{"title":"Intercoolere","description":"","products":[{"product_id":"power-division-интеркулер-въздух-въздух-audi-c7","title":"Power Division Intercooler aer-aer Audi C7","description":"\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #dddddd;\n    border-radius: 10px;\n    margin: 12px 0;\n    background: #fafafa;\n    overflow: hidden;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    padding: 15px 16px;\n    font-weight: 700;\n    list-style: none;\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: space-between;\n    font-size: 15px;\n    color: #111111;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    font-size: 22px;\n    font-weight: 500;\n    line-height: 1;\n    margin-left: 16px;\n    color: #333333;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"−\";\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content {\n    padding: 0 16px 16px 16px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    background: #ffffff;\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content ul {\n    margin-bottom: 0;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ch2\u003eKit intercooler aer-aer Power Division – Audi C7 4.0 TFSI EA824\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit-ul intercooler aer-aer Power Division\u003c\/strong\u003e este o conversie completă de înaltă performanță pentru \u003cstrong\u003eplatforma Audi C7\u003c\/strong\u003e echipată cu motorul \u003cstrong\u003e4.0 TFSI EA824\u003c\/strong\u003e — S6, S7, RS6 și RS7.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta nu este doar un nucleu de intercooler mai mare, ci o conversie completă de la arhitectura din fabrică \u003cstrong\u003eapă-aer\u003c\/strong\u003e la un sistem eficient \u003cstrong\u003eaer-aer\u003c\/strong\u003e. Scopul este de a rezolva una dintre cele mai mari probleme ale construcțiilor 4.0 TFSI de mare putere — acumularea de căldură (heat soak) și temperaturile instabile la admisie în timpul accelerațiilor repetate și al sarcinilor prelungite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSistemul de răcire din fabrică a fost creat pentru puterea și confortul oferite de producător (OEM). În cazul unui tuning software, Stage 2, Stage 3 sau al unui setup turbo mai serios, temperaturile pot crește rapid, ceea ce limitează puterea, consistența și siguranța motorului. Kit-ul de conversie aer-aer Power Division a fost dezvoltat special pentru mașinile care trebuie să mențină o putere stabilă în condiții de sarcină reală.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKit-ul include peste \u003cstrong\u003e80 de componente special dezvoltate\u003c\/strong\u003e și este proiectat astfel încât să păstreze funcții importante din fabrică, precum compatibilitatea cu \u003cstrong\u003eradarul\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003enight vision\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eaerul condiționat\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003ecârligul de remorcare\u003c\/strong\u003e. Acest lucru îl face una dintre cele mai complete conversii aer-aer pentru Audi C7 4.0 TFSI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eKit de conversie intercooler aer-aer pentru \u003cstrong\u003eAudi C7 4.0 TFSI EA824\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru platforma Audi S6, S7, RS6 și RS7 C7\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnlocuiește sistemul din fabrică apă-aer cu răcire aer-aer\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCreat pentru construcții de mare putere și sarcini serioase\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePeste \u003cstrong\u003e80 de componente dezvoltate la comandă\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eScopul este reducerea masivă a temperaturilor la admisie și eliminarea fenomenului de heat soak\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePower Division indică temperaturi la admisie de aproximativ \u003cstrong\u003e33°C\u003c\/strong\u003e în sarcină maximă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTestat pe construcții de peste \u003cstrong\u003e1100 CP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRezultat indicat: până la \u003cstrong\u003e+80 CP\u003c\/strong\u003e față de un setup doar cu software\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePăstrează funcționalitatea radarului, night vision, aerului condiționat și cârligului de remorcare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată în funcție de model, an, dotări și configurație specifică\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eHeat soak-ul este unul dintre cei mai mari inamici ai puterii constante. Atunci când temperaturile la admisie cresc, ECU-ul începe să limiteze performanța, iar mașina își pierde din forță după câteva accelerații succesive. În cazul motorului 4.0 TFSI, acest lucru este deosebit de important, deoarece motorul are un potențial imens, dar are nevoie de o răcire stabilă a aerului admis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKit-ul intercooler aer-aer Power Division a fost dezvoltat pentru proprietarii care doresc ca mașina lor să nu fie puternică doar la prima accelerație, ci să își mențină performanța la sarcini repetate, teste pe bancul dyno, temperaturi exterioare ridicate și configurații serioase Stage 3 \/ Stage 4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi avantajele principale\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eConversie completă intercooler aer-aer pentru Audi C7 4.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎnlocuiește arhitectura din fabrică apă-aer\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eReduce temperaturile la admisie în condiții de sarcină ridicată\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAjută la eliminarea heat soak-ului la accelerații repetate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMenține o putere mai stabilă la condusul dinamic\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivit pentru construcții de mare putere ce depășesc capacitățile sistemului din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru configurații Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTestat pe mașini de peste \u003cstrong\u003e1100 CP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCreat ca sistem complet, nu doar ca upgrade de nucleu\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePăstrează funcțiile cheie din fabrică ale mașinii\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi de ce contează acest upgrade\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eLa motoarele 4.0 TFSI EA824, temperaturile la admisie au o influență directă asupra puterii, avansului și stabilității în sarcină. Când sistemul din fabrică apă-aer începe să sufere de heat soak, mașina poate deveni sesizabil mai lentă după câteva accelerații consecutive.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eConversia aer-aer este creată pentru a menține temperaturile mai stabile, în special la presiune turbo ridicată, turbocompresoare mai mari și un setup software serios. Acest lucru oferă o senzație de performanță mai constantă și permite motorului să lucreze mai eficient la sarcină maximă.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi temperaturile și efectul asupra performanței\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003ePower Division precizează că, în timpul testelor, sistemul din fabrică poate permite creșterea temperaturilor la admisie peste \u003cstrong\u003e69°C\u003c\/strong\u003e la o mașină cu tuning software, în timp ce kit-ul de conversie aer-aer menține temperaturi la admisie de aproximativ \u003cstrong\u003e33°C\u003c\/strong\u003e în sarcină maximă.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eTemperaturi mai scăzute la admisie\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMai puțin heat soak la trageri repetate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePutere mai stabilă la sarcină ridicată\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMai puțin stres asupra motorului\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePower Division indică până la \u003cstrong\u003e+80 CP\u003c\/strong\u003e față de un setup doar cu software\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eRezultatele reale depind de software, turbocompresoare, sistemul de alimentare, sistemul de evacuare, temperatura exterioară și configurația hardware generală.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi ce include kit-ul\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eCondensator de schimb\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eIntercooler aer-aer\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCadru de montare pentru ventilator\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFurtunuri din silicon ranforsate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAdaptor corp clapetă prelucrat CNC\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eConducte de încărcare turnate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCârlig de remorcare de schimb\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMateriale de montaj\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi construcția și componentele\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eKit-ul este construit ca o conversie completă cu peste \u003cstrong\u003e80 de componente special dezvoltate\u003c\/strong\u003e. Fiecare element este creat cu o funcție specifică — de la fluxul de aer și poziționarea intercooler-ului până la păstrarea sistemelor din fabrică și integrarea curată în mașină.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eFurtunuri din silicon multistrat ranforsate pentru presiune și temperatură ridicată\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAdaptor corp clapetă prelucrat CNC pentru o fixare precisă și o tranziție lină a fluxului de aer\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eConducte de încărcare turnate pentru o cale de aer stabilă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCadru de montare personalizat pentru ventilator\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eKit complet de accesorii de montaj\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCârlig de remorcare de schimb, adaptat noii configurații\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi funcțiile din fabrică păstrate\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eUnul dintre punctele forte ale kit-ului este faptul că a fost dezvoltat ca o conversie inginerească completă, nu ca o soluție universală. Power Division precizează că sistemul păstrează funcții importante ale mașinii.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eCompatibilitate cu radarul din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCompatibilitate cu sistemul night vision\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePăstrarea sistemului de aer condiționat\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePăstrarea funcționalității cârligului de remorcare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eConcept de instalare curată, cu integrare completă în platforma C7\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi modelele potrivite\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi S6 C7 4.0 TFSI EA824\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi S7 C7 4.0 TFSI EA824\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi RS6 C7 4.0 TFSI EA824\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi RS7 C7 4.0 TFSI EA824\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată prin VIN sau configurația exactă, în special în cazul anilor diferiți, versiunilor de piață, dotărilor precum radar \/ night vision și mașinilor care au deja modificări hardware făcute.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Power Division","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53512985968987,"sku":null,"price":5400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/DSC8677.webp?v=1783249283"},{"product_id":"power-division-интеркулери-audi-s8-d5","title":"Power Division Intercoolere Audi S8 D5","description":"\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #dddddd;\n    border-radius: 10px;\n    margin: 12px 0;\n    background: #fafafa;\n    overflow: hidden;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    padding: 15px 16px;\n    font-weight: 700;\n    list-style: none;\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: space-between;\n    font-size: 15px;\n    color: #111111;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    font-size: 22px;\n    font-weight: 500;\n    line-height: 1;\n    margin-left: 16px;\n    color: #333333;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"−\";\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content {\n    padding: 0 16px 16px 16px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    background: #ffffff;\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content ul {\n    margin-bottom: 0;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ch2\u003eKit Intercoolere Power Division – Audi S8 D5 4.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit-ul de intercoolere Power Division\u003c\/strong\u003e este un set de intercoolere cu flux ridicat, dezvoltat pentru \u003cstrong\u003eAudi S8 D5\u003c\/strong\u003e cu configurație \u003cstrong\u003e4.0 TFSI V8 biturbo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este unul dintre cele mai importante upgrade-uri de susținere pentru S8 D5, atunci când vehiculul este pregătit pentru un setup de performanță mai serios. La o presiune mai mare a turbinei, în configurații Stage 2, Stage 3 sau Stage 4, intercoolerele din fabrică pot începe să limiteze stabilitatea puterii din cauza temperaturilor crescute la admisie și a fenomenului de heat soak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePower Division rezolvă această problemă cu un kit de intercoolere high-flow Plug \u0026amp; Play, care utilizează un nucleu mai mare, conducte de încărcare (charge pipes) lărgite și o construcție dezvoltată pentru un flux de aer mai bun și temperaturi de admisie mai scăzute în condiții de sarcină ridicată.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKit-ul este creat pentru a menține o putere mai stabilă în timpul condusului dinamic, accelerațiilor repetate și în cazul build-urilor de înaltă performanță. Acest lucru îl face potrivit atât pentru un S8 D5 cu Stage 2 puternic, cât și pentru configurații mai serioase de tip Stage 3 \/ Stage 4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eKit de intercoolere high-flow pentru \u003cstrong\u003eAudi S8 D5\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltat pentru configurații de performanță \u003cstrong\u003e4.0 TFSI V8 biturbo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 15% mai înalt\u003c\/strong\u003e față de configurația din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNucleu cu 50% mai gros\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVolum total al nucleului cu 70% mai mare\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută la obținerea unor temperaturi mai scăzute la admisie în sarcină ridicată\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReduce limitările intercoolerelor din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru build-uri Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInclude 2 intercoolere high-flow și 2 conducte de încărcare (charging pipes) lărgite\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltat prin scanare 3D, calcule de flux, prototipare și teste reale\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată în funcție de an, versiunea de piață și configurația hardware specifică\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa un autoturism V8 biturbo precum Audi S8 D5, controlul termic stabil este critic. Cu cât sarcina este mai mare, cu atât devine mai important ca sistemul de intercooler să mențină temperaturile de admisie sub control, astfel încât mașina să își poată păstra puterea nu doar la prima accelerație, ci și în cazul sarcinilor repetate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKit-ul de intercoolere Power Division este creat ca un upgrade complet față de componentele din fabrică — cu un nucleu mai mare, conducte de încărcare lărgite și un design al fluxului de aer dezvoltat pentru build-uri de înaltă putere 4.0 TFSI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi principalele avantaje\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eKit de intercoolere high-flow pentru \u003cstrong\u003eAudi S8 D5\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎmbunătățește răcirea aerului de admisie\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eReduce temperaturile de admisie în sarcină severă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAjută la o putere mai stabilă în timpul accelerațiilor repetate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eReduce efectul de heat soak față de sistemul din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eElimină o parte din limitările intercoolerelor OEM\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivit pentru build-uri Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eNucleu de intercooler mai mare pentru o capacitate de răcire superioară\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eConducte de încărcare (charging pipes) lărgite pentru un traseu de aer mai liber\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru un comportament de performanță stabil în condiții de sarcină ridicată\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi de ce contează acest upgrade\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eLa un motor turbo, temperaturile de admisie au o influență directă asupra puterii, avansului și consistenței mașinii. Când sistemul de intercooler nu reușește să controleze temperatura, ECU-ul poate începe să limiteze performanța pentru a proteja motorul.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eAcest lucru se resimte cel mai puternic la mașini cu software tune, downpipes, presiune de boost mai mare sau un setup de turbo mai serios. Kit-ul de intercoolere Power Division ajută S8 D5 să păstreze un comportament mai stabil în sarcini reale, nu doar la o accelerare unică.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi detaliile despre răcire și fluxul de aer\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 15% mai înalt\u003c\/strong\u003e pentru o suprafață activă de răcire mai mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 50% mai gros\u003c\/strong\u003e pentru o capacitate de răcire mai mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolum total al nucleului cu 70% mai mare\u003c\/strong\u003e față de configurația OEM\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eConducte de încărcare lărgite pentru un flux de aer mai bun\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru un flux de aer mai lin, fără turbulențe inutile\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAjută la obținerea unor temperaturi mai scăzute ale aerului de admisie în sarcină ridicată\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivit pentru mașinile la care intercoolerele din fabrică reprezintă deja o limitare\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eScopul principal al kit-ului este de a oferi o capacitate de răcire mai mare și un flux de aer mai stabil, fără ca upgrade-ul să devină o soluție custom.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi dezvoltarea inginerească\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003ePower Division a dezvoltat kit-ul prin scanare 3D, calcule computerizate de flux, modelare 3D și teste cu diverse prototipuri. Scopul este utilizarea la maximum a spațiului disponibil și obținerea unui flux de aer lin, fără turbulențe inutile.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eScanare 3D a spațiului disponibil\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCalcule de flux computerizate pentru optimizarea formei\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eModelare 3D și prototipare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTeste de stres la presiuni apropiate de 3 bari\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTeste pe dyno și pe șosea\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru diverse condiții de condus și configurații hardware\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi construcția și componentele\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e2x Intercoolere high-flow\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e2x Conducte de încărcare lărgite\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMateriale de montaj\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eGhid de instalare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFabricat manual cu componente de cea mai înaltă calitate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru configurații de înaltă putere Audi S8 D5\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi modelele compatibile\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi S8 D5 4.0 TFSI V8 biturbo\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată prin VIN sau configurația exactă, în special în cazul diferitelor versiuni de piață, dotări și mașini care au deja modificări hardware aduse.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Power Division","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53513036792155,"sku":null,"price":3960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/caloscS8copy_27b6dd8a-e80a-4de2-b7fc-755b8fa92233.webp?v=1783250154"},{"product_id":"power-divsion-интеркулери-audi-rs6-rs7-c8","title":"Power Division Intercoolere Audi RS6 \/ RS7 C8","description":"\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #dddddd;\n    border-radius: 10px;\n    margin: 12px 0;\n    background: #fafafa;\n    overflow: hidden;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    padding: 15px 16px;\n    font-weight: 700;\n    list-style: none;\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: space-between;\n    font-size: 15px;\n    color: #111111;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    font-size: 22px;\n    font-weight: 500;\n    line-height: 1;\n    margin-left: 16px;\n    color: #333333;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"−\";\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content {\n    padding: 0 16px 16px 16px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    background: #ffffff;\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content ul {\n    margin-bottom: 0;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003ch2\u003eKit intercoolere Power Division – Audi RS6 \/ RS7 C8 4.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit-ul de intercoolere Power Division\u003c\/strong\u003e este un set de intercoolere cu debit mare (high-flow), dezvoltat pentru \u003cstrong\u003eAudi RS6 C8\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003eAudi RS7 C8\u003c\/strong\u003e cu motor \u003cstrong\u003e4.0 TFSI EA825 V8 biturbo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAcesta este unul dintre cele mai importante upgrade-uri de susținere pentru RS6 \/ RS7 C8 atunci când autovehiculul este pregătit pentru o configurație Stage 2, Stage 3 sau Stage 4. La presiuni mai mari în turbină, intercoolerele din fabrică pot începe să limiteze consistența puterii din cauza temperaturilor ridicate la admisie (intake) și a fenomenului de heat soak.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePower Division rezolvă această problemă cu un set de intercoolere de tip Plug \u0026amp; Play cu debit mare, care utilizează un nucleu (core) mai mare, furtunuri din silicon lărgite și un design optimizat al fluxului de aer. Scopul este de a reduce temperaturile la admisie și de a permite mașinii să își păstreze performanțele constante în timpul accelerărilor repetate și al sarcinilor intense.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit-ul este disponibil în variantele \u003cstrong\u003eBASE Kit\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003eFULL Kit\u003c\/strong\u003e. Varianta BASE include intercoolerele principale cu debit mare și furtunurile din silicon, iar varianta FULL adaugă conducte de aer (air ducts) optimizate și conducte de încărcare (charging pipes) mărite pentru un flux de aer și mai bine pus la punct.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit de intercoolere cu debit mare pentru \u003cstrong\u003eAudi RS6 \/ RS7 C8\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDezvoltat pentru configurații de performanță \u003cstrong\u003e4.0 TFSI EA825 V8 biturbo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 25% mai înalt\u003c\/strong\u003e față de configurația din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNucleu cu 30% mai gros\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVolum total al nucleului cu 75% mai mare\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAjută la obținerea unor temperaturi mai scăzute la admisie în condiții de sarcină ridicată\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReduce limitările impuse de intercoolerele din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePotrivit pentru build-uri Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBASE Kit: 2 intercoolere cu debit mare, 4 furtunuri din silicon, materiale de montaj și instrucțiuni\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFULL Kit: adaugă conducte de aer optimizate și conducte de încărcare mărite conform descrierii Power Division\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTestat pe configurații de până la \u003cstrong\u003e1350 CP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată în funcție de model, an, versiunea de piață și configurația hardware specifică\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa motorul 4.0 TFSI EA825, temperaturile de admisie au o influență directă asupra puterii, avansului (timing) și consistenței mașinii. Atunci când sistemul de intercoolere începe să se supraîncălzească (heat soak), mașina poate pierde o parte din performanță după câteva accelerări succesive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit-ul de intercoolere Power Division este creat ca un upgrade complet față de componentele originale — cu un nucleu mai mare, un flux de aer mai bun și opțiunea de extindere a kit-ului cu componente suplimentare în varianta FULL.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eVezi principalele avantaje\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit de intercoolere cu debit mare pentru \u003cstrong\u003eAudi RS6 \/ RS7 C8\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÎmbunătățește răcirea aerului de admisie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReduce temperaturile de admisie în condiții de sarcină severă\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAjută la obținerea unei puteri mai constante în timpul accelerărilor repetate\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReduce efectul de heat soak comparativ cu sistemul din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eElimină o parte din limitările intercoolerelor OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePotrivit pentru build-uri Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNucleu de intercooler mai mare pentru o capacitate de răcire superioară\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFurtunuri din silicon lărgite pentru un traseu de aer mai liber\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTestat pe configurații de până la \u003cstrong\u003e1350 CP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDezvoltat pentru un comportament de performanță stabil în condiții de sarcină ridicată\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eVezi de ce contează acest upgrade\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLa un motor turbo, temperaturile de admisie au un impact direct asupra puterii, avansului și consistenței autovehiculului. Când sistemul de răcire nu reușește să controleze temperatura, unitatea ECU poate începe să limiteze performanțele pentru a proteja motorul.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcest lucru este cel mai vizibil la mașinile cu software modificat, downpipes, presiune mai mare în turbină sau un setup turbo mai serios. Kit-ul de intercoolere Power Division ajută modelele RS6 \/ RS7 C8 să își păstreze un comportament mai stabil în condiții reale de condus, nu doar în timpul unei singure accelerări.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eVezi detaliile despre răcire și fluxul de aer\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 25% mai înalt\u003c\/strong\u003e pentru o suprafață activă de răcire mai mare\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 30% mai gros\u003c\/strong\u003e pentru o capacitate de răcire mai mare\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolum total al nucleului cu 75% mai mare\u003c\/strong\u003e față de configurația OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFurtunuri din silicon lărgite pentru un flux de aer îmbunătățit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOpțiune de conducte de aer (air ducts) optimizate în FULL Kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOpțiune de conducte de încărcare (charging pipes) mărite în FULL Kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAjută la obținerea unor temperaturi mai scăzute ale aerului de admisie în condiții de sarcină ridicată\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePotrivit pentru mașinile la care intercoolerele din fabrică reprezintă deja o limitare\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eScopul principal al kit-ului este de a oferi o capacitate de răcire mai mare și un flux de aer mai stabil, fără ca upgrade-ul să devină o soluție custom complicată.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eAlege versiunea potrivită\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBASE Kit\u003c\/strong\u003e – include intercoolerele principale cu debit mare, furtunurile din silicon, materialele de montaj și instrucțiunile. O alegere potrivită când se dorește un upgrade direct față de intercoolerele din fabrică.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFULL Kit\u003c\/strong\u003e – extinde kit-ul cu conducte de aer optimizate și conducte de încărcare mărite. O variantă mai completă pentru build-uri mai serioase (Stage 2 \/ Stage 3 \/ Stage 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAlegerea între BASE și FULL depinde de scopul mașinii, setup-ul hardware actual, nivelul de putere și planurile de viitor pentru dezvoltarea build-ului.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eVezi dezvoltarea inginerească\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003ePower Division a dezvoltat acest kit prin scanare 3D, calcule de flux computerizate, modelare 3D și teste cu diverse prototipuri. Scopul este utilizarea maximă a spațiului disponibil și obținerea unui flux de aer lin, fără turbulențe inutile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eScanare 3D a spațiului disponibil\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCalcule de flux computerizate pentru optimizarea formei\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModelare 3D și prototipare\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTeste de stres la presiuni apropiate de 3 bari\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTeste pe dinamometru și pe șosea\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDezvoltat pentru diverse condiții de condus și configurații hardware\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eVezi construcția și componentele\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Intercoolere cu debit mare\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x Furtunuri din silicon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConducte de aer optimizate — incluse în FULL Kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConducte de încărcare mărite — incluse în FULL Kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMateriale de montaj\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGhid de instalare\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLucrate manual cu componente de cea mai înaltă calitate\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDezvoltat pentru configurații Audi RS6 \/ RS7 C8 de înaltă putere\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eVezi modelele compatibile\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi RS6 C8 4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi RS7 C8 4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată prin serie de șasiu (VIN) sau configurație exactă, în special în cazul diferitelor versiuni de piață, dotări și mașini care au deja modificări hardware.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Power Division","offers":[{"title":"Kit de bază","offer_id":53513084109147,"sku":null,"price":2880.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit complet","offer_id":53513084141915,"sku":null,"price":4080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/0000s_0002_Hue_Saturation8_2_c8e4a01f-f983-46c5-b4f1-2c2bc0924dfc.webp?v=1783250453"},{"product_id":"power-divsion-интеркулери-porsche-cayenne-turbo","title":"Power Division Intercoolere Porsche Cayenne Turbo","description":"\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #dddddd;\n    border-radius: 10px;\n    margin: 12px 0;\n    background: #fafafa;\n    overflow: hidden;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    padding: 15px 16px;\n    font-weight: 700;\n    list-style: none;\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: space-between;\n    font-size: 15px;\n    color: #111111;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    font-size: 22px;\n    font-weight: 500;\n    line-height: 1;\n    margin-left: 16px;\n    color: #333333;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"−\";\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content {\n    padding: 0 16px 16px 16px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    background: #ffffff;\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content ul {\n    margin-bottom: 0;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ch2\u003eKit intercooler Power Division – Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 Biturbo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit-ul de intercooler Power Division\u003c\/strong\u003e este un set de intercoolere cu flux ridicat, dezvoltat pentru \u003cstrong\u003ePorsche Cayenne Turbo\u003c\/strong\u003e cu configurație \u003cstrong\u003e4.0 V8 biturbo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este unul dintre cele mai importante upgrade-uri auxiliare pentru Cayenne Turbo atunci când vehiculul este pregătit pentru un setup de performanță Stage 2, Stage 3 sau Stage 4. La presiuni mai mari ale turbinei, intercoolerele din fabrică pot începe să limiteze constanța puterii din cauza temperaturilor crescute la admisie și a fenomenului de heat soak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePower Division rezolvă această problemă cu un kit de intercooler high-flow tip Plug \u0026amp; Play, care utilizează un nucleu mai mare, furtunuri din silicon extinse și un design optimizat al fluxului de aer. Scopul este reducerea temperaturilor de admisie și menținerea unui comportament de performanță stabil la accelerații repetate și sub sarcină severă.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKitul este disponibil în variantele \u003cstrong\u003eBASE Kit\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eENHANCED Kit\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003eFULL Kit\u003c\/strong\u003e. Astfel, se poate alege nivelul potrivit în funcție de setup-ul actual, planurile viitoare de putere și necesitatea unor componente suplimentare de airflow, cum ar fi conductele de aer optimizate și țevile de încărcare mărite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eKit de intercooler high-flow pentru \u003cstrong\u003ePorsche Cayenne Turbo\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltat pentru configurații de performanță \u003cstrong\u003e4.0 V8 biturbo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 30% mai înalt\u003c\/strong\u003e față de configurația din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNucleu cu 40% mai gros\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVolum total al nucleului cu 90% mai mare\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută la obținerea unor temperaturi mai scăzute la admisie în sarcină mare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReduce limitările intercoolerelor din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru build-uri Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBASE Kit: 2 intercoolere high-flow, 4 furtunuri din silicon, materiale de montaj și instrucțiuni\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eENHANCED \/ FULL Kit: adaugă componente suplimentare pentru fluxul de aer în funcție de configurația aleasă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTestat pe configurații de până la \u003cstrong\u003e1350 CP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată în funcție de model, an, versiunea de piață și configurația hardware concretă\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa un motor 4.0 V8 biturbo, temperaturile de admisie au o influență directă asupra puterii, avansului (timing) și constanței mașinii. Atunci când sistemul de răcire începe să sufere de heat soak, mașina poate pierde o parte din performanță după câteva accelerări consecutive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKitul de intercooler Power Division este creat ca un upgrade complet față de componentele din fabrică — cu un nucleu mai mare, un flux de aer mai bun și opțiunea de a extinde setul cu elemente suplimentare în variantele ENHANCED și FULL.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi principalele avantaje\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eKit de intercooler high-flow pentru \u003cstrong\u003ePorsche Cayenne Turbo\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎmbunătățește răcirea aerului admis\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eReduce temperaturile de admisie în sarcină severă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAjută la menținerea unei puteri constante la accelerări repetate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eReduce efectul de heat soak comparativ cu sistemul din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eElimină o parte din limitările intercoolerelor OEM\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivit pentru build-uri Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eNucleu de intercooler mai mare pentru o capacitate de răcire superioară\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFurtunuri din silicon extinse pentru un traseu de aer mai liber\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTestat pe configurații de până la \u003cstrong\u003e1350 CP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru un comportament de performanță stabil la sarcină ridicată\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi de ce contează acest upgrade\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eLa un motor turbo, temperaturile de admisie influențează direct puterea, timing-ul și constanța vehiculului. Atunci când sistemul de răcire nu reușește să controleze temperatura, ECU-ul poate începe să limiteze performanța pentru a proteja motorul.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eAcest lucru este resimțit cel mai puternic la mașinile cu resoftare, downpipes, presiune de boost mai mare sau un setup turbo mai serios. Kitul de intercooler Power Division ajută Cayenne Turbo să mențină un comportament stabil în condiții de utilizare reală, nu doar în timpul unei singure accelerații.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi detaliile despre răcire și fluxul de aer\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 30% mai înalt\u003c\/strong\u003e pentru o suprafață de răcire activă mai mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 40% mai gros\u003c\/strong\u003e pentru o capacitate de răcire mai mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolum total al nucleului cu 90% mai mare\u003c\/strong\u003e față de configurația OEM\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFurtunuri din silicon extinse pentru un flux de aer mai bun\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eOpțiune pentru conducte de aer optimizate în funcție de versiunea aleasă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eOpțiune pentru țevi de încărcare (charging pipes) mărite în funcție de versiunea aleasă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAjută la obținerea unor temperaturi mai scăzute ale aerului de admisie în sarcină mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivit pentru mașinile la care intercoolerele din fabrică au devenit deja o limitare\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eScopul principal al kitului este de a asigura o capacitate de răcire mai mare și un flux de aer mai stabil, fără a transforma upgrade-ul într-o soluție custom.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eAlege versiunea potrivită\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBASE Kit\u003c\/strong\u003e – include intercoolerele high-flow principale, furtunuri din silicon, materiale de montaj și instrucțiuni. O alegere potrivită atunci când se urmărește un upgrade direct față de intercoolerele din fabrică.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eENHANCED Kit\u003c\/strong\u003e – o versiune intermediară pentru mașinile care necesită un setup de flux de aer mai complet comparativ cu kitul BASE.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFULL Kit\u003c\/strong\u003e – cea mai completă variantă, potrivită pentru build-uri mai serioase (Stage 2 \/ Stage 3 \/ Stage 4), unde fiecare detaliu al fluxului de aer contează.\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eAlegerea între BASE, ENHANCED și FULL depinde de scopul mașinii, de setup-ul hardware actual, de nivelul de putere și de planurile viitoare de dezvoltare a build-ului.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi dezvoltarea inginerească\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003ePower Division dezvoltă kitul prin scanare 3D, calcule de flux pe calculator, modelare 3D și teste cu diverse prototipuri. Scopul este utilizarea la maximum a spațiului disponibil și obținerea unui flux de aer lin, fără turbulențe inutile.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eScanare 3D a spațiului disponibil\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCalcule de flux pe calculator pentru optimizarea formei\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eModelare și prototipare 3D\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTeste de stres la presiuni de aproape 3 bari\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTeste pe dyno și pe șosea\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru diverse condiții de condus și configurații hardware\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi construcția și componentele\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e2x Intercoolere High-flow\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e4x Furtunuri din silicon\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eConducte de aer optimizate — în funcție de versiune\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eȚevi de încărcare mărite — în funcție de versiune\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMateriale de montaj\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eGhid de instalare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eRealizat manual cu componente de cea mai înaltă calitate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru configurații Porsche Cayenne Turbo de înaltă putere\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi modelele compatibile\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003ePorsche Cayenne Turbo 4.0 V8 biturbo\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată prin VIN sau configurația exactă, în special în cazul diferitelor versiuni de piață, echipări și mașini care au deja modificări hardware.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Power Division","offers":[{"title":"Kit de bază","offer_id":53513106686299,"sku":null,"price":3360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit îmbunătățit","offer_id":53513106719067,"sku":null,"price":4080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit complet","offer_id":53513106751835,"sku":null,"price":4680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/BaseKit_3971739b-888a-42d0-b865-2fb876dd2640.webp?v=1783250986"},{"product_id":"power-division-интеркулери-lamborghini-urus","title":"Power Division Intercoolere Lamborghini Urus","description":"\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #dddddd;\n    border-radius: 10px;\n    margin: 12px 0;\n    background: #fafafa;\n    overflow: hidden;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    padding: 15px 16px;\n    font-weight: 700;\n    list-style: none;\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: space-between;\n    font-size: 15px;\n    color: #111111;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    font-size: 22px;\n    font-weight: 500;\n    line-height: 1;\n    margin-left: 16px;\n    color: #333333;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"−\";\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content {\n    padding: 0 16px 16px 16px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    background: #ffffff;\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content ul {\n    margin-bottom: 0;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ch2\u003eKit Intercoolere Power Division – Lamborghini Urus 4.0 V8 Biturbo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit-ul de Intercoolere Power Division\u003c\/strong\u003e este un set de intercoolere cu flux ridicat, dezvoltat pentru \u003cstrong\u003eLamborghini Urus\u003c\/strong\u003e cu configurație \u003cstrong\u003e4.0 V8 biturbo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este unul dintre cele mai importante upgrade-uri de suport pentru Urus atunci când mașina este pregătită pentru setup-uri de performanță Stage 2, Stage 3 sau Stage 4. La presiuni mai mari ale turbinei, intercoolerele din fabrică pot începe să limiteze constanța puterii din cauza temperaturilor ridicate la admisie (intake) și a fenomenului de heat soak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePower Division rezolvă această problemă cu un kit de intercoolere high-flow Plug \u0026amp; Play, care utilizează un nucleu mai mare, furtunuri din silicon lărgite și un design optimizat al fluxului de aer. Scopul este reducerea temperaturilor la admisie și menținerea unui comportament stabil de performanță al mașinii în timpul accelerărilor repetate și sub sarcină intensă.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKit-ul este disponibil în variantele \u003cstrong\u003eBASE Kit\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eENHANCED Kit\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003eFULL Kit\u003c\/strong\u003e. Astfel, se poate alege nivelul potrivit în funcție de setup-ul actual, planurile viitoare de putere și necesitatea unor componente suplimentare de flux de aer, precum air duct-uri optimizate și țevi de încărcare mărite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eKit de intercoolere high-flow pentru \u003cstrong\u003eLamborghini Urus\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltat pentru configurații de performanță \u003cstrong\u003e4.0 V8 biturbo\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 30% mai înalt\u003c\/strong\u003e față de configurația din fabrică\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 40% mai gros\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolum total al nucleului cu 90% mai mare\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eContribuie la temperaturi mai scăzute la admisie în sarcină mare\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReduce limitările impuse de intercoolerele din fabrică\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru build-uri Stage 2, Stage 3 și Stage 4\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBASE Kit: 2 intercoolere high-flow, 4 furtunuri din silicon, materiale de montaj și instrucțiuni\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eENHANCED \/ FULL Kit: adaugă componente suplimentare pentru fluxul de aer în funcție de configurația aleasă\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTestat pe configurații de până la \u003cstrong\u003e1350 CP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată în funcție de model, an, versiune de piață și configurația hardware specifică\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa motorul 4.0 V8 biturbo, temperaturile la admisie au o influență directă asupra puterii, timing-ului și constanței mașinii. Atunci când sistemul de intercooler începe să sufere de heat soak, mașina poate pierde o parte din performanță după câteva accelerări succesive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKit-ul de Intercoolere Power Division este creat ca un upgrade complet față de componentele din fabrică — cu un nucleu mai mare, un flux de aer mai bun și opțiunea de extindere a kit-ului cu componente suplimentare pentru variantele ENHANCED și FULL.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi principalele avantaje\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eKit de intercoolere high-flow pentru \u003cstrong\u003eLamborghini Urus\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎmbunătățește răcirea aerului de admisie\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eReduce temperaturile la admisie în sarcină intensă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAjută la o putere mai constantă în timpul accelerărilor repetate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eReduce efectul de heat soak comparativ cu sistemul din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eElimină o parte din limitările intercoolerelor OEM\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivit pentru build-uri Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eNucleu de intercooler mai mare pentru o capacitate de răcire sporită\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFurtunuri din silicon lărgite pentru un traseu al aerului mai liber\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTestat pe configurații de până la \u003cstrong\u003e1350 CP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru un comportament stabil de performanță în sarcină mare\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi de ce contează acest upgrade\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eLa un motor turbo, temperaturile la admisie influențează direct puterea, timing-ul și constanța mașinii. Când sistemul de intercooler nu reușește să controleze temperatura, ECU-ul poate începe să limiteze performanța pentru a proteja motorul.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eAcest lucru se resimte cel mai puternic la mașinile cu software tune, downpipes, presiune de boost mai mare sau un setup turbo mai serios. Kit-ul de Intercoolere Power Division ajută Lamborghini Urus să-și mențină un comportament mai stabil în sarcina reală, nu doar la o singură accelerare.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi detaliile despre răcire și fluxul de aer\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 30% mai înalt\u003c\/strong\u003e pentru o suprafață activă de răcire mai mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 40% mai gros\u003c\/strong\u003e pentru o capacitate de răcire mai mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolum total al nucleului cu 90% mai mare\u003c\/strong\u003e față de configurația OEM\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFurtunuri din silicon lărgite pentru un flux de aer mai bun\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eOpțiune pentru air duct-uri optimizate în funcție de versiunea aleasă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eOpțiune pentru țevi de încărcare mărite în funcție de versiunea aleasă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eContribuie la temperaturi mai scăzute ale aerului de admisie în sarcină mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivit pentru mașinile unde intercoolerele din fabrică au devenit o limitare\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eScopul principal al kit-ului este de a asigura o capacitate de răcire mai mare și un flux de aer mai stabil, fără a transforma upgrade-ul într-o soluție custom.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eAlege versiunea potrivită\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBASE Kit\u003c\/strong\u003e – include intercoolerele high-flow de bază, furtunuri din silicon, materiale de montaj și instrucțiuni. O alegere potrivită când se dorește un upgrade direct față de intercoolerele din fabrică.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eENHANCED Kit\u003c\/strong\u003e – versiune intermediară pentru mașinile unde se urmărește un setup al fluxului de aer mai complet față de kit-ul BASE.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFULL Kit\u003c\/strong\u003e – varianta cea mai completă, potrivită pentru build-uri mai serioase Stage 2 \/ Stage 3 \/ Stage 4, unde fiecare detaliu al fluxului de aer contează.\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eAlegerea între BASE, ENHANCED și FULL depinde de scopul mașinii, setup-ul hardware actual, nivelul de putere și planurile viitoare de dezvoltare a build-ului.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi dezvoltarea inginerească\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003ePower Division dezvoltă kit-ul prin scanare 3D, calcule de flux computerizate, modelare 3D și teste cu diverse prototipuri. Scopul este utilizarea la maximum a spațiului disponibil și obținerea unui flux de aer lin, fără turbulențe inutile.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eScanare 3D a spațiului disponibil\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCalcule de flux computerizate pentru optimizarea formei\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eModelare 3D și prototipare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTeste de stres la presiuni de aproape 3 bari\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTeste pe dino și pe drum\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru diverse condiții de condus și configurații hardware\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi construcția și componentele\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e2x Intercoolere High-flow\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e4x Furtunuri din silicon\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAir duct-uri optimizate — în funcție de versiunea aleasă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eȚevi de încărcare mărite — în funcție de versiunea aleasă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMateriale de montaj\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eGhid de instalare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eRealizat manual cu componente de înaltă calitate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru configurații Lamborghini Urus de înaltă putere\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi modelele potrivite\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eLamborghini Urus 4.0 V8 biturbo\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată prin VIN sau configurație exactă, mai ales în cazul diverselor versiuni de piață, echipări și mașini care au deja modificări hardware.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Power Division","offers":[{"title":"Set de bază","offer_id":53513120481627,"sku":null,"price":3360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit îmbunătățit","offer_id":53513120514395,"sku":null,"price":4560.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set complet","offer_id":53513120547163,"sku":null,"price":5160.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/BaseKit_3971739b-888a-42d0-b865-2fb876dd2640_1.webp?v=1783251293"},{"product_id":"power-division-интеркулери-audi-rsq8-4m","title":"Power Division Intercoolere Audi RSQ8 4M","description":"\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #dddddd;\n    border-radius: 10px;\n    margin: 12px 0;\n    background: #fafafa;\n    overflow: hidden;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    padding: 15px 16px;\n    font-weight: 700;\n    list-style: none;\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: space-between;\n    font-size: 15px;\n    color: #111111;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    font-size: 22px;\n    font-weight: 500;\n    line-height: 1;\n    margin-left: 16px;\n    color: #333333;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"−\";\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content {\n    padding: 0 16px 16px 16px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    background: #ffffff;\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content ul {\n    margin-bottom: 0;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ch2\u003eKit Intercoolere Power Division – Audi RSQ8 4M 4.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit-ul de intercoolere Power Division\u003c\/strong\u003e este un set de intercoolere cu flux ridicat, dezvoltat pentru \u003cstrong\u003eAudi RSQ8 4M\u003c\/strong\u003e echipat cu motorul \u003cstrong\u003e4.0 TFSI EA825 V8 biturbo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este unul dintre cele mai importante upgrade-uri de susținere pentru RSQ8 atunci când autoturismul este pregătit pentru un setup de performanță Stage 2, Stage 3 sau Stage 4. La presiuni mai mari ale turbinei, intercoolerele din fabrică pot începe să limiteze consistența puterii din cauza temperaturilor crescute la admisie (intake) și a fenomenului de heat soak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePower Division rezolvă această problemă cu un kit de intercoolere high-flow de tip Plug \u0026amp; Play, care utilizează un nucleu mai mare, furtunuri din silicon lărgite și un design optimizat al fluxului de aer. Scopul este de a reduce temperaturile la admisie și de a permite mașinii să își mențină performanțele constante în timpul accelerărilor repetate și sub sarcină intensă.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKit-ul este disponibil în variantele \u003cstrong\u003eBASE Kit\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eENHANCED Kit\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003eFULL Kit\u003c\/strong\u003e. Astfel, se poate alege nivelul corect în funcție de setup-ul actual, de planurile viitoare de putere și de necesitatea unor componente suplimentare de flux de aer, precum air duct-uri optimizate și țevi de încărcare (charging pipes) mărite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eKit intercoolere high-flow pentru \u003cstrong\u003eAudi RSQ8 4M\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltat pentru configurații de performanță \u003cstrong\u003e4.0 TFSI EA825 V8 biturbo\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 30% mai înalt\u003c\/strong\u003e față de configurația din fabrică\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 40% mai gros\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolum total al nucleului cu 90% mai mare\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută la obținerea unor temperaturi mai scăzute la admisie în condiții de sarcină ridicată\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReduce restricțiile impuse de intercoolerele din fabrică\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru build-uri de tip Stage 2, Stage 3 și Stage 4\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBASE Kit: 2 intercoolere high-flow, 4 furtunuri din silicon, materiale de montaj și instrucțiuni\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eENHANCED \/ FULL Kit: adaugă componente suplimentare pentru fluxul de aer, în funcție de configurația aleasă\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTestat pe configurații de până la \u003cstrong\u003e1350 CP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată în funcție de model, an, versiune de piață și configurația hardware specifică\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa motorul 4.0 TFSI EA825, temperaturile la admisie au o influență directă asupra puterii, timing-ului și consistenței mașinii. Când sistemul de intercoolere începe să sufere de heat soak, mașina poate pierde o parte din performanță după câteva accelerări succesive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKit-ul de intercoolere Power Division este creat ca un upgrade complet față de componentele din fabrică — cu un nucleu mai mare, un flux de aer mai bun și opțiunea de extindere a setului cu componente suplimentare în variantele ENHANCED și FULL.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi principalele avantaje\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eKit intercoolere high-flow pentru \u003cstrong\u003eAudi RSQ8 4M\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎmbunătățește răcirea aerului de admisie\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eReduce temperaturile la admisie în condiții de sarcină intensă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAjută la obținerea unei puteri mai stabile la accelerări repetate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eReduce efectul de heat soak comparativ cu sistemul din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eElimină o parte din limitările intercoolerelor OEM\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivit pentru build-uri de tip Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eNucleu de intercooler mai mare pentru o capacitate de răcire superioară\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFurtunuri din silicon lărgite pentru un traseu de aer mai liber\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTestat pe configurații de până la \u003cstrong\u003e1350 CP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru un comportament de performanță constant sub sarcină ridicată\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi de ce contează acest upgrade\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eÎn cazul motoarelor turbo, temperaturile la admisie au o influență directă asupra puterii, avansului la aprindere (timing) și consistenței vehiculului. Când sistemul de intercoolere nu reușește să controleze temperatura, unitatea ECU poate începe să limiteze performanța pentru a proteja motorul.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eAcest lucru este cel mai resimțit la mașinile cu soft (remap), downpipe-uri, presiune de boost mai mare sau setup-uri turbo mai serioase. Kit-ul de intercoolere Power Division ajută Audi RSQ8 să-și mențină un comportament mai stabil în condiții reale de condus, nu doar la o singură accelerare.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi detaliile de răcire și flux de aer\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 30% mai înalt\u003c\/strong\u003e pentru o suprafață activă de răcire mai mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNucleu cu 40% mai gros\u003c\/strong\u003e pentru o capacitate de răcire mai mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolum total al nucleului cu 90% mai mare\u003c\/strong\u003e față de configurația OEM\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFurtunuri din silicon lărgite pentru un flux de aer mai bun\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eOpțiune pentru air duct-uri optimizate, în funcție de versiunea aleasă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eOpțiune pentru țevi de încărcare mărite, în funcție de versiunea aleasă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAjută la obținerea unor temperaturi mai scăzute ale aerului de admisie sub sarcină mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivit pentru mașini la care intercoolerele din fabrică reprezintă deja o limitare\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eScopul principal al setului este de a oferi o capacitate de răcire mai mare și un flux de aer mai stabil, fără a transforma upgrade-ul într-o soluție custom.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eAlege versiunea potrivită\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBASE Kit\u003c\/strong\u003e – include intercoolerele high-flow principale, furtunuri din silicon, materiale de montaj și instrucțiuni. O alegere potrivită atunci când se urmărește un upgrade direct față de intercoolerele din fabrică.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eENHANCED Kit\u003c\/strong\u003e – versiune intermediară pentru mașinile la care se dorește un setup de flux de aer mai complet comparativ cu pachetul BASE.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFULL Kit\u003c\/strong\u003e – cea mai completă variantă, potrivită pentru build-uri de tip Stage 2 \/ Stage 3 \/ Stage 4 mai serioase, unde fiecare detaliu al fluxului de aer contează.\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eAlegerea între BASE, ENHANCED și FULL depinde de scopul mașinii, de setup-ul hardware actual, de nivelul de putere și de planurile viitoare de dezvoltare a build-ului.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi dezvoltarea inginerească\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003ePower Division a dezvoltat acest kit prin scanare 3D, calcule de flux pe computer, modelare 3D și teste cu diverse prototipuri. Scopul este utilizarea maximă a spațiului disponibil și obținerea unui flux de aer lin, fără turbulențe inutile.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eScanare 3D a spațiului disponibil\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCalcule de flux pe computer pentru optimizarea formei\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eModelare și prototipare 3D\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTeste de rezistență la presiuni de aproape 3 bari\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTeste pe dyno și pe drum\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru diverse condiții de condus și configurații hardware\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi construcția și componentele\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e2x Intercoolere High-flow\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e4x Furtunuri din silicon\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAir duct-uri optimizate — în funcție de versiunea aleasă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eȚevi de încărcare mărite (charging pipes) — în funcție de versiunea aleasă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMateriale de montaj\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eGhid de instalare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eRealizat manual cu componente de înaltă calitate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru configurații Audi RSQ8 de mare putere\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi modelele compatibile\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi RSQ8 4M 4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată pe baza seriei de șasiu (VIN) sau a configurației exacte, în special în cazul diferitelor versiuni de piață, echipări și autoturisme care au deja modificări hardware.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Power Division","offers":[{"title":"Set de bază","offer_id":53513653977435,"sku":null,"price":3360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit îmbunătățit","offer_id":53513654010203,"sku":null,"price":4560.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit complet","offer_id":53513654042971,"sku":null,"price":5160.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/FullkitRSQ8writing.webp?v=1783257176"},{"product_id":"power-division-интеркулери-audi-sq8-4m","title":"Power Division Intercoolere Audi SQ8 4M","description":"\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #dddddd;\n    border-radius: 10px;\n    margin: 12px 0;\n    background: #fafafa;\n    overflow: hidden;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    padding: 15px 16px;\n    font-weight: 700;\n    list-style: none;\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: space-between;\n    font-size: 15px;\n    color: #111111;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    font-size: 22px;\n    font-weight: 500;\n    line-height: 1;\n    margin-left: 16px;\n    color: #333333;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"−\";\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content {\n    padding: 0 16px 16px 16px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    background: #ffffff;\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content ul {\n    margin-bottom: 0;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ch2\u003eKit intercoolere Power Division – Audi RSQ8 4M 4.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit-ul de intercoolere Power Division\u003c\/strong\u003e este un set de intercoolere cu flux ridicat, dezvoltat pentru \u003cstrong\u003eAudi RSQ8 4M\u003c\/strong\u003e echipat cu motorul \u003cstrong\u003e4.0 TFSI EA825 V8 biturbo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta este unul dintre cele mai importante upgrade-uri de susținere pentru RSQ8 atunci când vehiculul este pregătit pentru un setup de performanță Stage 2, Stage 3 sau Stage 4. La presiuni mai mari ale turbosuflantei, intercoolerele din fabrică pot începe să limiteze constanța puterii din cauza temperaturilor ridicate la admisie și a fenomenului de heat soak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePower Division rezolvă această problemă cu un kit de intercoolere Plug \u0026amp; Play cu flux ridicat, care utilizează un miez mai mare, furtunuri din silicon lărgite și un design optimizat al fluxului de aer. Scopul este de a reduce temperaturile la admisie și de a menține performanțele stabile ale vehiculului în timpul accelerărilor repetate și al sarcinilor severe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKit-ul este disponibil în variantele \u003cstrong\u003eBASE Kit\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eENHANCED Kit\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003eFULL Kit\u003c\/strong\u003e. Astfel, se poate alege nivelul potrivit în funcție de setup-ul actual, de planurile viitoare de putere și de necesitatea unor componente de flux de aer suplimentare, cum ar fi conducte de aer optimizate și țevi de admisie mărite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eKit de intercoolere cu flux ridicat pentru \u003cstrong\u003eAudi RSQ8 4M\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDezvoltat pentru configurații de performanță \u003cstrong\u003e4.0 TFSI EA825 V8 biturbo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMiez cu 30% mai înalt\u003c\/strong\u003e față de configurația din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMiez cu 40% mai gros\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVolum total al miezului cu 90% mai mare\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAjută la scăderea temperaturilor la admisie sub sarcină ridicată\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReduce limitările intercoolerelor din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru build-uri Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBASE Kit: 2 intercoolere cu flux ridicat, 4 furtunuri din silicon, materiale de montaj și instrucțiuni\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eENHANCED \/ FULL Kit: adaugă componente suplimentare pentru fluxul de aer, conform configurației alese\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTestat pe configurații de până la \u003cstrong\u003e1350 CP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată în funcție de model, an, versiunea pieței și configurația hardware specifică\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa motorul 4.0 TFSI EA825, temperaturile la admisie au o influență directă asupra puterii, avansului la aprindere (timing) și constanței vehiculului. Atunci când sistemul de intercooler începe să sufere de heat soak, mașina poate pierde din performanță după câteva accelerări succesive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKit-ul de intercoolere Power Division este creat ca un upgrade complet față de componentele din fabrică — cu un miez mai mare, un flux de aer mai bun și opțiunea de a extinde kit-ul cu componente suplimentare în variantele ENHANCED și FULL.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi principalele avantaje\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eKit de intercoolere cu flux ridicat pentru \u003cstrong\u003eAudi RSQ8 4M\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎmbunătățește răcirea aerului de admisie\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eReduce temperaturile la admisie în condiții de sarcină severă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAjută la o putere mai stabilă în timpul accelerărilor repetate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eReduce efectul de heat soak comparativ cu sistemul din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eElimină o parte din limitările intercoolerelor OEM\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivit pentru build-uri Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMiez de intercooler mai mare pentru o capacitate de răcire superioară\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFurtunuri din silicon lărgite pentru o cale de aer mai liberă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTestat pe configurații de până la \u003cstrong\u003e1350 CP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru un comportament de performanță stabil sub sarcină ridicată\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi de ce contează acest upgrade\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eLa un motor turbo, temperaturile de admisie au un impact direct asupra puterii, timing-ului și constanței vehiculului. Atunci când sistemul de intercooler nu reușește să controleze temperatura, ECU-ul poate începe să limiteze performanța pentru a proteja motorul.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eAcest lucru este cel mai vizibil la vehiculele cu software tune, downpipes, presiune de boost mai mare sau un setup turbo mai serios. Kit-ul de intercoolere Power Division ajută Audi RSQ8 să păstreze un comportament mai stabil în condiții reale de condus, nu doar la o singură accelerare.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi detaliile de răcire și flux de aer\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMiez cu 30% mai înalt\u003c\/strong\u003e pentru o suprafață de răcire activă mai mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMiez cu 40% mai gros\u003c\/strong\u003e pentru o capacitate de răcire mai mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolum total al miezului cu 90% mai mare\u003c\/strong\u003e față de configurația OEM\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFurtunuri din silicon lărgite pentru un flux de aer mai bun\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eOpțiune pentru conducte de aer optimizate în funcție de versiunea aleasă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eOpțiune pentru țevi de admisie mărite în funcție de versiunea aleasă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAjută la obținerea unor temperaturi de admisie mai scăzute sub sarcină ridicată\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivit pentru vehiculele la care intercoolerele din fabrică au devenit deja o limitare\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eScopul principal al kit-ului este de a asigura o capacitate de răcire sporită și un flux de aer mai stabil, fără a transforma upgrade-ul într-o soluție artizanală.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eAlege versiunea potrivită\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBASE Kit\u003c\/strong\u003e – include intercoolerele principale cu flux ridicat, furtunuri din silicon, materiale de montaj și instrucțiuni. O alegere potrivită când se caută un upgrade direct față de intercoolerele din fabrică.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eENHANCED Kit\u003c\/strong\u003e – versiune intermediară pentru vehiculele care necesită un setup de flux de aer mai complet decât cel oferit de kit-ul BASE.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFULL Kit\u003c\/strong\u003e – cea mai completă variantă, potrivită pentru build-uri mai serioase (Stage 2 \/ Stage 3 \/ Stage 4), unde fiecare detaliu al fluxului de aer contează.\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eAlegerea între BASE, ENHANCED și FULL depinde de scopul vehiculului, de setup-ul hardware actual, de nivelul de putere dorit și de planurile viitoare de dezvoltare a proiectului.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi procesul de dezvoltare inginerească\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003ePower Division a dezvoltat kit-ul prin scanare 3D, calcule de flux computerizate, modelare 3D și teste cu diverse prototipuri. Obiectivul a fost utilizarea maximă a spațiului disponibil și obținerea unui flux de aer lin, fără turbulențe inutile.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eScanare 3D a spațiului disponibil\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCalcule de flux pe computer pentru optimizarea formei\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eModelare și prototipare 3D\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTeste de stres la presiuni de aproape 3 bari\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTeste pe dyno și pe șosea\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru diverse condiții de condus și configurații hardware\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi construcția și componentele\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e2x Intercoolere cu flux ridicat\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e4x Furtunuri din silicon\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eConducte de aer optimizate — în funcție de versiunea aleasă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eȚevi de admisie mărite — în funcție de versiunea aleasă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMateriale de montaj\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eGhid de instalare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eRealizat manual cu componente de cea mai înaltă calitate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru configurații Audi RSQ8 de mare putere\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi modelele compatibile\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi RSQ8 4M 4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată prin seria de șasiu (VIN) sau prin configurația exactă, în special pentru diferite versiuni de piață, dotări sau vehicule care au suferit deja modificări hardware.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Power Division","offers":[{"title":"Kit de bază","offer_id":53513672589659,"sku":null,"price":3360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit îmbunătățit","offer_id":53513672622427,"sku":null,"price":3840.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit complet","offer_id":53513672655195,"sku":null,"price":4440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/Fullkitsq8writing.webp?v=1783258104"},{"product_id":"power-division-комплект-pd1200-турбо-компресори-и-изпускателни-колектори-ea825","title":"Power Division Kit PD1200 de turbocompresoare și colectoare de evacuare EA825","description":"\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #dddddd;\n    border-radius: 10px;\n    margin: 12px 0;\n    background: #fafafa;\n    overflow: hidden;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    padding: 15px 16px;\n    font-weight: 700;\n    list-style: none;\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: space-between;\n    font-size: 15px;\n    color: #111111;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    font-size: 22px;\n    font-weight: 500;\n    line-height: 1;\n    margin-left: 16px;\n    color: #333333;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"−\";\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content {\n    padding: 0 16px 16px 16px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    background: #ffffff;\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content ul {\n    margin-bottom: 0;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ch2\u003eSet de turbocompresoare Power Division PD1200 – 4.0 TFSI EA825\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSetul de turbocompresoare Power Division PD1200\u003c\/strong\u003e este un kit de upgrade turbo cu presiune înaltă pentru platforma \u003cstrong\u003e4.0 TFSI EA825\u003c\/strong\u003e, dezvoltat pentru cele mai serioase proiecte de tip Stage 3+.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcesta nu este doar un set de turbocompresoare mai mari. Power Division combină \u003cstrong\u003e2x turbocompresoare PD1200\u003c\/strong\u003e cu \u003cstrong\u003e2x galerie de evacuare cu flux ridicat\u003c\/strong\u003e pentru a crea o soluție completă pentru putere mare, un regim înalt de turații puternic și un flux de evacuare mai bun către turbine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTurbocompresoarele PD1200 utilizează o roată de compresor tip billet mai mare, o roată de turbină reproiectată, o carcasă prelucrată precis și rulmenți cu bile ranforsați. Scopul este de a atinge o putere considerabilă, fără a sacrifica complet utilizarea zilnică și răspunsul mașinii.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKitul este conceput pentru mașinile la care turbocompresoarele din fabrică reprezintă deja o limitare — în special în configurații Stage 3 și Stage 4 cu combustibil, răcire, sistem de evacuare adecvate și o mapare software profesională.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eKit de upgrade turbo cu presiune înaltă pentru \u003cstrong\u003e4.0 TFSI EA825\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInclude \u003cstrong\u003e2x turbocompresoare PD1200\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInclude \u003cstrong\u003e2x galerie de evacuare turnată cu flux ridicat și scut termic\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRotor de compresor billet mai mare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRoată de turbină reproiectată\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCarcasă prelucrată precis\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRulmenți cu bile ranforsați\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRegim înalt de turații puternic sub sarcină mare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRăspuns al accelerației (throttle response) și spool bun pentru această clasă de upgrade turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eScut termic pe partea caldă\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRecomandat pentru \u003cstrong\u003eproiecte Stage 3+\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePower Division indică teste de până la \u003cstrong\u003e1350 CP la o presiune de 2.9 bari\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată în funcție de model, an, versiune de piață și configurația hardware specifică\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa motoarele 4.0 TFSI EA825, turbocompresoarele din fabrică pot deveni o limitare majoră atunci când scopul este o putere serioasă de Stage 3 sau Stage 4. În acel moment, nu este suficient doar să crești presiunea — este nevoie de turbine care pot menține un flux de aer ridicat, o eficiență stabilă și fiabilitate sub sarcină extremă.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSetul de turbocompresoare Power Division PD1200 este dezvoltat exact pentru astfel de proiecte — atunci când mașina trebuie să păstreze un spool puternic, dar să aibă și suficient potențial de top-end pentru puteri mult peste configurația standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi principalele avantaje\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eUpgrade turbo cu presiune înaltă pentru \u003cstrong\u003e4.0 TFSI EA825\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru proiecte Stage 3+ și de mare putere\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCreat pentru a depăși limitările turbocompresoarelor din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎmbunătățește potențialul de top-end al motorului\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePăstrează un răspuns al accelerației bun pentru această clasă de turbine\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eRotor de compresor billet mai mare pentru un flux de aer mai bun\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eRoată de turbină reproiectată pentru o mai bună eficiență\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eRulmenți cu bile ranforsați pentru durabilitate sub sarcină mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eGalerii de evacuare cu flux ridicat pentru un flux de evacuare mai bun\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eScut termic pe partea caldă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eConcept Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTestat până la \u003cstrong\u003e1350 CP la o presiune de 2.9 bari\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi de ce contează acest upgrade\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eÎntr-un proiect serios de 4.0 TFSI EA825, turbocompresoarele determină cât aer poate intra real în motor și câtă putere poate fi menținută stabil la turații înalte.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eCând turbinele din fabrică își ating limita, presiunea suplimentară nu înseamnă întotdeauna un rezultat mai bun. Turbinele încep să lucreze în afara intervalului lor de eficiență, temperaturile cresc, iar puterea la turații înalte devine limitată.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eKitul PD1200 este creat pentru mașinile la care scopul este un flux de aer semnificativ mai mare, o funcționare stabilă sub presiune ridicată și un regim înalt de turații mai puternic, fără ca set-up-ul să fie construit din componente custom incompatibile.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi detaliile despre turbo și spool\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRotor de compresor billet mai mare\u003c\/strong\u003e pentru un potențial de flux de aer mai ridicat\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRoată de turbină reproiectată\u003c\/strong\u003e pentru o mai bună eficiență\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCarcasă prelucrată cu precizie\u003c\/strong\u003e pentru geometrie și montaj corecte\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRulmenți cu bile ranforsați\u003c\/strong\u003e pentru durabilitate în regim de presiune înaltă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eRegim înalt de turații puternic sub sarcină mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eRăspuns al accelerației și spool bun pentru această clasă de upgrade\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDezvoltat pentru mașini Stage 3+ unde potențialul de flux de aer este critic\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eScopul principal este ca turbinele să asigure un flux de aer considerabil mai mare față de configurația din fabrică, dar cu un comportament controlat și fiabilitate în utilizarea reală.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi galeriile de evacuare și controlul termic\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eKitul include nu doar turbocompresoare, ci și galerii de evacuare cu flux ridicat. Acest lucru este important, deoarece fluxul de evacuare înainte de turbine are o influență directă asupra spool-ului, contrapresiunii și eficienței întregului set-up.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e2x galerii de evacuare turnate cu flux ridicat\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eGeometrie optimizată pentru un flux de evacuare mai bun\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eReducerea limitărilor de contrapresiune față de soluții mai restrictive\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eScut termic pentru un control termic mai bun în compartimentul motor\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCreate pentru a lucra în combinație cu turbocompresoarele PD1200\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi dezvoltarea inginerească\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003ePower Division descrie kitul PD1200 ca o soluție inginerească completă, în care turbocompresoarele și galeriile de evacuare sunt dezvoltate să lucreze împreună. Acest lucru este important la proiectele de înaltă putere, deoarece componentele individuale trebuie să mențină un flux de aer corect, control termic și stabilitate sub presiune.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003ePachet complet turbo + galerie dezvoltat\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFocus pe eficiență în configurații cu presiune înaltă\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFocus pe puterea în regim înalt de turații\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFocus pe răspunsul accelerației și spool\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMateriale premium și componente ranforsate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTestat sub sarcină extremă\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi ce include kitul\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e2x Turbocompresoare PD1200\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e2x Galerii de evacuare turnate cu flux ridicat și scut termic\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMateriale de montaj\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eGhid de instalare\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi modelele compatibile\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eKitul este dezvoltat pentru platforma \u003cstrong\u003e4.0 TFSI EA825\u003c\/strong\u003e. În funcție de configurația specifică, aceasta poate include modele precum:\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi RS6 C8 4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi RS7 C8 4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi S8 D5 4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi RSQ8 4M 4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eLamborghini Urus 4.0 V8 biturbo EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePorsche Cayenne Turbo 4.0 V8 biturbo EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eBentley Bentayga 4.0 V8 biturbo EA825\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată prin VIN sau configurația exactă, în special în cazul diferitelor versiuni de piață, ani de fabricație, execuții OPF\/GPF și modificări hardware deja efectuate.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Power Division","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53513699328347,"sku":null,"price":10680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/bothpairs.webp?v=1783258509"}],"url":"https:\/\/boosthausbg.com\/ro\/collections\/intercoolers.oembed","provider":"BoostHaus BG","version":"1.0","type":"link"}