Описание и техническа информация
Power Division High-flow Downpipes – Audi RSQ8 4M 4.0 TFSI
Power Division High-flow Downpipes sunt downpipe-uri cu flux ridicat, dezvoltate pentru Audi RSQ8 4M cu motorul V8 biturbo 4.0 TFSI EA825.
Aceasta este una dintre cele mai importante îmbunătățiri pentru orice RSQ8 care se pregătește pentru un setup de performanță mai serios. Downpipe-urile și catalizatoarele din fabrică sunt create în principal pentru emisii, zgomot redus și confort OEM. La presiuni mai mari ale turbinei și configurații de tuning, acestea pot deveni o limitare serioasă pentru fluxul de evacuare.
Power Division rezolvă această problemă cu downpipe-uri cu flux ridicat, care reduc contrapresiunea după turbocompresoare și permit motorului 4.0 TFSI să evacueze gazele de eșapament mai liber. Rezultatul este un spool mai rapid al turbinelor, un răspuns mai bun al accelerației, o senzație mai puternică la accelerare și un sunet V8 mult mai agresiv.
Kitul este conceput pentru a fi montat între turbocompresoare și secțiunea mediană a sistemului de evacuare. Aceasta este zona în care catalizatoarele din fabrică creează cea mai mare limitare, în special la configurațiile Stage 2, Stage 3 și Stage 4.
Power Division oferă trei versiuni în funcție de scopul mașinii: Catless, Sport-Cat 100 cell și Sport-Cat 300 cell. Astfel, se poate alege echilibrul corect între debitul maxim, sunet, emisii și caracterul practic pentru build-ul specific.
Downpipe-urile sunt fabricate din oțel inoxidabil de înaltă calitate și sunt izolate termic pentru a reduce transferul de căldură către componentele din jur din compartimentul motor. Acest lucru este deosebit de important la motorul 4.0 TFSI, unde turbocompresoarele funcționează într-o zonă foarte compactă și fierbinte.
Power Division precizează că sistemul este potrivit pentru mașini modificate și a fost testat pe configurații de până la 1250 CP. Acest lucru îl face o bază corectă atât pentru un RSQ8 Stage 2, cât și pentru build-uri mult mai serioase, de înaltă putere.
Principalele avantaje
- Downpipe-uri cu flux ridicat pentru Audi RSQ8 4M
- Dezvoltate pentru motorul V8 biturbo 4.0 TFSI EA825
- Reduc contrapresiunea după turbocompresoare
- Îmbunătățesc fluxul de evacuare
- Contribuie la un spool mai rapid al turbinelor
- Îmbunătățesc răspunsul accelerației
- Oferă un sunet V8 mai agresiv și mai pronunțat
- Potrivite pentru configurații Stage 1, Stage 2, Stage 3 și Stage 4
- Potrivite pentru mașini puternic modificate
- Eficiență confirmată prin teste de până la 1250 CP
- Fabricate din oțel inoxidabil de înaltă calitate
- Izolație termică pentru protecția componentelor adiacente
- Design Plug & Play
- Montaj direct între turbine și sistemul de evacuare median
- Disponibile în versiunile Catless, Sport-Cat 100 cell și Sport-Cat 300 cell
- Kitul include 2 downpipe-uri, materiale de montaj și instrucțiuni
De ce contează acest upgrade?
La un motor V8 turbo precum 4.0 TFSI EA825, fluxul după turbine este critic. Cu cât gazele de eșapament părăsesc mai ușor turbocompresoarele, cu atât acestea pot funcționa mai eficient.
Downpipe-urile din fabrică reprezintă un compromis. Ele trebuie să îndeplinească cerințe stricte privind emisiile și zgomotul, dar la un setup de tuning încep să limiteze potențialul motorului. Această limitare se resimte cel mai puternic la presiuni mai mari, turbine mai mari și sarcini prelungite.
Power Division High-flow Downpipes eliberează fluxul de evacuare, reduc contrapresiunea și permit turbinelor să funcționeze mai liber. Acesta este unul dintre upgrade-urile hardware cheie pentru un build serios de RSQ8.
Sunet și senzații
Pe lângă beneficiile de performanță, downpipe-urile schimbă semnificativ caracterul mașinii. Power Division descrie sunetul ca fiind mai plin la turații joase, mai impunător în gama medie și mult mai ascuțit la turații înalte.
- Ton V8 mai profund la turații joase
- Caracter mai agresiv la accelerare
- Sunet mai clar al turbinelor și al sistemului de evacuare
- Senzație mai puternică de performanță la condusul dinamic
Versiuni
- Catless – debit de evacuare maxim și cel mai agresiv sunet; potrivit în principal pentru utilizarea pe circuit / motorsport și pentru build-uri de putere mare.
- Sport-Cat 100 cell – debit foarte ridicat cu catalizatoare sport; potrivit pentru mașini puternic modificate, unde se caută un echilibru între debit și prezența catalizatoarelor.
- Sport-Cat 300 cell – versiune sport-cat mai practică, cu densitate catalitică mai mare; mai potrivită pentru mașini utilizate mai des pe drumurile publice.
Catless sau Sport-Cat?
- Versiunea Catless oferă cea mai mică restricție, dar este cea mai extremă variantă și, de regulă, nu este potrivită pentru utilizarea pe drumurile publice.
- 100 cell Sport-Cat este o alegere mai orientată către performanță, atunci când se dorește un debit foarte mare, dar totuși cu catalizatoare.
- 300 cell Sport-Cat este alegerea mai echilibrată pentru o mașină care este condusă mai des în afara circuitului.
- Alegerea depinde de scopul mașinii, de software, de cerințele privind emisiile și de reglementările locale.
Construcție
- Set de 2 downpipe-uri
- Oțel inoxidabil de înaltă calitate
- Izolație termică pentru reducerea sarcinii termice asupra componentelor adiacente
- Proiectate pentru a fi montate între turbocompresoare și sistemul de evacuare median
- Variante Catless, Sport-Cat 100 cell și Sport-Cat 300 cell
- Design Plug & Play
- Dezvoltate pentru configurații de înaltă putere 4.0 TFSI EA825
Ce include setul?
- 2x Power Division High-flow Downpipe
- Materiale de montaj
- Instrucțiuni de montaj
Potrivit pentru
- Audi RSQ8 4M 4.0 TFSI EA825
Combinație recomandată
- Software Stage 2 – puternic recomandat la montarea downpipe-urilor cu flux ridicat.
- Power Division Air Intake Kit – pentru un flux de aer mai bun către turbocompresoare.
- Power Division Intercoolers – pentru un control mai bun al temperaturii la sarcină ridicată.
- Power Division Turbo Upgrade – pentru configurații Stage 3 / Stage 4.
- Tuning software profesional – deosebit de important la setup-urile catless sau cu sport-cat cu flux ridicat.
Important
- Downpipe-urile pot modifica emisiile, zgomotul și legalitatea mașinii pentru utilizarea pe drumurile publice.
- Versiunea Catless este de obicei destinată doar utilizării pe circuit / motorsport și poate să nu fie legală pentru circulația pe drumurile publice.
- Versiunile Sport-Cat trebuie, de asemenea, verificate conform legilor locale, inspecțiilor tehnice și cerințelor privind emisiile.
- La montarea downpipe-urilor cu flux ridicat, este adesea necesar un software adecvat pentru ca mașina să funcționeze corect și fără erori.
- Rezultatele reale depind de software, turbocompresoare, sistemul de admisie, intercoolere, sistemul de alimentare și restul hardware-ului.
- Montajul trebuie efectuat de un service cu experiență în mașini performante VAG / Audi 4.0 TFSI.
- După montaj, este recomandat să se verifice existența eventualelor scurgeri, contactul cu componente sensibile la căldură și poziționarea corectă a tuturor conexiunilor.
- Înainte de a comanda, verificați compatibilitatea în funcție de model, an, versiune de piață, configurația OPF/GPF și setup-ul specific de evacuare.
