{"product_id":"racingline-запалителни-бобини-еа211","title":"Bobine de aprindere Racingline EA211","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobinele de aprindere RacingLine Higher Output VWR900004\u003c\/strong\u003e sunt bobine de aprindere de tip plug-and-play pentru vehiculele VW, Audi, SEAT, Skoda și Cupra echipate cu motoare EA211 mai mici — 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.4 Hybrid și 1.6 MPI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcestea sunt concepute ca un upgrade direct OEM+ față de bobinele OE din fabrică, având o energie de ieșire cu 10% mai mare conform RacingLine. Rezultatul este o scânteie mai puternică și mai constantă, ceea ce este util în special în cazul bobinelor originale mai vechi, al mașinilor cu Stage 1 \/ Stage 2 sau al motoarelor care funcționează frecvent sub sarcină mai mare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e VWR900004 se vinde individual. Pentru un set complet, alegeți numărul corect în funcție de motor — de obicei 3 bucăți pentru 1.0 TSI și 4 bucăți pentru 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.4 Hybrid și 1.6 MPI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eProdus original RacingLine cu numărul \u003cstrong\u003eVWR900004\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBobină de aprindere pentru motoarele mai mici EA211 din grupul VW\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivită pentru 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.4 Hybrid și 1.6 MPI, conform RacingLine\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEnergie de ieșire cu 10% mai mare față de OE\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eScânteie mai puternică și mai constantă sub sarcină\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontaj plug-and-play fără modificări software\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivită pentru mașini standard și modificate\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUpgrade preventiv bun pentru bobinele originale vechi sau uzate\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCuloare: Roșu\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSe vinde individual\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    font-family: inherit;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #e5e5e5;\n    border-top: none;\n    background: #fafafa;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    list-style: none;\n    padding: 16px 18px;\n    font-weight: 600;\n    color: #111;\n    position: relative;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    position: absolute;\n    right: 18px;\n    font-weight: 600;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"–\";\n  }\n\n  .bh-accordion .content {\n    padding: 0 18px 18px 18px;\n    background: #fff;\n    color: #333;\n    line-height: 1.6;\n  }\n\n  .bh-accordion .content ul {\n    margin-top: 8px;\n    padding-left: 20px;\n  }\n\n  .bh-accordion .content li {\n    margin-bottom: 6px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails open\u003e\n    \u003csummary\u003eCe face bobina de aprindere?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eBobina de aprindere transformă tensiunea de 12 volți de la sistemul electric al mașinii într-o tensiune mult mai înaltă, necesară pentru a crea o scânteie la bujie.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eCu cât scânteia este mai stabilă, cu atât amestecul aer-combustibil se aprinde mai fiabil. Acest lucru este important pentru orice configurație de motor pe benzină cu turbocompresor, dar devine și mai critic sub sarcină mare, la un boost mai ridicat, un condus mai dinamic sau în cazul utilizării bobinelor originale vechi.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eDe ce a ales RacingLine o energie cu 10% mai mare?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eRacingLine indică o creștere de 10% a energiei de ieșire față de OE ca fiind nivelul optim pentru motoarele TSI mai mici. Ideea nu este pur și simplu ca bobina să fie cât mai “puternică”, ci să mențină o scânteie stabilă fără sarcină termică inutilă.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eLa o energie de ieșire prea mare, temperatura internă a bobinei poate crește semnificativ, ceea ce nu aduce niciun beneficiu real suplimentar și poate scurta durata de viață a componentei. Aici, RacingLine caută un echilibru între o scânteie mai puternică, o temperatură controlată și o funcționare fiabilă în timp.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eCând are cea mai mare relevanță?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eVWR900004 este potrivită atât ca înlocuitor preventiv pentru bobinele originale vechi, cât și ca modificare de susținere (supporting modification) pentru mașinile EA211 ușor sau serios modificate.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003ePentru bobine OE vechi care au funcționat deja o perioadă lungă de timp\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eÎn caz de întreruperi, funcționare instabilă sau rateuri (misfires) când problema este legată de sistemul de aprindere\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePentru mașini cu Stage 1 \/ Stage 2 care lucrează sub sarcină mai mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePentru motoare care funcționează frecvent sub boost\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eLa înlocuirea bujiilor ca parte a unei revizii complete\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePentru mașini care sunt conduse mai dinamic decât în regimul standard de utilizare zilnică\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003eAceasta nu este o piesă care adaugă putere măsurabilă prin ea însăși. Rolul său principal este o aprindere mai stabilă, o fiabilitate mai bună sub sarcină și o funcționare mai sigură a motorului.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eCompatibilitate\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eRacingLine recomandă VWR900004 pentru mașinile cu următoarele motoare:\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e1.0 TSI — EA211\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e1.2 TSI — EA211\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e1.4 TSI — EA211\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e1.4 Hybrid — EA211\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e1.6 MPI — EA211\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003eModelele populare cu aceste motoare includ:\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Golf 8 \/ 8.5 — 2020+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 — 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Up! GTI — 2016+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Up! 1.0 TSI — 2016+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW T-Roc — 2017+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Tiguan II — 2016+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 — 2018+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Polo 5 6C\/6R — 2008–2018\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Polo 6 AW — 2017+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW T-Cross — 2017+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi A1 — 2010–2018\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003eÎnainte de comandă, este recomandat să verificați compatibilitatea prin VIN, codul motorului, an, model și numărul OE al bobinei originale. Acest produs este destinat motoarelor EA211 mai mici și nu trebuie ales pentru aplicații 1.8 TSI \/ 2.0 TSI EA888 sau TFSI mai mari.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eNumere OE pe care le înlocuiește\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eRacingLine precizează că VWR900004 înlocuiește următoarele numere OE:\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e04E 905 110 E\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04E 905 110 K\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04E 905 110 B\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04C 905 110 D\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04C 905 110 J\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04C 905 110 H\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04C 905 110 L\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04E 905 110 P\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04C 905 110 E\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04C 905 110 B\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04E 905 110 D\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04E 905 110 C\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04C 905 110 K\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04E 905 110 L\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04E 905 110 F\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04E 905 110 N\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04E 905 110 Q\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04C 905 110 G\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04E 905 110 R\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04E 905 110 G\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04E 905 110 MI\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04E 905 110 SA\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04E 905 110\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e04E 905 110 A\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003eNumărul OE este una dintre cele mai sigure metode de verificare, dar în caz de îndoială, cel mai bine este să confirmați compatibilitatea prin VIN.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eCâte bucăți trebuie să comandați?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eVWR900004 se vinde individual. Pentru un set complet, trebuie aleasă cantitatea corectă în funcție de numărul de cilindri.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e1.0 TSI — de obicei 3 bucăți\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e1.2 TSI — de obicei 4 bucăți\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e1.4 TSI — de obicei 4 bucăți\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e1.4 Hybrid — de obicei 4 bucăți\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e1.6 MPI — de obicei 4 bucăți\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp\u003ePentru o funcționare uniformă a motorului, este recomandat ca bobinele să fie schimbate ca set, mai ales dacă bobinele originale sunt vechi sau mașina este deja modificată.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eMontaj\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eMontajul este de tip direct plug-and-play. Bobinele originale se demontează, după care bobinele de aprindere RacingLine Higher Output se instalează în locul lor fără a fi nevoie de modificări software.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eÎn timpul montajului, este bine să verificați și starea bujiilor, deoarece bobinele și bujiile funcționează ca un sistem. În cazul mașinilor tunate, este important ca bujiile să fie de tipul corect și să aibă distanța (gap) corectă pentru configurația respectivă.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003eSe recomandă efectuarea montajului pe un motor rece și manipularea atentă a conectorilor pentru a nu deteriora elementele de blocare din plastic.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51993994297691,"sku":"VWR900004","price":52.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/54073606495_f70bf78418_h.jpg?v=1767638179","url":"https:\/\/boosthausbg.com\/ro\/products\/racingline-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%bd%d0%b8-%d0%b1%d0%be%d0%b1%d0%b8%d0%bd%d0%b8-%d0%b5%d0%b0211","provider":"BoostHaus BG","version":"1.0","type":"link"}