1 3

do88

do88 conducte pentru intercooler 1.8/2.0 TSI MQB

do88 conducte pentru intercooler 1.8/2.0 TSI MQB

SKU:TR-340-OE-3-S

€485,75
€485,75
Vânzare Stoc epuizat
Taxe incluse.
Подходящ ли е за моя автомобил? Потвърди преди поръчка

Nu ești sigur? Trimite-ne modelul, anul și motorul, iar noi îți confirmăm compatibilitatea.

Culoare
Приема се поръчка
Verifică compatibilitatea pe Viber

Verificăm modelul, anul și motorul.

Vedeți detaliile complete
Описание и техническа информация

do88 Performance Charge Pipes TR-340 este un set complet de conducte de presiune pentru autovehiculele VAG echipate cu motoare 1.8 TSI și 2.0 TSI EA888 pe platforma MQB. Sistemul înlocuiește conductele din plastic și conexiunile din cauciuc din fabrică, de la ieșirea turbocompresorului până la clapeta de accelerație.

Cele două conducte din aluminiu fără sudură au un diametru de 63 mm / 2.5 inci și utilizează tranziții curbate lin pentru un flux de aer mai liber. La o cădere de presiune de 0,1 bar, do88 măsoară 364 CFM față de 280 CFM în cazul sistemului original — o îmbunătățire de 30%.

Sunt disponibile variante separate pentru intercooler-ul din fabrică și pentru intercooler-ul de performanță do88. Alegeți versiunea corectă în funcție de configurația montată. Un beneficiu real de performanță este așteptat în special la mașinile tunate software și la cele puternic solicitate.

Pe scurt

  • Set complet de la turbocompresor până la clapeta de accelerație
  • Pentru motoare VAG 1.8 TSI / 2.0 TSI EA888 pe platforma MQB
  • Două conducte din aluminiu fără sudură cu diametrul de 63 mm
  • Debit de aer măsurat cu 30% mai mare
  • Patru furtunuri de conectare din silicon ranforsat
  • Port 1/8-27 NPT pentru injecție de apă-metanol
  • Variante pentru intercooler original sau do88
  • Serie produs: TR-340
Flux de aer și construcție

Conductele de presiune din fabrică sunt proiectate pentru nivelul standard de putere și pot deveni o limitare în cazul creșterii presiunii, al unui turbocompresor mai mare sau al condusului dinamic prelungit.

do88 utilizează conducte din aluminiu fără sudură cu diametrul de 63 mm, îndoite prin tehnica "mandrel-bent", care menține secțiunea interioară în curbe. Conexiunile din silicon au o armătură cu patru straturi din poliester și aramidă pentru a lucra la temperaturi și presiuni ridicate.

  • Debit sistem do88: 364 CFM
  • Debit sistem original: 280 CFM
  • Condiția testului: cădere de presiune de 0,1 bar
  • Îmbunătățire măsurată: 30%

În una dintre conducte este integrat un port 1/8-27 NPT pentru injecția de apă-metanol. Atunci când nu este utilizat, portul rămâne închis cu dopul inclus.

Compatibilitate
  • VW Golf 7 / 7.5 — 2013–2020, GTI, R, Clubsport, Edition 40, 1.8 TSI și SportWagen
  • VW Passat B8 — 2015–2024, 1.8 TSI / 2.0 TSI
  • VW Tiguan II — 2016–2023, 2.0 TSI
  • VW Arteon — 2017–2023, 2.0 TSI
  • VW Jetta GLI 7 — 2019+, 2.0 TSI
  • Audi A3 / S3 8V — 2012–2020, 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
  • Audi TT / TTS 8S — 2015–2023, 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
  • SEAT Leon / Cupra 5F — 2013–2020, 1.8 TSI / 2.0 TSI
  • SEAT Ateca / Cupra Ateca — 2016+, 1.8 TSI / 2.0 TSI
  • Skoda Octavia / vRS 5E — 2013–2020, 1.8 TSI / 2.0 TSI
  • Skoda Superb B8 — 2015–2023, 1.8 TSI / 2.0 TSI

Este compatibil cu configurațiile respective IS12, IS20 și IS38, în funcție de model. Înainte de comandă, confirmați compatibilitatea prin seria de șasiu (VIN), codul motorului, turbocompresor și intercooler-ul montat.

Referințe OE: 5Q0145828, 5Q0145832, 5Q0145832D, 5Q0145834, 5Q0145838, 6C0145838A, 5Q0145840, 5Q0145770B și 6C0145770A.

Variante, conținut și montaj

La comandă, trebuie selectată versiunea corectă:

  • Pentru autovehicul cu intercooler din fabrică
  • Pentru autovehicul cu intercooler de performanță do88
  • Cu furtunuri din silicon negre, albastre sau roșii

Setul include:

  • 2 conducte de presiune din aluminiu do88
  • 4 furtunuri din silicon ranforsat
  • 7 coliere cu dimensiunea 60–80 mm
  • 1 colier cu dimensiunea 50–70 mm
  • Șuruburile de montare necesare
  • Dop pentru portul de injecție apă-metanol

Senzorul MAP și, în cazul versiunilor originale de peste 300 CP, conexiunea supapei de recirculare sunt transferate de la piesa originală la cea nouă. Tampoanele de cauciuc originale și o parte din elementele de fixare sunt de asemenea reutilizate.

Montajul necesită lucru atât de sus, cât și de jos sub autovehicul. Se recomandă efectuarea montajului într-un service cu experiență în sistemele de supraalimentare.