Описание и техническа информация
Kit de frânare RacingLine Stage 2 ‘EVO’ Monoblock
Kitul de frânare performant RacingLine Stage 2 ‘EVO’ Monoblock este un upgrade de frânare de înaltă calitate pentru autovehiculele din grupul VW, creat pentru condus dinamic pe șosea și utilizare ocazională pe circuit.
Kitul a fost dezvoltat pentru mașinile la care sistemul de frânare din fabrică nu mai oferă suficientă încredere, rezistență și senzație în pedală în timpul unui condus mai activ. Acest lucru este deosebit de important pentru autovehiculele cu mai multă putere, anvelope mai bune, setări software sau un stil de condus mai agresiv.
RacingLine utilizează etanșoare de frână monobloc din aluminiu cu 4 pistoane, discuri de frână Triple Groove de 345x30 mm, crestate și ventilate, plăcuțe de frână sport Composite Ceramic și furtunuri de frână cu inserție metalică. Scopul este o frânare mai puternică, mai constantă și mai controlabilă față de configurația standard.
Aceasta este alegerea potrivită pentru entuziaștii care doresc un upgrade serios al frânelor, dar care nu au nevoie de un kit complet Stage 3 cu 6 pistoane. Stage 2 ‘EVO’ este o soluție echilibrată pentru o mașină rapidă de zi cu zi, un build OEM+ sau un setup fast-road.
Pe scurt
- Kit de frânare Stage 2 Big Brake pentru platformele VW / Audi / Cupra / Skoda
- Etanșoare de frână monobloc din aluminiu cu 4 pistoane
- Discuri de frână Triple Groove de 345x30 mm, crestate și ventilate
- Plăcuțe de frână sport Composite Ceramic pentru utilizare fast-road
- Furtunuri de frână cu inserție metalică
- Senzație mai bună în pedala de frână
- Modulare mai bună în timpul condusului dinamic
- Capacitate termică mai mare față de sistemul din fabrică
- Reduce riscul de supraîncălzire și de diminuare a eficienței frânelor la frânări repetate
- Construcție monobloc pentru rigiditate ridicată și greutate mai redusă
- Masă nesuspendată mai mică față de anumite configurații de frânare OEM
- Potrivit pentru utilizare fast-road și ocazională pe circuit
- Dimensiune minimă jantă: 17"
- Este necesară verificarea spațiului interior față de jantă înainte de comandă
La mașinile performante, frânele nu sunt doar o componentă de siguranță — ele fac parte din senzația generală a mașinii. Un sistem de frânare mai puternic permite un control mai bun, un punct de frânare mai târziu, un comportament mai stabil la sarcină repetată și mai multă încredere la volan.
Kitul RacingLine Stage 2 ‘EVO’ a fost creat exact pentru acest scop: mai multă forță de frânare, o senzație mai bună în pedală și o mai mare rezistență la sarcină, fără ca acest kit să devină prea extrem pentru utilizarea obișnuită pe drumurile publice.
Vezi principalele avantaje
- Upgrade de frânare performant pentru autovehiculele din grupul VW
- Construcție monobloc cu 4 pistoane a etanșoarelor de frână
- Rigiditate mai mare față de soluțiile standard din două piese
- Greutate mai redusă față de setul de frânare din fabrică, prin comparație cu Golf 7R
- Discuri de frână de 345x30 mm pentru o capacitate termică mai mare
- Design Triple Groove pentru o aderență inițială mai bună și curățarea prafului / resturilor
- Plăcuțe de frână sport Composite Ceramic pentru utilizare fast-road
- Furtunuri de frână cu inserție metalică pentru o senzație mai directă
- Rezistență mai bună împotriva pierderii eficienței (brake fade)
- Dezvoltat special pentru platformele VWG, nu ca un kit universal
Vezi de ce contează acest upgrade
La o mașină mai puternică, frânele din fabrică încep adesea să își arate limitele la frânări repetate și severe. Acest lucru poate fi resimțit ca o pedală mai moale, o aderență inițială mai slabă, o distanță de frânare mai lungă sau pierderea încrederii în timpul condusului dinamic.
Un kit Big Brake nu este doar pentru o frânare puternică. Valoarea sa reală constă în consistență — capacitatea de a păstra forța de frânare și senzația în pedală la sarcini repetate.
RacingLine Stage 2 ‘EVO’ reprezintă un echilibru bun între utilizarea pe șosea și performanță. Este mai serios decât sistemul standard, dar rămâne potrivit pentru mașinile care sunt conduse activ și pe șosea, nu doar pe circuit.
Vezi construcția etanșoarelor și a discurilor
- Etanșoare de frână monobloc din aluminiu cu 4 pistoane – construcție dintr-o singură piesă pentru rigiditate ridicată și greutate redusă
- Profil subțire al etanșorului – ajută la un spațiu mai bun față de partea interioară a jantei
- Discuri de frână ventilate de 345x30 mm – capacitate termică mai mare față de multe configurații OEM
- Caneluri Triple Groove – aderență îmbunătățită, curățarea resturilor și comportament mai stabil sub sarcină
- Material de fontă cu conținut ridicat de carbon al discului – RacingLine îl utilizează pentru o frecare mai bună și rezistență la temperaturi ridicate
- Disc dintr-o singură piesă cu parte de montaj integrată către butuc
Vezi plăcuțele, pedala și comportamentul pe șosea
Kitul include plăcuțe de frână Composite Ceramic Sport, dezvoltate pentru utilizare fast-road. RacingLine indică un interval de temperatură de lucru de la 50°C la 700°C și un coeficient de frecare de 0.48.
- Aderență inițială mai bună față de configurația standard de șosea
- Senzație mai stabilă în pedală în timpul condusului dinamic
- Modulare mai bună în utilizarea fast-road
- Dimensiune standard a plăcuței, ceea ce facilitează alegerea viitoare a plăcuțelor de înlocuire
- Dimensiune a pistoanelor adaptată la pompa principală de frână din fabrică și la sistemul servo al autovehiculelor VWG
Vezi greutatea și masa nesuspendată
RacingLine acordă o atenție serioasă greutății, deoarece masa nesuspendată influențează comportamentul mașinii, reacția suspensiei și senzația generală în timpul condusului dinamic.
- Construcție monobloc din aluminiu pentru greutate redusă
- Etanșor de frână, plăcuțe și plăcuță de montaj: aproximativ 4.4 kg conform RacingLine
- Configurația din fabrică Golf 7R pentru comparație: aproximativ 8.6 kg
- Kit de frânare complet RacingLine: aproximativ 13.75 kg pe parte
- Kit de frânare OEM Golf 7R: aproximativ 18.95 kg pe parte
Aceasta înseamnă că kitul nu numai că mărește capacitatea de frânare, dar poate reduce greutatea față de anumite configurații de frânare din fabrică.
Vezi aplicația pentru track-day
Stage 2 ‘EVO’ a fost dezvoltat în principal ca un kit de frânare pentru fast-road care poate face față și utilizării ocazionale pe circuit (track-day).
- Potrivit pentru condus dinamic pe șosea
- Potrivit pentru drumuri montane și condus mai activ
- Potrivit pentru sarcină ocazională pe circuit
- Pentru utilizare regulată și intensă pe circuit, RacingLine recomandă kitul de frânare forjat monobloc Stage 3
Dacă mașina va fi utilizată frecvent pe circuit cu sarcini grele, kitul Stage 3 este alegerea mai potrivită.
Vezi culorile și variantele
RacingLine Stage 2 ‘EVO’ este disponibil în mai multe culori ale etanșoarelor de frână, în funcție de codul piesei (part number) și aplicație:
- Gloss Black – aspect OEM+ curat
- GTI Red – aspect inspirat din stilul din fabrică GTI
- R Blue – aspect inspirat din stilul din fabrică Golf R
Disponibilitatea unei anumite culori și a codului de piesă trebuie confirmată la comandă.
Vezi ce include kitul
- Pereche de etanșoare de frână monobloc
- Pereche de plăcuțe de montaj pentru etanșoare
- Set complet de șuruburi de montaj
- Set de furtunuri de frână cu inserție metalică
- Set de plăcuțe de frână sport
- Pereche de discuri de frână Triple Groove
- Dimensiunea discurilor: 345x30 mm
Vezi codurile pieselor (part numbers)
Versiuni VWR652000:
- VWR652000-BLK – etanșoare de frână negre
- VWR652000-RED – etanșoare de frână roșii
- VWR652000-BLU – etanșoare de frână albastre
Versiuni VWR652003:
- VWR652003-BLK – etanșoare de frână negre
- VWR652003-RED – etanșoare de frână roșii
- VWR652003-BLU – etanșoare de frână albastre
Codul de piesă corect depinde de platformă, model, an și configurația din fabrică a butucului și a frânelor.
Vezi compatibilitatea și spațiul față de jantă
RacingLine indică o dimensiune minimă a jantei de 17", dar acest lucru nu garantează automat compatibilitatea (fitment). Designul interior al jantei, forma spițelor și offset-ul sunt la fel de importante.
- Dimensiune minimă jantă: 17"
- Este necesară verificarea cu șablonul de spațiu pentru jantă (wheel clearance template)
- Jantele din fabrică pot necesita adesea un spațiu suplimentar
- RacingLine recomandă adaptoare de 5 mm pentru butuc atunci când se utilizează jante din fabrică și este necesar un spațiu suplimentar
- Cod piesă pentru adaptor 5 mm: VWR620005MM
Înainte de comandă, compatibilitatea trebuie confirmată în funcție de jante, configurația sistemului de frânare și autovehiculul specific.
Vezi modelele compatibile
RacingLine indică aplicații pentru numeroase modele din grupul VW, inclusiv:
- VW Golf 8 / 8.5
- VW Golf 7 / 7.5
- Modele VW Golf 5 / 6 GTI și R
- VW Passat B8
- VW Arteon
- VW T-Roc
- VW Tiguan II
- VW Jetta / GLI 5, 6 și 7
- Audi A3 / S3 8P
- Audi A3 / S3 8V
- Audi A3 / S3 8Y / 8Y.2
- VW Scirocco R
- Aplicații SEAT Leon Cupra / Cupra Leon
- Skoda Octavia vRS și alte modele compatibile VWG
Compatibilitatea trebuie confirmată prin VIN, platformă, an, sistemul de frânare din fabrică, jante și șablonul de spațiu pentru jantă.
