Racingline Спортни пружини MQBE / Ateca / Formentor / Tiguan

RacingLine Sport Lowering Springs – Cupra Ateca 2.0 TSI 4Drive

RacingLine Sport Lowering Springs VWR31F020 са спортни понижаващи пружини, разработени специално за Cupra Ateca 2.0 TSI 4Drive.

Това е един от най-смислените първи ъпгрейди за Cupra Ateca. Фабрично автомобилът има типично SUV усещане – малко по-висока стойка, повече движение на купето и по-голямо разстояние между гумите и калниците. RacingLine Sport Springs решават точно това, като правят автомобила по-стегнат, по-стабилен и визуално много по-завършен.

Пружините заменят четирите фабрични пружини с преработени, по-къси и внимателно настроени спортни пружини с прогресивна твърдост. Резултатът е по-нисък център на тежестта, по-малко накланяне на купето в завой и по-уверено поведение при динамично каране.

Понижението е около 30 мм отпред и отзад, което е избрано така, че Cupra Ateca да изглежда значително по-добре, но да запази нужния ход на окачването за комфорт и правилно поведение на пътя.

RacingLine използва прогресивна конструкция. В средната част от хода пружините се държат близо до фабричните, за да се запази комфортът при нормално каране. При силно спиране, бърз завой или по-голямо натоварване пружината постепенно се втвърдява, за да даде повече контрол и стабилност.

Тези пружини са разработени конкретно за Cupra Ateca, а не са универсално решение, адаптирано от друг модел. Това означава по-добър баланс, правилна височина и по-малко компромиси в поведението на автомобила.

Комплектът е съвместим както с автомобили със стандартно окачване, така и с автомобили, оборудвани с DCC адаптивно окачване. Това ги прави отличен избор за собственици, които искат по-добра стойка, по-спортно усещане и запазена ежедневна използваемост.

Основни предимства

• Спортни понижаващи пружини за Cupra Ateca 2.0 TSI 4Drive
• Продуктов номер: VWR31F020
• Понижаване с около 30 мм отпред и отзад
• Премахва типичното високо SUV разстояние между гумите и калниците
• Подобрява стойката и OEM+ визията на автомобила
• Понижава центъра на тежестта
• Намалява накланянето на купето в завой
• Прави автомобила по-стегнат и по-уверен при динамично каране
• Прогресивна твърдост за баланс между комфорт и контрол
• Запазва качеството на возията при нормално ежедневно каране
• Втвърдява се при силно спиране, завиване и високо натоварване
• Разработени специално за Cupra Ateca, без универсални компромиси
• Съвместими с DCC адаптивно окачване
• Съвместими със стандартно окачване
• Произведени в Европа по висок OEM стандарт

Защо този ъпгрейд има значение?

Cupra Ateca е бърз и практичен SUV, но фабричната височина може да оставя автомобила с леко „плаващо“ усещане при по-динамично каране. RacingLine Sport Springs намаляват това усещане, като дават по-добър контрол върху движението на купето и по-стабилна стойка на пътя.

Освен динамичното подобрение, визуалната промяна е сериозна. Автомобилът изглежда по-нисък, по-широк и по-завършен, без да губи практичността си за ежедневна употреба.

Прогресивна конструкция

RacingLine използва прогресивна твърдост, за да запази добър комфорт при нормално каране и да осигури повече контрол при по-сериозно натоварване.

• При спокойно каране пружините работят близо до фабричното усещане
• При силно спиране и завиване постепенно се втвърдяват
• Намаляват накланянето на купето
• Поддържат по-добър контрол върху автомобила
• Запазват достатъчен ход на окачването за реална пътна употреба

Конструкция

• Комплект от 4 спортни пружини
• Прогресивна твърдост
• Понижение около 30 мм отпред и отзад
• Разработени специално за Cupra Ateca
• Съвместимост с DCC и стандартно окачване
• Европейско производство по OEM стандарт

Подходящо за

• Cupra Ateca 2.0 TSI 4Drive – 2016+
• Всички Cupra Ateca 2.0 TSI бензинови AWD 4Drive модели

Препоръчителна комбинация

• За още по-завършена стойка може да се комбинира с RacingLine Hubcentric Spacers.
• Фланците помагат колелата да застанат по-добре спрямо калниците и допълват визуалния ефект от понижаващите пружини.

Важно

• Комплектът включва само спортни пружини – амортисьори не са включени.
• Понижението е приблизително и може леко да варира според конкретната конфигурация на автомобила.
• Съвместими са с DCC адаптивно окачване и стандартно окачване.
• След монтаж се препоръчва професионална настройка на геометрията.
• Препоръчва се проверка на съвместимостта по модел, година и задвижване преди поръчка.