Power Division
Power Division Интеркулер въздух-въздух Audi C7
Power Division Интеркулер въздух-въздух Audi C7
Ще проверим дали продуктът е подходящ за вашия автомобил.
Couldn't load pickup availability
Power Division Air-to-Air Intercooler Kit – Audi C7 4.0 TFSI EA824
Power Division Air-to-Air Intercooler Kit е цялостна high-performance intercooler конверсия за Audi C7 платформата с 4.0 TFSI EA824 двигател — S6, S7, RS6 и RS7.
Това не е просто по-голям intercooler core, а пълна конверсия от фабричната water-to-air архитектура към ефективна air-to-air система. Целта е да се реши един от най-големите проблеми при високомощни 4.0 TFSI build-ове — heat soak и нестабилни intake температури при повторни ускорения и продължително натоварване.
Фабричната охлаждаща система е създадена за OEM мощност и комфорт. При software tune, Stage 2, Stage 3 или по-сериозен turbo setup температурите могат да се покачват бързо, което ограничава мощността, постоянството и безопасността на двигателя. Power Division Air-to-Air Conversion Kit е разработен точно за автомобили, които трябва да поддържат стабилна мощност при реално натоварване.
Комплектът включва над 80 специално разработени компонента и е проектиран така, че да запази важни фабрични функции като radar, night vision, климатик и tow hook съвместимост. Това го прави една от най-завършените air-to-air конверсии за Audi C7 4.0 TFSI.
Накратко
- Air-to-air intercooler conversion kit за Audi C7 4.0 TFSI EA824
- Подходящ за Audi S6, S7, RS6 и RS7 C7 платформата
- Заменя фабричната water-to-air система с air-to-air охлаждане
- Създаден за high-power build-ове и сериозно натоварване
- Над 80 custom-developed components
- Целта е огромно намаляване на intake температурите и елиминиране на heat soak
- Power Division посочва intake температури около 33°C при пълно натоварване
- Тестван при build-ове над 1100 HP
- Посочен резултат: до +80 HP спрямо software-only setup
- Запазва radar, night vision, климатик и tow hook функционалност
- Съвместимостта трябва да се потвърди според модел, година, оборудване и конкретна конфигурация
Heat soak е един от най-големите врагове на постоянната мощност. Когато intake температурите се покачат, ECU-то започва да ограничава performance-а, а автомобилът губи част от силата си след няколко последователни ускорения. При 4.0 TFSI това е особено важно, защото двигателят има огромен потенциал, но се нуждае от стабилно охлаждане на входящия въздух.
Power Division Air-to-Air Intercooler Kit е разработен за собственици, които искат автомобилът да не бъде силен само на първото ускорение, а да запази performance-а си при повторни натоварвания, дино тестове, висока външна температура и сериозни Stage 3 / Stage 4 конфигурации.
Виж основните предимства
- Пълна air-to-air intercooler конверсия за Audi C7 4.0 TFSI
- Заменя factory water-to-air архитектурата
- Намалява intake температурите при високо натоварване
- Помага за елиминиране на heat soak при повторни ускорения
- Поддържа по-стабилна мощност при динамично каране
- Подходящ за high-power build-ове над възможностите на фабричната система
- Разработен за Stage 2, Stage 3 и Stage 4 конфигурации
- Тестван при автомобили над 1100 HP
- Създаден като цялостна система, а не само като core upgrade
- Запазва ключови фабрични функции на автомобила
Виж защо този ъпгрейд има значение
При 4.0 TFSI EA824 двигателите intake температурите имат директно влияние върху мощността, timing-а и стабилността при натоварване. Когато фабричната water-to-air система започне да heat soak-ва, автомобилът може да стане осезаемо по-бавен след няколко последователни ускорения.
Air-to-air конверсията е създадена да държи температурите по-стабилни, особено при високо турбо налягане, по-големи турбокомпресори и сериозен software setup. Това дава по-постоянно performance усещане и позволява на двигателя да работи по-ефективно при пълно натоварване.
Виж температурите и performance ефекта
Power Division посочва, че при тестове фабричната система може да позволи intake температурите да се покачат над 69°C при автомобил със software tune, докато air-to-air conversion kit-ът поддържа intake температури около 33°C при пълно натоварване.
- По-ниски intake температури
- По-малко heat soak при повторни pull-ове
- По-стабилна мощност при високо натоварване
- По-малко стрес върху двигателя
- Power Division посочва до +80 HP спрямо software-only setup
Реалните резултати зависят от софтуера, турбокомпресорите, горивната система, изпускателната система, външната температура и цялостната hardware конфигурация.
Виж какво включва комплектът
- Replacement condenser
- Air-to-air intercooler
- Fan mounting frame
- Reinforced silicone hoses
- CNC machined throttle body adapter
- Cast charging pipes
- Replacement tow hook
- Монтажни материали
Виж конструкцията и компонентите
Комплектът е изграден като пълна конверсия с над 80 специално разработени компонента. Всеки елемент е създаден с конкретна функция — от airflow-а и позиционирането на intercooler-а до запазването на фабрични системи и чистото интегриране в автомобила.
- Reinforced multi-layer silicone hoses за високо налягане и температура
- CNC-machined throttle body adapter за прецизен fitment и плавен airflow transition
- Cast charging pipes за стабилен въздушен път
- Custom fan mounting frame
- Пълен комплект монтажни аксесоари
- Replacement tow hook, съобразен с новата конфигурация
Виж запазените фабрични функции
Една от силните страни на комплекта е, че е разработен като цялостна инженерна конверсия, а не като универсално решение. Power Division посочва, че системата запазва важни фабрични функции на автомобила.
- Съвместимост с factory radar
- Съвместимост с night vision system
- Запазване на климатичната система
- Запазване на tow hook функционалност
- Clean install концепция с пълна интеграция в C7 платформата
Виж подходящите модели
- Audi S6 C7 4.0 TFSI EA824
- Audi S7 C7 4.0 TFSI EA824
- Audi RS6 C7 4.0 TFSI EA824
- Audi RS7 C7 4.0 TFSI EA824
Съвместимостта трябва да се потвърди по VIN или точна конфигурация, особено при различни години, пазарни версии, оборудване като radar / night vision и автомобили с вече направени hardware промени.
Share
