do88 Performance Inlet Hose do88-kit240 este un furtun de admisie mărit și un adaptor turbo inlet pentru vehiculele VAG cu 2.0 TSI EA888 Gen 4 și configurație de fabrică de 300+ CP.
Kitul înlocuiește furtunul din fabrică din fața turbocompresorului, adaptorul turbo inlet original și conexiunea către furtunul supapei de recirculare. Construcția optimizată, modelată 3D, reduce rezistența în fața rotorului compresorului și permite turbocompresorului să primească debitul de aer necesar la sarcină ridicată.
La o scădere de presiune de 0,1 bar, do88 a măsurat 873 CFM față de 693 CFM în cazul sistemului original — un debit de aer cu 26% mai mare. Aceasta este versiunea pentru configurațiile de fabrică de 300+ CP și nu trebuie înlocuită cu varianta pentru 245 CP.
Pe scurt
- Pentru VAG 2.0 TSI EA888 Gen 4 cu configurație din fabrică de 300+ CP
- Debit de aer măsurat cu 26% mai mare
- 873 CFM față de cei 693 CFM din fabrică
- Furtun siliconic de performanță modelat 3D
- Adaptor prelucrat CNC pentru turbocompresor
- Conexiune separată pentru furtunul supapei de recirculare
- Culori: negru sau albastru
- Cod produs: do88-kit240
Flux de aer și construcție
Restricția din fața rotorului compresorului crește vacuumul în sistemul de admisie și îngreunează capacitatea turbocompresorului de a obține cantitatea necesară de aer. Acest lucru devine deosebit de important la sarcini ridicate și la vehiculele cu software modificat (chiptuning).
do88 a dezvoltat sistemul prin scanarea 3D a compartimentului motor, proiectare CAD, simulări CFD și măsurători pe standul SuperFlow SF1020.
- Debit sistem do88: 873 CFM
- Debit sistem original: 693 CFM
- Condiții de măsurare: scădere de presiune de 0,1 bar
- Îmbunătățire măsurată: 26%
Debit mai mare elimină o restricție în calea de admisie, dar efectul final asupra puterii depinde de admisie, turbocompresor, software și celelalte componente ale vehiculului.
Compatibilitate
Este destinat configurațiilor corespunzătoare de 300+ CP pentru:
- VW Golf 8 — din 2020, GTI, R, Clubsport și Edition 45
- Audi A3 / S3 8Y — din 2020
- SEAT Leon Mk4 — din 2020
- Skoda Octavia Mk4 NX — din 2019
- CUPRA Formentor 5FF — din 2020
Referințe OE: 5WA129624 și 06Q129635D.
Compatibilitatea depinde de configurația originală a admisiei și a turbinei. Un vehicul care are din fabrică 245 CP și dezvoltă peste 300 CP după remapare continuă să utilizeze varianta do88-kit241Br pentru 245 CP. Confirmați aplicabilitatea prin seria de șasiu (VIN), codul motor și numărul OE.
Conținut și montaj
Kitul include:
- Furtun siliconic de admisie do88 Performance
- Adaptor turbo inlet do88
- Adaptor do88 pentru furtunul supapei de recirculare
- 2 coliere 70–90 mm
- 1 colier 25–40 mm
- 2 șuruburi cu profil jos M6 × 16 mm
- 1 inel O nou pentru adaptorul turbo inlet
Noul inel O inclus se montează pe adaptorul do88 către turbocompresor. Inelul O original de la conexiunea supapei de recirculare se păstrează și se transferă pe adaptorul do88 inclus.
După poziționarea furtunului, trebuie verificat dacă există suficient spațiu în jurul mufei senzorului pentru nivelul lichidului de frână. Dacă este necesar, furtunul se rotește ușor pe adaptorul turbo inlet înainte de strângerea finală.
