehnologie CNC pe 5 axe\u003c\/strong\u003e modernă. După prelucrare, componenta este polizată și anodizată lucios în finisajul caracteristic RacingLine \u003cstrong\u003eMidnight Black\u003c\/strong\u003e, pentru a-și păstra aspectul frumos an după an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este un detaliu tipic OEM+ RacingLine – funcțional, frumos și realizat cu atenție la fiecare parte. Este ideal pentru completarea compartimentului motor împreună cu capacul de ulei, capacul lichidului de răcire, capacul lichidului de parbriz și alte detalii din aluminiu RacingLine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrincipalele avantaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eCapac premium din aluminiu pentru rezervorul lichidului de frână\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCod produs: \u003cstrong\u003eVWR19G707\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCapac de înlocuire completă, nu un capac decorativ peste cel din plastic de fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎmbunătățește echilibrarea presiunii în sistemul de frânare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută la menținerea presiunii corecte în pompa centrală de frână\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDeosebit de potrivit pentru mașini cu kituri de frânare mari și utilizare pe circuit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCreat pentru o funcționare stabilă în condiții de sarcină ridicată a frânelor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnlocuiește capacul din plastic de fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFabricat dintr-o bucată solidă de \u003cstrong\u003ealuminiu aerospațial 6061\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePrelucrare precisă \u003cstrong\u003eCNC pe 5 axe\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePolizat și anodizat lucios în \u003cstrong\u003eMidnight Black\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSistem integrat de echilibrare a presiunii\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAspect OEM+ în compartimentul motor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eO completare ideală pentru alte detalii din aluminiu RacingLine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe ce contează acest upgrade?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCapacul rezervorului pentru lichidul de frână nu este doar un element vizual. Acesta participă la menținerea unui echilibru corect al presiunii în sistem. La o sarcină mai mare a frânelor, în special cu kituri de frânare mari și condus pe circuit, echilibrarea stabilă a presiunii este esențială pentru funcționarea constantă a sistemului de frânare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacul RacingLine Billet pentru lichid de frână combină o idee inginerească funcțională cu o execuție premium. Obțineți un compartiment motor mai frumos, dar și o componentă de înlocuire corect dezvoltată, nu doar un capac decorativ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstrucție\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eMaterial: \u003cstrong\u003eAluminiu aerospațial 6061\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePrelucrare precisă CNC pe 5 axe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj negru lucios anodizat Midnight Black\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSistem de aerisire integrat pentru echilibrarea presiunii\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCapac de înlocuire completă pentru rezervorul lichidului de frână\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltat pentru utilizare pe termen lung în compartimentul motor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilitate\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 GTI Clubsport – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 R – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Up! GTI – 2016+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Up! 1.0 TSI – 2016+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI – 2015+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI – 2017–2022\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAudi S3, RS3, A3, TT și alte modele Audi compatibile\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSEAT Leon Cupra \/ Cupra Leon și alte modele SEAT \/ Cupra compatibile\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSkoda Octavia și alte modele Skoda compatibile\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportant\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eAcesta este un capac de înlocuire completă, nu un element decorativ care se aplică peste capacul din plastic de fabrică.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCapacul face parte din sistemul de echilibrare a presiunii din rezervorul lichidului de frână.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnainte de a comanda, verificați vizual tipul capacului de fabrică al rezervorului pentru lichidul de frână.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLista de aplicații nu este exhaustivă – RacingLine indică compatibilitatea cu Golf R, GTI, Audi S3 și RS3, Leon Cupra, Skoda Octavia și alte modele.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSe combină ideal cu capacul de ulei, capacul lichidului de răcire, capacul lichidului de parbriz și alte detalii RacingLine pentru compartimentul motor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389259788635,"sku":"VWR19G707","price":98.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/kapachka-za-spirachna-technost-ot-frezovan-aluminiyvwr19g707-835696.jpg?v=1726244708"},{"product_id":"racingline-rear-wiper-delete","title":"Kit de ștergere ștergător spate Racingline","description":"\u003ch2 data-start=\"349\" data-end=\"392\"\u003e🏁 \u003cstrong data-start=\"355\" data-end=\"390\"\u003eMai puțină greutate. Un aspect mai curat.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"393\" data-end=\"527\"\u003eElimini greutatea inutilă de pe mașina ta de circuit?\u003cbr data-start=\"441\" data-end=\"444\"\u003eSau pur și simplu preferi un \u003cstrong data-start=\"468\" data-end=\"526\"\u003easpect curat, minimalist, fără ștergător spate\u003c\/strong\u003e?\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"529\" data-end=\"668\"\u003eAtunci \u003cstrong data-start=\"536\" data-end=\"599\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eRacingLine Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e Rear Wiper Delete Kit\u003c\/strong\u003e este exact pentru tine – \u003cstrong data-start=\"617\" data-end=\"667\"\u003eun upgrade accesibil, stilat și ușor de instalat în regim DIY\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"675\" data-end=\"725\"\u003e✨ \u003cstrong data-start=\"680\" data-end=\"723\"\u003ePotrivire perfectă „flush” – aproape invizibilă\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"726\" data-end=\"799\"\u003eSpre deosebire de multe alte soluții de eliminare a ștergătorului, designul RacingLine:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"800\" data-end=\"918\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"800\" data-end=\"839\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"802\" data-end=\"839\"\u003e\u003cstrong data-start=\"802\" data-end=\"837\"\u003eStă perfect la nivel cu sticla\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"840\" data-end=\"879\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"842\" data-end=\"879\"\u003eDevine \u003cstrong data-start=\"848\" data-end=\"877\"\u003eaproape invizibil după instalare\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"880\" data-end=\"918\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"882\" data-end=\"918\"\u003ePăstrează aspectul OEM+ al autovehiculului\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"925\" data-end=\"973\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"931\" data-end=\"971\"\u003eConstrucție premium din aluminiu billet\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"974\" data-end=\"1240\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"974\" data-end=\"1004\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"976\" data-end=\"1004\"\u003e\u003cstrong data-start=\"976\" data-end=\"1002\"\u003eDesign dintr-o singură piesă\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1005\" data-end=\"1055\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1007\" data-end=\"1055\"\u003ePrelucrat CNC din \u003cstrong data-start=\"1023\" data-end=\"1053\"\u003ealuminiu billet tip 6061\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1056\" data-end=\"1099\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1058\" data-end=\"1099\"\u003eLogo RacingLine \u003cstrong data-start=\"1068\" data-end=\"1097\"\u003egravat discret\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1100\" data-end=\"1129\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1102\" data-end=\"1129\"\u003eSuprafață finisată manual\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1130\" data-end=\"1240\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1132\" data-end=\"1240\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1132\" data-end=\"1177\"\u003eFinisaj anodizat Gloss Midnight Black\u003c\/strong\u003e pentru protecție de lungă durată și integrare perfectă cu luneta\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1247\" data-end=\"1306\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"1253\" data-end=\"1304\"\u003eInstalare DIY ușoară – fără compromisuri la etanșare\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1307\" data-end=\"1539\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1307\" data-end=\"1374\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1309\" data-end=\"1374\"\u003ePotrivit pentru \u003cstrong data-start=\"1321\" data-end=\"1338\"\u003eorificii de 26,5 mm\u003c\/strong\u003e (aproape toate modelele VWG moderne)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1375\" data-end=\"1426\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1377\" data-end=\"1426\"\u003eSe instalează \u003cstrong data-start=\"1388\" data-end=\"1424\"\u003epe partea interioară a sticlei\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1427\" data-end=\"1481\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1429\" data-end=\"1481\"\u003eKit-ul include \u003cstrong data-start=\"1451\" data-end=\"1479\"\u003eetanșant siliconic RTV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1482\" data-end=\"1539\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1484\" data-end=\"1539\"\u003eAsigură o \u003cstrong data-start=\"1494\" data-end=\"1537\"\u003einstalare robustă, etanșă și durabilă\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1546\" data-end=\"1575\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1551\" data-end=\"1573\"\u003ePrincipalele avantaje\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1576\" data-end=\"1780\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1610\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1578\" data-end=\"1610\"\u003eReduce greutatea mașinii\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1611\" data-end=\"1656\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1613\" data-end=\"1656\"\u003eAspect curat, sportiv și minimalist\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1657\" data-end=\"1689\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1659\" data-end=\"1689\"\u003eDesign „flush” – fără protuberanțe\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1690\" data-end=\"1727\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1692\" data-end=\"1727\"\u003eAluminiu billet CNC – fără coroziune\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1728\" data-end=\"1754\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1730\" data-end=\"1754\"\u003eInstalare Plug \u0026amp; Play DIY\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1755\" data-end=\"1780\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1757\" data-end=\"1780\"\u003eCalitate și aspect OEM+\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389260640603,"sku":"VWR810000","price":34.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/komplekt-za-otstranyavane-na-zadna-chistachka-racinglinevwr810000-893429.png?v=1726244725"},{"product_id":"carbon-fibre-rear-body-brace-mqb-a0-polo-aw-vw-id-3","title":"Racingline Bară rigidizare spate \/ MQB A0 \/ Polo AW \u0026 VW ID.3","description":"\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #dddddd;\n    border-radius: 10px;\n    margin: 12px 0;\n    background: #fafafa;\n    overflow: hidden;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    padding: 15px 16px;\n    font-weight: 700;\n    list-style: none;\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: space-between;\n    font-size: 15px;\n    color: #111111;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    font-size: 22px;\n    font-weight: 500;\n    line-height: 1;\n    margin-left: 16px;\n    color: #333333;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"−\";\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content {\n    padding: 0 16px 16px 16px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    background: #ffffff;\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content ul {\n    margin-bottom: 0;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ch2\u003eBară de rigidizare spate RacingLine – Polo GTI AW \/ MQB A0\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Rear Body Brace\u003c\/strong\u003e este o bară de rigidizare pentru caroseria modelului \u003cstrong\u003eVW Polo GTI AW\u003c\/strong\u003e și pentru anumite modele \u003cstrong\u003eMQB A0\u003c\/strong\u003e, concepută pentru a rigidiza partea posterioară a șasiului și pentru a oferi automobilului o precizie mai mare în viraje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa automobilele moderne, partea frontală a șasiului este, de obicei, foarte bine ranforsată, însă partea din spate poate prezenta o flexibilitate mai mare la solicitări laterale intense. Acest lucru se resimte cel mai mult în timpul condusului dinamic, cu suspensii mai rigide, anvelope performante sau reglaje mai agresive ale mașinii.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Rear Body Brace conectează punctele cheie ale părții posterioare a caroseriei prin intermediul unui \u003cstrong\u003etub de legătură din fibră de carbon ultra-rigid\u003c\/strong\u003e și al unor \u003cstrong\u003eplăcuțe de montaj din aluminiu prelucrate CNC\u003c\/strong\u003e. Astfel, partea din spate a mașinii devine mai stabilă, geometria suspensiei se păstrează mai precis sub sarcină, iar reacțiile mașinii devin mai clare și mai previzibile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontajul utilizează punctele de fixare existente pe automobil, fără a fi nevoie de tăieri, găuriri sau eliminarea elementelor de interior. Bara are un profil jos, este compatibilă cu bancheta spate rabatată sau ridicată și permite păstrarea întregului interior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eBară de rigidizare spate pentru \u003cstrong\u003ePolo GTI AW\u003c\/strong\u003e și anumite modele \u003cstrong\u003eMQB A0\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCod piesă: \u003cstrong\u003eVWR810003\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRigidizează partea posterioară a șasiului\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReduce torsiunea caroseriei în viraje\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută suspensia să funcționeze mai precis sub sarcină\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReacții mai clare ale mașinii în timpul condusului dinamic\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTub de legătură din fibră de carbon cu structură 3K twill weave\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTub de legătură ultra-rigid de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePlăcuțe de montaj prelucrate CNC din aluminiu solid\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUtilizează aluminiu T6-6061 pentru componentele de montaj\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFixare pe punctele existente ale caroseriei\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFără tăieri sau găuriri\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eProfil jos cu impact minim asupra spațiului din portbagaj\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatibilă cu bancheta spate ridicată sau coborâtă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNu trebuie utilizată ca punct de ancorare pentru centurile de siguranță sau hamuri de competiție\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este un upgrade de șasiu tipic RacingLine — nu modifică puterea, dar schimbă modul în care mașina reacționează. Cu o suspensie corectă și anvelope bune, efectul caroseriei mai rigide se resimte ca o precizie sporită, latență mai mică în reacții și un comportament mai sigur în viraje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi principalele avantaje\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎmbunătățește rigiditatea părții posterioare a șasiului\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eReduce torsiunea la solicitări laterale\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAjută la o funcționare mai precisă a suspensiei spate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎmbunătățește senzația de precizie în viraje\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eOferă o parte posterioară mai stabilă și previzibilă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDeosebit de utilă în cazul suspensiilor mai rigide și al condusului dinamic\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eNu afectează confortul în utilizarea normală\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eNu adaugă zgomote, vibrații sau asperități perceptibile în habitaclu\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePăstrează funcționalitatea banchetei spate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMontajul este reversibil și nu lasă urme la demontare\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi de ce este importantă bara de rigidizare spate\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eÎn timpul condusului dinamic, caroseria este supusă unor sarcini laterale și se poate torsiona. Când acest lucru se întâmplă, suspensia nu mai funcționează la fel de precis, deoarece o parte din sarcină se pierde prin flexarea șasiului.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eBara de rigidizare spate conectează puncte importante din partea posterioară a mașinii și reduce această torsiune. Astfel, geometria suspensiei rămâne mai stabilă, iar comportamentul mașinii devine mai precis.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eEfectul este cel mai semnificativ la automobilele conduse activ, echipate cu arcuri sport, suspensii coilover, anvelope performante sau utilizate pe drumuri virajate și la evenimente de tip track-day.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi construcția și materialele\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTub de legătură din fibră de carbon\u003c\/strong\u003e cu structură 3K twill weave\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTub de carbon\u003c\/strong\u003e ultra-rigid de \u003cstrong\u003e35 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlăcuțe de montaj prelucrate CNC pe 5 axe\u003c\/strong\u003e din aluminiu solid\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eElemente de montaj din aluminiu \u003cstrong\u003eT6-6061\u003c\/strong\u003e de calitate aerospațială\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltare FEA pentru rigiditate maximă la greutate redusă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAspect vizual Gloss Black \u0026amp; Carbon\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltată special pentru Polo GTI AW \/ MQB A0, nu o bară universală\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi caracterul practic în portbagaj\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eRacingLine a dezvoltat bara cu un profil jos, pentru a avea un impact minim asupra spațiului de încărcare și a utilizării zilnice a mașinii.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eBancheta spate poate rămâne ridicată\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eBancheta spate poate fi rabatată\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCompatibilă și cu bancheta spate demontată\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eNu necesită eliminarea elementelor de interior\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eInteriorul complet poate fi păstrat\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eProfil jos pentru un impact minim asupra portbagajului\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eAceasta o face potrivită nu doar pentru mașini mai extreme, ci și pentru un Polo GTI \/ MQB A0 de utilizare zilnică, condus în mod activ.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi detaliile de montaj\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eFixare pe punctele de montaj spate existente ale șasiului\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eNu necesită găurire\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eNu necesită tăiere\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eNu necesită eliminarea elementelor de interior\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMontajul este complet reversibil\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eLa demontare, mașina poate reveni la aspectul din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eBara nu trebuie utilizată ca punct de ancorare pentru centurile de siguranță sau hamuri de competiție.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi ce include setul\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e2x plăcuțe de montaj din aluminiu\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e1x bară de rigidizare spate \/ tub de legătură din carbon\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eToate elementele de montaj necesare\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi modelele compatibile\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eRacingLine indică \u003cstrong\u003eVWR810003\u003c\/strong\u003e pentru următoarele aplicații:\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Polo 6 GTI 2.0 TSI AW – 2017–2021\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Polo 6 GTI 2.0 TSI 207 CP AW.2 – 2021+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Polo 6 AW – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW ID.3 – 2019+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi A1 GB – 2019+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eSEAT Ibiza 6F – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCupra Born – 2021+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eSkoda Fabia IV – 2021+\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată în funcție de modelul exact, an, platformă și configurația interiorului.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389260706139,"sku":"VWR810003","price":327.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/rolbar-za-zadna-chast-na-kupeto-mqb-a0-polo-aw-vw-id3vwr810003-685988.jpg?v=1726244717"},{"product_id":"racingline-wheel-hanger-pin","title":"RacingLine Știft de ghidaj pentru montarea roților","description":"\u003ch2\u003eRacingLine Wheel Mounting Guide Pin – VWR630100\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Wheel Mounting Guide Pin VWR630100\u003c\/strong\u003e este un ghidaj practic pentru montarea jantelor, dezvoltat pentru autoturismele \u003cstrong\u003eVW, Audi, SEAT \/ Cupra și Skoda\u003c\/strong\u003e cu filet de \u003cstrong\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e pentru prezoane.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este o unealtă mică ce face schimbarea jantelor mult mai ușoară, mai rapidă și mai sigură. Oricine a demontat o jantă grea din aliaj de pe un autoturism VAG știe cât de incomod poate fi să susții janta cu o mână în timp ce încerci să aliniezi orificiile și să înșurubezi primul prezon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Wheel Mounting Guide Pin rezolvă exact această problemă. Înainte de a monta janta, pur și simplu înșurubați ghidajul în unul dintre orificiile butucului. Apoi, janta este așezată pe acesta, ghidajul preia greutatea sa și menține orificiile aliniate corect până când restul prezoanelor sunt montate și strânse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcest lucru este util în special în cazul jantelor OEM grele, jantelor de 19” sau 20”, mașinilor cu distanțiere, etrierelor mari sau frânelor carbon-ceramic, unde scăparea sau poziționarea incorectă a jantei poate deteriora discul, etrierul sau chiar janta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGhidajul este fabricat din \u003cstrong\u003ealuminiu 7075-T6\u003c\/strong\u003e — un material ușor, rezistent și foarte durabil la uzură. Finisajul negru hard-anodised ajută la protecția împotriva coroziunii și rezistă la culisarea constantă a jantei în timpul montării și demontării.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZona striată facilitează înșurubarea și deșurubarea cu degetele, iar orificiul de la capăt permite utilizarea unei unelte pentru o deșurubare mai ușoară, în cazul în care ghidajul este strâns. Vârful conic rotunjit ajută janta să culiseze lin pe ghidaj, fără a deteriora orificiul de montare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEste o completare ideală pentru trusa de scule din portbagaj, mai ales dacă schimbați frecvent jantele de vară cu cele de iarnă, utilizați un set separat pentru track-day sau lucrați singuri la mașina dumneavoastră.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrincipalele avantaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGhidaj practic pentru montarea jantelor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCod produs: \u003cstrong\u003eVWR630100\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru mașinile VW Group cu filet \u003cstrong\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFace schimbarea jantelor mai ușoară și mai sigură\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSusține greutatea jantei în timpul montajului\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută la alinierea precisă a orificiilor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReduce riscul de a scăpa sau lovi janta de etrierul de frână\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUtil în special pentru jante OEM grele, de 19” și 20”\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFoarte util la montajul cu distanțiere\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută la evitarea deteriorării discului de frână sau a etrierului\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru mașini cu kituri de frânare mari și frâne carbon-ceramic\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFabricat din \u003cstrong\u003ealuminiu 7075-T6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUșor, rezistent și durabil la uzură\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj negru hard-anodised pentru protecție împotriva coroziunii\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eZonă striată pentru înșurubare și deșurubare ușoară\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOrificiu la capăt pentru ajutor la deșurubarea cu o unealtă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVârf conic rotunjit pentru așezarea în siguranță a jantei\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUșor de depozitat în trusa de scule a mașinii\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe ce este importantă această unealtă?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAutoturismele VAG utilizează prezoane în loc de șuruburi și piulițe. Acest lucru înseamnă că, la montare, janta trebuie ținută fix pe butuc până când primul prezon este aliniat și înșurubat. În cazul jantelor grele, acest lucru poate fi incomod, lent și riscant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCu RacingLine Wheel Mounting Guide Pin, janta este așezată mai întâi pe ghidaj. Astfel, aceasta rămâne stabil aliniată, iar prezoanele pot fi montate în liniște unul câte unul. Aceasta economisește timp, efort și reduce riscul de zgâriere a jantei sau de deteriorare a componentelor de frânare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCum se utilizează?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnșurubați ghidajul în unul dintre orificiile butucului.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAșezați janta pe ghidaj.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAliniați janta și introduceți primele patru prezoane.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDeșurubați ghidajul.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIntroduceți ultimul prezon și strângeți toate prezoanele conform cuplului de strângere corect.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCând este utilă în special?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa schimbarea sezonieră între jantele de vară și cele de iarnă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru mașinile de track-day cu un set separat de jante de circuit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa montarea jantelor OEM grele\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru jante de 19” și 20”\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru mașinile echipate cu distanțiere\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru mașinile cu etriere mari\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru discuri de frână carbon-ceramic\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru întreținerea pe cont propriu în garaj\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstrucție\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eMaterial: \u003cstrong\u003ealuminiu 7075-T6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj: \u003cstrong\u003ehard-anodised black\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFilet: \u003cstrong\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eZonă striată pentru o prindere ușoară\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOrificiu la capăt pentru ajutor la deșurubare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVârf conic rotunjit pentru protecția jantei\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDimensiune compactă pentru stocarea în trusa de scule a mașinii\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePotrivit pentru\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eToate modelele moderne VW Group cu filet de \u003cstrong\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e pentru prezoane\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 – 2020+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Up! GTI – 2016+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Passat B8 – 2015+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Arteon – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW T-Roc – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Tiguan II – 2016+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 5 – 2005–2008\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf 6 – 2008–2014\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Scirocco – 2008–2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Polo 5 6C \/ 6R – 2008–2018\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Polo 6 AW – 2017+\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAlte modele VW, Audi, SEAT \/ Cupra și Skoda cu filet M14 x 1.5\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCombinație recomandată\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacingLine Wheel Stud \u0026amp; Nut Conversion Kit\u003c\/strong\u003e – dacă schimbați des jantele și doriți un montaj și mai rapid, stil motorsport.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacingLine Wheel Spacers\u003c\/strong\u003e – ghidajul este util în special la montarea jantelor cu distanțiere.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacingLine Big Brake Kit\u003c\/strong\u003e – ajută la evitarea contactului dintre jantă și etrierul de frână în timpul montajului.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJante RacingLine Cup Edition EVO, VWR R-06 sau R360\u003c\/strong\u003e – o unealtă practică pentru orice configurație de roți (wheel setup).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportant\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnainte de achiziție, verificați dacă autoturismul utilizează prezoane cu filet \u003cstrong\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUnealta este un ghidaj auxiliar pentru montaj, nu este un prezon și nu trebuie utilizată pentru rulare.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGhidajul trebuie scos înainte de strângerea finală a tuturor prezoanelor.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDupă montarea jantei, strângeți întotdeauna prezoanele la cuplul corect conform specificațiilor autoturismului \/ jantei.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa utilizarea distanțierelor, asigurați-vă că janta este centrată corect și toate prezoanele au lungimea adecvată.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePăstrați ghidajul în trusa de scule a mașinii pentru a fi disponibil în caz de schimbare de urgență a roții sau schimbare sezonieră.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389263753563,"sku":"VWR630100","price":27.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/53469702308_88c70fa30d_k.jpg?v=1758130580"}],"url":"https:\/\/boosthausbg.com\/ro\/collections\/id-3.oembed","provider":"BoostHaus BG","version":"1.0","type":"link"}