KW V1 inox е регулируемо спортно окачване за VW up!, VW up! GTI, SEAT Mii и Skoda Citigo. Предлага се в две отделни конфигурации според заводската версия на автомобила: комплект 1028000C за стандартните модели и 102800BV за VW up! GTI.
Окачването комбинира безстепенно регулиране на височината с фабрично настроена от KW амортизация. Получаваш по-нисък център на тежестта, по-прецизна реакция и по-стабилно поведение, без необходимост от допълнителна настройка на твърдостта.
Предните амортисьори използват устойчивата на корозия KW inox-line конструкция от неръждаема стомана. Избери варианта според заводския модел — комплектът за стандартен up!, Mii и Citigo не трябва да се използва като заместител на специфичния комплект за up! GTI.
Накратко
- За VW up!, up! GTI, SEAT Mii и Skoda Citigo
- Безстепенно регулиране на височината
- Фабрично настроена KW амортизация
- Inox-line корпуси от неръждаема стомана
- Пълен комплект за предна и задна ос
- Отделни варианти за стандартните модели и up! GTI
- Без външна настройка на твърдостта
Кой вариант да избера?
1028000C — стандартни версии
- VW up! от 12.2011 г., без up! GTI
- SEAT Mii от 12.2011 г.
- Skoda Citigo от 12.2011 г.
- Регулируемо снижение: 30–60 mm отпред и отзад
102800BV — VW up! GTI
- VW up! GTI 1.0 TSI, 85 kW / 115–116 к.с.
- За автомобили от 01.2018 г.
- Регулируемо снижение: 25–45 mm отпред
- Регулируемо снижение: 20–45 mm отзад
Вариантът се определя по заводската версия на автомобила, а не според мощността след софтуерен или хардуерен тунинг. Електрическите версии трябва да бъдат потвърдени отделно по VIN и допустими осови натоварвания.
Технология и регулиране
KW V1 използва специфична за автомобила комбинация от пружини и амортисьори. Характеристиките на компресията и обратния ход са предварително настроени от KW и не разполагат с външна регулация.
Височината на предната ос се настройва чрез резбованите корпуси на амортисьорите. Отзад се използват отделни пружини с регулируеми пружинни опори и съответните амортисьори.
Конструкцията inox-line използва корпуси от неръждаема стомана и устойчиви на корозия компоненти, което подпомага дългосрочното запазване на регулиращата резба.
При автомобил със заводско спортно окачване реалното допълнително снижение се намалява с размера на фабричното снижение.
Монтаж и проверка на съвместимостта
Комплектът съдържа необходимите компоненти за предната и задната ос. Точните включени детайли се различават между стандартния вариант и специфичния комплект за up! GTI.
Преди поръчка трябва да бъдат потвърдени:
- Точният модел и заводската версия
- Годината на производство
- Двигателят и заводската мощност
- Допустимите натоварвания на предната и задната ос
- Наличието на фабрично спортно или нестандартно окачване
След монтажа трябва да се извърши пълен реглаж на геометрията. Проверяват се също положението на фаровете, свободното движение на колелата, клиренсът към гумите и джантите и затягането на всички крепежни елементи.
Точният размер на снижението зависи от конфигурацията на автомобила, размера на гумите, производствените толеранси и избраната височина.
