{"product_id":"power-division-карбонова-интейк-система-за-rsq8-sq8-sq7-lamborghini-urus-porsche-cayenne-turbo-и-bentley-bentayga","title":"Power Division Sistem de admisie din carbon pentru RSQ8 \/ SQ8 \/ SQ7, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne Turbo și Bentley Bentayga","description":"\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #dddddd;\n    border-radius: 10px;\n    margin: 12px 0;\n    background: #fafafa;\n    overflow: hidden;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    padding: 15px 16px;\n    font-weight: 700;\n    list-style: none;\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: space-between;\n    font-size: 15px;\n    color: #111111;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    font-size: 22px;\n    font-weight: 500;\n    line-height: 1;\n    margin-left: 16px;\n    color: #333333;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"−\";\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content {\n    padding: 0 16px 16px 16px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    background: #ffffff;\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content ul {\n    margin-bottom: 0;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ch2\u003eKit de admisie Power Division – 4.0 TFSI SUV EA825\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKitul de admisie Power Division\u003c\/strong\u003e este un sistem de admisie cu debit ridicat, dezvoltat pentru platforma \u003cstrong\u003e4.0 TFSI \/ 4.0 V8 Biturbo EA825 SUV\u003c\/strong\u003e, utilizată la Audi RSQ8, SQ8, SQ7, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne Turbo și Bentley Bentayga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAceasta este una dintre cele mai importante actualizări de suport pentru modelele mari SUV 4.0 TFSI, în special atunci când autovehiculul are o configurație Stage 1, Stage 2, Stage 3 sau Stage 4. Sistemul de admisie din fabrică este creat pentru o putere standard, zgomot redus și compromisul OEM. La o presiune mai mare a turbinei și sub sarcină serioasă, acesta poate deveni o restricție pentru fluxul de aer către turbocompresoare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePower Division rezolvă această problemă cu un set complet de admisie cu debit ridicat, care mărește volumul plenumului de admisie, extinde intrările turbo și utilizează furtunuri din silicon mai mari. Scopul este ca motorul să primească mai mult aer proaspăt, cu mai puține restricții și un flux mai lin către ambele turbocompresoare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSistemul folosește un \u003cstrong\u003eplenum de admisie cu 35% mai mare\u003c\/strong\u003e față de configurația din fabrică, precum și \u003cstrong\u003eintrări turbo cu 40% mai mari\u003c\/strong\u003e și \u003cstrong\u003efurtunuri din silicon cu 40% mai mari\u003c\/strong\u003e. În set este inclus un \u003cstrong\u003efiltru de aer BMC cu debit ridicat, reutilizabil\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSistem de admisie cu debit ridicat pentru \u003cstrong\u003emodelele SUV 4.0 TFSI \/ 4.0 V8 Biturbo EA825\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru Audi RSQ8, SQ8, SQ7, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne Turbo și Bentley Bentayga\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlenum de admisie cu 35% mai mare\u003c\/strong\u003e față de configurația din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eIntrări turbo cu 40% mai mari\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFurtunuri din silicon cu 40% mai mari\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎmbunătățește fluxul de aer către turbocompresoare\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru autovehicule standard și puternic modificate\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRecomandat pentru build-uri Stage 1, Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInclus \u003cstrong\u003efiltru BMC cu debit ridicat, reutilizabil\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎmbunătățește sunetul admisiei și al turbocompresoarelor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTestat până la \u003cstrong\u003e1250 CP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată în funcție de model, an, motor și configurație specifică\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eModelele mari de SUV-uri cu motor 4.0 TFSI EA825 au un potențial uriaș de tuning. Dar, atunci când puterea crește, nevoia de aer crește și ea considerabil. Dacă sistemul de admisie din fabrică nu poate livra suficient aer către turbine, acest lucru limitează eficiența întregului setup.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKitul de admisie Power Division a fost creat exact în acest scop — de a reduce restricțiile din traseul de admisie și de a oferi turbocompresoarelor un acces mai liber la aerul proaspăt. Acest lucru este deosebit de important la autovehiculele Stage 2, Stage 3 și Stage 4, unde orice restricție înainte de turbine poate influența puterea, temperatura și stabilitatea sub sarcină.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi principalele avantaje\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eSistem de admisie cu debit ridicat pentru \u003cstrong\u003emodelele SUV 4.0 TFSI EA825\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCrește capacitatea sistemului de admisie din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎmbunătățește fluxul de aer către ambele turbocompresoare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eReduce o parte din restricțiile de dinaintea turbinelor\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAjută motorul să primească mai mult aer proaspăt sub sarcină ridicată\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivit pentru autovehicule standard și puternic modificate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eRecomandat pentru build-uri Stage 1, Stage 2, Stage 3 și Stage 4\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTestat până la \u003cstrong\u003e1250 CP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eInclus filtru BMC cu debit ridicat, reutilizabil\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTurbo inlets extinse pentru o respirație mai liberă a turbinelor\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFurtunuri din silicon mai mari pentru un traseu de aer mai lin\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDesign Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎmbunătățește sunetul admisiei și al turboului\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eActualizare de suport excelentă pentru setup-ul de performanță EA825\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi de ce contează această actualizare\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eLa un autovehicul standard, sistemul poate oferi un răspuns mai bun al accelerației și un sunet de admisie \/ turbo mai pronunțat. La un autovehicul puternic modificat, acesta devine o parte importantă a pachetului complet de performanță.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003ePlenumul de admisie mai mare, intrările turbo extinse și furtunurile din silicon mai mari ajută motorul să respire mai liber. Acest lucru este esențial la motorul 4.0 TFSI EA825, unde sistemul de admisie trebuie să alimenteze două turbocompresoare sub sarcină ridicată.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi detaliile fluxului de aer\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlenum de admisie cu 35% mai mare\u003c\/strong\u003e pentru un volum de aer mai ridicat\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTurbo inlets cu 40% mai mari\u003c\/strong\u003e pentru mai puține restricții înainte de turbine\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFurtunuri din silicon cu 40% mai mari\u003c\/strong\u003e pentru un traseu de aer mai lin\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFiltru de aer BMC cu debit ridicat, reutilizabil\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eConstrucție potrivită pentru build-uri EA825 de mare putere\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eIdeea principală a kitului este de a crește capacitatea sistemului de admisie și de a reduce restricțiile din fața turbocompresoarelor.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi ce include kitul\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e1x Plenum de admisie\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e2x Turbo Inlets\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e2x Furtunuri din silicon\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e1x Filtru de aer BMC cu debit ridicat\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eMateriale de montaj\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eInstrucțiuni\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi modelele potrivite\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi RSQ8 4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi SQ8 4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi SQ7 4.0 TFSI EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eLamborghini Urus 4.0 V8 Biturbo EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePorsche Cayenne Turbo 4.0 V8 Biturbo EA825\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eBentley Bentayga 4.0 V8 Biturbo EA825\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eCompatibilitatea trebuie confirmată prin VIN sau configurație exactă, în special în cazul diferitelor versiuni de piață, configurații ale compartimentului motor și autovehicule cu modificări hardware deja efectuate.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi întreținerea filtrului\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eÎn set este inclus un \u003cstrong\u003efiltru de aer BMC cu debit ridicat, reutilizabil\u003c\/strong\u003e. Filtrul trebuie întreținut periodic în funcție de condițiile de condus, nivelul de praf și modul de utilizare a autovehiculului.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eLa autovehiculele care sunt conduse frecvent în mod dinamic, în mediul urban sau în condiții mai prăfuite, este recomandat ca filtrul să fie verificat și întreținut mai des.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n","brand":"Power Division","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53443966533979,"sku":null,"price":1440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/Photo1.webp?v=1782403055","url":"https:\/\/boosthausbg.com\/ro\/products\/power-division-%d0%ba%d0%b0%d1%80%d0%b1%d0%be%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%b0-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d0%b9%d0%ba-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d0%b0-%d0%b7%d0%b0-rsq8-sq8-sq7-lamborghini-urus-porsche-cayenne-turbo-%d0%b8-bentley-bentayga","provider":"BoostHaus BG","version":"1.0","type":"link"}