APR PEX Turbo Inlet CI100039-B înlocuiește conducta restrictivă din fabrică dintre cutia de aer și turbocompresor la autoturismele cu motor 1.8T/2.0T EA888 Gen 1 de pe platforma PQ35. Profilul interior mai mare asigură un flux de aer mai liber către turbo și completează sistemul modular de admisie APR PEX.
Acesta nu este un sistem de admisie complet. CI100039-B reprezintă secțiunea din spate către turbocompresor și este concepută pentru a fi combinată cu cutia de aer frontală APR PEX CI100039. Verificați motorul și compatibilitatea prin VIN înainte de comandă — produsul a fost dezvoltat doar pentru EA888 Gen 1.
CI100039-B înlocuiește conducta mai îngustă din fabrică cu un tub PEX continuu, cu profil mai mare. Acest lucru reduce restricția din fața turbocompresorului și îmbunătățește răspunsul accelerației, debitul de aer și sunetul admisie.
APR indică un debit de aer cu 24% mai mare pentru configurația completă APR față de întregul sistem original. Efectul real depinde de celelalte componente, software și starea autoturismului.
Conducta de admisie spate este dezvoltată exclusiv pentru EA888 Gen 1 și este utilizată la anumite versiuni de:
Anul și modelul nu sunt suficiente prin ele însele pentru o verificare precisă. Confirmați compatibilitatea prin VIN și codul motorului, în special pentru mașinile oferite cu generații diferite de EA888.
Conducta este fabricată din material PEX rezistent la temperatură și se conectează la turbocompresor printr-un adaptor din silicon, ajustat intrării acestuia. Sistemul PCV se atașează printr-un adaptor din aluminiu prelucrat cu precizie.
Cuplajul flexibil integrat permite mișcarea normală a motorului fără a exercita o presiune inutilă asupra componentelor admisie. Montajul este de tip bolt-on, toate elementele necesare fiind incluse.
