KW V1 inox este o suspensie sport reglabilă pentru autoturisme selectate de pe platforma VAG PQ34, inclusiv Audi A3 8L și TT 8N, VW Golf 4, Bora și New Beetle, SEAT Leon/Toledo 1M și Skoda Octavia 1U.
Sunt oferite patru configurații distincte în funcție de caroserie, tracțiune și motorizare. Toate utilizează o amortizare reglată din fabrică de către KW, reglaj continuu al înălțimii și carcase inox-line din oțel inoxidabil rezistente la coroziune.
Alege varianta în funcție de configurația din fabrică a autoturismului. Kiturile pentru 2WD, Variant/Combi, 4WD V6 și R32/TT 3.2 utilizează arcuri și amortizoare diferite și nu sunt interschimbabile.
Pe scurt
- Pentru modele selectate Audi, VW, SEAT și Skoda de pe platforma PQ34
- Variante pentru 2WD, 4Motion/quattro, V6 și R32
- Reglaj continuu al înălțimii
- Amortizare reglată din fabrică pentru autoturism
- Carcase KW inox-line din oțel inoxidabil
- Kit complet pentru puntea față și spate
- Fără reglaj extern al durității
Ce variantă să aleg?
10210005 — PQ34 2WD Hatchback/Coupé
- Audi A3 8L cu tracțiune față
- Audi TT 8N Coupé/Roadster cu tracțiune față
- VW Golf 4 Hatchback cu tracțiune față
- VW New Beetle 9C, fără Cabrio
- SEAT Leon 1M cu tracțiune față
10282002 — PQ34 2WD Sedan/Combi
- VW Golf 4 Variant cu tracțiune față
- VW Bora Sedan/Variant cu tracțiune față
- Skoda Octavia 1U Sedan/Combi cu tracțiune față
- SEAT Toledo 1M cu tracțiune față
10280030 — PQ34 4WD 2.8 V6
- VW Golf 4 Hatchback/Variant 2.8 V6 4Motion
- VW Bora Sedan/Variant 2.8 V6 4Motion
- SEAT Leon 1M 2.8 V6 4
10280081 — Golf 4 R32 / Audi TT 3.2
- VW Golf 4 R32 3.2 4Motion
- Audi TT 8N Coupé/Roadster 3.2 quattro
Înainte de comandă, confirmă modelul exact, caroseria, tracțiunea, motorizarea și sarcinile pe axe admise. Varianta nu trebuie aleasă doar după aspectul exterior al suspensiei.
Gama de coborâre
Varianta 10210005:
- Audi A3 8L FWD: 30–70 mm față / 30–70 mm spate
- Audi TT 8N FWD: 20–45 mm față / 20–45 mm spate
- VW Golf 4 Hatchback FWD: 35–65 mm față / 35–65 mm spate
- SEAT Leon 1M FWD: 35–65 mm față / 35–65 mm spate
- VW New Beetle 9C: 35–60 mm față / 30–60 mm spate
Varianta 10282002:
- Golf 4 Variant FWD: 35–65 mm față / 35–65 mm spate
- VW Bora Sedan/Variant FWD: 35–65 mm față / 35–65 mm spate
- Skoda Octavia 1U Sedan/Combi FWD: 35–65 mm față / 35–65 mm spate
- SEAT Toledo 1M FWD: 35–65 mm față / 35–65 mm spate
Varianta 10280030:
- Golf 4 2.8 V6 4Motion: 30–65 mm față / 30–50 mm spate
- VW Bora 2.8 V6 4Motion: 35–65 mm față / 30–50 mm spate
- SEAT Leon 1M 2.8 V6 4: 30–55 mm față / 30–55 mm spate
Varianta 10280081:
- VW Golf 4 R32: 10–40 mm față / 10–35 mm spate
- Audi TT 8N 3.2 quattro: 25–50 mm față / 25–50 mm spate
La autoturismele cu suspensie coborâtă din fabrică, coborârea reală suplimentară se reduce cu valoarea coborârii din fabrică.
Tehnologie și detalii de montaj
KW V1 utilizează o combinație de arcuri și amortizoare specifică fiecărui autoturism. Compresia și destinderea sunt presetate de către KW și nu beneficiază de reglaj extern.
Înălțimea punții față se reglează prin intermediul carcaselor filetate inox-line. Pe puntea spate se utilizează arcuri separate cu suporturi reglabile și amortizoare KW corespunzătoare.
- La utilizarea anumitor jante din fabrică, pot fi necesare distanțiere pentru un spațiu de degajare suficient.
- La o coborâre de peste 40 mm, la o parte din aplicațiile 2WD poate fi necesară modificarea barei stabilizatoare sau a bieletelor antiruliu.
- Dacă planetara dreaptă are un diametru mai mare de 42 mm, intervalul de coborâre aprobat maxim se reduce cu 15 mm.
- Pentru aplicațiile Audi TT 8N, kitul este destinat autoturismelor cu ESP.
- Pentru variantele 4Motion/quattro, KW recomandă brațe spate reglabile atunci când este necesară o corecție suplimentară a unghiului de cădere.
După montaj, trebuie efectuat reglajul complet al geometriei, verificarea mișcării libere a roților, reglajul farurilor și re-verificarea tuturor elementelor de fixare.
