Прескочи към информацията за продукта
1 от 4

KW

KW V1/V3 inox за Golf 7 GTI / Leon Cupra 5F

KW V1/V3 inox за Golf 7 GTI / Leon Cupra 5F

SKU:1028000R

Обичайна цена €1.522,01
Обичайна цена Цена при разпродажба €1.522,01
Разпродажба Изчерпано
С включени данъци.
Подходящ ли е за моя автомобил? Потвърди преди поръчка

Не си сигурен? Изпрати ни модел, година и двигател и ще потвърдим съвместимостта.

Вариант:
DCC:
Приема се поръчка
Провери съвместимост във Viber

Ще проверим по модел, година и двигател.

Покажи пълните подробности
Описание и техническа информация

KW V1 / V3 inox е регулируемо спортно окачване за VW Golf 7 и Golf 7.5 GTI, включително автомобилите със заводско електронно управление на амортисьорите DCC.

Предлагат се две нива на настройка. KW V1 използва фабрично разработена за автомобила амортизация и е подходящо за шофьори, които искат качествено снижение и балансирано спортно поведение без допълнителни настройки. KW V3 позволява отделно регулиране на rebound и нискоскоростната компресия за по-прецизно адаптиране на комфорта и поведението.

За Golf GTI със заводско DCC трябва да бъде избран вариантът „С DCC + cancellation kit“. Включеният модул предотвратява грешки след премахването на оригиналните електронни амортисьори, но заводското регулиране на твърдостта вече няма да управлява новото механично окачване.

Накратко

  • За VW Golf 7 / 7.5 GTI с 55 mm предни стойки
  • За автомобили с многоточково задно окачване
  • Снижение приблизително 25–55 mm отпред и 20–45 mm отзад
  • KW inox-line корпуси от неръждаема стомана
  • Безстепенно регулиране на височината
  • Варианти със и без заводско DCC
  • KW V1 с фабрично настроена амортизация
  • KW V3 с независимо регулиране на rebound и компресията
Кой вариант да избера?

KW V1 inox — без DCC | 1028000N

За Golf GTI без заводски електронно управлявани амортисьори. Амортизацията е фабрично настроена от KW и не разполага с външна регулация.

KW V1 inox — с DCC | 1028000R

Същата V1 концепция, но с включен cancellation kit за автомобил със заводско DCC.

KW V3 inox — без DCC | 3528000N

За автомобил без DCC, когато се търси индивидуална настройка на амортисьорите.

KW V3 inox — с DCC | 3528000R

Включва регулируемото V3 окачване и необходимия cancellation kit за заводската DCC система.

Наличието на DCC се определя по заводското оборудване на автомобила, а не по окачването, което е монтирано в момента. При съмнение конфигурацията трябва да бъде потвърдена по VIN.

Разлика между KW V1 и KW V3

KW V1 е правилният избор за клиент, който иска регулируемо снижение и балансирана фабрична настройка, без да се занимава с настройване на амортисьорите.

  • Фабрично настроена компресия и rebound
  • Без външна регулация на твърдостта
  • Подходящо за ежедневно и динамично шофиране
  • По-достъпният вариант в продуктовата страница

KW V3 е за шофьори, които искат да адаптират поведението на автомобила спрямо пътя, гумите и личните си предпочитания.

  • 16 позиции за нискоскоростния rebound
  • 12 позиции за нискоскоростната компресия
  • Независимо регулиране на двете характеристики
  • Възможност за по-комфортна или по-директна настройка

V3 се доставя с базова настройка от KW, която служи като сигурна отправна точка. Промените трябва да се правят постепенно и симетрично между лявата и дясната страна.

Съвместимост, снижение и монтаж
  • VW Golf 7 / 7.5 GTI Hatchback
  • 2.0 TSI, включително facelift версията с 245 к.с.
  • Предни амортисьорни стойки с диаметър 55 mm
  • Многоточково независимо задно окачване
  • Максимално осово натоварване до 1080 kg отпред
  • Максимално осово натоварване до 980 kg отзад

Диапазон на снижение:

  • Предна ос: приблизително 25–55 mm
  • Задна ос: приблизително 20–45 mm

При автомобил със заводско снижено спортно окачване реалното допълнително снижение се намалява с размера на фабричното снижение.

След монтажа трябва да бъдат извършени реглаж на геометрията, проверка на свободното движение на колелата, проверка на клиренса към джантите и гумите и настройка на фаровете.

Преди поръчка потвърди VIN, наличието на DCC и допустимите осови натоварвания, посочени в документите на автомобила.