GFB
GFB T9381 DV+ Нископрофилен разтоварващ клапан VAG 2.0T TFSI / TSI
GFB T9381 DV+ Нископрофилен разтоварващ клапан VAG 2.0T TFSI / TSI
С радост ще ви помогнем
Не може да се зареди възможността за взимане
GFB T9381 е най-новото попълнение в семейството DV+ и предлага всички добре познати предимства, които се очакват от един DV+ ъпгрейд:
-
по-рязка реакция на газта
-
по-бързо възстановяване на буста след смяна на предавка или кратко отпускане на газта
-
по-добро задържане на буста
-
изключителна дълготрайност, подкрепена от Lifetime Warranty
Какво го отличава?
Моделът T9351 е доказаният „работен кон“ в DV+ гамата. Той заменя проблемния клапанен механизъм на фабричния електронен diverter valve, като запазва оригиналния соленоид, което държи цената разумна, а ползите – високи.
При T9351 обаче има увеличение на общата височина с 11 мм, което в някои приложения може да създаде проблеми с мястото.
Това важи особено за:
-
всички 2.0T бензинови двигатели от 2003 до 2020 г.
-
Audi 4.0 TFSI (2012–2017)
(необходими са 2 броя)
Тук идва T9381
T9381 използва нископрофилен интегриран соленоид, което го прави по-нисък и по-компактен дори от фабричния diverter valve. Това гарантира монтаж дори в най-тесните приложения, където стандартният DV+ може да няма достатъчно място.
Освен това T9381 може да се използва и като алтернатива на T9351, когато предпочитате да замените целия фабричен diverter valve, вместо да използвате отново оригиналния соленоид – например ако фабричният соленоид е дефектен.
Основни предимства:
-
По-рязка реакция на газта
-
По-бързо възстановяване на буста
-
По-добро задържане на налягане
-
Компактен нископрофилен дизайн
-
Подходящ за тесни моторни отсеци
-
Замества целия фабричен diverter valve
-
Подходящ и при дефектен OEM соленоид
-
Lifetime Warranty
Идеален избор за ентусиасти, които търсят по-компактно DV+ решение с максимална надеждност, OEM+ fitment и реално подобрение в реакцията и буста, особено при приложения с ограничено пространство.
Share
