1 3

KW

KW V1 Suspensie sport pentru Golf 4, Audi TT 8N și A3 8L

KW V1 Suspensie sport pentru Golf 4, Audi TT 8N și A3 8L

SKU:10210005

€1.072,19
€1.072,19
Vânzare Stoc epuizat
Taxe incluse.
View description and specifications
Подходящ ли е за моя автомобил? Потвърди преди поръчка

Не си сигурен? Изпрати ни модел, година и двигател и ще потвърдим съвместимостта.

Variantă:
Приема се поръчка
Провери съвместимост във Viber

Ще проверим по модел, година и двигател.

Vedeți detaliile complete
Description and technical information Open full description Close full description

KW V1 inox este o suspensie sport reglabilă pentru autoturisme selectate din platformele Audi A3 8L, Audi TT 8N, VW Golf 4, Bora, New Beetle și SEAT Leon/Toledo 1M. Este disponibilă în trei configurații distincte, în funcție de autoturism, tracțiune și sarcina admisă pe axă.

V1 combină reglajul continuu al înălțimii cu o amortizare setată din fabrică de către KW pentru aplicația specifică. Rezultatul este un centru de greutate mai jos, o manevrabilitate mai precisă și o senzație sportivă, fără a fi necesar ca utilizatorul să regleze singur duritatea amortizoarelor.

Corpurile utilizează construcția KW inox-line din oțel inoxidabil, rezistentă la coroziune. Înainte de comandă, alegeți varianta în funcție de autoturism și tracțiune și confirmați sarcina maximă pe puntea față și spate.

Pe scurt

  • KW V1 cu amortizare setată din fabrică
  • Reglaj continuu al înălțimii
  • Corpuri Inox-line din oțel inoxidabil
  • Ținută de drum sportivă, dar potrivită pentru utilizarea zilnică
  • Set complet pentru puntea față și spate
  • Variante pentru tracțiune față, quattro și R32
  • Fără reglaj extern al durității
Ce variantă să aleg?

10210005 — PQ34 cu tracțiune față / Audi TT FWD

  • Audi A3 8L cu tracțiune față
  • Audi TT 8N Coupé / Roadster cu tracțiune față
  • VW Golf 4 și Bora cu tracțiune față
  • VW New Beetle 9C, fără Cabrio
  • SEAT Leon 1M și Toledo 1M cu tracțiune față

10210041 — Audi TT 8N 1.8T quattro

  • Audi TT 8N Coupé și Roadster
  • 1.8T quattro, aproximativ 132–165 kW
  • Sarcina maximă pe axă: 1040 kg față / 900 kg spate
  • Coborâre: 25–50 mm față și spate

10280081 — Golf 4 R32 / Audi TT 3.2 quattro

  • VW Golf 4 R32 3.2 4Motion
  • Audi TT 8N Coupé / Roadster 3.2 VR6 quattro
  • Diferite intervale și sarcini pe puntea spate în funcție de autoturism

Varianta se determină în funcție de autoturismul din fabrică, tracțiune și sarcina pe axă, nu doar după platformă sau aspectul suspensiei.

Interval de reglare

Varianta 10210005:

  • Audi A3 8L FWD: 30–70 mm față / 30–70 mm spate
  • Audi TT 8N FWD: 20–45 mm față / 20–45 mm spate
  • Golf 4 / Bora 2WD: 35–65 mm față / 35–65 mm spate
  • SEAT Leon / Toledo 1M 2WD: 35–65 mm față / 35–65 mm spate
  • VW New Beetle 9C: 35–60 mm față / 30–60 mm spate

Varianta 10210041:

  • Audi TT 8N 1.8T quattro: 25–50 mm față / 25–50 mm spate

Varianta 10280081:

  • VW Golf 4 R32: 10–40 mm față / 10–35 mm spate
  • Audi TT 8N 3.2 quattro: 25–50 mm față / 25–50 mm spate

La un autoturism cu suspensie sport din fabrică, coborârea suplimentară reală este mai mică cu valoarea coborârii de fabrică.

Construcție și particularități de montaj

KW V1 utilizează o combinație de arcuri și amortizoare dezvoltată individual pentru fiecare autoturism. Compresia și destinderea sunt setate din fabrică și nu dispun de reglaj extern.

Înălțimea punții față se reglează prin corpurile filetate ale amortizoarelor. Pe spate, setul utilizează arcuri separate cu suporturi reglabile și amortizoarele aferente.

Pentru o parte din aplicațiile 10210005, cu jantele din fabrică, pot fi necesare distanțiere pentru a asigura un spațiu liber suficient. La o coborâre de peste 40 mm, în unele configurații, poate fi necesară modificarea barei stabilizatoare sau a bieletelor antiruliu.

Când diametrul planetarei drepte depășește 42 mm, intervalul de coborâre testat maxim pentru unele autoturisme 2WD poate fi redus. După montaj, trebuie efectuate reglajul geometriei, verificarea jocurilor și reverificarea elementelor de fixare.