Прескочи към информацията за продукта
1 от 3

do88

do88 V2 PP интейк EA888 Gen 3/4

do88 V2 PP интейк EA888 Gen 3/4

SKU:LF-190-PP

Обичайна цена €463,48
Обичайна цена Цена при разпродажба €463,48
Разпродажба Изчерпано
С включени данъци.
Подходящ ли е за моя автомобил? Потвърди преди поръчка

Не си сигурен? Изпрати ни модел, година и двигател и ще потвърдим съвместимостта.

Приема се поръчка
Провери съвместимост във Viber

Ще проверим по модел, година и двигател.

Покажи пълните подробности
Описание и техническа информация

do88 V2 Plastic Intake System LF-190-PP е високопропусклива интейк система за VAG автомобили с 1.8 TSI и 2.0 TSI EA888 Gen 3 / Gen 4. Тя заменя заводската въздушна кутия и предния въздухозаборник с по-директен въздушен път и голям миещ се памучен филтър.

do88 измерва до 44% по-висок въздушен дебит със заводския turbo inlet маркуч и до 84% с do88 performance inlet hose. Резултатът е по-ниско съпротивление пред турбокомпресора, по-добра реакция на газта и по-ясно изразен звук от турбото и изпускателния клапан.

Комплектът не включва turbo inlet маркуч. Той се свързва към заводския маркуч, do88 performance inlet hose или съвместим aftermarket маркуч за заводски тип въздушна кутия. При автомобил със Secondary Air Injection е необходим отделен do88 SAI филтър.

Накратко

  • За VAG 1.8 TSI / 2.0 TSI EA888 Gen 3 и Gen 4
  • За MQB и MQB Evo платформи
  • До 44% по-висок дебит със заводския turbo inlet маркуч
  • До 84% по-висок дебит с do88 performance inlet hose
  • Голям предварително омаслен и миещ се памучен филтър
  • По-добра реакция и по-изразен turbo / diverter valve звук
  • Артикулен номер: LF-190-PP
Въздушен поток и конструкция

Широкият преден въздухозаборник преминава почти по цялата ширина над радиаторната рамка и подава постоянен поток свеж въздух към специално разработения памучен филтър.

Вътрешната форма е проектирана без резки завои и ненужни стеснения. Това намалява спада на налягане и натоварването върху заводските компоненти, особено при тунинговани двигатели, хибридни турбокомпресори и big turbo конфигурации.

При конкретен Stage 3 Golf 7 GTI do88 измерва до 16 hp и 30 Nm увеличение. Реалният резултат зависи от турбокомпресора, софтуера и останалите компоненти по автомобила.

Съвместимост

EA888 Gen 3:

  • VW Golf 7 / 7.5 GTI, Clubsport, R и 1.8 TSI
  • VW Passat B8, Arteon и T-Roc R
  • Audi A3 / S3 8V, TT 8S, SQ2 и Q3 45 TFSI
  • SEAT Leon 5F и Cupra Ateca
  • Skoda Octavia 3 vRS и Superb 3

EA888 Gen 4:

  • VW Golf 8 GTI, GTI Clubsport и R
  • VW Tiguan 245 hp / R и Arteon R
  • Audi A3 / S3 8Y
  • Cupra Leon IV и Formentor
  • Skoda Octavia IV vRS

При EA888 Gen 4 системата е съвместима както с Garrett, така и с Continental турбокомпресори. Преди поръчка потвърди съвместимостта по VIN, двигателен код и конфигурация на turbo inlet маркуча.

Съвместими OE референции: 5Q0129607AC, 5Q0129620B, 5WA129607 и 5Q0129620D.

Какво включва и поддръжка
  • Пластмасов корпус на интейк системата
  • Предварително омаслен do88 памучен въздушен филтър
  • Алуминиеви монтажни планки
  • Гумена втулка, дистанционери и крепежни елементи
  • 90-градусов вакуумен адаптер

Turbo inlet маркучът и SAI филтърът не са включени. Системата използва заводските точки на въздушната кутия и има отвор за отвеждане на попаднала вода.

do88 препоръчва почистване на филтъра приблизително на всеки 20 000 km. След измиване той трябва да бъде омаслен с подходящо масло за памучни спортни филтри.