Kit sistem admisie și turbo inlet do88 Polo GTI 6C / S1

Cold Air Intake veritabil – nu doar un filtru deschis

La motoarele turbo, trei factori sunt critici:

• Filtrare

• Debit de aer

• Temperatura aerului de admisie (IAT)

Sistemul do88 este complet închis (sealed), ceea ce garantează că la turbină ajunge doar aer rece, nu aer fierbinte din compartimentul motor – o problemă des întâlnită la soluțiile de tip open-cone.

Avantaje principale

✔ Design complet închis
✔ Admisie frontală (inlet scoop)
✔ Înlocuiește admisia turbo OEM restrictivă
✔ Până la +46% debit de aer crescut
✔ Versiune disponibilă pentru turbina originală sau hibridă (diametru interior 53mm)

Filtrare și întreținere

• Filtru mare din bumbac cu structură densă (cotton gauze)

• Se livrează fără ulei – se recomandă lubrifierea în condiții de praf
  (ex. BMC WAFLU250)

• Lavabil

• Întreținere recomandată: la fiecare 20.000 km

Logica inginerească

Sistemul de admisie OEM este proiectat pentru puterea din fabrică.
După un tuning software sau un upgrade al turbinei:

• Turbina trebuie să lucreze mai intens