{"product_id":"turbo-90-inlet-mqb-ea888-3-1-8-2-0-tsi","title":"Racingline Admisie turbo MQB \/ EA888.3 1.8 \u0026 2.0 TSI","description":"\u003cstyle\u003e\n  .bh-accordion {\n    margin-top: 22px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n  }\n\n  .bh-accordion details {\n    border: 1px solid #dddddd;\n    border-radius: 10px;\n    margin: 12px 0;\n    background: #fafafa;\n    overflow: hidden;\n  }\n\n  .bh-accordion summary {\n    cursor: pointer;\n    padding: 15px 16px;\n    font-weight: 700;\n    list-style: none;\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: space-between;\n    font-size: 15px;\n    color: #111111;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .bh-accordion summary::after {\n    content: \"+\";\n    font-size: 22px;\n    font-weight: 500;\n    line-height: 1;\n    margin-left: 16px;\n    color: #333333;\n  }\n\n  .bh-accordion details[open] summary::after {\n    content: \"−\";\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content {\n    padding: 0 16px 16px 16px;\n    border-top: 1px solid #e5e5e5;\n    background: #ffffff;\n  }\n\n  .bh-accordion .bh-accordion-content ul {\n    margin-bottom: 0;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ch2\u003eRacingLine Turbo 90 Inlet – MQB 1.8 \/ 2.0 TSI EA888.3\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine Turbo 90 Inlet\u003c\/strong\u003e este un adaptor de admisie turbo cu debit ridicat pentru \u003cstrong\u003eautovehiculele MQB cu motoare 1.8 TSI și 2.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e, conceput pentru a elimina una dintre principalele limitări dintre sistemul de admisie și turbocompresor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCotul de admisie din plastic din fabrică îngustează canalul de aer chiar înainte de turbo și forțează aerul să treacă printr-o curbă strânsă. RacingLine înlocuiește această secțiune cu un adaptor din aluminiu, prelucrat cu precizie, cu pereți cât mai subțiri și un profil intern fluid.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezultatul este un flux de aer mai liber către turbocompresor și o mai bună utilizare a potențialului sistemului de admisie. Acest lucru este deosebit de important pentru mașinile echipate cu R600 sau un alt sistem de admisie cu debit ridicat, deoarece admisia restricționată din fabrică poate rămâne „punctul critic” imediat înainte de turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTurbo 90 Inlet funcționează atât cu \u003cstrong\u003eRacingLine R600\u003c\/strong\u003e, cât și cu carcasa filtrului de aer din fabrică sau cu orice alt sistem de admisie aftermarket compatibil, făcându-l potrivit atât pentru un upgrade discret OEM+, cât și pentru o configurație mai serioasă de Stage 1 \/ Stage 2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePe scurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptor de admisie turbo cu debit ridicat pentru \u003cstrong\u003eMQB EA888.3 1.8 TSI \/ 2.0 TSI\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCod piesă: \u003cstrong\u003eVWR12G7R600ITINLET\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eÎnlocuiește cotul de admisie restrictiv din plastic din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDiametru intern mai mare pentru un flux de aer mai liber\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePereți cu grosime minimă pentru creșterea secțiunii transversale eficiente\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCanal intern cu formă fluidă către turbocompresor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePrelucrat CNC din \u003cstrong\u003ealuminiu T6-6061\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDouă inele O din nitril pentru o etanșare sigură\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFinisaj negru anodizat dur\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLogo RacingLine gravat cu laser\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatibil cu RacingLine R600\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatibil cu carcasa filtrului de aer din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatibil cu alte sisteme de admisie aftermarket adecvate\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePotrivit pentru mașini standard, Stage 1 și Stage 2\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontaj direct și complet reversibil\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa un motor turbo, fluxul de aer este la fel de bun ca cea mai îngustă parte de pe traseul său. De aceea, înlocuirea doar a filtrului de aer sau a carcasei filtrului nu elimină întotdeauna toate limitările din sistemul de admisie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacingLine Turbo 90 Inlet optimizează ultima secțiune imediat înainte de compresorul turbocompresorului și permite restului sistemului de admisie să funcționeze mai eficient.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"bh-accordion\"\u003e\n\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi principalele avantaje\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eElimină îngustarea din admisia turbo din fabrică\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCrește secțiunea transversală eficientă pentru trecerea aerului\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAsigură un flux de aer mai fluid către turbocompresor\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAjută la utilizarea întregului potențial al unui sistem de admisie cu debit ridicat\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivit atât pentru carcasa filtrului de aer din fabrică, cât și pentru R600\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePotrivit pentru mașini cu optimizare software\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eConstrucție din aluminiu CNC de înaltă calitate\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eEtanșare sigură prin două inele O\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAspect OEM+ în compartimentul motor\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFără a fi nevoie de modificări ireversibile la autovehicul\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi de ce contează acest upgrade\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eAdmisia turbo din fabrică la motorul EA888.3 reduce diametrul canalului de aer și forțează aerul să treacă printr-o curbă relativ strânsă chiar înainte de turbocompresor.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eAceastă restricție devine din ce în ce mai semnificativă pe măsură ce carcasa filtrului de aer și restul sistemului de admisie pot deja să permită trecerea unei cantități mai mari de aer. Dacă ultima secțiune către turbo rămâne îngustă, o parte din potențialul celorlalte îmbunătățiri nu poate fi utilizat.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eTurbo 90 Inlet deschide și uniformizează această tranziție, astfel încât aerul să ajungă la compresor mai liber și cu mai puține restricții.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi construcția și fluxul de aer\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAluminiu T6-6061\u003c\/strong\u003e cu prelucrare CNC de precizie\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eConstrucție cu pereți cât mai subțiri\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDiametru intern mare\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCanal intern finisat pentru rezistență minimă la aer\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTranziție fluidă la 90 de grade către turbocompresor\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eDouă inele O din nitril pentru o etanșare sigură\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eFinisaj negru anodizat dur pentru protecția aluminiului\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eLogo RacingLine gravat cu laser alb\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eRacingLine pune un accent deosebit pe grosimea pereților, deoarece o turnare mai groasă reduce secțiunea internă chiar și atunci când dimensiunea exterioară a componentei pare mare.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi efectul asupra configurației de performanță\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eRacingLine indică o creștere a potențialului de performanță prin eliminarea căii de aer restrictive din fabrică, dar nu publică o valoare universală pentru creșterea puterii.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMașină standard\u003c\/strong\u003e – elimină o limitare din fabrică și pregătește sistemul de admisie pentru îmbunătățiri viitoare.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStage 1\u003c\/strong\u003e – ajută turbo-ul să primească aer printr-o admisie mai puțin restrictivă la sarcină crescută.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStage 2\u003c\/strong\u003e – deosebit de util cu R600 sau alt sistem de admisie cu debit ridicat.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConfigurații mai serioase\u003c\/strong\u003e – fluxul de aer trebuie privit ca un sistem complet, incluzând carcasa filtrului de aer, furtunul de admisie, Turbo 90 Inlet și turbocompresorul în sine.\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eEfectul real depinde de motor, turbocompresor, software și celelalte componente ale sistemului de admisie.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi compatibilitatea cu sistemele de admisie\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eTurbo 90 Inlet nu necesită neapărat RacingLine R600 și poate fi utilizat în diferite configurații:\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRacingLine R600 Cold Air Intake\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCarcasa filtrului de aer din fabrică\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAlte sisteme de admisie aftermarket compatibile\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eAcest lucru permite produsului să fie utilizat ca un upgrade de sine stătător sau ca parte a unei îmbunătățiri complete a traseului de admisie.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eVezi compatibilitatea\u003c\/summary\u003e\n    \u003cdiv class=\"bh-accordion-content\"\u003e\n\n      \u003cp\u003eRacingLine indică Turbo 90 Inlet ca fiind compatibil cu \u003cstrong\u003eautovehiculele MQB cu motoare EA888.3 1.8 TSI și 2.0 TSI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eAplicațiile confirmate includ:\u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003cul\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 R – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 1.8 TSI – 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI – 2015+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI – 2017–2022\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 – 2018+\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVW Polo 6 GTI 2.0 TSI AW – 2017–2021\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi S1 2.0 TFSI – 2015–2018\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAudi A1 40 TFSI 2.0 GB – 2019–2021\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n\n      \u003cp\u003eProdusul este destinat aplicațiilor \u003cstrong\u003eEA888 Gen.3 \/ MQB\u003c\/strong\u003e și nu trebuie considerat automat compatibil cu EA888.4 \/ MQB Evo. Înainte de comandă, compatibilitatea trebuie confirmată în funcție de motorul, modelul, anul și configurația turbo din fabrică exacte.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/details\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48389253202267,"sku":"VWR12G7R600ITINLET","price":172.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0854\/7329\/6731\/files\/untitled-1_23766901368_o.jpg?v=1727674346","url":"https:\/\/boosthausbg.com\/ro\/products\/turbo-90-inlet-mqb-ea888-3-1-8-2-0-tsi","provider":"BoostHaus BG","version":"1.0","type":"link"}