Описание и техническа информация
Senzori MAP Power Division de 4 bari – 4.0 TFSI EA825
Senzorii MAP Power Division de 4 bari sunt senzori MAP de performanță, dezvoltați pentru platforma 4.0 TFSI EA825 și creați pentru mașini cu boost ridicat și configurații serioase de upgrade turbo.
În cazul build-urilor de Stage 3 și Stage 4, controlul presiunii de supraalimentare (boost) este critic. Atunci când mașina funcționează cu turbocompresoare îmbunătățite și o presiune mai mare decât limitele din fabrică, senzorii MAP originali (OEM) pot deveni o limitare pentru măsurarea, controlul și calibrarea corectă a boost-ului.
Senzorii MAP Power Division de 4 bari măresc capacitatea de monitorizare și control al boost-ului de la 2 bari la 4 bari. Acest lucru permite software-ului să gestioneze mai precis presiunea în setările de putere ridicată și să utilizeze întregul potențial al turbocompresoarelor.
Setul include 4x senzori MAP de 4 bari și manual de instalare cu calibrări. Senzorii reprezintă o soluție Plug & Play pentru build-urile 4.0 TFSI EA825 pregătite corespunzător, unde controlul boost-ului trebuie să fie precis, stabil și conform cu puterea vizată.
Pe scurt
- Senzori MAP de 4 bari pentru 4.0 TFSI EA825
- Set de 4 senzori MAP
- Dezvoltați pentru build-uri cu boost și putere ridicate
- Obligatorii pentru build-uri Stage 3 și Stage 4 cu turbocompresoare îmbunătățite, conform Power Division
- Măresc capacitatea de gestionare a boost-ului de la 2 bari la 4 bari
- Asigură o măsurare și un control mai precise ale presiunii de boost
- Ajută la utilizarea întregului potențial al setup-ului turbo îmbunătățit
- Potriviți pentru build-uri care vizează o putere foarte mare
- Compatibilitate Plug & Play
- Manual de instalare cu calibrări inclus
- Power Division indică o eficiență validată de până la 1350 CP
- Compatibilitatea și calibrarea trebuie confirmate în funcție de model, turbocompresoare, software, ținta de boost și configurația hardware specifică
În cazul unui build serios de 4.0 TFSI EA825, controlul boost-ului nu este doar o setare software — acesta depinde și de capacitatea senzorilor de a măsura presiunea reală în intervalul în care mașina operează. Dacă senzorii își ating limita, software-ul nu primește informații exacte despre presiune, iar reglajul nu poate fi optim.
Senzorii MAP Power Division de 4 bari sunt creați pentru mașinile la care senzorii din fabrică nu mai sunt suficienți pentru presiunea de boost vizată. Acest lucru îi transformă într-un upgrade suport esențial pentru setup-urile Stage 3 și Stage 4 pe motorul EA825 cu turbocompresoare mai mari.
Vezi principalele avantaje
- Senzori MAP de performanță pentru 4.0 TFSI EA825
- Dezvoltați pentru aplicații cu boost ridicat
- Potriviți pentru build-uri Stage 3 și Stage 4
- Obligatorii în cazul turbocompresoarelor îmbunătățite, conform Power Division
- Permit monitorizarea boost-ului până la 4 bari
- Îmbunătățesc precizia controlului boost-ului la putere mare
- Ajută software-ul să gestioneze presiunea mai precis
- Potriviți pentru mașinile la care senzorii MAP OEM au devenit o limitare
- Soluție Plug & Play
- Validați în aplicații de putere mare până la 1350 CP
Vezi de ce contează senzorii MAP de 4 bari
Senzorii MAP măsoară presiunea în sistemul de admisie și transmit această informație către ECU. În cazul unei configurații standard sau moderat modificate, senzorii OEM sunt de obicei suficienți. Însă, la un setup turbo îmbunătățit și o presiune de boost ridicată, intervalul lor de măsurare poate deveni o limitare.
Atunci când mașina funcționează în afara intervalului senzorilor standard, ECU-ul nu poate primi informații suficient de precise despre presiune. Acest lucru limitează posibilitățile de reglaj fin, controlul stabil al boost-ului și funcționarea sigură la putere ridicată.
Senzorii MAP de 4 bari oferă intervalul de măsurare necesar pentru build-urile care vizează puteri serioase, turbine mai mari și un comportament stabil sub sarcină ridicată.
Vezi detaliile despre controlul boost-ului
- Capacitate de gestionare a boost-ului de până la 4 bari
- Interval de măsurare mai ridicat față de configurația OEM de 2 bari
- Monitorizare mai precisă a presiunii de boost
- O bază mai bună pentru reglajele profesionale de Stage 3 / Stage 4
- Potriviți pentru turbocompresoare îmbunătățite
- Ajută la build-uri care vizează un potențial de peste 1000 CP
- Componentă importantă pentru o funcționare stabilă în condiții de boost ridicat
Rolul principal al setului este de a oferi ECU-ului intervalul de senzori corect, astfel încât presiunea de boost să poată fi măsurată și controlată precis în build-urile serioase de EA825.
Vezi pentru ce tip de build sunt potriviți
- Stage 2 – de obicei nu reprezintă primul upgrade obligatoriu, cu excepția cazului în care setup-ul specific și tunerul o cer.
- Stage 3 – puternic recomandați în cazul turbocompresoarelor îmbunătățite și a țintelor de boost mai mari.
- Stage 4 – componentă suport cheie pentru build-uri extreme cu upgrade de turbo, upgrade de sistem de combustibil, intercoolere, WMI și reglaj profesional.
Calibrarea corectă trebuie să fie adaptată în funcție de software-ul ECU specific, turbocompresoare, combustibil, ținta de boost și configurația hardware generală.
Vezi construcția și fiabilitatea
Power Division descrie senzorii MAP de 4 bari ca fiind o soluție cu o construcție de cea mai înaltă calitate, creată pentru durabilitate pe termen lung și performanță fiabilă în aplicații de putere mare.
- Creați pentru utilizare de performanță
- Potriviți pentru presiune de boost ridicată
- Focus pe monitorizarea fiabilă a presiunii
- Focus pe stabilitate în build-uri de putere mare
- Soluție directă pentru proiectele de upgrade de turbocompresor
- Compatibilitate Plug & Play cu configurația corectă
Vezi ce include setul
- 4x Senzori MAP de 4 bari
- Manual de instalare cu calibrări
Vezi modelele potrivite
Setul este dezvoltat pentru platforma 4.0 TFSI EA825. În funcție de configurația specifică, acesta poate include modele precum:
- Audi RS6 C8 4.0 TFSI EA825
- Audi RS7 C8 4.0 TFSI EA825
- Audi S8 D5 4.0 TFSI EA825
- Audi RSQ8 4M 4.0 TFSI EA825
- Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo EA825
- Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 biturbo EA825
- Bentley Bentayga 4.0 V8 biturbo EA825
Compatibilitatea trebuie confirmată prin seria de șasiu (VIN) sau configurația exactă, în special în cazul diferitelor versiuni de piață, ani de fabricație, turbocompresoare, software, ținte de boost și modificări hardware deja efectuate.
