APR
APR Интейк Система 3.0T Audi S4 (B9) / S5 (B9)
APR Интейк Система 3.0T Audi S4 (B9) / S5 (B9)
Ще проверим дали продуктът е подходящ за вашия автомобил.
Не може да се зареди възможността за взимане
APR Full Intake System е идеалното решение за Audi ентусиасти, които търсят най-добрия възможен интейк ъпгрейд. За разлика от много други системи, които подобряват само част от въздушния път и са принудени да се стесняват до фабричния диаметър заради съвместимост, тази система заменя абсолютно всички компоненти – от inlet scoop-а до turbocharger inlet-а.
Това елиминира ограниченията по цялата система и осигурява максимален въздушен поток и оптимална работа на турбото, използвайки възможно най-големия inlet, който физически може да се побере.
Ключът към превъзходната производителност е в оптимизирания дизайн. Целта е inlet-ът да бъде възможно най-голям, но наличното пространство е изключително ограничено. Чрез използване на тънкостенни топлоустойчиви композитни материали, APR успява да увеличи вътрешния диаметър максимално и да постигне 31% повече въздушен поток спрямо стандартната система.
Това води директно до:
• по-висока ефективност на турбокомпресора
• по-бърз spool
• осезаемо увеличение на мощността
В комбинация с APR Stage 1 (93) софтуер, системата добавя:
• +19 AWHP
• +20 AWFT-LBS
APR Full Intake System е проектирана не само с мисъл за производителност, но и за функционалност и звук. PEX airbox изолира филтъра от топлината в моторния отсек, а внимателно позиционираните отвори осигуряват допълнителен въздушен поток и изискан, спортен звук.
В системата е включен и масивен 7” x 7” миещ се филтър от нагъната памучна марля, който предлага голяма филтрираща площ и дълготрайна употреба.
Независимо дали целта ви е повече мощност, по-добра работа на турбото или подготовка за бъдещи ъпгрейди, APR Full Intake System е единственият интейк, от който ще имате нужда.
Основни характеристики:
• Пълна замяна на системата – включва inlet scoop, airbox, филтър и turbo inlet pipe
• +19 AWHP и +20 AWFT-LBS в комбинация с APR Stage 1 (93)
• 31% повече въздушен поток – от 400 CFM (OEM) до 525 CFM
• Подобрена ефективност на турбото чрез по-нисък pressure drop
• High-temperature composite turbo inlet за максимален вътрешен диаметър и дебит
• PEX airbox с heat-shield дизайн и допълнителни въздушни пътища в зони с по-ниска температура
• Масивен миещ се филтър 7” x 7” от pleated cotton gauze, с 5.5” преден вход и 4” изход
• Future-proof дизайн – billet turbo inlet адаптерът позволява лесен ъпгрейд към по-големи турбини
• Пълен комплект с OEM гарнитури, скоби и крепеж за лесен bolt-on монтаж
• Emissions-friendly – не изисква софтуер и е съвместим с емисионните изисквания
• Подобрен звук на двигателя – спортен и изчистен, без да е прекалено натрапчив
Идеален избор за клиенти, които искат максимален дебит, по-бърз spool, реални печалби в мощността и система, готова за бъдещи power ъпгрейди.
Share
