Прескочи към информацията за продукта
1 от 3

Racingline

Racingline Разтоварващ клапан 2.0 TSI / 2.5 TFSI

Racingline Разтоварващ клапан 2.0 TSI / 2.5 TFSI

Обичайна цена €299,99
Обичайна цена Цена при разпродажба €299,99
Разпродажба Изчерпано
С включени данъци.
Вариант
💬 Попитайте за съвместимост във Viber

Ще проверим дали продуктът е подходящ за вашия автомобил.

RacingLine Performance Diverter Valve – 2.0 TSI / 2.5 TFSI

RacingLine Performance Diverter Valve е висококачествен ъпгрейд на фабричния клапан за освобождаване и контрол на налягането при VW, Audi, Cupra и Skoda модели с 2.0 TSI и 2.5 TFSI двигатели.

Фабричният клапан често използва пластмасова конструкция и мембрана, създадени основно за тиха работа и ниска производствена цена. При по-високо налягане, повече температура и многократно натоварване мембраната може да се деформира, да започне да изпуска налягане или да се повреди напълно.

Резултатът от слаб фабричен клапан може да бъде непостоянно налягане, по-бавна реакция на газта и загуба на мощност, която често остава незабелязана, докато автомобилът просто не започне да се усеща по-муден.

RacingLine решава този проблем с прецизно разработен бутален клапан, изработен от T6-6061 алуминий. Вместо фабричната мембрана, системата използва здрав бутален механизъм, който осигурява по-постоянен контрол на налягането дори при по-високо натоварване.

Това е особено важно при автомобили със софтуерен ъпгрейд, по-висок буст или пистово каране. Когато турбокомпресорът изгражда налягане, клапанът трябва да го задържа стабилно и да реагира бързо между смените на предавки или при кратко отпускане на газта.

За разлика от много други решения, RacingLine Diverter Valve не е създаден просто за силен “whoosh” звук. Системата работи близо до фабричното ниво на шум, като фокусът е върху прецизен контрол на налягането, надеждност и правилно поведение на автомобила.

Това е ъпгрейд за хора, които искат по-добра реакция, по-стабилно налягане и по-надеждна работа, без излишен шум и без компромис с OEM+ усещането.

Основни предимства

  • Заменя фабричния клапан за контрол на налягането
  • Премахва слабата фабрична мембрана
  • Прецизен бутален дизайн за по-надеждна работа
  • По-добро задържане на налягането при по-висок буст
  • По-бърза реакция на клапана
  • Подобрява реакцията на газта и управляемостта
  • Помага за поддържане на налягането между смените на предавки
  • Подходящ за стандартни и софтуерно тунинговани автомобили
  • Разработен за работа при висока температура и повторно натоварване
  • CNC обработен корпус от T6-6061 алуминий
  • Топлоустойчиви вътрешни компоненти
  • Работи близо до OEM нивото на шум
  • Директен заместител на фабричния клапан
  • Монтаж без постоянни модификации
  • Доживотна гаранция за първия собственик

Защо този ъпгрейд има значение?

При турбо двигателите стабилният контрол на налягането е критичен. Дори малко изпускане може да доведе до по-слаба реакция, по-непостоянно ускорение и загуба на реална използваема мощност.

RacingLine Performance Diverter Valve е създаден да елиминира тези слаби точки, като осигури по-надеждно задържане на налягането и по-бърза реакция на клапана. Това помага на турбокомпресора да доставя налягането, което двигателят очаква, всеки път когато натиснете газта.

Конструкция

  • Прецизно машинно обработен алуминиев корпус
  • Материал: T6-6061 алуминий
  • Бутален механизъм вместо фабрична мембрана
  • Пружинен механизъм за стабилна и повтаряема работа
  • Топлоустойчиви вътрешни компоненти
  • Дизайн, създаден за по-високо налягане и многократно натоварване
  • Директен монтаж на мястото на фабричния клапан

Версии

  • VWR144001 – за 2.0 TSI двигатели от 2003 до 2020 г., включително EA888.3, EA888.3B, EA888.1 и EA113
  • VWR144001 – за 2.5 TFSI EA855 приложения
  • VWR144001 – за 4.0 V8 TFSI EA824, като са необходими 2 броя за автомобил
  • VWR144002 – за 2.0 TSI EA888 Gen.4 модели от 2020 г. нататък

Примерни приложения за VWR144001

  • VW Golf 7 / 7.5 GTI, Clubsport и R – 2013–2020
  • VW Golf 5 GTI – 2005–2008
  • VW Golf 6 GTI / R – 2009–2014
  • VW Scirocco / Scirocco R – 2008–2017
  • VW Polo GTI 1.8 TSI 6C – 2015–2018
  • VW Polo GTI 2.0 TSI AW – 2017–2021
  • Audi S1 2.0 TFSI – 2015–2018
  • Audi S3 8V – 2013–2020
  • Audi S3 8P – 2006–2012
  • Audi A3 8V / 8P
  • Audi TT 8S / 8J
  • Audi RS3 8P / 8V / 8V.2 / 8Y
  • Audi TT RS 8J / 8S
  • SEAT Leon Cupra / Cupra R
  • Cupra Formentor VZ5 2.5 TFSI
  • Skoda Octavia vRS
  • Други VW / Audi / Cupra / Skoda модели с посочените двигатели

Примерни приложения за VWR144002

  • VW Golf 8 / 8.5 GTI – 2020+
  • VW Golf 8 / 8.5 GTI Clubsport – 2020+
  • VW Golf 8 / 8.5 R – 2020+
  • VW Arteon R 2.0 TSI 320 к.с. – 2020+
  • VW T-Roc R 2.0 TSI EA888.4 – 2021+
  • VW Tiguan II 2.0 TSI 245 к.с. – 2021+
  • VW Tiguan II R 2.0 TSI 320 к.с. – 2020+
  • VW Polo GTI AW.2 2.0 TSI 207 к.с. – 2021+
  • Audi S3 8Y / 8Y.2 – 2020+
  • Audi TT 45 TFSI 8S 245 к.с. EA888.4 – 2021+
  • Audi SQ2 facelift EA888.4 – 2021+

Важно

  • Изберете правилната версия според двигателя и поколението: VWR144001 или VWR144002.
  • VWR144002 е за 2.0 TSI EA888 Gen.4 модели от 2020 г. нататък.
  • VWR144001 не е приложим за Gen.4 двигатели.
  • При 4.0 V8 TFSI EA824 са необходими 2 броя клапани за един автомобил.
  • Препоръчва се проверка на съвместимостта по модел, година и двигател преди поръчка.

Покажи пълните подробности