SISTEM DE ALIMENTARE AUXILIAR CU PRESIUNE JOASĂ CTS TURBO FSI

CTS Turbo prezintă cu mândrie noul FSI Auxiliary Low Pressure Fuel System – o soluție completă pentru îmbunătățirea sistemului de alimentare de joasă presiune în proiectele FSI serioase.

După cum se știe, sistemul de alimentare FSI utilizează două pompe de combustibil separate:

• LPFP (Low Pressure Fuel Pump) – pompă de joasă presiune

• HPFP (High Pressure Fuel Pump) – pompă de înaltă presiune

În timp ce pe piață există diverse soluții pentru HPFP, inclusiv Autotech HPFP, opțiunile pentru o îmbunătățire reală a sistemului de joasă presiune sunt semnificativ mai limitate.

CTS Turbo rezolvă această problemă cu un sistem de alimentare complet integrat, care utilizează o pompă de combustibil secundară în rezervor, capabilă să susțină peste 600 CP.

Sistemul funcționează printr-un load-based fuel pump controller, care activează pompa suplimentară doar atunci când motorul are nevoie efectiv de combustibil suplimentar. Aceasta înseamnă o operare inteligentă, o alimentare optimă și rezerva necesară pentru configurații de înaltă putere.

Dacă sunteți în căutarea unui sistem de alimentare care să susțină întregul potențial al motorului dumneavoastră FSI, CTS FSI Low Pressure Fuel System este soluția potrivită.

Caracteristici principale:

• Pompă de combustibil de înalt debit în rezervor

• CTS load-based fuel pump control system cu toată instalația electrică și conectorii necesari

• CTS high-pressure fuel line

• CTS proprietary fuel fittings

• Instrucțiuni detaliate de montaj