Описание и техническа информация
Kit de frânare RacingLine Stage 3 Forged Monoblock
RacingLine Stage 3 Forged Monoblock Performance Big Brake Kit este un upgrade premium pentru platformele VW / Audi / Cupra / Skoda, creat pentru mașinile care au nevoie deja de o forță de frânare mai serioasă, o senzație mai bună în pedală și o rezistență mai mare la solicitări repetate.
Acesta este un kit dezvoltat cu o construcție inspirată din motorsport, dar cu accent pe utilizarea reală în regim fast-road și de performanță. RacingLine utilizează etriere din aluminiu forjat monobloc cu 6 pistoane, discuri two-piece complet flotante și o configurație specifică VWG, pentru a asigura o frânare stabilă, o modulație mai bună și o capacitate termică mai ridicată față de sistemul de frânare din fabrică.
Kitul este disponibil cu opțiuni între discuri de frână de 355x32 mm și 380x32 mm. Acest lucru permite o alegere corectă în funcție de jante, spațiul disponibil (clearance), stilul de condus și scopul mașinii — de la un setup puternic pentru drumuri virajate (fast-road) până la o utilizare mai serioasă pe circuit.
Kitul de frânare RacingLine Stage 3 este potrivit pentru entuziaștii care doresc ca mașina lor nu doar să accelereze mai puternic, ci și să frâneze cu încredere, repetabilitate și cu o senzație mai bună în pedală.
Pe scurt
- Kit de frânare "big brake" Stage 3 pentru platformele VW / Audi / Cupra / Skoda
- Etriere din aluminiu forjat monobloc cu 6 pistoane
- Opțiune între discuri two-piece complet flotante de 355x32 mm și 380x32 mm
- Design al discului cu triple-groove (trei canale) pentru o mușcătură (bite) mai bună și eliminarea reziduurilor
- Plăcuțe de frână Composite Ceramic Fast-Road incluse
- Conducte de frână metalice (braided steel) incluse
- Capacitate termică mai mare și rezistență îmbunătățită la fading
- Senzație în pedală mai fermă și progresivă
- Dimensiuni ale pistoanelor specifice VWG pentru o funcționare corectă cu pompa și servofrâna din fabrică
- Varianta de 355 mm necesită jante de minim 18"
- Varianta de 380 mm necesită jante de minim 19"
- Este necesară verificarea cu un șablon de spațiere (wheel clearance template) înainte de comandă
- Disponibil în mai multe culori: Gloss Black, Hard Anodised, GTI Red, Speed Yellow și R Blue
La mașinile VAG puternice, frânele sunt la fel de importante precum admisia, softul, suspensia sau anvelopele. Sistemul din fabrică poate fi suficient pentru condusul normal, însă la puteri mai mari, condus dinamic, pe drumuri de munte sau la utilizarea pe circuit, capacitatea termică și rezistența la fading devin critice.
RacingLine Stage 3 Forged Monoblock Kit este creat exact pentru această situație — când mașina are nevoie de un sistem de frânare mai serios, care își păstrează "mușcătura", senzația în pedală și încrederea chiar și după frânări repetate și intense.
Vezi principalele avantaje
- Upgrade premium de frânare pentru mașinile din grupul VW
- Design de etrier forjat monobloc cu 6 pistoane
- Rigiditate mai mare și greutate mai mică față de soluțiile tipice de etriere multi-piece
- Capacitate termică semnificativ mai mare față de frânele OEM
- Rezistență mai bună la fading în cazul frânărilor repetate
- Senzație mai stabilă în pedală în timpul condusului dinamic
- Discuri two-piece complet flotante pentru controlul dilatării termice
- Design cu trei canale (triple-groove) pentru "mușcătură", eliminarea reziduurilor și comportament mai bun sub sarcină
- Plăcuțe fast-road și conducte metalice incluse
- Dezvoltat special pentru platformele VWG, nu ca un kit universal
Vezi de ce contează acest upgrade
Un kit de frânare mare nu este doar pentru o distanță de oprire mai scurtă la o singură frânare. Valoarea sa reală apare la sarcini repetate — când frânele trebuie să lucreze stabil din nou și din nou, fără ca pedala să devină moale și fără ca "mușcătura" să dispară.
La sistemul de frânare din fabrică, supraîncălzirea și fading-ul pot apărea la un condus mai agresiv, mai ales dacă mașina are putere mai mare, anvelope mai performante sau este utilizată pe drumuri de munte și evenimente de tip track-day.
Kitul RacingLine Stage 3 crește capacitatea de frânare prin discuri mai mari, etriere mai serioase, răcire mai bună și o construcție mai stabilă. Aceasta oferă mai multă încredere, un control mai bun și un comportament constant sub solicitări intense.
Alege dimensiunea potrivită
- 355x32 mm – alegere potrivită pentru mașini cu jante de minim 18". Echilibru bun între performanță, greutate, spațiu disponibil și utilizare fast-road.
- 380x32 mm – variantă mai mare, cu o capacitate termică și mai ridicată, potrivită pentru jante de minim 19" și o utilizare de performanță mai intensă.
Dimensiunea jantei în sine nu garantează montajul. Trebuie verificat obligatoriu spațiul interior (spoke clearance) cu un șablon de montaj adecvat, mai ales în cazul jantelor din fabrică, al jantelor aftermarket cu formă agresivă a spițelor sau al mașinilor cu distanțiere/adaptoare de butuc.
RacingLine recomandă distanțiere de 5 mm la utilizarea cu jantele din fabrică, acolo unde este necesar spațiu suplimentar.
Vezi construcția etrierului și a discului
- Etriere forjate monobloc cu 6 pistoane – construcție dintr-o singură piesă din material forjat
- Prelucrare CNC pe 5 axe pentru precizie, rigiditate și finisaj premium
- Discuri two-piece complet flotante pentru controlul dilatării termice
- Material de disc turnat cu carbon pentru un coeficient de fricțiune mai mare față de discurile standard din oțel
- Design al discului triple-groove pentru "mușcătură", eliminarea reziduurilor și reducerea deformării/vibrațiilor
- Sisteme de montare flotante anti-zgomot pentru o operare silențioasă a discurilor
- Design cu profil subțire al etrierului pentru un ambalaj mai bun în interiorul jantei
Vezi senzația în pedală și dezvoltarea specifică VWG
Una dintre diferențele importante la acest kit este că RacingLine îl dezvoltă special pentru platformele VW Group. Acest lucru permite dimensionarea pistoanelor să fie adaptată sistemelor de pompă de frână și servofrână din fabrică.
- Senzație mai progresivă în pedală
- Modulație mai bună în regim fast-road
- Senzație mai stabilă în timpul frânărilor grele repetate
- Dezvoltare orientată către platformele VW / Audi / Cupra / Skoda
- Integrare mai bună față de soluțiile universale de kituri de frânare
Vezi culorile și variantele
Kitul este disponibil în mai multe culori pentru etriere, pentru a se potrivi atât cu un aspect OEM+, cât și cu un look mai orientat spre performanță.
- Gloss Black
- Hard Anodised
- GTI Red
- Speed Yellow
- R Blue
Disponibilitatea unei culori și dimensiuni specifice trebuie confirmată la plasarea comenzii.
Vezi ce conține kitul
- Pereche de etriere monobloc
- Pereche de suporți de montaj pentru etriere
- Kit complet de montaj (șuruburi)
- Set conducte de frână metalice (braided steel)
- Set plăcuțe de frână Fast-Road
- Pereche de discuri de frână two-piece triple-groove
Vezi codurile pieselor (part numbers)
Aplicații MQB / MQB Evo / VWG noi:
- Kit 355 mm: VWR650001
- Kit 380 mm: VWR650000
Aplicații VWG mai vechi:
- Kit 355 mm: VWR650002
- Kit 380 mm: VWR650003
Codul de piesă corect depinde de mașina specifică, platformă, an și configurația sistemului de frânare/butuc.
Vezi modelele compatibile
RacingLine indică aplicații pentru numeroase modele din grupul VW, inclusiv:
- VW Golf 8 / 8.5
- VW Golf 7 / 7.5
- Modele VW Golf 5 / 6 GTI și R
- VW Passat B8
- VW Arteon
- VW T-Roc
- VW Tiguan II
- VW Jetta / GLI
- Audi A3 / S3 8V
- Audi A3 / S3 8Y
- Aplicații Audi RS3 și TTRS — în anumite configurații
- SEAT Leon Cupra / Cupra Leon
- Skoda Octavia vRS și alte modele VWG compatibile
Compatibilitatea trebuie confirmată în funcție de VIN, platformă, an, setup-ul de frânare din fabrică, jante și șablonul de spațiere. Pentru aplicațiile RS3 / TTRS 2.5 TFSI, RacingLine indică necesitatea unor șaibe distanțiere (shims) între fuzetă/butuc și suportul etrierului pentru centrarea corectă a discului.
