do88 Inlet Маркуч за EA888.4 Garret (245hp)

Разработен за директен drop-in монтаж при VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 двигатели (MQB EVO платформа).

Ключови показатели

• 717 CFM при 0.1 bar / 1.45 psi pressure drop
  (587 CFM OEM)
  ➜ +22% повече въздушен поток

• Повече въздух към турбината

• По-ниско обратно налягане

• По-добра турбо ефективност

OEM референция: 5WA129654A

Защо inlet-ът е толкова важен?

Ефективността на турбо двигателя зависи от:

• IAT (Intake Air Temperature)

• Вакуума пред компресора

• Наличния въздушен поток

Недостатъчният дебит пред турбината може да доведе до:

• Повишен вакуум

• По-висок wastegate duty

• По-бавен spool

• По-ниска ефективност

По-студен въздух + по-малко вакуум = по-голяма въздушна маса към двигателя = реални печалби в мощността.

Инженерен процес

Разработката започва с:

• 3D сканиране на монтажното пространство

• CAD дизайн в SolidWorks

• Оптимизация на радиуси и ъгли

• CFD анализ

• Flowbench тестове (Superflow SF1020)

Резултатът е реално измерим дебит, не маркетингови твърдения.

Конструкция

• 3D freeform силиконов маркуч

• Висококачествен черен силикон

• CNC машинно обработен турбо адаптер

• Премиум скоби включени

• OEM+ fitment