Описание и техническа информация
RacingLine Twin Dogbone Insert – MQB / MQB Evo
RacingLine Twin Dogbone Insert este un set de două inserții din aluminiu de precizie pentru bucșa inferioară de fabrică a motorului la autovehiculele MQB și MQB Evo.
Această îmbunătățire este creată pentru a limita mișcarea excesivă a motorului și a cutiei de viteze în timpul accelerării, schimbărilor bruște de sarcină și schimbărilor agresive de trepte. Rezultatul este o senzație mai directă, un transfer mai bun al puterii către șosea și un comportament al vehiculului considerabil mai rigid.
Bucșa inferioară din fabrică are goluri mari care permit întregului grup motopropulsor să se miște înainte și înapoi. Acest lucru este benefic pentru confort, dar în timpul condusului mai dinamic, al tuningului software sau la o putere mai mare, duce la pierderea direcției, la „wheel hop” (trepidații ale punții față) și la o senzație mai moale la accelerare.
RacingLine rezolvă această problemă cu un sistem dublu de inserție superioară și inferioară. Spre deosebire de inserțiile unice, care solicită bucșa neuniform și pot crea un cuplu de torsiune, Twin Dogbone Insert distribuie forțele pe ambele părți ale bucșei. Aceasta asigură o rezistență mai bună, o sarcină mai uniformă și o funcționare pe termen lung.
Inserțiile sunt realizate din aluminiu T6061, prelucrate CNC cu precizie și finisate cu un strat anodizat negru pentru protecție de lungă durată. Montajul este direct și se realizează în golurile bucșei inferioare din fabrică, fără a fi necesară demontarea subcadrului.
Aceasta este una dintre cele mai accesibile și perceptibile îmbunătățiri pentru autovehiculele MQB / MQB Evo. Este utilă în special pentru mașinile cu tracțiune față, unde trepidațiile punții față la accelerări bruște reprezintă o problemă comună.
Principalele avantaje
- Set de două inserții pentru bucșa inferioară de fabrică
- Potrivit pentru autovehicule MQB și MQB Evo
- Limitează mișcarea motorului și a cutiei de viteze
- Îmbunătățește transferul puterii către șosea
- Elimină aproape complet trepidațiile punții față la accelerări bruște
- Îmbunătățește senzația la apăsarea și eliberarea pedalei de accelerație
- Face vehiculul mai rigid, mai direct și mai receptiv
- Ajută la schimbări mai sigure ale treptelor de viteză în timpul condusului dinamic
- Inserție dublă superioară și inferioară pentru o sarcină echilibrată
- Reduce riscul de defectare, caracteristic montajului cu o singură inserție
- Fabricat din aluminiu T6061
- Prelucrare CNC de precizie
- Finisaj anodizat negru pentru protecție de lungă durată
- Creștere minimă a zgomotului, vibrațiilor și durității (NVH) în habitaclu
- Montaj ușor fără demontarea subcadrului
De ce contează această îmbunătățire?
La accelerări puternice, motorul și cutia de viteze încearcă să se rotească în suporturile lor. Cu cât există mai multă mișcare, cu atât se pierde mai mult senzația directă dintre pedala de accelerație și accelerarea reală.
RacingLine Twin Dogbone Insert umple golurile din fabrică ale bucșei inferioare și limitează această mișcare. Vehiculul se simte mai conectat, reacția la accelerație devine mai clară, iar riscul de trepidații ale punții față la porniri bruște este redus semnificativ.
De ce două inserții și nu una?
Multe soluții de pe piață folosesc doar o singură inserție – superioară sau inferioară. Aceasta poate crea o sarcină neuniformă și un cuplu de torsiune asupra bucșei din fabrică.
RacingLine folosește două inserții care funcționează împreună – una în partea superioară și una în partea inferioară a bucșei. Astfel, forțele sunt distribuite uniform și se reduce riscul de uzură prematură sau de defecțiune.
Construcție
- Inserție superioară pentru partea din spate a bucșei din fabrică
- Inserție inferioară pentru partea de jos a bucșei din fabrică
- Material: aluminiu T6061
- Prelucrare CNC de precizie
- Finisaj anodizat negru
- Create pentru a fi montate direct în golurile bucșei inferioare din fabrică
- Fără necesitatea demontării subcadrului
Versiuni
- VWR150003 – Versiunea 1: pentru bucșă de fabrică cu orificiu central aproape circular
- VWR150004 – Versiunea 2: pentru bucșă de fabrică cu cavitate centrală triunghiulară
Referințe OE
- OE 5Q0 198 037 A – necesită Versiunea 1 / VWR150003
- OE 5Q0 198 037 F – necesită Versiunea 2 / VWR150004
Important în alegere
- Bucșa inferioară din fabrică se găsește în două versiuni diferite.
- Înainte de a comanda, este recomandat insistent să verificați vizual ce tip de bucșă este montat pe autovehicul.
- Versiunea 1 are un orificiu central aproape circular.
- Versiunea 2 are o cavitate centrală triunghiulară.
Compatibil cu
- VW Golf 8 / 8.5 – 2020+
- VW Golf 7 / 7.5 – 2013–2020
- VW Passat B8 – 2015+
- VW Arteon – 2017+
- VW T-Roc – 2017+
- VW Tiguan II – 2016+
- VW Jetta / GLI 7 – 2018+
- Audi S3 8Y / 8Y.2 – 2020+
- Audi A3 8Y / 8Y.2 – 2020+
- Audi S3 8V – 2013–2020
- Audi A3 8V – 2013–2020
- SEAT Leon / Cupra Leon MQB
- Skoda Octavia vRS MQB
- Alte modele MQB / MQB Evo cu motor 2.0 TSI, 1.8 TSI, 2.5 TFSI sau 2.0 TDI
Important
- Alegeți versiunea corectă în funcție de bucșa inferioară de fabrică: VWR150003 sau VWR150004.
- Se recomandă verificarea vizuală a bucșei înainte de comandă.
- Montajul este ușor și nu necesită demontarea subcadrului.
- Este posibilă o ușoară creștere a zgomotului, vibrațiilor și durității în habitaclu, ceea ce este normal pentru acest tip de îmbunătățire.
- Pentru mașinile cu putere foarte mare sau utilizare pe circuit, RacingLine recomandă o bucșă inferioară completă ranforsată și o bieletă antiruliu de cuplu.
