Описание и техническа информация
Kit Coilover RacingLine TrackSport – Platformă MQB / MQB Evo / A5
Kitul Coilover RacingLine TrackSport este o suspensie sport reglabilă de înaltă performanță, dezvoltată pentru autovehiculele VW, Audi, SEAT / Cupra și Skoda construite pe platformele MQB, MQB Evo și A5.
Aceasta este o suspensie dedicată entuziaștilor care își doresc mult mai mult decât o simplă coborâre a gărzii la sol. TrackSport a fost concepută pentru mașini utilizate intens – pe circuit, pe drumuri virajate de munte, pentru condus sportiv sau pentru vehicule cu putere ridicată, unde suspensia standard nu mai poate oferi controlul necesar.
RacingLine dezvoltă gama TrackSport bazându-se direct pe experiența sa în motorsport. Diferențele față de seturile pur competiționale constau în principal în reglajul intern al supapelor și în duritatea/lungimea arcurilor furnizate. Acest lucru înseamnă că beneficiați de o tehnologie cu veritabile origini de circuit, adaptată pentru mașini de performanță.
În partea frontală, kitul utilizează amortizoare inversate de 45 mm cu tijă groasă (“thick-stem”). Această construcție face ca ansamblul MacPherson față să fie semnificativ mai rezistent la torsiune și îndoire sub sarcină ridicată. Rezultatul este o senzație mai precisă în volan, un control mai bun al punții față și un comportament mai stabil în virajele agresive.
Partea din spate are, de asemenea, un design veritabil de tip coilover, nu o configurație standard cu arc și amortizor separate. Aceasta permite o cursă completă a arcului spate și o reglare mai precisă a vehiculului, în special pentru utilizarea pe circuit sau atunci când se urmărește un anumit echilibru al mașinii.
TrackSport oferă reglaj pe 12 trepte pentru compresie și destindere. Reglarea se realizează ușor prin intermediul unor ajustoare externe, fără a fi nevoie de unelte speciale și fără a ridica vehiculul pe elevator. Acest lucru permite trecerea rapidă de la o setare mai confortabilă pentru drumurile publice la una mai rigidă pentru circuit.
Kitul include și flanșe de amortizor reglabile cu rulment „pillow-ball” preinstalat. Acest lucru permite setarea precisă a unghiului de cădere negativ (camber) pe față – un aspect critic pentru o aderență mai bună în viraje, o direcție mai precisă și o uzură mai uniformă a anvelopelor în condiții de condus dinamic.
TrackSport utilizează arcuri liniare de 60 mm, dimensiunea standard în motorsport. Aceasta oferă posibilitatea de a înlocui arcurile cu altele de durități diferite pentru setări mai serioase, în cazul în care mașina este utilizată pe circuit sau cu anvelope/greutate/putere specifice.
Aceasta este alegerea corectă pentru o mașină la care suspensia trebuie să fie un instrument reglabil, nu doar un upgrade estetic. TrackSport oferă mult mai mult control, o reacție mai promptă și o conexiune mai precisă între autovehicul, anvelope și drum.
Avantaje principale
- Suspensie coilover reglabilă de înaltă clasă
- Dezvoltată pentru platformele MQB, MQB Evo și A5
- Creată pe baza experienței RacingLine în motorsport
- Amortizoare față inversate de 45 mm pentru un ansamblu MacPherson mai rigid și mai precis
- Construcție veritabilă de tip coilover pe spate pentru cursă și reglaje superioare
- Reglaj pe 12 trepte pentru compresie și destindere
- Reglare fără unelte și fără a fi nevoie de ridicarea mașinii
- Flanșe reglabile incluse
- Rulmenți pillow-ball preinstalați
- Posibilitate de reglare precisă a unghiului de cădere (camber) față
- Arcuri liniare de 60 mm cu dimensiune standard motorsport
- Arcuri ajutătoare (helper springs) pe față
- Corpuri din aluminiu ușoare și scurtate
- Construcție monotub pentru un control excelent al roții
- Potrivită pentru fast-road, track-day și configurații de performanță
De ce contează acest upgrade?
În cazul suspensiei standard sau sport convenționale, mașina rămâne adesea limitată de echilibrul pentru confort din fabrică. La viteze mari, în viraje agresive și sub solicitări de circuit, acest lucru poate duce la un balans excesiv al caroseriei, o reacție mai lentă și mai puțină încredere în partea frontală.
RacingLine TrackSport schimbă complet acest aspect. Datorită amortizoarelor față inversate, flanșelor reglabile, arcurilor liniare și reglajului pe 12 trepte, mașina poate fi configurată mult mai precis în funcție de stilul de condus, anvelope și scopul utilizării.
TrackSport vs. suspensie sport obișnuită
Arcurile și amortizoarele sport obișnuite îmbunătățesc poziția și senzația, dar rămân o soluție de compromis. TrackSport este un alt tip de produs – acesta permite reglarea reală a comportamentului mașinii.
- Puteți regla înălțimea
- Puteți regla duritatea amortizării
- Puteți regla unghiul de cădere (camber) față
- Puteți înlocui arcurile liniare de 60 mm cu unele de altă duritate, dacă este necesar
- Obțineți o reacție mai precisă și mai previzibilă în condiții de condus solicitant
Construcție
- Amortizoare față inversate cu tijă ultra-rigidă de 45 mm
- Construcție monotub în stil motorsport
- Amortizoare spate de tip coilover
- Corpuri din aluminiu scurtate pentru greutate redusă
- Arcuri liniare de 60 mm
- Arcuri ajutătoare (helper springs) pe față
- Reglaj pe 12 trepte pentru compresie și destindere
- Flanșe reglabile cu rulmenți pillow-ball
- Reglaje externe pentru o setare facilă
Versiuni
- VWR340000-G7 – pentru mașini MQB și MQB Evo
- VWR340000-G6 – pentru mașini cu platformă A5
Compatibilitate – VWR340000-G7, MQB / MQB Evo
- VW Golf 8 / 8.5 – 2020+
- VW Golf 7 / 7.5 – 2013–2020
- VW Passat B8 – 2015+
- VW Arteon – 2017+
- VW T-Roc – 2017+
- VW Jetta / GLI 7 – 2018+
- Audi S3 8Y / 8Y.2 – 2020+
- Audi A3 8Y / 8Y.2 – 2020+
- Audi S3 8V – 2013–2020
- Audi RS3 8Y / 8Y.2 2.5 TFSI – 2021+
- Audi RS3 8V.2 Evo 2.5 TFSI – 2017–2020
- SEAT Leon / Cupra Leon MQB
- Skoda Octavia vRS MQB
- Alte modele MQB / MQB Evo cu construcție compatibilă a suspensiei
Compatibilitate – VWR340000-G6, platformă A5
- VW Golf 5 GTI – 2005–2008
- VW Golf 5 R32 – 2005–2008
- VW Golf 5 GTI Edition 30 / Pirelli – 2006–2007
- VW Golf 6 GTI – 2009–2014
- VW Golf 6 R – 2009–2014
- VW Scirocco R – 2009–2017
- VW Jetta / GLI 5 – 2005–2011
- VW Jetta / GLI 6 – 2011–2018
- Audi S3 8P – 2006–2012
- Audi A3 8P – 2003–2012
Combinație recomandată
- Pentru mașinile coborâte, RacingLine recomandă bielete antiruliu reglabile pentru a corecta pre-încărcarea barei stabilizatoare.
- Pentru mașinile MQB, o combinație excelentă o reprezintă brațele spate reglabile pentru camber și brațele spate reglabile pentru convergență.
- Pentru un setup complet de track-day, se poate combina cu kitul de frânare RacingLine, răcitor de ulei, răcitor DSG și anvelope adecvate.
Important
- Aceasta este o suspensie reglabilă serioasă, destinată utilizării pe drumuri publice (fast-road) și pe circuit (track-day).
- Pentru reglajul complet al unghiului de cădere (camber) față prin intermediul flanșelor reglabile, este necesară tăierea/modificarea cupolelor din compartimentul motor.
- La mașinile cu DCC / suspensie adaptivă, funcția de reglaj din fabrică nu va fi păstrată.
- În cazul DCC / suspensie adaptivă, este necesar un kit de anulare (defeat kit) pentru a evita afișarea martorilor de eroare în bord.
- După montaj, reglajul geometriei într-un service specializat este obligatoriu.
- Se recomandă montajul și reglajul într-un service cu experiență în suspensii de performanță.
- Înainte de a plasa comanda, verificați compatibilitatea în funcție de model, an, platformă și tipul suspensiei.
