Racingline Магнитна пробка за EA888.3/3B

RacingLine Magnetic Sump Plug – 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen.3 & Gen.3B

RacingLine Magnetic Oil Sump Drain Plug VWR180004 е магнитна пробка за източване на масло, разработена специално за 1.8 TSI и 2.0 TSI EA888 Gen.3 / Gen.3B двигатели при VW, Audi, Cupra / SEAT и Skoda.

Тези двигатели използват пластмасов маслен картер, което означава, че стандартна метална винтова пробка не може да се използва. RacingLine решава този проблем със своята True-Lock система, която позволява сигурен монтаж чрез четвърт оборот и надеждно заключване с поликарбонатен задържащ пръстен.

Основната задача на магнитната пробка е да улавя фините железни метални частици, които циркулират в моторното масло. Тези частици се появяват при нормална работа и износване на двигателя, особено при по-високо натоварване, динамично каране или софтуерно тунинговани автомобили.

Магнитният край на пробката привлича и задържа тези микроскопични метални частици, вместо те да продължат да циркулират през смазочната система. При следваща смяна на масло натрупаните частици могат лесно да бъдат почистени.

Колкото по-сериозно се натоварва двигателят, толкова по-голям е смисълът от такъв превантивен ъпгрейд. Това е малък детайл, който добавя още едно ниво на защита към маслената система и има смисъл при всяка смяна на масло.

Пробката е прецизно CNC обработена от 6061-T6 авиационен алуминий, с гланцово черно анодирано покритие и лазерно гравирано RacingLine лого. Комплектът включва и два гумени O-пръстена, поликарбонатен заключващ пръстен и две версии на заключваща шайба за по-ранен и по-късен дизайн на картера.

Основни предимства

• Магнитна пробка за източване на масло
• Продуктов номер: VWR180004
• Разработена за 1.8 TSI / 2.0 TSI EA888 Gen.3 двигатели
• Подходяща и за 2.0 TSI EA888 Gen.3B двигатели
• Създадена за двигатели с пластмасов маслен картер
• Улавя фини железни метални частици в моторното масло
• Помага за по-чиста смазочна система
• Добавя допълнително ниво на защита срещу абразивни частици
• Особено полезна при динамично каране, тунинговани автомобили и по-високо натоварване
• Уникална True-Lock система за сигурен монтаж
• Монтаж чрез четвърт оборот
• Поликарбонатен заключващ пръстен за надеждно задържане и уплътняване
• Голяма магнитна повърхност за събиране на метални частици
• CNC обработка от 6061-T6 авиационен алуминий
• Гланцово черно анодирано покритие
• Лазерно гравирано RacingLine лого
• Създадена за многократна употреба
• Сменя се само O-пръстенът при обслужване

Защо този ъпгрейд има значение?

Двигателното масло не само смазва, но и пренася фини замърсявания и метални частици, които се появяват при нормална работа на двигателя. Дори при редовна смяна на масло и филтър, част от тези железни частици могат да циркулират през системата.

RacingLine Magnetic Sump Plug ги улавя директно в картера, преди те да продължат да се движат през двигателя. Това е прост, но ефективен превантивен ъпгрейд, който е особено смислен при автомобили, които се карат динамично или са с повишена мощност.

True-Lock система

Тъй като EA888 Gen.3 и Gen.3B двигателите използват пластмасов маслен картер, RacingLine разработва специална True-Lock система. Тя позволява пробката да се монтира с четвърт оборот в оригиналния отвор на картера, без нужда от промени.

Поликарбонатният заключващ пръстен гарантира, че пробката остава здраво фиксирана и правилно уплътнена през целия сервизен интервал.

Какво включва комплектът

• Магнитна пробка за източване на масло
• 2 гумени O-пръстенови уплътнения
• Поликарбонатен заключващ пръстен
• 2 варианта на заключваща шайба – за по-ранен и по-късен дизайн на картера

Конструкция

• Материал: 6061-T6 авиационен алуминий
• Прецизна CNC обработка
• Голяма магнитна повърхност
• Гланцово черно анодирано покритие
• Бяло лазерно гравирано RacingLine лого
• Поликарбонатен задържащ пръстен
• Съвместимост с ранен и късен дизайн на пластмасовия картер

Подходящо за

• VW Golf 7 / 7.5 R – 2013–2020
• VW Golf 7 / 7.5 GTI & Clubsport – 2013–2020
• VW Golf 7 / 7.5 1.8 TSI – 2013–2020
• VW Passat B8 2.0 TSI – 2015+
• VW Passat B8 2.0 TSI 190 к.с. – 2018+
• VW Arteon 2.0 TSI – 2017–2020
• VW Arteon 2.0 TSI 190 к.с. – 2017+
• VW Arteon R 2.0 TSI 320 к.с. – 2020+
• VW T-Roc 2.0 TSI – 2017–2022
• VW T-Roc 2.0 TSI 190 к.с. – 2017–2022
• VW Tiguan II 2.0 TSI – 2016–2020
• VW Jetta / GLI 7 – 2018+
• Audi S3 8V – 2013–2020
• Audi A3 8V 2.0 TSI / 1.8 TSI – 2013–2020
• Audi TT 8S – 2014+
• SEAT Leon Cupra MQB
• Skoda Octavia vRS MQB
• Други VW / Audi / Cupra / SEAT / Skoda модели с 1.8 TSI / 2.0 TSI EA888 Gen.3 или 2.0 TSI EA888 Gen.3B двигател

Важно

• Тази версия е VWR180004 и е предназначена за EA888 Gen.3 / Gen.3B двигатели с пластмасов маслен картер.
• За 2.0 TSI EA888 Gen.4 двигатели се използва друга версия: VWR180006.
• За 2.0 TFSI EA113, 2.0 TDI EA288, 1.4 TSI и 1.5 TSI приложения се използва друга версия: VWR180000.
• Проверете съвместимостта по модел, година и двигател преди поръчка.
• При всяко обслужване се препоръчва подмяна на O-пръстеновото уплътнение.