APR Open Intake System CI100054 este un sistem de admisie deschis pentru motoarele 1.8T și 2.0T EA888.3 / 3B / 4 / 4B de pe platformele MQB, MQB Evo și MQB Ax. Este conceput cu un traseu de aer direct, un filtru mare lavabil și un scut termic care utilizează aerul rece de la priza de aer frontală din fabrică.
Filtrul permite un flux de aer cu 22% mai mare față de cel din fabrică, are o suprafață de filtrare cu 20% mai mare și o ieșire de 127 mm. Rezultatul este o rezistență mai mică, o reacție mai bună a turbocompresorului și un sunet de admisie și turbo considerabil mai pronunțat.
Înainte de comandă: pentru autovehiculele cu Secondary Air Injection (sistem de injecție secundară de aer), este necesar filtrul suplimentar APR SAI CI100020-A, care se vinde separat.
Pe scurt
- Pentru 1.8T / 2.0T EA888.3, 3B, 4 și 4B
- Potrivit pentru platformele MQB, MQB Evo și MQB Ax
- Debit al filtrului cu 22% mai mare față de cel din fabrică
- Filtru din bumbac lavabil de 127 mm
- Reacție mai rapidă a turbinei și sunet mai pronunțat
- Compatibil cu autovehicule cu și fără senzor MAF
Flux de aer și construcție
Traseul de aer drept, cu un număr minim de coturi, reduce căderea de presiune în fața turbocompresorului. Filtrul are o suprafață cu 20% mai mare comparativ cu cel original, iar ieșirea de 127 mm are o secțiune transversală cu 260% mai mare față de tubulatura standard.
Scutul termic și tubul de admisie sunt fabricate din polipropilenă ranforsată cu fibră de sticlă. Construcția limitează aspirarea aerului cald din motor și radiator, utilizând priza de aer frontală din fabrică.
Compatibilitate și verificări importante
Sistemul a fost dezvoltat special pentru VW Polo GTI AW și Audi A1 GB, însă APR indică compatibilitatea și cu multe alte autovehicule 1.8T / 2.0T EA888.3, 3B, 4 și 4B.
Aplicații principale:
- Audi A1 — 2020–2024
- Audi Q3 — 2020–2024
- VW Polo / Polo GTI — 2019–2024
- VW Tiguan — anumite versiuni
- Alte modele compatibile pe platformele MQB, MQB Evo și MQB Ax
Confirmă compatibilitatea prin VIN, codul motorului și configurația debitmetrului de aer. Sistemul suportă motoare cu și fără MAF, dar adaptorul utilizat depinde de aplicația specifică.
Dacă autovehiculul este dotat cu Secondary Air Injection, trebuie comandat și kit-ul APR CI100020-A.
Montaj și întreținere
Admisia utilizează suporții de montare din fabrică și se instalează în locul carcasei filtrului de aer originale. Kit-ul este conceput pentru un montaj rapid și o potrivire precisă pe autovehiculul compatibil.
Filtrul din bumbac este lavabil și poate fi reutilizat. Curăță-l periodic cu un kit adecvat pentru filtre din bumbac uleiate, intervalul depinzând de condițiile de rulare.