Описание и техническа информация
Cea mai mare problemă a inlet-ului de fabrică restrictiv devine evidentă odată cu creșterea puterii. La Stage 1 / Stage 2 și, în special, la turbinele hibride, inlet-ul OEM devine un „gât de sticlă” serios în traseul de admisie a aerului.
Inginerii CTS Turbo au proiectat acest turbo inlet pentru a fi cât mai mare posibil, păstrând în același timp o potrivire perfectă pe turbina originală. Acest lucru a fost realizat prin utilizarea tehnologiilor de scanare 3D și rapid prototyping, garantând precizia și integrarea OEM+.
Diametrul interior mai mare asigură un flux de aer semnificativ crescut, ceea ce permite turbinei să funcționeze mai eficient și să mențină capacitatea maximă a motorului.
În configurațiile cu turbină hibridă TTE au fost înregistrate câștiguri de până la 20 whp doar din schimbarea inlet-ului.
Caracteristici principale:
-
Țeavă turbo inlet din aluminiu turnat high-flow
-
Prelucrată mecanic cu precizie pentru o montare perfectă pe turbina de fabrică
-
Conexiuni PCV în stil OEM
-
Dezvoltat, testat și prelucrat in-house
-
Include un nou O-ring și șuruburi cu cap imbus pentru o instalare ușoară
-
Înlocuitor direct al inlet-ului de fabrică
-
Compatibil cu orice sistem de admisie, inclusiv airbox-ul OEM
