{"product_id":"do88-turbo-muffler-delete-1-8-2-0-tsi-mqb-cp-110","title":"Eliminare tobă turbo do88 1.8\/2.0 TSI MQB","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003edo88 Turbo Muffler Delete CP-110\u003c\/strong\u003e înlocuiește atenuatorul de zgomot din fabrică de la ieșirea turbocompresorului la mașinile VAG cu motoare \u003cstrong\u003e1.8 TSI și 2.0 TSI de pe platforma MQB\u003c\/strong\u003e. Această componentă elimină construcția internă restrictivă a piesei originale și asigură un traseu mai fluid pentru aerul comprimat către intercooler.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiametrul interior este mărit de la 46 la \u003cstrong\u003e54 mm\u003c\/strong\u003e, ceea ce oferă o secțiune de trecere cu 56% mai mare. În testele efectuate de do88, debitul atinge \u003cstrong\u003e317 CFM față de 261 CFM\u003c\/strong\u003e la aceeași cădere de presiune — o îmbunătățire de 21% față de turbo muffler-ul din fabrică.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProdusul este disponibil în variante pentru \u003cstrong\u003etubulatura de presiune originală\u003c\/strong\u003e sau pentru tuburile do88 \u003cstrong\u003eTR-340\/TR-440\u003c\/strong\u003e. Alege configurația corectă în funcție de sistemul instalat. Compatibilitatea depinde și de turbocompresorul specific — IS12, IS20 sau IS38, în funcție de model.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003ePentru VAG 1.8 TSI \/ 2.0 TSI de pe platforma MQB\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDiametru interior 54 mm în loc de cei 46 mm din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSecțiune de trecere cu 56% mai mare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDebit de aer măsurat cu 21% mai mare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCarcasă din aluminiu prelucrat CNC cu profil interior conic\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFurtun din silicon ranforsat cu tranziție internă gradată\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVariante pentru tubulatura de presiune din fabrică sau do88\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    font-family: inherit;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    margin-bottom: 8px;\n    border: 1px solid #e5e7eb;\n    border-radius: 10px;\n    overflow: hidden;\n    background: #fafafa;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    list-style: none;\n    padding: 16px 48px 16px 18px;\n    font-weight: 600;\n    color: #111;\n    position: relative;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    position: absolute;\n    right: 18px;\n    font-weight: 600;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"–\";\n  }\n\n  .bh-accordion .content {\n    padding: 0 18px 18px;\n    background: #fff;\n    color: #333;\n    line-height: 1.6;\n  }\n\n  .bh-accordion .content ul {\n    padding-left: 20px;\n  }\n\n  .bh-accordion .content li {\n    margin-bottom: 6px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eDebit și construcție\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eTurbo muffler-ul din fabrică utilizează camere interne destinate reducerii zgomotului produs de turbocompresor. Această construcție creează un traseu al aerului mai restricționat și neuniform la ieșirea turbinei.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003edo88 CP-110 este prelucrat CNC din aluminiu și utilizează un profil interior conic optimizat. Furtunul din silicon are o tranziție internă gradată care se potrivește cu diametrul componentelor de conectare și limitează turbulențele nedorite.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eDiametru interior: 54 mm față de 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eSecțiune de trecere: cu 56% mai mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDebit la o cădere de 75 mbar: 317 CFM față de 261 CFM\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎmbunătățirea debitului măsurată: 21%\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eProdusul elimină o restricție în traseul aerului, însă producătorul nu indică un câștig de putere specific de sine stătător. Efectul final depinde de turbină, software și de restul configurației.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eCompatibilitate\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 — 2013–2020, 1.8\/2.0 TSI, IS12\/IS20\/IS38\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Polo GTI AW — 2017+, 2.0 TSI EA888\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Passat B8 — 2015–2024, 1.8\/2.0 TSI, IS20\/IS38\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Tiguan II — 2016–2023, 2.0 TSI, IS20\/IS38\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Arteon — 2017–2023, 2.0 TSI cu IS20\/IS38\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Jetta GLI 7 — 2019+, 2.0 TSI, IS20\/IS38\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi A3 \/ S3 8V — 2012–2020, 1.8\/2.0 TFSI, IS20\/IS38\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi TT \/ TTS 8S — 2015–2023, 1.8\/2.0 TFSI, IS20\/IS38\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi A1 Sportback GB — 2019+, 40 TFSI EA888\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eSEAT Leon \/ Cupra 5F — 2013–2020, 1.8\/2.0 TSI, IS20\/IS38\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eSEAT Ateca \/ Cupra Ateca — 2016+, 1.8\/2.0 TSI, IS20\/IS38\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eSkoda Octavia \/ vRS 5E — 2013–2020, 1.8\/2.0 TSI, IS20\/IS38\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eSkoda Superb B8 — 2015–2023, 1.8\/2.0 TSI, IS20\/IS38\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferință OE:\u003c\/strong\u003e 06H131111. Confirmați compatibilitatea după seria de șasiu (VIN), numărul OE și modelul turbocompresorului. Produsul nu trebuie ales doar în funcție de cilindree sau modelul mașinii.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVariante și conținut\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eLa plasarea comenzii, trebuie selectată varianta corectă în funcție de sistemul de presiune:\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003ePentru tubulatura de presiune din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePentru tuburile de presiune do88 TR-340 sau TR-440\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eFurtunul din silicon este disponibil pe negru, albastru sau roșu. Culoarea nu modifică caracteristicile tehnice.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKitul include:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eTurbo Muffler Delete din aluminiu CNC do88\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFurtun de conectare din silicon ranforsat\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e2 coliere pentru furtun\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eInstrucțiunile de montaj necesare\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eMontajul este direct și nu necesită tăieri sau modificări ireversibile la mașină. Se folosesc cele trei șuruburi originale și garnitura O-ring existentă în carcasa turbocompresorului.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"OEM \/ Negru","offer_id":53611440308571,"sku":"CP-110S-OEM","price":121.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"OEM \/ Fiu","offer_id":53611440341339,"sku":"CP-110B-OEM","price":121.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"OEM \/ Roșu","offer_id":53611440374107,"sku":"CP-110R-OEM","price":121.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"do88 (TR-340 TR-440) \/ Negru","offer_id":53611440406875,"sku":"CP-110S-do88-2","price":155.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"do88 (TR-340 TR-440) \/ Fiu","offer_id":53611440439643,"sku":"CP-110B-do88-2","price":155.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"do88 (TR-340 TR-440) \/ Roșu","offer_id":53611440472411,"sku":"CP-110R-do88-2","price":155.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/CP-110S-OEM_1.jpg?v=1784285141","url":"https:\/\/boosthausbg.com\/ro\/products\/do88-turbo-muffler-delete-1-8-2-0-tsi-mqb-cp-110","provider":"BoostHaus BG","version":"1.0","type":"link"}