{"product_id":"apr-pex-stage-2-интейк-тръба-1-8tsi-2-0tsi-ea888-1","title":"Țeavă de admisie APR Pex Stage 2 1.8TSI 2.0TSI EA888.1","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPR PEX Turbo Inlet CI100039-B\u003c\/strong\u003e înlocuiește conducta restrictivă din fabrică dintre cutia de aer și turbocompresor la autoturismele cu motor \u003cstrong\u003e1.8T\/2.0T EA888 Gen 1\u003c\/strong\u003e de pe platforma PQ35. Profilul interior mai mare asigură un flux de aer mai liber către turbo și completează sistemul modular de admisie APR PEX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAcesta nu este un sistem de admisie complet.\u003c\/strong\u003e CI100039-B reprezintă secțiunea din spate către turbocompresor și este concepută pentru a fi combinată cu cutia de aer frontală APR PEX CI100039. Verificați motorul și compatibilitatea prin VIN înainte de comandă — produsul a fost dezvoltat doar pentru EA888 Gen 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru 1.8T\/2.0T EA888 Gen 1 pe platforma PQ35\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnlocuiește conducta de admisie spate din fabrică către turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFlux de aer semnificativ mai mare comparativ cu cea originală\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConstrucție PEX rezistentă la temperatură\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptor din silicon, adaptat intrării turbocompresorului\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptor din aluminiu pentru sistemul PCV\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInclude cuplaj flexibil și componente de montare\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    font-family: inherit;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #e5e5e5;\n    border-top: none;\n    background: #fafafa;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    list-style: none;\n    padding: 16px 48px 16px 18px;\n    font-weight: 600;\n    color: #111;\n    position: relative;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    position: absolute;\n    right: 18px;\n    font-weight: 600;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"–\";\n  }\n\n  .bh-accordion .content {\n    padding: 0 18px 18px;\n    background: #fff;\n    color: #333;\n    line-height: 1.6;\n  }\n\n  .bh-accordion .content ul {\n    margin-top: 8px;\n    padding-left: 20px;\n  }\n\n  .bh-accordion .content li {\n    margin-bottom: 6px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eFlux mai liber către turbocompresor\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eCI100039-B înlocuiește conducta mai îngustă din fabrică cu un tub PEX continuu, cu profil mai mare. Acest lucru reduce restricția din fața turbocompresorului și îmbunătățește răspunsul accelerației, debitul de aer și sunetul admisie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n  \u003cp\u003eAPR indică un debit de aer cu 24% mai mare pentru configurația completă APR față de întregul sistem original. Efectul real depinde de celelalte componente, software și starea autoturismului.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eCompatibilitate\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eConducta de admisie spate este dezvoltată exclusiv pentru \u003cstrong\u003eEA888 Gen 1\u003c\/strong\u003e și este utilizată la anumite versiuni de:\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi TT — 2008–2009\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Golf GTI — 2008–2014\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Eos — 2008–2016\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Jetta — 2008–2012\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Passat — 2008–2010\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW CC — 2009–2017\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Beetle — 2012\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n\n  \u003cp\u003eAnul și modelul nu sunt suficiente prin ele însele pentru o verificare precisă. Confirmați compatibilitatea prin VIN și codul motorului, în special pentru mașinile oferite cu generații diferite de EA888.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eConstrucție și montaj\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eConducta este fabricată din material PEX rezistent la temperatură și se conectează la turbocompresor printr-un adaptor din silicon, ajustat intrării acestuia. Sistemul PCV se atașează printr-un adaptor din aluminiu prelucrat cu precizie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n  \u003cp\u003eCuplajul flexibil integrat permite mișcarea normală a motorului fără a exercita o presiune inutilă asupra componentelor admisie. Montajul este de tip bolt-on, toate elementele necesare fiind incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52596725121371,"sku":"CI100039-B","price":208.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/CI100039-b_001__19759.1598019433.jpg?v=1773595634","url":"https:\/\/boosthausbg.com\/ro\/products\/apr-pex-stage-2-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d0%b9%d0%ba-%d1%82%d1%80%d1%8a%d0%b1%d0%b0-1-8tsi-2-0tsi-ea888-1","provider":"BoostHaus BG","version":"1.0","type":"link"}