Описание и техническа информация
do88 Performance Turbo Inlet е разработен за лесен drop-in монтаж при:
- Audi RS3 8V / 8Y
- Audi TT RS 8S
Това е сериозен performance ъпгрейд, създаден да осигури повече въздух към двигателя, по-ниско обратно налягане и значително по-добър въздушен поток към турбокомпресора.
Ключови показатели
-
Въздушен поток при 0.1 bar / 1.45 psi pressure drop:
745 CFM (OEM: 565 CFM)
➜ 32% по-висок дебит от фабричния inlet - По-малко вакуум пред компресора
- По-добра турбо ефективност
- По-висок потенциал за мощност
Защо turbo inlet-ът е толкова важен?
Ефективността на турбо двигателя зависи пряко от:
- IAT (Intake Air Temperature)
- Backpressure / vacuum пред компресора
- Наличния въздушен поток към турбината
Често се подценява колко важно е да има достатъчен дебит пред компресора, за да се избегне surge и да се намали вакуумът. По-малко вакуум и по-студен въздух означават, че турбото може да достави по-голяма маса въздух, което директно се превръща в осезаеми печалби в мощността.
Инженерна разработка
Разработката започва с 3D сканиране на целия монтажен обем на автомобила. Това позволява на do88 да моделира продукта прецизно в SolidWorks, като оптимизира всеки радиус и ъгъл за възможно най-добър въздушен поток.
Готовият продукт е валидиран чрез:
- CFD анализ (Computer Flow Dynamics)
- Superflow SF1020 flowbench тестове
Това гарантира реални и достоверни данни, а не просто маркетингови твърдения.
Конструкция
- 3D freeform силиконов inlet hose
- Изработка от висококачествен силикон
- CNC машинно обработен turbo inlet адаптер
- Черен финиш
- Висококачествени скоби в комплекта
Основни предимства
- До 32% по-висок дебит спрямо OEM
- По-нисък pressure drop
- По-добра турбо ефективност
- Подходящ както за OEM, така и за TTE turbo конфигурации
- Подготвен за сериозни horsepower цели
- Лесен drop-in монтаж
Идеален избор за собственици на RS3 / TT RS, които търсят по-свободен въздушен поток, по-добър spool, по-малко натоварване върху турбото и подготовка за сериозни power ъпгрейди.
