Прескочи към информацията за продукта
1 от 3

Racingline

Racingline задна разпънка MQB MQB Evo

Racingline задна разпънка MQB MQB Evo

SKU:VWR81G700

Обичайна цена €547,09
Обичайна цена €0,00 Цена при разпродажба €547,09
Разпродажба Изчерпано
С включени данъци.
Подходящ ли е за моя автомобил? Потвърди преди поръчка

Не си сигурен? Изпрати ни модел, година и двигател и ще потвърдим съвместимостта.

Приема се поръчка
Провери съвместимост във Viber

Ще проверим по модел, година и двигател.

Покажи пълните подробности
Описание и техническа информация

RacingLine Rear Body Brace VWR81G700 е задна разпънка за каросерия за Volkswagen, SEAT/Cupra и Skoda MQB / MQB Evo автомобили. Тя е създадена да намали усукването в задната част на купето и да подобри прецизността на шасито при динамично шофиране.

При модерните MQB автомобили предната част на каросерията е много твърда, но в задната зона може да има повече flex, особено при автомобили с по-твърдо окачване, спортни гуми или fast-road / track-day употреба. RacingLine Rear Body Brace свързва ключови твърди точки в задната част на купето, за да помогне на окачването да работи по-точно под натоварване.

Накратко

  • Оригинален RacingLine продукт с номер VWR81G700
  • Задна разпънка за каросерия за MQB / MQB Evo автомобили
  • Подходяща за Golf 7 / 7.5, Golf 8, Leon III / IV и Octavia III / IV според официалния fitment
  • Помага за намаляване на усукването в задната част на купето
  • Подобрява прецизността на окачването при завиване и високо странично натоварване
  • CNC обработени монтажни елементи от T6-6061 алуминий
  • Ултратвърди 3K twill carbon fibre свързващи тръби
  • FEA-разработена триангулирана конструкция за висока твърдост при ниско тегло
  • Нископрофилен дизайн с минимално влияние върху багажното пространство
  • Съвместима със задни седалки в нормално положение, сгънати или премахнати
Какво прави тази задна разпънка?

RacingLine Rear Body Brace VWR81G700 подсилва задната част на каросерията, като свързва важни твърди точки в зоната на задното окачване и багажника. Целта е да се намали усукването на купето при високо странично натоварване.

Когато каросерията се усуква по-малко, геометрията на окачването остава по-стабилна и автомобилът реагира по-точно на входовете от волана. Това е особено полезно при по-бързо каране, резки смени на посоката и автомобили с по-сериозно окачване или гуми.

Какъв ефект да очакваш?

Това е шаси ъпгрейд, а не част за повече мощност. Ефектът е в поведението на автомобила — по-стегната задна част, по-точна реакция при завиване и по-добро усещане за това как работи окачването под товар.

  • По-малко усукване на купето в задната част
  • По-прецизна работа на задното окачване
  • По-добра стабилност при бързо завиване
  • По-уверено усещане при fast-road и track-day употреба
  • По-завършено поведение при автомобили с по-твърдо окачване

Подобрението е най-осезаемо при автомобили, които вече имат по-добри гуми, lowering springs, coilovers или се карат по-динамично от стандартна ежедневна употреба.

Конструкция и материали

Разпънката е изградена около триангулирана конструкция с CNC обработени алуминиеви монтажни елементи и карбонови свързващи тръби. Това дава висока твърдост, без да се добавя ненужно тегло.

  • CNC 5-axis обработени монтажни елементи от T6-6061 алуминий
  • 3K twill carbon fibre горна и долни свързващи тръби
  • FEA-разработена триангулирана геометрия
  • Централен обтегач за прецизно tensioning след монтаж
  • Нископрофилен дизайн за по-малко влияние върху багажника

Визията е типична RacingLine — техническа, чиста и OEM+ ориентирана, без да изглежда като универсална aftermarket разпънка.

Какво включва комплектът?

Комплектът RacingLine VWR81G700 включва всички основни компоненти и крепежни елементи, нужни за монтаж.

  • 4 x монтажни скоби
  • 1 x tensioning block / централен обтегач
  • 1 x карбонова напречна разпънка
  • 2 x карбонови долни разпънки
  • Всички необходими крепежни елементи за монтаж

Разпънката се обтяга след поставяне, за да се напасне максимално точно към конкретния автомобил, тъй като при масово произведени купета винаги има минимални разлики в размерите.

Съвместимост

Това описание е само за RacingLine VWR81G700, предназначен за Volkswagen, SEAT/Cupra и Skoda MQB / MQB Evo приложения.

Потвърдени приложения от RacingLine:

  • VW Golf 7 / 7.5 — 3 врати
  • VW Golf 7 / 7.5 — 5 врати
  • VW Golf 7 / 7.5 Wagon / Variant — само 4Motion модели
  • VW Golf 8 — 5 врати
  • SEAT Leon III — 3 врати
  • SEAT Leon III — 5 врати
  • SEAT Leon III ST Wagon / Variant — само 4Motion модели
  • SEAT / Cupra Leon IV — 5 врати
  • Skoda Octavia III — 5 врати
  • Skoda Octavia III Wagon
  • Skoda Octavia IV — 5 врати

Преди поръчка е препоръчително да се потвърди съвместимостта по VIN, модел, година, тип каросерия, платформа и задвижване. При Wagon / Variant приложения е важно да се провери дали конкретният модел отговаря на изискването за 4Motion, когато това е посочено.

Монтаж и практичност

Разпънката използва съществуващи здрави точки в каросерията — зоната на задните седалки и монтажните точки в багажника. Не се изисква пробиване на купето или постоянна конструктивна промяна по автомобила.

При Golf монтажът е максимално чист и обратим. При Leon и Octavia RacingLine посочва, че трябва да се изреже част от задния мокет в багажника, за да се достигнат монтажните точки. Това не е рязане на метал или промяна по каросерията, но е важно да се знае преди поръчка.

Дизайнът е нископрофилен, така че влиянието върху багажното пространство е минимално. Разпънката е съвместима със задни седалки в нормално положение, сгънати или премахнати.

Какво да провериш преди поръчка?

Преди поръчка е добре да се потвърдят няколко важни детайла, защото fitment-ът зависи не само от платформата, но и от конкретната каросерия.

  • Дали автомобилът е MQB или MQB Evo
  • Точният модел и година на производство
  • Тип каросерия — 3 врати, 5 врати или Wagon / Variant
  • При Wagon / Variant модели — дали автомобилът е 4Motion, когато това е изискване
  • Дали при Leon или Octavia си съгласен с нужната корекция на мокета в багажника

Тази разпънка не трябва да се използва като монтажна точка за предпазни колани или race harness. Тя е предназначена за подсилване на каросерията, не за safety harness монтаж.