Описание и техническа информация
RacingLine Turbo Muffler Delete – 1.8 TSI / 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB
RacingLine Turbo Muffler Delete este un upgrade de precizie pentru motoarele 1.8 TSI și 2.0 TSI EA888 Gen.3 / Gen.3B MQB, creat pentru a elimina restricția din fabrică de la ieșirea turbocompresorului.
Amortizorul de zgomot turbo (turbo muffler) din fabrică se află la ieșirea din partea de compresie a turbinei. Sarcina sa principală este de a reduce sunetul turbocompresorului în compartimentul motor, dar acest lucru vine cu un compromis – forma sa internă creează turbulențe și rezistență exact acolo unde fluxul de aer trebuie să fie cât mai lin posibil.
RacingLine înlocuiește această componentă din fabrică cu o piesă din aluminiu dintr-o singură bucată, cu o formă fină, dezvoltată pentru o cale de aer cât mai liberă. În loc să fragmenteze fluxul și să creeze o rezistență inutilă, Turbo Muffler Delete permite aerului comprimat să iasă din turbină mai lin și cu mai puține pierderi.
Rezultatul este o reacție mai bună a turbocompresorului, un răspuns mai sesizabil la accelerare și un sunet al turbinei mai clar definit. Acesta este un upgrade deosebit de util pentru mașinile cu tuning software, sistem de admisie îmbunătățit sau alte modificări pe traseul de aer.
Componenta este fabricată dintr-o singură bucată de aluminiu aerospațial T6-6061 prin prelucrare CNC de precizie. Ulterior, este lustruită manual și anodizată într-un finisaj Midnight Black lucios, cu logo-ul RacingLine gravat cu laser pentru un aspect OEM+ desăvârșit.
Principalele avantaje
- Dezvoltat pentru 1.8 TSI și 2.0 TSI EA888 Gen.3 / Gen.3B MQB
- Înlocuiește amortizorul de zgomot turbo din fabrică
- Elimină restricția inutilă de la ieșirea turbocompresorului
- Creează o cale de aer mai lină, fără turbulențe inutile
- Îmbunătățește reacția turbocompresorului
- Contribuie la un răspuns mai direct la accelerare
- Permite ca sunetul turbinei să fie auzit mai clar
- Potrivit ca supliment la un sistem de admisie îmbunătățit
- Potrivit pentru mașini standard sau cu tuning software
- Prelucrare CNC dintr-o singură bucată de aluminiu T6-6061
- Profil interior fin cu diametru maxim pentru un flux de aer mai bun
- Finisaj lustruit manual și anodizat negru
- Logo RacingLine gravat cu laser
- Montaj ușor cu unelte manuale
- Montaj complet reversibil
De ce contează acest upgrade?
La motoarele turbo, fluxul de aer după compresor trebuie să fie cât mai lin posibil. Orice îngustare, formă neregulată sau turbulență internă creează o rezistență care reduce eficiența turbocompresorului.
RacingLine Turbo Muffler Delete elimină amortizorul din fabrică și îl înlocuiește cu o componentă fină din aluminiu. Acest lucru ajută turbina să creeze presiune mai eficient și să reacționeze mai direct sub sarcină.
Construcție
- Construcție dintr-o singură piesă din aluminiu billet
- Material: aluminiu aerospațial T6-6061
- Prelucrare CNC de precizie
- Orificiu interior fin pentru un flux de aer maxim
- Finisaj anodizat negru lucios
- Logo RacingLine gravat cu laser
Versiuni
- VWR16 G7DEL – pentru aplicații EA888 Gen.3
- VWR160001 – pentru aplicații EA888 Gen.3B, inclusiv modelele de 190 CP cu MAF
Compatibilitate – EA888 Gen.3 / MQB
- VW Golf 7 / 7.5 R – 2013–2020
- VW Golf 7 / 7.5 GTI & Clubsport – 2013–2020
- VW Golf 7 / 7.5 1.8 TSI – 2013–2020
- VW Passat B8 2.0 TSI – 2015+
- VW Arteon 2.0 TSI – 2017–2020
- VW T-Roc 2.0 TSI – 2017–2022
- VW Tiguan II 2.0 TSI – 2016–2020
- VW Jetta / GLI 7 – 2018+
- Audi S1 2.0 TFSI – 2015–2018
- Audi S3 8V – 2013–2020
- Audi A3 8V 2.0 TSI / 1.8 TSI – 2013–2020
- SEAT Leon Cupra MQB
- Skoda Octavia vRS MQB
Compatibilitate – EA888 Gen.3B 190 CP cu MAF
- VW Passat B8 2.0 TSI 190 CP – 2018+
- VW Arteon 2.0 TSI 190 CP – 2017+
- VW T-Roc 2.0 TSI 190 CP – 2017–2022
- VW Tiguan II 2.0 TSI 190 CP – 2018+
- VW Polo 6 GTI 2.0 TSI AW – 2017–2021
- Audi A1 40 TFSI GB – 2019–2021
- Audi A3 40 TFSI 2.0 TSI 190 CP – 2016–2020
- Audi TT 40 TFSI 2.0 TSI 197 CP – 2018+
- Audi Q2 40 TFSI 2.0 TSI 190 CP – 2017+
- Audi Q3 40 TFSI 2.0 TSI 190 CP – 2018+
Montaj
- Montajul este direct și se realizează cu unelte manuale.
- Timp estimat de montaj: aproximativ 30 minute.
- Montajul este complet reversibil, iar mașina poate fi readusă la configurația standard.
Important
- Alegeți versiunea corectă în funcție de motor și configurație: VWR16 G7DEL sau VWR160001.
- Destinat vehiculelor EA888 Gen.3 / Gen.3B, nu și modelelor EA888 Gen.4.
- Se recomandă verificarea compatibilității în funcție de model, an, motor și turbocompresor înainte de comandă.
- Pentru un efect maxim, acesta poate fi combinat cu sistemul de admisie RacingLine R600, turbo inlet, furtunuri de presiune, conducte rigide pentru aer comprimat și upgrade software.
