Описание и техническа информация
Plăcuțe de frână RacingLine High Performance RP700
Plăcuțele de frână RacingLine High Performance RP700 sunt plăcuțe de frână sport pentru automobilele din grupul VW, create ca înlocuitor direct pentru plăcuțele din fabrică pe sistemul de frânare standard.
Acesta este unul dintre cele mai sensibile prime upgrade-uri de frânare atunci când mașina este condusă mai dinamic, are mai multă putere sau plăcuțele din fabrică încep deja să-și piardă consistența în cazul frânărilor repetate. RP700 utilizează un material cu coeficient de frecare ridicat, dezvoltat pentru a oferi o aderență inițială mai bună, o senzație mai stabilă în pedală și o rezistență mai mare la supraîncălzire.
Avantajul principal este că plăcuțele funcționează cu etrierele și discurile de frână standard. Acest lucru le face o alegere potrivită pentru entuziaștii care doresc o frânare mai bună fără a trece la un kit de frânare complet (Big Brake Kit).
RacingLine RP700 sunt potrivite pentru utilizarea zilnică, condusul sportiv pe șosea (fast-road) și solicitările ocazionale pe circuit (track-day), păstrând o aderență bună la rece și nefiind necesar un regim special de încălzire în timpul utilizării normale pe drum.
Pe scurt
- Plăcuțe de frână sport pentru sistemele de frânare standard VW Group
- Înlocuitor direct pentru plăcuțele din fabrică
- Folosesc compusul cu frecare ridicată RacingLine RP700
- Aderență inițială mai bună față de configurația standard de drum
- Rezistență mai mare la supraîncălzire și la diminuarea eficienței frânelor (brake fade)
- Senzație mai progresivă și mai sigură în pedala de frână
- Potrivite pentru utilizarea zilnică, fast-road și ocazional pe circuit
- Funcționează cu etrierele și discurile standard
- Disponibile sub formă de seturi față și spate, în funcție de sistemul de frânare specific
- Există versiuni pentru discuri de frână față de 340 mm, 357 mm și 312 mm
- Există versiuni spate pentru discuri spate ventilate și pline
- Omologare ECE R90
- Compatibilitatea trebuie confirmată în funcție de model, an, dimensiunea discurilor, frâna de mână (manuală sau electrică) și senzorul de uzură
În timpul condusului mai activ, plăcuțele din fabrică sunt adesea prima componentă care începe să prezinte limitări. Acest lucru poate fi resimțit ca o aderență inițială mai slabă, o pedală mai moale, o încălzire mai mare sau o pierdere a încrederii la câteva frânări succesive.
RacingLine RP700 au fost create exact pentru această situație — atunci când doriți o frânare mai bună și un comportament mai constant, fără a înlocui întregul sistem de frânare.
Vezi principalele avantaje
- Plăcuțe de frână sport pentru mașini din grupul VW
- Potrivite pentru sistemul de frânare standard
- Înlocuitor direct pentru plăcuțele din fabrică
- Frecare mai ridicată față de plăcuțele standard
- Aderență inițială mai bună la frâne reci
- Rezistență mai mare la supraîncălzire
- Risc mai mic de brake fade în timpul condusului dinamic
- Senzație mai progresivă în pedala de frână
- Potrivite pentru utilizarea zilnică, fast-road și ocazional pe circuit
- Disponibile ca seturi față și spate
- Omologare ECE R90
Vezi de ce contează acest upgrade
Plăcuțele de frână sunt una dintre cele mai importante componente pentru senzația reală la frânare. Chiar și cu etriere și discuri standard, o plăcuță mai bună poate schimba vizibil aderența inițială, modulația și rezistența la solicitare.
În timpul condusului dinamic, plăcuțele din fabrică pot începe să-și piardă eficiența atunci când temperatura crește. Acest lucru este perceput ca o distanță de oprire mai mare, o pedală mai moale sau nevoia de mai multă forță de apăsare pentru a obține aceeași frânare.
RacingLine RP700 sunt potrivite pentru mașinile care sunt conduse activ, dar care folosesc încă sistemul de frânare standard. Acest lucru le face un bun upgrade de frânare OEM+ înainte de a trece la un set de frâne mai mare.
Vezi compusul RP700 și comportamentul la frânare
RacingLine dezvoltă compusul RP700 cu accent pe echilibrul între aderența la rece, rezistența la temperaturi ridicate și o senzație bună în pedală.
- Construcție de duritate medie a plăcuței
- Compus cu fibre de aramidă
- Aderență inițială puternică fără a fi nevoie de o încălzire serioasă
- Rezistență la diminuarea eficienței la temperaturi ridicate
- Senzație de frânare progresivă
- Modulație bună pentru condusul fast-road
- Potrivite pentru mașini care trebuie să funcționeze bine atât în utilizarea zilnică, cât și la solicitări mai mari
Vezi pentru ce stil de condus sunt potrivite
- Utilizare zilnică – sunt potrivite deoarece nu necesită o încălzire specială și păstrează o aderență bună la rece.
- Condus rutier dinamic – oferă o frânare mai sigură, o pedală mai bună și o rezistență mai bună la frânări repetate.
- Ocazional track-day – sunt potrivite pentru solicitări periodice pe circuit, atunci când mașina este încă echipată cu sistemul de frânare standard.
Pentru utilizarea intensă și regulată pe circuit, este bine să luați în considerare o configurație de frânare mai serioasă cu discuri adecvate, lichid de frână, furtunuri și, eventual, un Big Brake Kit.
Vezi variantele față și codurile pieselor (part numbers)
Pentru discuri față mai mari de 340x30 mm:
- VWR670006 – set față pentru discuri față de 340x30 mm
- Include senzor de uzură pentru plăcuțele de frână față
- Potrivit pentru modele precum Golf 7 / 7.5 R, Golf 7 / 7.5 GTI Performance Package, Audi S3 8V, Leon Cupra și alte modele cu frânele din fabrică mai mari
Pentru frâne MQB Evo performance de 357x34 mm:
- VWR670011 – set față pentru discuri față de 357x34 mm
- Fără senzor de uzură inclus — se folosește senzorul vechi sau se înlocuiește cu unul nou
- Potrivit pentru modele precum Golf 8 R, Golf 8 GTI Clubsport, Audi S3 8Y, Arteon R, Tiguan R și alte modele cu frâne performance de 357 mm din fabrică
Pentru discuri față mai mici de 312x25 mm:
- VWR670004 – set față pentru discuri față de 312x25 mm
- Fără senzor de uzură inclus — se folosește senzorul vechi sau se înlocuiește cu unul nou
- Potrivit pentru modele mai ușoare și mai puțin puternice, cum ar fi Golf 7 GTI fără Performance Package, Golf 7 / 7.5 1.4 TSI / 1.5 TSI / 2.0 TDI, Polo AW, Audi A3 8V fără S3 și altele
Vezi variantele spate și codurile pieselor (part numbers)
RacingLine oferă diverse seturi spate în funcție de dimensiunea discului și de tipul frânei de mână.
- VWR670007 – pentru discuri spate ventilate de 310x22 mm cu frână de mână electrică
- VWR670008 – pentru frână de mână mecanică la aplicațiile corespunzătoare
- VWR670005 – pentru discuri spate pline de 300x12 mm sau 272x10 mm cu frână de mână electrică
Setul spate corect depinde de mașina specifică, de dimensiunea discului spate și de faptul dacă mașina este echipată cu frână de mână electrică sau mecanică.
Vezi senzorii de uzură
- VWR670006 – include un nou senzor de uzură față
- VWR670004 – se folosește senzorul vechi sau se înlocuiește cu unul nou
- VWR670011 – se folosește senzorul vechi sau se înlocuiește cu unul nou
Înainte de a comanda, trebuie confirmat dacă mașina are un senzor de uzură și care set este necesar în funcție de sistemul de frânare din fabrică.
Vezi omologarea ECE R90
RacingLine menționează că plăcuțele RP700 au omologare ECE R90. Acest lucru este important pentru utilizarea pe drum public, deoarece arată că plăcuțele respectă cerințele de performanță și siguranță conform standardului pentru plăcuțele de frână de schimb.
Pentru client, acest lucru înseamnă mai multă liniște în utilizarea zilnică, mai ales atunci când se caută un upgrade care nu este doar pentru circuit, ci trebuie să funcționeze bine și cu frâne reci, în trafic normal și în diverse condiții de drum.
Vezi modelele potrivite
RacingLine specifică aplicații pentru numeroase modele din grupul VW. Codul piesei potrivit depinde de sistemul de frânare specific, nu doar de model.
- VW Golf 7 / 7.5 GTI, GTI Performance Package, Clubsport, TCR și R
- VW Golf 8 GTI, GTI Clubsport și R
- VW Polo AW, inclusiv Polo GTI pentru anumite aplicații
- VW UP GTI
- VW Passat B8
- VW Arteon și Arteon R
- VW T-Roc / T-Roc R
- VW Tiguan II / Tiguan R
- VW Jetta / GLI
- Audi A1, A3, S3, TT, SQ2, Q2, Q3
- SEAT Leon / Leon Cupra / Cupra Leon
- SEAT Ateca / Tarraco
- Cupra Formentor
- Skoda Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq și alte modele compatibile
Compatibilitatea trebuie confirmată prin VIN, dimensiunea discurilor față și spate, tipul sistemului de frânare spate, frâna de mână, senzorul de uzură și configurația specifică din fabrică.
