Карбонова интейк система R600 с TriFoam филтър
Карбонова интейк система R600 с TriFoam филтър
Обичайна цена
1,190.99 лв
Обичайна цена
1,435.99 лв
Цена при разпродажба
1,190.99 лв
Единична цена
/
за
Една от най-популярните и най-добре представящите се интейк системи на пазара, затворената система R600 на Racingline съдържа висококапацитетна напълно заменяема въздушна кутия с двойни предни въздухозаборници, в която се намира огромен двуобемен Trifoam® филтър, подходящ за до 600 конски сили.
R600 е най-продаваната система на Racingline за тази платформа. Не е изненадващо, тъй като комбинира дизайн и качество на OEM-стандарт с значителни увеличения на мощността при модернизирани автомобили.
- OEM-стандарти за дизайн, качество, материали и конструкция, ръчно изработени в Обединеното кралство. Пасва като заводска част; трае като заводска част.
- Двойни CFD-оптимизирани предни въздухозаборници, които се простират през предната част на автомобила, помагат да се постигнат по-ниски температури на входящия въздух и значителни увеличения на мощността.
- Огромният обем на въздушната кутия приютява филтъра, като включва внимателни детайли като връзка към оригиналната заводска отточна тръба и SAI връзка за автомобили в САЩ.
- Вашият избор на филтърен блок, за да отговаря на различни нужди. И двата са двойно по-големи от стандартните – подходящи за до 600 к.с. и повече.
TRIFOAM® или Плисиран Памучен Филтър?
- Пяна – По-бързо, за по-дълго – Най-високият въздушен поток от всички типове филтри, за най-добрата възможна мощност за по-дълго време. Като високопроизводителна част, редовната поддръжка е от съществено значение, за да го поддържате в най-добро състояние.
- Памук – Поставете и забравете – Здрав 'постави и забрави' филтър, който ще издържи години. Той дава отлична първоначална мощност, но няма капацитета за задържане на прах като Trifoam.
Compatibility
EA888 Gen.3 Vehicles
- VW Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport 2013+ 5G
- VW Golf 7 & 7.5R 2013+ 5G
- VW Golf 7 & 7.5 1.8 TSI 2013+ 5G
- VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G
- VW Arteon 2.0 TSI 2017+
- VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+
- Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 2013+ 8V
- Audi S3 2013+ 8V
- Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S
- Audi SQ2 2018+
- Audi Q3 45TFSI 2.0 TSI 2018+
- SEAT Leon Cupra Mk3 2014+ 5F
- SEAT Leon 1.8 TSI 2014+ 5F
- SEAT Ateca Cupra 2.0 TSI 2018+
- Skoda Octavia vRS Mk3 2.0 TSI 2014+ 5E
- Skoda Superb Mk3 1.8 / 2.0 TSI 2015+ B8 3V
EA888 Gen.4 EVO Vehicles (Fits Continental & Garrett Turbos)
- VW Golf 8 GTI 2020+
- VW Tiguan II 2.0 TSI 245ps 2021+
- Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+
- Cupra Leon IV 245 TSI FW 2020+
- Cupra Formentor 245PS 2020+
- Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+
- VW Golf 8 GTI Clubsport 2020+
- VW Golf 8 R 2020+
- VW Tiguan II R 2.0 TSI 320ps 2021+
- VW Arteon R 2.0 TSI 320ps 2020+
- Audi S3 8Y 2020+
- Cupra Leon IV 300 TSI FW2020+
- Cupra Formentor 310PS 2020+