Описание и техническа информация
RacingLine долни тунелни разпънки за MQB / MQB Evo
RacingLine Billet Underbody Tunnel Braces са долни разпънки за тунела на купето при MQB и MQB Evo автомобили. Те заменят фабричните тънки стоманени планки под автомобила с по-здрави, прецизно изработени алуминиеви компоненти.
Фабричните тунелни планки имат задача да ограничават усукването на купето, но при по-динамично каране, по-твърдо окачване, по-добри гуми или по-сериозна изпускателна система те могат да се окажат слабо място. RacingLine решава това с CNC обработени разпънки от цял блок 6061-T6 алуминий, разработени за повече твърдост, ниско тегло и по-добър просвет около изпускателната система.
Разпънките помагат купето да остане по-стегнато при натоварване, което прави реакциите на автомобила по-точни и по-предвидими. В същото време задната тунелна разпънка дава допълнителен просвет за по-голяма изпускателна система, без да се премахва важен укрепващ елемент от купето.
Това е фин, но смислен шаси ъпгрейд за MQB автомобили, които се карат активно — особено при Golf GTI, Golf R, Audi S3, Leon Cupra, Octavia vRS и други performance конфигурации.
Накратко
- Долни тунелни разпънки за MQB / MQB Evo платформи
- Заменят фабричните тънки стоманени тунелни планки
- CNC обработка от цял блок 6061-T6 алуминий
- Увеличават твърдостта на купето
- Намаляват усукването при динамично каране
- Помагат за по-прецизно поведение в завой
- Дават повече просвет за по-голяма изпускателна система
- Подходящи за автомобили с 3" изпускателна система
- Монтаж към фабричните точки на купето
- Без рязане, пробиване или премахване на кори
- Напълно обратим монтаж
- Без осезаем компромис в комфорта при нормална употреба
- Rear Tunnel Brace VWR810005 – за всички MQB модели
- Centre Tunnel Brace VWR810004 – само за MQB модели с предно предаване
При MQB автомобилите фабричните долни планки са поставени там с причина — те помагат купето да се държи по-стабилно при натоварване. Проблемът е, че при по-сериозни автомобили те често са твърде слаби или оставят недостатъчно място за по-голяма изпускателна система.
RacingLine Underbody Tunnel Braces дават по-доброто решение: запазваш функцията на укрепващия елемент, увеличаваш твърдостта и получаваш повече пространство около изпускателната система.
Виж основните предимства
- По-стегната долна част на купето
- По-малко усукване при странично натоварване
- По-прецизни реакции при завиване
- По-добра основа за работа на окачването
- Повече просвет за спортна изпускателна система
- Подходящи за автомобили с по-голям диаметър на изпускателната система
- По-здрава алтернатива на фабричните стоманени планки
- Ниско тегло благодарение на оптимизиран алуминиев дизайн
- Монтаж без необратими промени по автомобила
- OEM+ шаси ъпгрейд с чиста визия под автомобила
Виж защо този ъпгрейд има значение
При динамично каране купето се натоварва в различни посоки. Ако долната част на каросерията се усуква, част от прецизността на окачването се губи, а автомобилът може да се усеща по-мек или по-малко директен при смяна на посоката.
Долните тунелни разпънки свързват важни точки в каросерията и помагат за ограничаване на това усукване. Така окачването работи върху по-стабилна основа, а поведението на автомобила става по-точно и по-предвидимо.
Ефектът е особено смислен при автомобили със спортни пружини, coilover окачване, по-добри гуми, по-висока мощност или по-активно каране по планински пътища и track-day събития.
Избери правилния вариант
RacingLine предлага два различни варианта според позицията и задвижването на автомобила:
-
VWR810005 – Rear Tunnel Brace
Задна тунелна разпънка за всички MQB модели – както с предно предаване, така и със задвижване на четирите колела. -
VWR810004 – Centre Tunnel Brace
Средна тунелна разпънка само за MQB модели с предно предаване.
Автомобилите с предно предаване могат да използват и двете разпънки — средна и задна. Автомобилите със задвижване на четирите колела могат да използват само задната тунелна разпънка.
Виж конструкцията и материалите
- CNC обработка от цял блок 6061-T6 алуминий
- Оптимизиран дизайн за висока твърдост и ниско тегло
- Триъгълна укрепваща структура, разработена чрез FEA анализ
- Полиран и черно анодиран завършек
- По-здрава и по-прецизна конструкция спрямо фабричните стоманени планки
- Разработени специално за MQB / MQB Evo платформи
Целта е да се премахне излишният материал, без да се жертва твърдостта. Така разпънката остава лека, но значително по-стабилна от фабричния компонент.
Виж просвета към изпускателната система
При автомобили с по-голяма изпускателна система фабричната тунелна планка често не оставя достатъчно място. Затова някои собственици премахват фабричната планка, но това означава загуба на укрепващ елемент от купето.
RacingLine задната тунелна разпънка е оформена така, че да даде повече просвет към изпускателната система, без да се премахва функцията на разпънката.
- Повече място за по-голям диаметър на изпускателната система
- Подходящо решение при 3" спортни изпускателни системи
- Запазва укрепващата функция на фабричната планка
- По-чисто и по-здраво решение от премахване на OEM планката
Виж монтажа
Монтажът е директен и използва фабричните монтажни точки на автомобила. Това означава, че няма нужда от рязане, пробиване или промяна на купето.
- Демонтира се фабричната тунелна планка
- RacingLine разпънката се монтира на същите фабрични точки
- Използват се съществуващите монтажни болтове / точки
- Не се пробива купето
- Не се реже и не се премахват кори
- Монтажът е напълно обратим
При нужда автомобилът може да бъде върнат към фабрична конфигурация без следи от необратими промени.
Виж за какъв автомобил са подходящи
- Стандартен автомобил – фин OEM+ ъпгрейд за по-стегнато усещане.
- Автомобил със спортно окачване – помага купето да бъде по-стабилна основа за работата на окачването.
- Автомобил с по-голяма изпускателна система – дава ценен допълнителен просвет.
- Fast-road автомобил – полезни при динамично пътно каране и бързи смени на посоката.
- Track-day автомобил – подходящи като част от цялостна шаси конфигурация.
Това не е ъпгрейд за мощност, а за поведение, стабилност и прецизност на автомобила.
Виж fitment и важни уточнения
- VWR810005 Rear Tunnel Brace е подходяща за всички MQB модели – предно предаване и 4Motion / quattro.
- VWR810004 Centre Tunnel Brace е само за MQB модели с предно предаване.
- Модели със задвижване на четирите колела могат да използват само задната тунелна разпънка.
- Предно предаване може да използва средна, задна или и двете разпънки.
- Rear Tunnel Brace не пасва на Tiguan R, когато автомобилът е оборудван с Akrapovic изпускателна система.
- Съвместимостта трябва да се потвърди според модел, година, задвижване и изпускателна система.
Виж подходящите модели
RacingLine посочва приложения за множество MQB / MQB Evo модели, включително:
- VW Golf 8 / 8.5 – 2020+
- VW Golf 7 / 7.5 – 2013–2020
- VW Passat B8 – 2015+
- VW Arteon – 2017+
- VW T-Roc – 2017+
- VW Tiguan II – 2016+
- VW Jetta / GLI 7 – 2018+
- Audi A3 / S3 8V – 2013–2020
- Audi A3 / S3 8Y / 8Y.2 – 2020+
- SEAT Leon и Leon Cupra MQB приложения
- Cupra Leon и Formentor MQB приложения
- Skoda Octavia MQB приложения
Списъкът е ориентировъчен. Правилният вариант трябва да се избере според конкретния автомобил, задвижването и конфигурацията на изпускателната система.
