Въздухозаборникът преминава по почти цялата ширина над радиаторната рамка и подава постоянен поток към специално разработения памучен филтър. Плавната вътрешна форма избягва резки завои и стеснения, които увеличават спада на налягане пред турбото.
Кутията е изработена от висококачествен 2x2 prepreg карбон с гланцово UV и термоустойчиво покритие. В долната част има отвор за отвеждане на попаднала вода.
При тест на Stage 3 Golf 7 GTI do88 отчита до 16 hp и 30 Nm увеличение. Реалният резултат зависи от турбокомпресора, софтуера и останалите компоненти.
